资料目录 设计说明（一）~（四） 桥墩结构图7（主墩、边墩） 支承垫石钢筋布置图 H=5~11m 主墩顶帽钢筋布置图(Ag≤0.05g)（一）～（三） H=12~25m 主墩顶帽钢筋布置图(Ag≤0.05g)（一）～（三） H=5~25m 主墩顶帽钢筋布置图(0.05g＜Ag≤0.15g)（一）～（三） H=4~12.5m 边墩顶帽钢筋布置图(Ag≤0.15g)（一）～（二） H=13~25m 边墩顶帽钢筋布置图(Ag≤0.15g)（一）～（二） H=5~25m 主墩顶帽钢筋布置图(0.15g＜Ag≤0.2g)（一）～（三） H=4~10m 边墩顶帽钢筋布置图(0.15g＜Ag≤0.2g)（一）～（四） H=11~25m 边墩顶帽钢筋布置图(0.15g＜Ag≤0.2g)（一）～（四）（e＝20cm） H=4~10m 边墩顶帽钢筋布置图(0.15g＜Ag≤0.2g)（一）～（三）（e＝10cm） H=11~25m 边墩顶帽钢筋布置图(0.15g＜Ag≤0.2g)（一）～（三） H=5~11m 主墩墩身钢筋布置图(Ag≤0.05g)（一）～（三） H=12~25m 主墩墩身钢筋布置图(Ag≤0.05g)（一）～（五） H=5~25m 主墩墩身钢筋布置图(0.05g＜Ag≤0.15g)（一）～（七） H=4~12.5m 边墩墩身钢筋布置图(Ag≤0.15g)（一）～（三） H=13~25m 边墩墩身钢筋布置图(Ag≤0.15g)（一）～（四） H=5~25m 固定墩墩身钢筋布置图(0.15g＜Ag≤0.2g)（一）～（七） H=5~25m 非固定墩墩身钢筋布置图(0.15g＜Ag≤0.2g)（一）～（七） H=4~10m 边墩墩身钢筋布置图(0.15gAg≤0.2g)（一）～（三） H=11~25m 边墩墩身钢筋布置图(0.15g＜Ag≤0.2g)（一）～（四）
双线连续箱梁圆端形实体桥墩通用设计图85张（40+56+40m、40+64+40m连续梁）-图一
双线连续箱梁圆端形实体桥墩通用设计图85张（40+56+40m、40+64+40m连续梁）-图二
双线连续箱梁圆端形实体桥墩通用设计图85张（40+56+40m、40+64+40m连续梁）-图三
双线连续箱梁圆端形实体桥墩通用设计图85张（40+56+40m、40+64+40m连续梁）-图四
双线连续箱梁圆端形实体桥墩通用设计图85张（40+56+40m、40+64+40m连续梁）-图五
双线连续箱梁圆端形实体桥墩通用设计图85张（40+56+40m、40+64+40m连续梁）-图六
2、设计荷载：公路－Ⅰ级. 3、本桥上部桥跨组成为3x50+(115+220+115)+5x50+25米，其中50米跨径为装配式预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构,25米跨径为预应力混凝土现浇箱梁。下部结构为空心薄壁式桥墩、桩柱式桥墩，桥台为肋板式桥台与柱式桥台，全桥基础均为挖（钻）孔灌注桩。 4、桥位所在地区地震动峰值加速度为：0.05g。 5、本桥2,7,8,9,10号桥墩采用墩梁固结形式。
技术标准： 1.铁路等级：一级 2.线路情况：单线 3.设计车速：120km/h 4.牵引类型：电力牵引 ...... 桥梁形式： 1.主桁类型：无竖杆整体节点平行弦三角形下埕石钢桁梁，RPC道砟桥面。 2.桥面宽度：主桁桁宽8.6m，桥面板宽5.02m。 3.主桁：计算跨度156.0m，全长158.0m，桁高17m，节间长14.1m+9x14.2m+14.1m,横桥向支座中心距为8.6m。 ...... 桥墩构造： 桥墩采用矩形桥墩，顶帽纵向4.4m，横向18m。桥墩横向14m，纵向4m。承台纵向为11m，横向14.6m，厚3m，基础为12根1.5m的桩基础，桩间距纵向4.2m, 横向4m。 ...... 设计于2011年，共5张CAD设计图。
2、设计荷载：公路－Ⅰ级. 3、本桥上部桥跨组成为3x50+(115+220+115)+5x50+25米，其中50米跨径为装配式预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构,25米跨径为预应力混凝土现浇箱梁。下部结构为空心薄壁式桥墩、桩柱式桥墩，桥台为肋板式桥台与柱式桥台，全桥基础均为挖（钻）孔灌注桩。 4、桥位所在地区地震动峰值加速度为：0.05g。 5、本桥2,7,8,9,10号桥墩采用墩梁固结形式。
2、设计荷载：公路－Ⅰ级. 3、本桥上部桥跨组成为3x50+(115+220+115)+5x50+25米，其中50米跨径为装配式预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构,25米跨径为预应力混凝土现浇箱梁。下部结构为空心薄壁式桥墩、桩柱式桥墩，桥台为肋板式桥台与柱式桥台，全桥基础均为挖（钻）孔灌注桩。 4、桥位所在地区地震动峰值加速度为：0.05g。 5、本桥2,7,8,9,10号桥墩采用墩梁固结形式。
2、设计荷载：公路－Ⅰ级. 3、本桥上部桥跨组成为3x50+(115+220+115)+5x50+25米，其中50米跨径为装配式预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构,25米跨径为预应力混凝土现浇箱梁。下部结构为空心薄壁式桥墩、桩柱式桥墩，桥台为肋板式桥台与柱式桥台，全桥基础均为挖（钻）孔灌注桩。 4、桥位所在地区地震动峰值加速度为：0.05g。 5、本桥2,7,8,9,10号桥墩采用墩梁固结形式。
本套通用图下部构造桥墩采用柱式墩，桥台根据台高和施工方法的不同，设计有桩柱式台和肋式台。基础部分根据地基承载力的不同设计有扩大基础和钻孔灌注桩基础两种。
桥墩按双柱式墩设计。桥台高度大于4米时可采用肋式台；桥台高度在4米以下时可选择采用桩柱式台。为方便施工，桩柱式桥台桩柱采用相同直径。斜度不大于25°时，采用双柱（或双肋）；斜度大于25°时，采用三柱（或三肋）。
三、设计内容 本图为XX城际跨度31.6m无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁通用设计第四册（共八册），双线，截面形式为三箱单室截面（预制），箱中心梁高2.2m，32m简支梁梁长32.6m，计算跨径31.6m.桥面布置及附属设施见广珠城际跨度32m后张法预应力混凝土简支箱梁通用设计第七册《桥面布置及附属设施》，图号为广珠城际施（通桥）-1-07. 四、适用范围： 1、设计时速：旅客列车最高行车时速200Km/h，站站停列车的最高运营速度为140Km/h。 2、线路情况：双线、无碴、直、曲线，最小曲线半径1600m。 3、环境类别及作用等级：一般大气条件下无防护措施的地面结构，环境类别为碳化环境、作用等级为A2级。 4、设计正常使用年限：正常使用条件下梁体结构设计使用寿命为100年。 5、地震动参数：地震动峰值加速度0.1g，地震动反应谱特征周期0.35s。 6、本图只适用于XX集团XX桥梁工程有限公司XX制梁场范围内预制的跨度31.6m三箱单室梁。 五、设计原则及设计技术参数 （一）、结构形式： 1、结构形式为三箱单室截面等高度简支箱梁，箱中心梁高2.2m。 2、桥面宽度：桥上检修通道栏杆内侧净宽11.4m，防护墙内侧净宽8.8m。 （二）、设计荷载 1、恒载： （1）结构构件自重：混凝土容重按Υ=26KN/m. （2）桥面二期恒载：二期恒载包括桥上线路设备重，以及人行道栏杆或声屏障、防护墙、电缆槽及盖板、电气化立柱等附属设施重量。桥上二期恒载直线125KN/m，曲线135KN/m，其中线路设备重直线67KN/m，曲线77KN/m，二期恒载的作用点在进行横向计算时，按实际位置加载。
2、设计荷载：公路－Ⅰ级. 3、本桥上部桥跨组成为3x50+(115+220+115)+5x50+25米，其中50米跨径为装配式预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构,25米跨径为预应力混凝土现浇箱梁。下部结构为空心薄壁式桥墩、桩柱式桥墩，桥台为肋板式桥台与柱式桥台，全桥基础均为挖（钻）孔灌注桩。 4、桥位所在地区地震动峰值加速度为：0.05g。 5、本桥2,7,8,9,10号桥墩采用墩梁固结形式。
