本套图纸包含45度斜交空心板,标准横断面图、空心板一般构造图、斜交空心板中板钢筋构造图、斜交空心板边板钢筋构造图、空心板底层辅助钢筋构造图、桥面钝角附加钢筋图及铰接构造图。 说明: 1、本图为斜空心板桥面铺装与铰缝构造图,图中尺寸除钢筋直径以毫米计外,其余均以厘米计。 2、本加强筋绑扎与桥面铺装钢筋网之下。 3、浇筑桥面铺装混凝土前必须对预制板顶进行拉毛处理,并冲刷干净,以利有效结合。 4、铰缝钢筋N2、N3先绑扎好后放入铰缝内,并与预制板伸出的钢筋绑扎在一起。 5、在现浇桥面混凝土铺装层上设防水层,防水层采用涂3遍FYT-1防水剂或涂4遍HUT-1防水剂,或采用经交通部工程检测中心检测合格的其它防水剂;桥面铺装C30混凝土中掺聚丙烯纤维,掺量为0.9kg/m。 6、CRB550冷轧带肋钢筋焊接网钢筋公称直径为10毫米,间距10×10厘米,钢筋焊接网数量已计入10%的搭接长度;钢筋焊接网施工及验收必需满足《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》(JGJ 114-2003 J 276-2003)的有关要求。 7、N1钢筋与钢筋焊接网焊接,单面焊缝长不少于20厘米,伸入防撞护栏内长度为25厘米。 8、冷轧带肋钢筋的连接严禁采用焊接接头。
L-13m钢筋混凝土斜交空心桥板全套图纸-图一
L-13m钢筋混凝土斜交空心桥板全套图纸-图二
L-13m钢筋混凝土斜交空心桥板全套图纸-图三
L-13m钢筋混凝土斜交空心桥板全套图纸-图四
L-13m钢筋混凝土斜交空心桥板全套图纸-图五
L-13m钢筋混凝土斜交空心桥板全套图纸-图六
技术标准 1、设计行车速度:60公里/小时。 2、设计车辆荷载:公路-II级。 3、桥面宽度:桥面净宽11.00米,桥面两侧各设0.50米墙式防撞护栏,全桥总宽度为12.00米。 4、交角:路线中心线前进方向与桥墩、台帽前墙等中心线的右夹角,本桥为90°。 5、桥面纵坡:位于竖曲线段,坡度为0.333%,竖曲线半径为9692.308米。 6、桥面横坡:桥梁位于半径为1500米的圆曲线段上。 7、设计洪水频率:1/100。 8、地震基本烈度:地震动峰值加速度系数为0.05g,相当于地震烈度VI度。 图纸包括 1、设计说明 2、全桥工程数量表 3、桥型总体布置 4、墩、台基础平面布置及桩位坐标 5、上部横断面布置 6、空心板一般构造 7、中板钢筋构造 8、边板钢筋构造 9、桥面铺装钢筋构造(一)~(二) 10、桥面连续钢筋构造 11、防撞护栏及泄水管平面布置示意 12、防撞护栏一般构造 13、防撞护栏钢筋构造(一)~(二) 14、伸缩缝预埋钢筋构造 15、桥墩一般构造 16、桥墩支座垫石及调平钢板构造 17、桥墩墩帽钢筋构造 18、桥墩墩柱钢筋构造 19、桥墩桩基钢筋构造 20、桥台一般构造 21、桥台支座垫石及调平钢板构造 24、桥台台帽钢筋构造(一)~(二) 25、桥台背墙钢筋构造 26、桥台耳墙钢筋构造 27、桥台肋板钢筋构造(一)~(二) 28、桥台承台钢筋构造 29、桥台桩基钢筋构造 30、搭板一般构造 31、搭板钢筋构造 32、台后填土及锥坡、防护示意 33、桩基声测管构造图
设计要点: 现浇板计算计入13cm桥面铺装共同受力;混凝土铺装层须铺至全宽。 桥面铺装采用13cm防水混凝土。 桥台采用U型桥台扩大基础、桥墩采用重力式墩扩大基础。
本工程为山东某村小桥,两村相隔一河,在雨季严重影响两村的来往,特别是两村学生的上学,因此确定修建13m钢筋混凝土板桥。设计荷载:汽车—超20,挂车—120,桥面宽度:7+2X0.5米,按抗震基本烈度Ⅶ度设防。
图纸内容:图纸目录,设计说明,工程数量表,西念河桥平面图,西念河桥总体布置图,平面构造示意图,空心板横向布置图,空心板一般构造图,中板配筋构造图,边板配筋构造图,墩台坐标表等。
资料目录 设计说明 工程数量表 桥位平面图 总体布置图 横向布置图 现浇板钢筋筋构造图 桥面连续钢筋构造图 桥面铺装钢筋构造图 TST伸缩缝构造 桥墩一般构造图 桥墩墩帽钢筋构造图 桥台一般构造图 桥台台帽钢筋构造图 安全带钢筋构造图 锥坡一般构造图 泄水管布置图
资料目录 工程数量汇总表 桥位平面图 总体布置图 空心板上部结构横断面 空心板一般构造图 空心板中板钢筋构造 空心板边板钢筋构造 支座调平楔块构造 桥面连续构造 桥面铺装构造 防震锚栓构造 栏杆一般构造 SSFB-80仿毛勒伸缩缝构造 橡胶支座构造 预埋钢板布置图 桥墩一般构造 桥墩墩帽钢筋构造 桥墩支座及垫石布置 桥台一般构造 桥台台帽钢筋构造 桥台支座及垫石布置 锥坡一般构造图 桥面钝角加强钢筋布置
内容简介 二、设计依据: 1、《公路桥涵设计通用规范JTGD60-2004》 2、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD62-2004》 三、设计标准: 1、控制高程:桥两端道路高程 2.50米 2、桥 宽:12.6米(2X3.5米车行道+2X2.5米人行道+2X0.30护轮带) 3、桥跨型式:12米(钢筋混凝土预应力空心板梁),单跨简支梁桥。 桥梁平面图 桥台盖梁结构图
1、施工图设计总说明 2、主要工程材料表 3、桥位平面图 4、桥梁总体布置图 5、桩基坐标表及桥面特征点标高 6、空心板梁构造图 7、空心板梁钢筋布置图 8、桥台台帽钢筋构造图 9、桥台一般构造图 10、桥台台帽钢筋构造图 11、墩帽钢筋布置图 12、桥墩一般构造图 13、支座、垫石构造图 14、桥台桩基钢筋布置图 15、桥墩桩基钢筋布置图 16、搭板构造图 17、车行道伸缩缝构造图 18、钢板伸缩缝构造图 19、桥面连续、铺装构造图 20、人行道构造图 21、抗震锚栓构造图 22、栏杆构造图 (二)技术标准 1. 设计荷载:城-B级。 2. 桥下河道要求:按上口宽30规划河道要求。 3. 地震荷载:按7度设防。地震作用:地震动峰值加速度0.1g。 4. 设计基准期:100年。 5. 洪水频率:1/50。 6.设计安全等级:二级。 三、设计要点 (一)桥面宽度 全桥桥宽分配为:0.3m(栏杆)+5.7m(人行道)+16m(车行道)+5.7m(人行道)+0.3m(栏杆)=28m 。 (二)桥型布置 沙洲东河桥根据规划河道宽度的要求及现状河道挡墙,采用三跨8+10+8m的简支板梁桥。 桥梁法线方向与河道中线正交,中心桩号K0+795.27。 (三)结构设计 上部结构:采用8+10+8m钢筋砼空心板梁,板梁标准跨径8m及10m。 梁长分别为7.96m、9.96m,梁高0.50m。共有中板78块,边板6块。 下部结构:桥台:桩柱式桥台,桩基采用?100cm钻孔灌注桩; 桥墩:桩柱式桥墩,桩基采用?100cm钻孔灌注桩。
本图纸包含三座桥梁工程施工图设计,均为单跨13m简支预应力钢筋混凝土空心板桥。 …… 主要技术指标: 桥梁设计安全等级:二级;设计基准期100年;设计使用年限30年。通航要求:无。 地震作用:区块抗震设防烈度为6度,地震动峰值加速度系数为0.05g。桥梁抗震设防分类为丁类;桥梁抗震设计方法为C类。 设计荷载:汽车荷载采用城-B级;人群荷载为4.2kN/?。 横坡:人行道为2.0%的向内坡,车行道横坡为1.5%的向外坡。 桥梁断面布置:0.3m栏杆+1.2m人行道+6.5m车行道+1.2m人行道+0.3m栏杆=9.5m。 …… 结构设计: 1、总体布置: 本桥为单跨13m简支预应力钢筋混凝土空心板桥。为直线正交桥。 2、上部及附属结构 桥梁上部采用标准跨径先张法预应力钢筋混凝土空心板。板长12.96m,板高0.7m。桥台支座为GYZ 225×35mm板式橡胶支座。车行道桥面铺装层为8cmC40混凝土+2mm防水层+6cm AC-13C细粒式沥青混凝土;人行道采用3cm花岗岩面砖(20×40cm)+2cm厚水泥砂浆结合层+8cm厚人行道板。在桥台背墙及空心板板端间设型钢伸缩缝。 3、下部结构 桥梁下部结构采用桩接盖梁桥台、钻孔灌注桩基础。桩基直径为1.0m,桩长25m。台后沿盖梁设浆砌块石挡土墙。
本涵位于半径143米的曲线上,与线路斜交30度,出入口均采用八字墙,基底设计应力200KPa
设计概况:
1、本桥上部采用10m钢筋混凝土空心板,桥面连续,下部采用柱式墩、U型桥台,扩大基础。
2、桥头路基宽度与道路路基同宽。
3、本桥在0号桥台、2号桥台处分别设置一道GQF-C3型的伸缩缝,宽度4cm。
技术指标:
1、设计载荷:公路—II级。
2、设计桥宽:桥面总宽8.25米,桥面净宽7.25米,护栏2×0.5米。
3、设计桥长:2×10米。
二.设计标准: 设计荷载为汽车-20,挂车-100。人群荷载为3.5KN/平方米,桥面宽为24.5米,跨径为13.0米。地震烈度为VI度。桥面纵坡2.0%,横坡双向1.5%,桥中点高程为983.500米。
(一) 设计标准 1、设计荷载:汽车荷载:城-A,人群4.0kPa。 2、设计地震基本烈度Ⅶ度,设置抗震措施。 3、桥面纵坡:0.3%,竖(凸)曲线半径R15000m。 4、桥梁横披:车行道2.0%,人行道2.0%(盖梁调整)。 5、通航标准:无通航要求。 6、防洪标高:20.1米。 7、横断布置: 0.25米(栏杆)+6.5米(人行道和非机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+7.0米(中央分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+6.5米(人行道和非机动车道)+0.25米(栏杆)=60.5米。
技术指标:
1、设计荷载:公路-Ⅰ级、公路-Ⅱ级。
2、桥梁宽度:8.5m、12.0m、2x13.5m、2x16.75m。
3、跨 径:13m、16m。
4、斜 度:0°、15°、30°、45°。
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主要材料:
1、混凝土:现浇钢筋混凝土板:C40混凝土,桥面混凝土铺装:4cm细粒式沥青混凝土+6cm中粒式沥青混凝土。
2、钢材:钢筋直径≥12mm者用HRB335钢筋,直径<12mm者用R235钢筋,钢板采用16Mn或A3钢。
3、其他:端支点支座采用四氟滑板GYZF4系列支座,中支点支座采用GYZ系列板式橡胶支座,其性能应符合交通部行业JT/T4-2004规定;桥梁防水层采用SBS改型沥青防水层;桥梁伸缩缝按D60缝考虑,也可根据实际情况采用简易伸缩装置(如沥青麻絮填塞或橡胶板等)。
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构造要点:
1、桥梁纵、横向均按平坡设计;结构型式为现浇钢筋混凝土矩形(或平行四边形)板;支座设置方式:横桥向按1m左右设置一块板式橡胶支座。
2、桥面铺装:4cm细粒式沥青混凝土+6cm中粒式沥青混凝土。
3、当斜度≥150时,设置了角隅加强钢筋,抵抗斜板负弯矩的角隅钢筋均设置在现浇板上下层的钝角处,其布置方式为:靠近板顶的上层应布置垂直于钝角平分线的加强钢筋,靠近板底的下层应布置平行于钝100强钢筋。
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设计于2007年,共包含CAD施工图159页,设计说明3页。
桥梁为3×16m钢筋混凝土空心板桥,桥梁全长60m。下部构造为桥台采用U型桥台,扩大基础,桥墩采用柱式墩,基础采用桩基础。行车道板间横向连接采用企口缝榫槽混凝土连接,二期恒载及活载内力横向分布系数按“铰接板法”计算,计算中桥面铺装混凝土仅作为二期恒载未考虑参与截面共同受力。