本资料为64+112+64m双线连续钢构铁路桥上部结构设计图,设计准确,节点清晰,对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。 ...... 设计于2009年,共22张CAD设计图。
64+112+64m双线连续钢构铁路桥上部设计图(22张)-图一
64+112+64m双线连续钢构铁路桥上部设计图(22张)-图二
64+112+64m双线连续钢构铁路桥上部设计图(22张)-图三
64+112+64m双线连续钢构铁路桥上部设计图(22张)-图四
64+112+64m双线连续钢构铁路桥上部设计图(22张)-图五
64+112+64m双线连续钢构铁路桥上部设计图(22张)-图六
内容简介 桥梁全长:207米 结构型式:连续刚构 计算行车速度:80 km/h 荷载等级:汽车-超20级,挂车-120; 风荷载:500Pa/m2 地震烈度:地震基本烈度Ⅵ度; 设计洪水频率:1/300 桥面宽度:2×(0.5+11.0+0.74)=2×12.24m,中缝0.02m,总宽24.5m 主桥桥面宽24.5米,分两幅,每幅桥箱梁采用单箱单室断面,箱梁顶板宽12.00米,底板宽6.00米箱梁,箱梁顶、底面设1%横坡,与桥面横坡相同。墩顶0号梁段长10.0米,两个“T构”的悬臂各分为10对梁段,其梁段数及梁段长度从根部至跨中各为:2×3.5米、8×4.0米,累计悬臂总长39米,悬臂浇筑梁段最大控制重量约为1500KN。 图纸内容: 设计说明、全桥材料及工程数量表、桥位平面图 桥型布置图2、桩位坐标图 箱梁综合施工程序示意图、箱梁边跨合拢施工推荐程序示意图 箱梁截面标高表、箱梁平面布置示意图、箱梁标准横断面图 箱梁一般构造图2、箱梁齿板一般构造图2 箱梁纵向预应力钢束布置图2、箱梁纵向预应力钢束竖曲线要素表 箱梁纵向预应力钢束平曲线要素表、箱梁纵向预应力钢束长度及引伸量表 箱梁横、竖向预应力钢束(筋)布置图4 箱梁横、竖向预应力筋布置及锚具大样图 箱梁0号节段顶板、底板、腹板、横隔板钢筋布置图 箱梁边跨12’号梁段一般构造图 箱梁边跨12’号梁段顶板、腹板钢筋布置图 箱梁边跨12’号梁段底板钢筋布置图 箱梁边跨12’号梁段横隔板及封锚段钢筋布置图 箱梁边跨12’号梁段预留槽及翼板加厚段钢筋布置图 箱梁边跨12’号梁段钢束加强、定位钢筋布置图 箱梁边跨、中跨合拢段外刚性支撑构造图 箱梁1、1’号梁段普通钢筋布置图 箱梁2、2’号梁段普通钢筋布置图 箱梁3-8号梁段普通钢筋布置图 箱梁3’-8’号梁段普通钢筋布置图 箱梁横、竖向预应力筋布置及锚具大样图(二) 箱梁0号断面钢束布置图、箱梁1-10号断面钢束布置图 箱梁1’-12’号断面钢束布置图、箱梁纵向预应力钢束定位钢筋示意图 箱梁横、竖向预应力钢束(筋)定位钢筋示意图 箱梁0号节段一般构造图、箱梁9号梁段普通钢筋布置图 箱梁9’号梁段普通钢筋布置图 箱梁10、10’号梁段普通钢筋布置图 箱梁11、11’号梁段普通钢筋布置图 箱梁1、4号上齿板普通钢筋布置图 箱梁2号上齿板普通钢筋布置图 箱梁3、5号上齿板普通钢筋布置图 箱梁1号-11号下齿板普通钢筋布置图 箱梁预拱度图、桥墩一般构造图 桥台盖梁钢筋布置图、桥台耳背墙钢筋布置图 0号桥台桩基钢筋布置图 3号桥台桩基钢筋布置图 防撞护栏钢筋布置图、波形护栏钢筋布置图 全桥泄水管布置图、箱梁支座构造图 D160型伸缩缝构造图、桥头搭板一般构造图 桥头搭板钢筋布置图、桥台锥坡构造图 桥墩墩身及基础钢筋布置图、桥墩承台钢筋构造图 桥墩桩基钢筋布置图、桥墩检修爬梯布置图 桥台一般构造图 …… 共计112张 箱梁边跨、中跨合拢段外刚性支撑构造图 箱梁横、竖向预应力筋布置及锚具大样图(二) 桥墩桩基钢筋布置图 桥台盖梁钢筋构造图 桥台锥坡构造图 全桥泄水管布置图 防撞护栏钢筋布置图
技术标准: 计算行车速度:80 km/h; 荷载等级:汽车-超20级,挂车-120; 桥面宽度:2×(0.5+11.0+0.74)=2×12.24m,中缝0.02m,总宽24.5m 风荷载:500Pa/m2 地震烈度:地震基本烈度Ⅵ度; 设计洪水频率:1/300. ...... 设计要点: 上部结构桥型布置与箱梁一般构造 该桥上部结构为跨径55m+90m+55m的预应力混凝土连续刚构,全长207米,主桥桥面宽24.5米,分两幅,每幅桥箱梁采用单箱单室断面,箱梁顶板宽12.00米,底板宽6.00米箱梁,箱梁顶、底面设i%横坡,与桥面横坡相同。 桥墩采用双壁墩,单幅桥横桥向墩宽和箱梁一致,为6米;顺桥向和箱梁0号块内横隔板厚度一致,为1.2米。承台接嵌岩桩基础,桩径采用2.0米,要求基础嵌入微风化层3.5米以上; 桥台采用柱式台,摩擦桩基础,桩径1.5米,嵌入微风化层2.5米以上。
桥梁概况:
1、右幅采用(3-30)+2*(6-30)+(4-30)m预应力砼T形组合梁连续-刚构,分四联;
2、左幅采用(5-30)+2*(6-30)+(5-30)m预应力砼T形组合梁连续-刚构,分四联。
3、下部构造:桥墩采用柱式墩,挖孔灌注桩基础;
4、桥台采用U型桥台配扩大基础或桩基础。
5、桥面宽24.5米。
2、设计荷载:公路-Ⅰ级. 3、本桥上部桥跨组成为3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨径为装配式预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构,25米跨径为预应力混凝土现浇箱梁。下部结构为空心薄壁式桥墩、桩柱式桥墩,桥台为肋板式桥台与柱式桥台,全桥基础均为挖(钻)孔灌注桩。 4、桥位所在地区地震动峰值加速度为:0.05g。 5、本桥2,7,8,9,10号桥墩采用墩梁固结形式。
2、设计荷载:公路-Ⅰ级. 3、本桥上部桥跨组成为3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨径为装配式预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构,25米跨径为预应力混凝土现浇箱梁。下部结构为空心薄壁式桥墩、桩柱式桥墩,桥台为肋板式桥台与柱式桥台,全桥基础均为挖(钻)孔灌注桩。 4、桥位所在地区地震动峰值加速度为:0.05g。 5、本桥2,7,8,9,10号桥墩采用墩梁固结形式。
2、设计荷载:公路-Ⅰ级. 3、本桥上部桥跨组成为3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨径为装配式预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构,25米跨径为预应力混凝土现浇箱梁。下部结构为空心薄壁式桥墩、桩柱式桥墩,桥台为肋板式桥台与柱式桥台,全桥基础均为挖(钻)孔灌注桩。 4、桥位所在地区地震动峰值加速度为:0.05g。 5、本桥2,7,8,9,10号桥墩采用墩梁固结形式。
2、设计荷载:公路-Ⅰ级. 3、本桥上部桥跨组成为3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨径为装配式预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构,25米跨径为预应力混凝土现浇箱梁。下部结构为空心薄壁式桥墩、桩柱式桥墩,桥台为肋板式桥台与柱式桥台,全桥基础均为挖(钻)孔灌注桩。 4、桥位所在地区地震动峰值加速度为:0.05g。 5、本桥2,7,8,9,10号桥墩采用墩梁固结形式。
2、设计荷载:公路-Ⅰ级. 3、本桥上部桥跨组成为3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨径为装配式预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构,25米跨径为预应力混凝土现浇箱梁。下部结构为空心薄壁式桥墩、桩柱式桥墩,桥台为肋板式桥台与柱式桥台,全桥基础均为挖(钻)孔灌注桩。 4、桥位所在地区地震动峰值加速度为:0.05g。 5、本桥2,7,8,9,10号桥墩采用墩梁固结形式。
2、设计荷载:公路-Ⅰ级. 3、本桥上部桥跨组成为3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨径为装配式预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构,25米跨径为预应力混凝土现浇箱梁。下部结构为空心薄壁式桥墩、桩柱式桥墩,桥台为肋板式桥台与柱式桥台,全桥基础均为挖(钻)孔灌注桩。 4、桥位所在地区地震动峰值加速度为:0.05g。 5、本桥2,7,8,9,10号桥墩采用墩梁固结形式。
3 设计原则及技术参数 3.1 设计速度:160km/h,客货共线。 3.2 线路情况: 双线,直线,线间距5m。 3.3 地震参数: 地震动峰值加速度≤0.10g,地震动反应谱特征周期0.35s。 3.4 结构型式 3.4.1 桥面横向布置:(0.2m挡块宽+1.6m人行道宽+0.2m挡碴墙宽+9.5m道碴宽+0.2m挡碴墙宽+1.6m人行道宽+0.2m挡块宽),梁顶面总宽13.5m。 3.4.2 (32+3x48+32)m连续梁梁全长32.6+3x48+32.6=209.2m,边支座中心线至梁端0.6m;中支点梁高为4.1m,跨中梁高2.5m,边支座横桥向中心距为5.8m,中支座横桥向中心距为5.6m。
资料目录 设计说明书 3 桥址平面图 1 全桥布置图 1 构造布置图 2 预应力钢束布置图 2 预应力钢束大样图 2 横向预应力钢束布置图 2 竖向预应力钢束布置图 1 A0节段钢筋图 2 A1节段钢筋图 1 A2节段钢筋图 3 A3节段钢筋图 4 A4节段钢筋图 1 钢束槽口锚下及封锚钢筋构造图 3 防落梁措施图 1 人行道及挡砟墙钢筋构造图 1 支座布置图 1 施工顺序图 1
3 设计原则及技术参数 3.1 设计速度:160km/h,客货共线。 3.2 线路情况: 双线,直线,线间距5m。 3.3 地震参数: 地震动峰值加速度≤0.10g,地震动反应谱特征周期0.35s。 3.4 结构型式 3.4.1 桥面横向布置:(0.2m挡块宽+1.6m人行道宽+0.2m挡碴墙宽+9.5m道碴宽+0.2m挡碴墙宽+1.6m人行道宽+0.2m挡块宽),梁顶面总宽13.5m。 3.4.2 (32+3x48+32)m连续梁梁全长32.6+3x48+32.6=209.2m,边支座中心线至梁端0.6m;中支点梁高为4.1m,跨中梁高2.5m,边支座横桥向中心距为5.8m,中支座横桥向中心距为5.6m。
3 设计原则及技术参数 3.1 设计速度:160km/h,客货共线。 3.2 线路情况: 双线,直线,线间距5m。 3.3 地震参数: 地震动峰值加速度≤0.10g,地震动反应谱特征周期0.35s。 3.4 结构型式 3.4.1 桥面横向布置:(0.2m挡块宽+1.6m人行道宽+0.2m挡碴墙宽+9.5m道碴宽+0.2m挡碴墙宽+1.6m人行道宽+0.2m挡块宽),梁顶面总宽13.5m。 3.4.2(32+32+32)m连续梁梁全长32.55+32+32.55=97.1m,边支座中心线至梁端0.55m;等高粱,梁高2.8m;支座横桥向中心距为5.8m。
桥梁概况:本桥为左右幅分离桥梁,左幅:引桥5×40m T梁+主桥106m+3×200m+106m连续刚构+引桥4×40m T梁;右幅:引桥4×40mT梁+主桥106m+3×200m+106m连续刚构+引桥4×40mT梁。全桥共有178m双薄壁空心墩两座;70m双薄壁空心墩两座;42m薄壁空心墩1座,40m薄壁空心墩1座,双柱墩7座;U型桥台2座。包含钻孔施工设计图、承台冷却管施工图、墩身、塔吊、埋件安装、液压爬模、悬臂模板、挂篮等施工图。
桥梁概况: 孔跨布置为4×30+[60+5×90+60]+30米,全长726米,主孔为七孔双薄壁墩的连续刚构桥,引桥采用30米箱形简支变连续的梁。 ...... 上部构造: 桥梁上部构造为预应力混凝土变截面连续刚构,桥梁全宽32.5米,由左右相连的两个单箱单室截面组成。
2、设计荷载:公路-Ⅰ级. 3、本桥上部桥跨组成为3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨径为装配式预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构,25米跨径为预应力混凝土现浇箱梁。下部结构为空心薄壁式桥墩、桩柱式桥墩,桥台为肋板式桥台与柱式桥台,全桥基础均为挖(钻)孔灌注桩。 4、桥位所在地区地震动峰值加速度为:0.05g。 5、本桥2,7,8,9,10号桥墩采用墩梁固结形式。
2、设计荷载:公路-Ⅰ级. 3、本桥上部桥跨组成为3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨径为装配式预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构,25米跨径为预应力混凝土现浇箱梁。下部结构为空心薄壁式桥墩、桩柱式桥墩,桥台为肋板式桥台与柱式桥台,全桥基础均为挖(钻)孔灌注桩。 4、桥位所在地区地震动峰值加速度为:0.05g。 5、本桥2,7,8,9,10号桥墩采用墩梁固结形式。
2、设计荷载:公路-Ⅰ级. 3、本桥上部桥跨组成为3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨径为装配式预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构,25米跨径为预应力混凝土现浇箱梁。下部结构为空心薄壁式桥墩、桩柱式桥墩,桥台为肋板式桥台与柱式桥台,全桥基础均为挖(钻)孔灌注桩。 4、桥位所在地区地震动峰值加速度为:0.05g。 5、本桥2,7,8,9,10号桥墩采用墩梁固结形式。