[四川]跨江大桥超大直径桩基超大承台高39m水中墩施工方案附CAD图(围堰栈桥)

内容简介 铁路等级:客运专线;正线数目:双线;设计速度:250km/h;线间距:直线段4.6m;最小曲线半径:4400m,最大曲线半径:5500m;最大坡度:2‰。轨道类型:有砟轨道。特大桥全长1792.42m。孔跨组成为:11×32m预应力混凝土简支梁+2×24m预应力混凝土简支梁+11×32m预应力混凝土简支梁+(60+100+60)m连续梁+7×32m预应力混凝土简支梁+(140+224+140)m钢桁连续梁+9×48m预应力混凝土简支梁。(140+224+140)m连续梁+9-48m移动模架现浇梁横跨江水。其中水中墩为39#墩-51#墩,桥跨组成为(140+224+140)m钢桁连续梁+9×48m预应力混凝土简支梁。水中墩40#墩-47#墩位于江水中,48#-51#位于滩涂地带。桥墩均采用圆端形实体墩,墩高为20.5m-39m。水中主墩基础采用12根直径2.5m,深度26~30m的钻孔灌注桩,承台结构形式为22×14.4×4m钢筋混凝土承台;边墩基础采用12根直径2m,深度23m的钻孔灌注桩,承台结构形式为19.7×11.6×4m钢筋混凝土承台。滩涂地带墩为圆端形实体桥墩,坡比为45:1,墩高29-39m,桩基采用11根1.5m,深度11-19m钻孔灌注桩;承台形式为14.5×9.9×3m钢筋混凝土承台。桥址处主要岩性为泥岩、页岩、砂岩。水中墩施工包含桩基、承台、墩身工程。

上传人: 上传时间:2020-07-24 12:25:59 文档格式:doc 收藏数:0 页数: 91 评论数: 0 分类标签: 给排水 / 给排水施工设计 / 施工方案
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[四川]跨江大桥超大直径桩基超大承台高39m水中墩施工方案附CAD图(围堰栈桥)-图一

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