双线隧道复合式衬砌图纸85张（时速350公里I～V级围岩）

隧道全长480m,其中明洞长6m，暗洞长474m。明洞按明挖施工，暗洞按新奥法（NATM）施工。 　　1.本图尺寸除标明外,标高以m计,钢筋直径以以mm计,余均以cm计。 　　2.主筋净保护层厚为5cm。 　　3.N8号钢筋与N2号钢筋间隔布置,间距25cm。N5号钢筋为连接段加强钢筋,间距12.5cm。 　

复合式衬砌隧道变电所设计说明，内容详实，可供参考。

本资料为：复合式衬砌隧道水泵房设计说明，内容详实，可供参考。

本图纸为：某地复合式衬砌隧道内部装饰节点详图设计CAD图纸，内容包括:隧道内部装饰设计图,内装剖面示意图,隧道洞内装饰布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为复合式衬砌隧道消防系统成套cad设计图纸，图纸包括：平面图，配筋图，大样图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。

通用图适用于电力牵引、设计行车时速250公里、客运专线与客货共线（普通货物及双层集装箱运输）铁路，环境作用等级为T2的I～V级围岩双线隧道。 　　在下列情况时，本图不直接适用：地震动峰值加速度大于或等于0.15g地区内的洞口、浅埋、偏压等段落的设防段；地形偏压及有滑动可能的倾斜岩层（如顺层滑动、滑坡等），地质偏压地段；活动断层及其影响带；软土、冻土、黄土、膨胀岩（土）、挤压性围岩等特殊地质地段；塌方地段；衬砌结构可能承受较高静（动）水压力段。 　　…… 　　本册图主要设计内容包括I～V级围岩双线隧道复合式衬砌断面及相应工程量，基本线间距4.6m，其中I级围岩按深埋设计、I级围岩按深埋设计；V、V级围岩衬砌按深埋、加强()（浅埋）设计。本图开挖和衬砌圬工数量均不含超挖及超挖引起的工程数量，也不含预留变形量引起的开挖增量及回填量。I级围岩采用曲墙带仰拱和曲墙带底板衬砌，底板厚30cm；I、V、V级围岩采用曲墙带仰拱衬砌，双侧设置沟槽，按一沟两槽形式布置，隧道中线处设置中心沟（管）。侧沟宽度30cm，电力电缆槽布置在靠边墙侧，30cm宽×30cm高，通信信号电缆槽布置在靠线路中线侧，35cm宽×30cm高。本图衬砌轨面以下结构按铺设60kg/m钢轨，有砟、无砟两种道床类型设计。当隧道采用其它类型轨道时，无仰拱衬砌需另行设计轨下断面，有仰拱衬砌可在本图基础上调节仰拱填充厚度。模筑二衬厚度不小于30cm，衬砌仰拱与边墙采用圆顺连接。拱墙衬砌与初期支护间设置防水板与无纺布，防水板应选用高分子防水材料，幅宽宜2～4m，厚度不小于1.5mm。隧道衬砌背后纵向每隔5～10m及围岩集中出水处要求设置环向盲管，两侧边墙脚外考虑留设分段纵向排水盲管条件，环向盲管与纵向盲管均应接入侧沟。隧道内排水一般采用双侧沟加中心沟（管）方式。衬砌背后积水通过环向和纵向盲管汇集后引入侧沟，再经侧沟汇集后，通过横向导水管将侧沟中的水引入中心沟（管），由中心沟（管）排出洞外。本图中心沟（管）采用暗埋管沟加检查井和盖板沟两种方式设计，工点设计时，中心沟（管）可根据道床类型、水量、养护维修、结构等要求选用。对于地下水不发育的短隧道，或干燥无水、排水量较小时可只选用双侧排水沟而不设中心沟（管）的排水方式。当中心沟采用暗埋排水管加检查井方式设计时，隧道中部纵向不大于30m设置一处检查井，检查井应避开施工缝、沉降缝、变形缝，隧道道床内的积水通过隧道中部的引水槽汇集后排入检查井。 　　…… 　　共计65张，

复合式衬砌隧道洞口段施工工序节点详图

复合式衬砌隧道衬砌预留注浆孔节点详图

复合式衬砌隧道围岩地段施工工序节点详图

复合式衬砌隧道摄像机预埋管节点详图

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本资料为：复合式衬砌隧道复合衬砌防、排水节点详图设计，内容详实，可供参考。

资料目录 结构计算书33页 设计说明14页 隧道主要工程数量汇总表 总平面图 隧道设计平面图 隧道地质纵断面图 隧道进洞口设计平面图 隧道进洞口设计立面图 隧道进洞口设计侧面图 隧道进洞口明洞回填设计图 隧道出洞口设计平面图 隧道出洞口设计立面图 隧道出洞口设计侧面图 隧道出洞口明洞回填设计图 隧道洞口边仰坡支护设计图 隧道建筑限界及内轮廓设计图 隧道偏压明洞衬砌结构设计图 隧道偏压明洞衬砌钢筋图 隧道进洞套拱设计图 隧道进洞管棚支护设计图 隧道Ⅴ级围岩复合衬砌断面图 隧道Ⅴ级围岩复合衬砌格栅钢架设计图(二) 隧道Ⅴ级围岩复合衬砌钢筋布置图 隧道Ⅳ级围岩复合衬砌断面图 隧道施工方案设计图 隧道新奥法量测设计图 隧道防排水设计图 隧道变形缝、施工缝防水设计图 隧道洞内侧沟设计图（三） 隧道路面结构设计图 隧道装饰设计图

资料目录 隧道横断面总体布置图 建筑限界及内轮廓设计图2 明洞衬砌设计图 明洞衬砌配筋设计图 S5a型复合式衬砌断面设计图 S5a型衬砌配筋设计图 S5a型衬砌钢拱架设计图 S5型复合式衬砌断面设计图 S5型衬砌配筋设计图 S5型衬砌钢拱架设计图 S4a型复合式衬砌断面设计图 S4a型衬砌配筋设计图 S4a型衬砌格栅钢架设计图2 S4型复合式衬砌断面设计图 S4型衬砌配筋设计图 S4型衬砌格栅钢架设计图2 S3型复合式衬砌断面设计图 断层带复合式衬砌设计图2 SDC型衬砌钢拱架设计图 SDC型衬砌配筋设计图 行车横洞口主洞加强段衬砌设计图 S3Ca型衬砌配筋设计图 行车横洞口主洞加强段钢架设计图2 行车横洞衬砌设计图 行车横洞口平立面设计图 行车横洞口段衬砌断面图2 行车横洞卷闸门设计图2 行人横洞衬砌设计图2 行人横洞平立面设计图 行人横洞口段衬砌断面图2 行人横洞卷闸门设计图 暗洞进洞口支护设计图3 隧道主洞超前支护及导洞开挖支护设计图5 隧道施工工序图5 监控量测设计图3 洞内路面构造图3 锚杆、钢筋网细部构造图 洞内装饰设计图 衬砌防排水设计图2 施工缝、变形缝防水设计图 二次衬砌回填注浆设计图 中心水沟设计图 中心水沟沉沙井设计图 中心水沟检查井设计图2 墙脚排水盲沟检查井设计图 主洞电缆沟、排水边沟设计图2 横洞电缆沟、排水边沟设计图3 路缘排水沟沉砂井设计图 消防设备洞设计图2 紧急电话设备洞设计图4 PLC设备洞设计图2 风机预埋件设计图8 风机控制箱设备洞设计图2 照明设备洞设计图2 监控检测等设备洞设计图6

资料目录 设计说明 出口左右线洞门图（施工图）4 洞口平面设计图 隧道洞身纵断面图4 削竹式洞门设计图8 工程量表 隧道超前支护设计图 Ⅲ级围岩复合式衬砌断面设计图 Ⅳ级围岩复合式衬砌断面设计图 Ⅴ级围岩复合式衬砌断面设计图 Ⅴ级围岩加强衬砌断面设计图 隧道地表截水沟设计图 隧道洞内防排水设计图2 隧道洞内装饰设计图 Ⅴ级围岩隧道复合式衬砌二衬配筋设计图 Ⅴ级围岩隧道加强衬砌二衬配筋设计图 Ⅳ级围岩隧道复合式衬砌二衬配筋设计图 Ⅴ级围岩隧道加强衬砌二衬配筋设计图 隧道风机衬砌段二衬配筋设计图2 隧道风机预埋件设计图2 隧道监控量测设计图 隧道建筑限界及内轮廓图 明洞衬砌断面设计图 隧道平面图（施工图）3 人行横洞设计图 隧道施工方案及步骤设计图 隧道消防预留洞设计图 隧道照明及维修电源箱预埋管设计图 隧道照明灯具平面布置图4 Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道中壁支护设计图 Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道中壁支护设计图 隧道洞口大管棚设计图

本资料为[云南]时速250公里铁路双线隧道复合式衬砌设计cad图纸，共78张(双块式无砟轨道 知名大院设计).，包括：隧道建筑限界及衬砌内轮廓，I&I级围岩无仰拱复合式衬砌断面，I&I&I级围岩有仰拱复合式衬砌断面（一）～（二），I&I&I级围岩B型复合式加强衬砌钢筋布置图（一）～（四）等，设计规范，内容详实，可供设计师参考

本资料为：时速200公里客货共线电化铁路双线隧道复合式衬砌断面设计图（双箱运输），图纸包括：设计说明、隧道建筑限界及衬砌内轮廓图、非绝缘锚段衬砌内轮廓图、非绝缘锚段关节平面布置示意图等，尺寸详细，可供网友参考。

位置：云南
设计时间：2010年
隧道所处的地质条件：石质隧道
隧道的长度：5400米
隧道所在的位置：城市隧道
隧道埋置的深度：浅埋隧道
隧道的用途分类：市政隧道
围岩分类：Ⅳ:极硬岩

资料目录 设计说明（一）～（七） 隧道建筑限界及衬砌内轮廓 衬砌及初期支护参数表 I&I级围岩复合式衬砌（无仰拱）断面（一）～（二） I&I级围岩复合式衬砌（无仰拱）底板钢筋布置（一）～（二） I&I&I级围岩A型复合式衬砌断面（一）～（二） I&I&I级围岩B型复合式衬砌断面（一）～（二） I&V级围岩A型复合式衬砌断面（一）～（二） I&V级围岩A型复合式衬砌钢筋布置图（一）～（三） I&V级围岩B型复合式衬砌断面（一）～（二） I&V级围岩B型复合式衬砌钢筋布置图（一）～（三） V级围岩A型复合式衬砌断面（一）～（二） V级围岩A型复合式衬砌钢筋布置图（一）～（三） V级围岩B型复合式衬砌断面（一）～（二） V级围岩B型复合式衬砌钢筋布置图（一）～（三） V级围岩C型复合式衬砌断面（一）～（二） V级围岩C型复合式衬砌钢筋布置图（一）～（三） 水沟、电缆槽、盖板详图（一）～（二） I&I&I级围岩加强复合式衬砌格栅钢架设计图（一）～（四） I&V级围岩A型复合式衬砌格栅钢架设计图（一）～（四） I&V级围岩B型复合式衬砌格栅钢架设计图（一）～（四） I&V级围岩B型复合式衬砌型钢钢架设计图（一）～（三） V级围岩A型复合式衬砌型钢钢架设计图（一）～（五） V级围岩B型复合式衬砌型钢钢架设计图（一）～（五） V级围岩C型复合式衬砌型钢钢架设计图（一）～（五） 复合式衬砌监控量测（一）～（四） 计算表格32张： 140双线双箱III级（断面尺寸及数量表 钢筋 格栅钢架 型钢钢架）4 140双线双箱III级加强（断面尺寸及数量表 钢筋 格栅钢架 型钢钢架）4 140双线双箱II级(无仰拱)（断面尺寸及数量表 钢筋 格栅钢架 型钢钢架）4 140双线双箱IV级（断面尺寸及数量表 钢筋 格栅钢架 型钢钢架）4 140双线双箱IV级加强（断面尺寸及数量表 钢筋 格栅钢架 型钢钢架）4 140双线双箱V级（断面尺寸及数量表 钢筋 格栅钢架 型钢钢架）4 140双线双箱V级加强（断面尺寸及数量表 钢筋 格栅钢架 型钢钢架）4 140双线双箱V级抗震（断面尺寸及数量表 钢筋 格栅钢架 型钢钢架）4

      隧道建筑限界净高：5.0m，检修道净高：2.5m。全长480m,其中明洞长6m，暗洞长474m。明洞按明挖施工，暗洞按新奥法（NATM）施工。隧道几何线形与净空按40km/h设计。隧道照明设计速度按40km/h设计。隧道交通工程设施设：标志、标线、灭火器、突起路标、附着式轮廓标。明洞结构为现浇钢筋混凝土衬砌结构。暗洞衬砌结构按新奥法原理，采用复合式支护结构形式。采用端墙式洞门。洞内技术装饰主要设置了防火涂料饰面。左右两侧各设置一人行道，宽度1m，高于路面25cm。混凝土路面结构。管棚钢管规格：热轧无缝钢管φ108mm,壁厚6mm,管节长3m，6m。

本合同段工程为承德市四道沟至碾子沟连接线道路建设工程，位于承德市双桥区境内，左线隧道中心里程里LK1+947.5，净长785米，单项纵坡2.68%最大埋深98.5米。右线隧道中心里程为RK1+920，净长620米，单向纵坡3.0%，最大埋深95.3米。线路为城市快速路，双向六车道、对向分隔行驶。整体式路基宽32m，分离式路基宽16m。隧道采用左、右线分离的双洞单向行车三车道隧道，净宽14.736米，净高7.49米。

本工程为复合式衬砌隧道消防水池顶板配筋节点详图，包含消防水池顶板配筋图、剖面图、顶板配筋图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

复合式衬砌隧道全断开挖监控量测节点详图

复合式衬砌隧道局部断面预注浆堵水节点详图

复合式衬砌隧道局部径向后注浆堵水节点详图

复合式衬砌隧道消防洞室平面布置节点详图

复合式衬砌隧道防水板施工工艺节点详图

复合式衬砌隧道洞口截向截水沟节点详图

复合式衬砌隧道变电所结构设计说明

复合式衬砌隧道检修阀门洞室预留节点详图

　公路等级:二级公路；设计行车速度：60Km/h；路基宽度：7.50米；隧道净宽：净-10.5米；隧道限高：净-5.0米；设计荷载：公路-Ⅱ级。

　　单洞双向隧道长520m。隧道围岩岩性以千枚岩为主，薄层状，层理厚度一般2～5cm，属震旦系下统富禄组地层，全风化～中风化均有分布。岩体节理裂隙不发育，总体上地下水富水性弱，开挖条件下局部可能出现涌水现象。遂道地质条件复杂，施工难度及强度较大，隧道进出口稳定性较差。区域内地貌为低山丘陵区，海拔140～310m，切割较浅，呈缓坡状倾斜，沟谷多呈“V”形，山坡坡度多在15～25°。山脉走向多呈北北东—南南西向，隧道位于浅切割低山缓坡区。出露地层为震旦系下统富禄组。隧道衬砌结构型式均采用复合式衬砌。洞门型式从环保考虑为削竹式洞门，施工采用直接施作护拱及长管棚以实现拱顶零填挖进暗洞。明洞采用整体式钢筋混凝土衬砌。进洞采用大管棚超前支护，初期支护采用径向锚杆、大管棚预注浆、钢拱支撑配合喷射混凝土、超前锚杆。

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　　共计58张，设计于2010年

本图纸为：某地复合式衬砌隧道变电所电缆沟断面节点详图设计CAD图纸，内容包括:变电所电缆沟断面设计图一，变电所电缆沟断面设计图二等，设计全面，内容详实，可供参考。

本资料为复合式衬砌隧道蓄水池检查井节点设计施工图 资料内容包括：剖面图，立面图，平面图等内容详实，可供设计师下载参考。

复合式衬砌隧道风机悬挂段衬砌钢筋大样节点详图

复合式衬砌隧道风机悬挂段衬砌钢筋布置节点详图

复合式衬砌隧道射流风机平面布置节点详图

资料目录 1. 隧道平面图 2. 隧道纵断面图 3. 隧道建筑限界及内轮廓图 4. 隧道衬砌图 5. 隧道衬砌配筋图 6. 隧道进口洞门设计图 7. 隧道出口洞门设计图 8. 隧道进出口端墙设计图 9. 小导管设计图 10. 大管棚设计图 11. 型钢钢架设计图 12. 格栅钢架设计图 13. 隧道防排水设计图 14. 隧道内装饰设计图 15. 隧道变形缝、施工缝设计图 16. 隧道监控量测设计图 17. 隧道施工方案设计图 18. 网格护坡大样图 19. 隧道道路结构图 20. 隧道内侧沟设计图 21. 隧道结构纵剖面分区、注浆防水构造图 22. 水沟大样图 23. 防撞栏杆大样图 24. 锚杆设计图

复合式衬砌隧道上下台阶开挖监控量测节点详图

隧道为单洞双向通行，隧道净长度902m，为单洞双向两车道，横断面净宽：2×3.5m（机动车道）+0.5m（右侧侧向宽度）+0.5m（左侧侧向宽度）+0.75m(右侧检修道)+0.75(左侧检修道)=9.5m，净高：5.5m（车行道）、2.5m（检修道）。行车道宽度：W=3.50m×2；行车道净高：H=5m；检修道净宽：0.75m；检修道高：h=2.5m。隧道进口端位于直线、左转缓和曲线上、左转圆曲线上、左转缓和曲线上，出口端位于直线上。超高值为2%。隧道设计应用新奥法原理，采用复合式衬砌，初期支护由系统锚杆、单层钢筋网、喷射混凝土、工字钢钢拱架或格栅钢架组成，施工辅助措施为超前小导管和超前锚杆组成。 　　Sma型衬砌为明洞结构，主要适用于隧道洞口不具备成洞条件的路段。拱顶中心处填土高度不得大于5.0m，回填土应对称、分层夯填密实，压实度应不小于90%。Smc型为暗挖施作的偏压式衬砌结构。S4a型衬砌适用于Ⅳ级围岩中的浅埋地段、偏压地段。S4b型衬砌适用于Ⅳ级围岩中的深埋地段。 　　复合式衬砌适用于Ⅲ级围岩地段。锚杆按梅花形布置于拱部，原则上沿径向设置，并适当考虑与岩层层面的关系。图中仅示一半，另一半与之对称。钢筋网采用单层钢筋网，钢筋网待开挖面初喷2～4cm混凝土后进行设置，并紧贴喷砼面挂设，其设置范围为拱部，钢筋网数量未计搭接和损耗量。 　　超前支护超前注浆小导管采用长5.0m的φ42×4钢管；超前砂浆锚杆采用长5.0m的Φ28早强砂浆锚杆。 　　……共计21张，

本资料为复合式衬砌检验批质量的验收记录表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

施工质量验收规范的规定材料质量混凝土抗压、抗渗试件，细部构造做法二次衬砌渗漏水量