13米钢筋混凝土空心板及配筋图纸

2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 　　5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝，桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 　　6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌，采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层

　紧邻轨行区钢筋混凝土隔墙配筋图，内含说明及一张图纸，可供参考，谢谢！

 

技术标准 　　1、设计行车速度：60公里/小时。 　　2、设计车辆荷载：公路-II级。 　　3、桥面宽度：桥面净宽11.00米，桥面两侧各设0.50米墙式防撞护栏，全桥总宽度为12.00米。 　　4、交角：路线中心线前进方向与桥墩、台帽前墙等中心线的右夹角，本桥为90°。 　　5、桥面纵坡：位于竖曲线段，坡度为0.333%，竖曲线半径为9692.308米。 　　6、桥面横坡：桥梁位于半径为1500米的圆曲线段上。 　　7、设计洪水频率：1/100。 　　8、地震基本烈度：地震动峰值加速度系数为0.05g，相当于地震烈度VI度。 　　图纸包括 　　1、设计说明 　　2、全桥工程数量表 　　3、桥型总体布置 　　4、墩、台基础平面布置及桩位坐标 　　5、上部横断面布置 　　6、空心板一般构造 　　7、中板钢筋构造 　　8、边板钢筋构造 　　9、桥面铺装钢筋构造（一）～（二） 　　10、桥面连续钢筋构造 　　11、防撞护栏及泄水管平面布置示意 　　12、防撞护栏一般构造 　　13、防撞护栏钢筋构造（一）～（二） 　　14、伸缩缝预埋钢筋构造 　　15、桥墩一般构造 　　16、桥墩支座垫石及调平钢板构造 　　17、桥墩墩帽钢筋构造 　　18、桥墩墩柱钢筋构造 　　19、桥墩桩基钢筋构造 　　20、桥台一般构造 　　21、桥台支座垫石及调平钢板构造 　　24、桥台台帽钢筋构造（一）～（二） 　　25、桥台背墙钢筋构造 　　26、桥台耳墙钢筋构造 　　27、桥台肋板钢筋构造（一）～（二） 　　28、桥台承台钢筋构造 　　29、桥台桩基钢筋构造 　　30、搭板一般构造 　　31、搭板钢筋构造 　　32、台后填土及锥坡、防护示意 　　33、桩基声测管构造图 　　 　　

本资料为：预制钢筋混凝土空心板设计说明，内容详实，可供参考。

1、施工图设计总说明 　　2、主要工程材料表 　　3、桥位平面图 　　4、桥梁总体布置图 　　5、桩基坐标表及桥面特征点标高 　　6、空心板梁构造图 　　7、空心板梁钢筋布置图 　　8、桥台台帽钢筋构造图 　　9、桥台一般构造图 　　10、桥台台帽钢筋构造图 　　11、墩帽钢筋布置图 　　12、桥墩一般构造图 　　13、支座、垫石构造图 　　14、桥台桩基钢筋布置图 　　15、桥墩桩基钢筋布置图 　　16、搭板构造图 　　17、车行道伸缩缝构造图 　　18、钢板伸缩缝构造图 　　19、桥面连续、铺装构造图 　　20、人行道构造图 　　21、抗震锚栓构造图 　　22、栏杆构造图 　　(二)技术标准 　　1. 设计荷载：城－B级。 　　2. 桥下河道要求：按上口宽30规划河道要求。 　　3. 地震荷载：按7度设防。地震作用:地震动峰值加速度0.1g。 　　4. 设计基准期：100年。 　　5. 洪水频率：1/50。 　　6.设计安全等级：二级。 　　三、设计要点 　　（一）桥面宽度 　　全桥桥宽分配为：0.3m（栏杆）+5.7m（人行道）+16m（车行道）+5.7m（人行道）+0.3m（栏杆）=28m 。 　　（二）桥型布置 　　沙洲东河桥根据规划河道宽度的要求及现状河道挡墙，采用三跨8+10+8m的简支板梁桥。 　　桥梁法线方向与河道中线正交，中心桩号K0+795.27。 　　（三）结构设计 　　上部结构:采用8+10+8m钢筋砼空心板梁，板梁标准跨径8m及10m。 　　梁长分别为7.96m、9.96m，梁高0.50m。共有中板78块，边板6块。 　　下部结构:桥台：桩柱式桥台，桩基采用?100cm钻孔灌注桩； 　　桥墩：桩柱式桥墩，桩基采用?100cm钻孔灌注桩。

一个外观要求简洁的屋面飘板，采用了BDF空心管技术，内容包括布管方案、材料验收、安装及固定措施、浇筑空心楼板的工艺。

桥面铺装钢筋构造图、 　　桥面连续钢筋构造图、 　　泄水管构造图、 　　Ｕ型桥台一般构造图 、 　　桥台锥坡构造图、 　　Ｕ型桥台台帽一般构造图、 　　桥墩一般构造图、 　　桥墩一般构造图、 　　墩帽钢筋构造图、 　　桥台台后排水布置图、 　　桥台挡块钢筋构造图、 　　桥台支座布置及锚栓构造图 　　有图纸20张 　　1、工程概况 　　根据 交通局的要求，本桥上部采用13m预制钢筋混凝土空心板，下部结构采用浆砌实体式桥台、桥墩，扩大基础，斜交角度为0度。 　　2、技术标准及采用规范 　　2.1设计公路等级：三级； 　　2.2设计荷载：汽-20，挂车-100； 　　2.3桥面宽度：20.75米。 　　2.4抗震烈度：VII度设防。 　　2.5最大冻深：0.5米。 　　

桥面铺装层采用：12cm厚C40防水混凝土+5cm沥青混凝土。混凝土材料：空心板及铰缝采用C40混凝土，墩台帽、侧墙帽、挡块、搭板、栏杆底座及人行道块件均采用C30混凝土。普通钢筋：钢筋直径≥12mm时，采用HRB335钢筋，钢筋直径＜12mm时，采用R235钢筋。桥面排水系统：铸铁泄水管。石料强度不低于MU40，所有砌体均为M7.5浆砌片石，桥墩、桥台的外露面采用M7.5浆砌块石镶面。

本图为部颁部颁钢筋混凝土空心板6、8、10米空心板通用图，含板钢筋结构图及标准断面图，装配式钢筋混凝土斜空心板桥上部构造等。

2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 　　5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝，桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 　　6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌，采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。 　　

2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 　　5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝，桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 　　6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌，采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层

2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 　　5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝，桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 　　6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌，采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。 　　

2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 　　5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝，桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 　　6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌，采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。 　　

2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 　　5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝，桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 　　6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌，采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。 　　

2. 本桥为机耕道上跨改移南哈河而设，上部结构采用2-13m钢筋砼现浇连续空心板，下部结构采用重力式墩、台，扩大基础。 　　3. 本桥轴线为GK0+195与GK0+221两中心点连线。本桥平面绝大部分为于直线段中，只有景仑公路岸桥台部分位于曲线中;纵面位于i=-3.889%下坡段。 　　4. 为不使本桥起点梁端处于曲线内,故对本处改路JD3交点平曲线半径由15m改为12m，曲线断链长1.356m,本交点主点桩号变为ZY:GK0+175.74;QZ:GK0+185.30;YZ:GK0+194.86。

2、预制桥板采用C30混凝土，水泥砂浆为M7.5号。桥墩台与桥板间预留有1～2cm缝，以利吊装。在吊装完成后应在缝隙中填塞沥青胶砂。 　　3、所有钢筋接长均应采用双面焊，焊接长度不小于5d。 　　4、预制板安装完成后，绑扎连接好铰缝钢筋，然后将各板之间用C40号水泥混凝土填缝连为整体。最后浇筑桥面铺装层砼。 　　包含一般构造、中板钢筋构造、边板钢筋构造、桥面铺装钢筋构造、台帽、支座及锚栓构造、栏杆及排水构造等共7张图纸。

钢筋混凝土装配式空心板上部构造GQB002-91,汽车-20级,挂车-100~

本图为一简支空心板设计图，含桥墩、桩基设计图、桥台设计、简支空心板设计图、及伸缩缝桥面铺装及排水设计图。

本图为钢筋混凝土空心板中板钢筋构造图纸

2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 　　5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝，桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 　　6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌，采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。 　　

桥梁采用3孔13m，上部采用后张法预应力混凝土空心板，桥墩、台均采用桩柱式，钻孔灌注桩基础。 荷载标准及桥面宽度 1．荷载标准：公路—I级； 2．桥梁宽度： 38m； 3．设计洪水频率：1/100； 4．地震：据《中国地震动参数区划图》(GB 18306-2001)，工程区地震动峰值加速度系数为0.10，相应地震基本烈度为Ⅶ度。 …… (一)混凝土 1．上部结构及桥面系材料具体见相关图纸。 2．桥墩盖梁、墩柱，桥台盖梁、背墙、耳墙、搭板采用C30混凝土，钻孔桩采用C25水下混凝土。 3．其它部分材料按图纸要求执行。 (二)普通钢材 1．普通钢筋：直径D≥Φ12的用HRB335钢筋，D<Φ12的采用R235钢筋。 2．预应力钢绞线：采用高强低松弛5φs15.24钢绞线，张拉控制应力1200Mpa。 (三)桥面防水 在沥青混凝土和整体化混凝土之间喷涂桥面防水层，防水层采用可立特L—17防水涂层。 …… 施工要点： (一)上部结构施工按本工程桥梁相应图纸要求执行。 (二)注意各部分预埋件的预埋。 (三)选用的支座，伸缩缝等定型产品必须选用建设部、交通部定点厂家系列产品，其质量符合国标及部标要求。 (四)为使水泥砼桥面铺装(整体化防水砼)与预制砼板紧密地结合为整体，预制砼板顶面必须拉毛，且用水冲洗干净后方可浇桥面混凝土。 (五)预应力筋的张拉在预制板砼强度达到90%时方可进行。

编制时间：2008，使用性：公路桥，材料类型：预应力桥

内容简介 2.设计荷载：公路-III级。 　　3.桥头搭板长5m。 　　4.本桥上部采用20m预应力钢筋混凝土空心板简支梁，下部采用桩基接盖梁。 　　5.本桥在0，1号桥台处各设置一道D40型暗埋式伸缩缝。 　　6.设计洪水频率：1/50。 图2

本资料为13米预应力混凝土空心板成套设计图纸，图纸包括：波形护栏钢筋构造图，平面图，组合式护栏一般构造图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。

俯斜式钢筋混凝土挡土墙配筋图，共一张图，可供参考。

容量一千多方左右的矩形截面钢筋混凝土蓄水池结构图纸及配筋图纸

设计概况：

　　 1、本桥上部采用10m钢筋混凝土空心板，桥面连续，下部采用柱式墩、U型桥台，扩大基础。

　　 2、桥头路基宽度与道路路基同宽。

　　 3、本桥在0号桥台、2号桥台处分别设置一道GQF-C3型的伸缩缝，宽度4cm。

技术指标：

　　 1、设计载荷：公路—II级。

　　 2、设计桥宽：桥面总宽8.25米，桥面净宽7.25米，护栏2×0.5米。

　　 3、设计桥长：2×10米。

桥梁概况：

　　 1. 设计荷载：公路-II级。

　　 2. 本桥上部采用1X13m钢筋混凝土空心板，下部采用U台扩大基础。

　　 3. 本桥位于直线段内，墩台平行布置,桥梁中心线与河道中心线斜交75度。

　　 4. 桥梁宽7.5m（0.5+6.5+0.5）。

资料目录 施工图说明 全桥工程数量表 桥位平面图 桥梁基础坐标表 桥型布置图 主梁一般构造图 主梁钢筋构造图 桥面铺装钢筋构造图 栏杆及钢筋构造图 桥面排水设计图 伸缩缝构造图 橡胶支座构造图 支座垫层配筋图 桥台一般构造图 桥台背墙钢筋构造图 桥台台帽钢筋构造图 桥台挡块钢筋构造图 桥台搭板构造图 桥台锥坡一般构造图 台后排水设计图 道路接线平面布置图 路面结构图 标志结构设计图 桥名牌构造图 预算说明 预算表

钢筋混凝土空心板梁计算的有限元法

二.设计标准： 　　设计荷载为汽车-20，挂车-100。人群荷载为3.5KN/平方米，桥面宽为24.5米，跨径为13.0米。地震烈度为VI度。桥面纵坡2.0%，横坡双向1.5%，桥中点高程为983.500米。 　　

（一）设计标准 　　 1. 荷载等级：荷载-Ⅱ 　　 2. 桥梁宽度：7.5m=净-6.9+2×0.3m 　　 3. 航道等级：无 　　 4. 桥梁横坡：横坡双向1.5% 　　 5．设计洪水频率：1% 　　 6．地震基本烈度：6度，相应地震动峰值加速度0.05g，地震动反应谱特征周期0.35s。 　　

资料目录 设计说明 总体布置图（一）～（二） 横断面布置图 桥台一般构造图 台帽钢筋构造图 侧墙帽钢筋构造图 桥墩一般构造图 墩帽钢筋构造图 支座布置图 防震猫拴布置及构造图 四氟滑板支座构造图 边板一般构造图 中板一般构造图 边板钢筋构造图 中板钢筋构造图 连续缝构造图 伸缩缝构造图 桥面铺装构造图 人行道构造图 栏杆布置图 栏杆构造图 搭板钢筋构造图 桥位地形图

本图为钢筋混凝土空心板边板钢筋构造图纸

2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 　　5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝，桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 　　6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌，采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。 　　

2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 　　5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝，桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 　　6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌，采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。 　　

2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 　　5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝，桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 　　6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌，采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。 　　

2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 　　5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝，桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 　　6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌，采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。 　　

2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 　　5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝，桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 　　6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌，采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。 　　

2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 　　5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝，桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 　　6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌，采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。 　　

2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 　　5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝，桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 　　6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌，采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。