图纸内容:悬灌轮廓,悬灌钢索平面图,悬灌连续梁横竖向钢索布置图,锯齿块、张拉槽、封端钢筋,梁段轮廓图、钢筋图,悬灌施工顺序,防落梁措施构造图,梁端排水设施构造图,桥面布置示意图等共23张图纸。
某铁路三跨连续特大桥设计cad图-图一
某铁路三跨连续特大桥设计cad图-图二
某铁路三跨连续特大桥设计cad图-图三
某铁路三跨连续特大桥设计cad图-图四
某铁路三跨连续特大桥设计cad图-图五
某铁路三跨连续特大桥设计cad图-图六
该特大桥总长526.56m。孔径布置为6×20m(预应力现浇连续箱梁)+8×45m(预应力顶推连续箱梁)+2×20m(预应力现浇连续箱梁)。本桥设有双向2%的纵坡和R=10000m的竖曲线,使顶推箱梁部分全部处在同一竖曲线内,以利施工,横桥向设2%双向横坡。 图纸内容:顶推连续箱梁中、端横隔板预应力束构造图,顶推标准横断面,顶推箱梁构造图,箱梁与钢导梁连接预应力钢筋图,顶推梁箱梁纵向预应力钢束布置图,桥型布置图等共23张图纸,并附设计说明和工程数量汇总表。
2.工程概述 2.1地质情况 地质状况为新黄土(160kPa)、粉质粘土(180kPa)、粗圆砾土(650 kPa)角砾状灰岩(800kPa)。
2、设计荷载:公路-Ⅰ级. 3、本桥上部桥跨组成为3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨径为装配式预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构,25米跨径为预应力混凝土现浇箱梁。下部结构为空心薄壁式桥墩、桩柱式桥墩,桥台为肋板式桥台与柱式桥台,全桥基础均为挖(钻)孔灌注桩。 4、桥位所在地区地震动峰值加速度为:0.05g。 5、本桥2,7,8,9,10号桥墩采用墩梁固结形式。
图纸内容包括:总体布置图、主梁、立柱、主梁增加节、压梁、支座、立柱横连、立柱平连、前上横梁、后上横梁、前下横梁、后下横梁、底模纵梁、内滑梁、外滑梁、滑梁托架、滑动垫块、四级钢吊耳座、垫片、斜垫块、支架模板滑梁,共计22张图纸。 附件:40+56+40m三角形挂篮计算书
(一) 工程简介 **特大桥工程其里程DK31+047.70~DK31+195.20,即21 #墩~26#墩为5跨道岔连续梁,梁跨分部为3×32.7+2×24.7m,其中24#墩~26#墩2跨24米跨越既有桂州大道。
详细介绍了铁路双线特大桥各分部工程施工的作业情况,包括以下作业指导书。 钻孔桩施工、 钢板桩围堰施工、 挂篮施工、 大体积水下混凝土封底、 墩身作业施工、 预应力混凝土箱梁张拉作业施工、 直线段施工、 合拢段作业施工的作业指导书。
工程概况 XX至XX客运专线XX特大桥全长21199.89m。线路在DK19+061.54-DK19+189.54 (400-401#墩)处跨越XX高速公路,采用80m+128m+80m连续梁形式跨越;盘营客专线路与XX高速相交点里程为DK19+125.54,交角102°11′,跨越处XX高速公路的里程为534km+860m(范家店铁路大桥)。
2、设计荷载:公路-Ⅰ级. 3、本桥上部桥跨组成为3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨径为装配式预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构,25米跨径为预应力混凝土现浇箱梁。下部结构为空心薄壁式桥墩、桩柱式桥墩,桥台为肋板式桥台与柱式桥台,全桥基础均为挖(钻)孔灌注桩。 4、桥位所在地区地震动峰值加速度为:0.05g。 5、本桥2,7,8,9,10号桥墩采用墩梁固结形式。