1-35m钢筋混凝土刚架拱桥成套cad设计图纸

坞工拱桥及钢筋混凝土拱桥设计基础，可供参考。

图纸内容包括钢筋混凝土板结构，钢筋混凝土板结构，拱肋加固图，混凝土路面搭板构造图，加固断面图，加固方案图，栏杆系，微弯板加固配筋图，总体布置图。

本资料为1-15m钢筋混凝土拱桥带计算书，其包含的内容为桥梁施工流程，拱圈钢筋图，桩基水平承载力等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本章包括现浇混凝土（基础、柱、梁、墙、板、楼梯、其他构件、后浇带）预制混凝土（柱、梁、屋架、板、楼梯、其他构件）钢筋制作安装等内容，共三部分。 一、基础知识 二、工程量清单项目编制及工程量计算规则

资料目录 设计说明及材料汇总表 桥型布置图 刚架拱桥横向布置图 拱片、横系梁一般构造图 拱片钢筋布置图(一) 拱片钢筋布置图(二) 拱片钢筋布置图(三) 拱片接头及横系梁构造图(一) 拱片接头及横系梁构造图(二) 桥面钢筋布置图(一) 桥面钢筋布置图(二) 微弯板标准块件构造图 微弯板端部块件构造图 悬臂板块件构造图(一) 悬臂板块件构造图(二) 桥台一般构造图 拱座配筋图 桥台台帽钢筋构造图 桥面TST伸缩缝构造图

本资料为钢筋混凝土平板桥成套设计cad图纸，图纸包括：平面图、立视图、侧视图、桥墩一般构造、桥墩桩、柱结构图、系梁结构图、桥墩盖梁结构图、桥台一般构造、桥台桩结构图、桥台盖梁结构图、桥台背墙结构图、6m中、边板一般构造图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。

本桥采用二次抛物线刚架拱；重力式桥台；钻孔桩基础。 　　设计活载：公路Ⅱ级 　　二、技术指标 　　1、桥面净空：净-7.5+2×0.50m 　　2、设计荷载：公路Ⅱ级 　　3、桥面纵坡：0%；桥面横坡：1.5%（双向） 　　4、地震烈度：7度 　　三、桥型结构 　　 本桥的桥型上部采用1-40m 的现浇钢筋砼肋腋板刚架拱，矢跨比为1/8；下部结构采用U 型桥台；基础为挖孔灌注桩基础。桥梁全长51.86m。 　　 本刚架拱桥实腹段底部为二次抛物线，其方程为：y=4fx(l-x)/l ;f=5.0m，l=40.0m。其余均为直构件，桥面结构采用四向支撑的肋腋板，肋腋板顶部设厚度不小于8cm（含2cm 沥青面层）的桥面铺装层。 　　 　　共有全套图纸25张，具体内容见稿件内部

资料目录 施工图设计说明 桥位平面图 总体布置图 桥台构造图 栏杆构造图 桥面铺装图 拱圈构造图 拱圈钢筋布置图 拱座钢筋布置图 承台钢筋构造图 22.5圆形桩基钢筋图 23圆形桩基钢筋图 伸缩缝构造图

本图纸为一现代景观拱桥施工图，图纸含目录，桥面布置图，结构图，细部详图等。工程设计以安全、适用、经济和美观为原则，力求做到技术先进、结构合理、施工可行，并与环境相协调，达到方便实用及美化的作用。

本图为某17孔钢筋混凝土景观拱桥施工设计图，图纸含桥梁的纵、平面布置、桥跨承台、及细节处理图。

内容简介 一、前言 钢筋混凝土拱桥以其跨越能力大、承载能力高、工程造价低、养护维修费用少、桥型宏伟壮观等特有的技术优势而成为建筑历史悠久、建设数量最多、竞争力最强，且常盛不衰、不断发展的桥梁形式，而施工方法是大跨径钢筋混凝土拱桥最关键的技术。钢筋混凝土拱桥主要施工方法包括：①拱架上现浇或拼装，②移动托架上悬浇或悬拼，③节段预制吊装悬拼，④转体施工，⑤劲性骨架现浇。 对于有支架施工大跨径钢筋砼拱桥来讲，施工的关键是支架，选用合理的支架形式以及进行可靠的安全设计，不仅关系到施工的成败，而且直接关系到拱桥的经济合理性。 二、工法特点 1.施工支架采用制式器材（六五式军用墩和军用梁及万能杆件、碗扣式多功能脚手架）组合而成，构件单元轻、承载能力大、拼装灵活快捷，便于组织施工。 2.利用碗扣式多功能脚手架顶端的可调托撑多次循环、均衡卸落支架，避免了整体拱架卸架时需投入大量人力，操作更为简便。 3.拱上排架及空心板梁的安装采用均衡施工法，不需要建立专门的吊装系统。

该图纸为某16米跨钢筋混凝土拱桥结构施工图，图纸包括：桥型布置图，拱圈钢筋布置图，拱铰构造钢筋布置图，桥台构造图，桥台桩配筋构造图，墩台基础钢筋布置图，台后防滑块钢筋布置图，石栏板设计图，桥梁装饰材料图等。

本图某跨度为60米上承式钢筋混凝土拱桥设计图，其中含拱跨的结构设计、墩台结构设计及拱上立柱及梁板的结构设计。并附有工程量清单。

某地20m跨现浇钢筋混凝土拱桥施工图，桥宽9+2*2m。造型较好。有主梁大样、人行道板、基础、栏杆大样等。

本图纸为某地区拱桥钢筋混凝土箱涵设计施工图纸，内容包括：路桥图等内容，内容详实，可供参考。

本工程为某园林人行钢筋混凝土拱桥建筑设施详图，包含平面图，设计说明，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

二、主要技术标准 　　1. 设计荷载：汽车—超20级、挂车—120。 　　2. 桥面宽度：2×（净10+2×0.5米防撞护墙）。 　　3. 地震设防烈度：8度。 　　四、设计要点 　　10. 本桥上行线均是主拱净跨为130米的钢筋混凝土箱形拱桥，主拱圈为正拱斜置，两起拱线高差为3.9米，拱上立柱间及引孔为平均跨径为13米的钢筋混凝土空心板。分别在各桥台处及5#、6# 墩处设CD－60型伸缩缝，其余各墩顶设桥面连续，主拱圈内力计算按最后形成的主拱圈全截面一次计算，温度变化按拱圈合拢温度升20℃降22℃（包括砼收缩）计算。主拱圈根据吊装施工和构造上的要求配筋。一幅主拱圈由6片拱箱组成。 　　11. 拱轴系数为：1.9，矢跨比为1/5，拱顶预拱度0.20m ，其他位置抬高值按降半级拱轴系数法进行分配。 　　1. 本桥平面位于R＝225m，LS=100m，LY=107.43M的直线及缓和曲线和圆曲线上，平面园曲线超高横坡为8%，园曲线加宽1.6M。 　　2. 本桥纵面位于R＝10000m的凹曲线及坡度为-3%的下坡道内。 　　3. 桥台台口线及桥墩轴线均按垂直于路中心线布置，采用变化各片预制板长及调整边板悬臂长度满足平曲线要求，由预制板端设置梁靴调整路线纵横坡需要。由调整各片板相对高差满足桥面横坡要求。 　　4. 上、下行线桥两侧均设防撞护墙，靠路中心线侧设置长度为桥跨长度，墙顶不设置钢管，外侧设置长度采用为全桥长，墙顶设置钢管。 　　5. 桥面现浇层钢筋布置采用?8钢筋网间距为15x15cm。 　　6. 桥墩均采用实心等截面和变截面墩，部分桥墩基础支承于主拱台及其后座上，其余采用桩基础。 　　7. 桥台采用重力式U型桥台，扩大基础。 　　8. 主拱台采用群桩基础，承台后设后座以抵抗水平推力。 　　9. 本桥设计图中所提供的各点坐标均是以ZH点(K447+452.59)为原点，该点切线沿路线方向为X轴正方向，指向弯道内幅的法向为Y轴正方向计算的。 　　 　　共有图纸86张，具体目录见稿件内部

钢筋混凝土拱桥桥台配筋，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

钢筋混凝土拱桥人行布置，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本资料为6m钢筋混凝土预制板成套设计cad图纸，图纸包括：平面图，立面图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。

装配式钢筋混凝土T型梁桥35m跨径设计 　　主梁配筋图 　　主梁构造图 　　2张图纸

钢筋混凝土的裂缝控制问题是建筑工程中很重要的问题之一，特别是最近20年来，泵送商品混凝土获得广泛应用之后，混凝土均质性有了很大改善的同时，裂缝控制技术难度大大增加了，本文是在大量建设实践和现场实验研究基础上，概述了变形作用引起裂缝的原因，约束变形特征，抗与放的设计准则以及综合技术措施等。

钢筋混凝土矩形水池的设计

钢筋混凝土异形柱分析设计程序ccColumn是一款32位Windows混凝土柱（包括梁, 剪力墙）结构设计工具。本软件是基于《混凝土结构设计

混凝土和钢筋混凝土排水管GB_T_11836-2009，需要的朋友请下载。

适用范围 适用于公路及城市桥梁工程中拱桥现浇钢筋混凝土拱圈施工。

架柱的柱高：有楼隔层者应自柱基上i表E或楼板上表面至上寸层的楼板止表面： 无楼隔层者应自柱基上?ffi至柱顶寓度计算： 依附柱上的牛腿体积应并入柱身体积计算。

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为保证钢筋与混凝土之间的可靠粘结和防止钢筋被锈蚀，钢筋周围须具有15～30毫米厚的混凝土保护层。若结构处于有侵蚀性介质的环境，保护层厚度还要加大。

该试验是为了研究钢筋混凝土的强度和刚度，主要测定其强度、安全度、抗裂度及各级荷载作用下的挠度和裂缝情况，另外就是测量控制区段的应变大小和变化，找出刚度随外荷载变化的规律。

本图集适用于抗震设防烈度为6~9度（抗震等级为一、二、三、四级）、建筑结构安全等级为二级，环境类别为一、二、三类的多层和高层现浇钢筋混凝土框架结构，剪力墙结构和框架-剪力墙结构，部分框支剪力墙结构，筒体结构。

本论文介绍：钢筋混凝土桥和钢桥，钢筋混凝土和预应力混凝土比较与分析等，可供参考。

在房屋安全鉴定中，需要对整幢房屋的结构构件进行安全鉴定，首先通过现场踏勘进行外观检查，可能会发现钢筋混凝土结构构件各种质量问题，其中裂缝是最常见的现象之一。

00j008-3钢筋混凝土挡土墙，适用于一般岩土地基及道路路基的边坡支挡

摘要：钢筋混凝土结构工程在单位工程中有重要地位。在2008年5月12日汶川地震中，人们看到许多房屋甚至是公共建筑的教学楼都有倒塌的，不仅让人想到，作为一个建筑物的脊梁的钢筋混凝土工程，其施工与验收环节是多么重要，以下对钢筋混凝土工程的验收做如下浅析。

本资料为：混凝土和钢筋混凝土排水管，内容详实，可供参考。

国家 钢筋混凝土雨棚图集03G372 钢筋混凝土雨棚图集03G372

钢筋混凝土多层框架结构，当不设地下室时，框架柱下通常采用钢筋混凝土独立基础。柱下钢筋混凝土独立基础是各类基础中较为简单的基础。在上部结构承受的荷载不变的情况下，基础底面面积由修正后的地基承载力特征值确定；基础的高度由柱与基础交接处基础的受冲切承载力确定；基础变阶处的高度由基础变阶处的受冲切承载力确定；基础底板的配筋由抗弯计算确定。

钢筋混凝土与砌体结构课件