铁路通道跨公路特大桥实施性施工组织设计,内容详细,供设计师参考。
铁路通道跨公路特大桥实施性施工组织设计-图一
铁路通道跨公路特大桥实施性施工组织设计-图二
铁路通道跨公路特大桥实施性施工组织设计-图三
铁路通道跨公路特大桥实施性施工组织设计-图四
铁路通道跨公路特大桥实施性施工组织设计-图五
内容简介 桥梁总长:1296米 主桥结构:独塔斜拉钢结构 主跨最大跨径:138米 桥内含道路、桥梁工程。 主要施工范围:跨河临时设施、路基工程、桥梁工程
图纸内容:悬灌轮廓,悬灌钢索平面图,悬灌连续梁横竖向钢索布置图,锯齿块、张拉槽、封端钢筋,梁段轮廓图、钢筋图,悬灌施工顺序,防落梁措施构造图,梁端排水设施构造图,桥面布置示意图等共23张图纸。
支架地基的处理,支架的搭设及予压,模板的安装,钢筋的绑扎,混凝土的浇注及养护和保护层、防水层、挡碴墙、电力电缆槽及电缆槽盖板(信号槽、通信槽)、接触网支柱基础、人行道挡板、栏杆及声屏障、桥上排水系统、变形缝、桥面伸缩缝等的施工。
跨**公路特大桥位于济南市境内。中铁十局主要承担139#—163#台之间全部的基础、墩台,以及箱梁施工,里程DIK425+529.13~DIK426+274.14,全长745.01延米。 根据京沪高京徐施桥-08跨**公路特大桥设计施工图,140#、141#、142#、143#墩钻孔桩桩底以下存在溶洞。按照设计施工图要求桩底以下10倍桩径范围内溶洞,必须采取相应的措施进行处理。 140#墩溶洞距离桩底距离5m,141#墩溶洞距离桩底11m,142#墩溶洞距离桩底8.5m,143#墩溶洞距离桩底13m。所以本方案只对140#、142#进行岩溶注浆加固处理。