上传于:2018-11-14 17:10:00 来自: 给排水 / 给排水施工设计 / 施工方案
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铁路等级:客运专线;正线数目:双线;设计速度:250km/h;线间距:直线段4.6m;最小曲线半径:4400m,最大曲线半径:5500m;最大坡度:2‰。轨道类型:有砟轨道。特大桥全长1792.42m。孔跨组成为:11×32m预应力混凝土简支梁+2×24m预应力混凝土简支梁+11×32m预应力混凝土简支梁+(60+100+60)m连续梁+7×32m预应力混凝土简支梁+(140+224+140)m钢桁连续梁+9×48m预应力混凝土简支梁。(140+224+140)m连续梁+9-48m移动模架现浇梁横跨江水。其中水中墩为39#墩-51#墩,桥跨组成为(140+224+140)m钢桁连续梁+9×48m预应力混凝土简支梁。水中墩40#墩-47#墩位于江水中,48#-51#位于滩涂地带。桥墩均采用圆端形实体墩,墩高为20.5m-39m。水中主墩基础采用12根直径2.5m,深度26~30m的钻孔灌注桩,承台结构形式为22×14.4×4m钢筋混凝土承台;边墩基础采用12根直径2m,深度23m的钻孔灌注桩,承台结构形式为19.7×11.6×4m钢筋混凝土承台。滩涂地带墩为圆端形实体桥墩,坡比为45:1,墩高29-39m,桩基采用11根1.5m,深度11-19m钻孔灌注桩;承台形式为14.5×9.9×3m钢筋混凝土承台。桥址处主要岩性为泥岩、页岩、砂岩。水中墩施工包含桩基、承台、墩身工程。   2014年3月6日开工,2016年12月31日完成。   ……   工程特点、重难点:采用上行式移动模架体系,倒序施工,即从51#墩向小里程42#墩方向推进施工。主墩2.5m大孔径钻孔灌注桩水中施工,钻孔灌注桩穿越卵石层难度较大。水中墩基础施工难度大。采用钢板桩围堰、单壁钢围堰。钢板桩、单壁钢围堰施工穿越卵石层及单壁钢围堰下沉过程平面位置控制是本工程的重难点。围堰封底砼约800m3一次性封底成功是本工程的重点、难点。高墩墩身施工(采用采用翻模施工、50t履带吊进行施工)时先在枯水期将各墩身施工至水面以上,在进行水面以上墩身施工,墩身施工时采用翻模分节段浇筑。低栈桥长度96m、高栈桥长度312.3m,高栈桥宽度8m。   ……   方案共计91页,检算报告33页。CAD图纸101张。编制于2014年

[四川]跨江大桥超大直径桩基超大承台高39m水中墩施工方案附CAD图(围堰栈桥)-图一

[四川]跨江大桥超大直径桩基超大承台高39m水中墩施工方案附CAD图(围堰栈桥)-图一

[四川]跨江大桥超大直径桩基超大承台高39m水中墩施工方案附CAD图(围堰栈桥)-图二

[四川]跨江大桥超大直径桩基超大承台高39m水中墩施工方案附CAD图(围堰栈桥)-图二

[四川]跨江大桥超大直径桩基超大承台高39m水中墩施工方案附CAD图(围堰栈桥)-图三

[四川]跨江大桥超大直径桩基超大承台高39m水中墩施工方案附CAD图(围堰栈桥)-图三

[四川]跨江大桥超大直径桩基超大承台高39m水中墩施工方案附CAD图(围堰栈桥)-图四

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[四川]跨江大桥超大直径桩基超大承台高39m水中墩施工方案附CAD图(围堰栈桥)-图五

[四川]跨江大桥超大直径桩基超大承台高39m水中墩施工方案附CAD图(围堰栈桥)-图五

[四川]跨江大桥超大直径桩基超大承台高39m水中墩施工方案附CAD图(围堰栈桥)-图六

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