建设单位: 东莞xx科技产业园区管理委员会 招标代理: 山东龙xx咨询监理有限公司 监督部门: 东莞市xx建设局 工程名称: 东莞市松山湖北部工业城xx路市政工程 工程地址: 东莞市xx科技产业园区 投资金额: 35,622,478 元 工程规模: D1路:长约2.103Km;D2路:长约556米。 发包范围: 东莞市xx北部工业城D1、D2路市政工程,按招标图纸及工程量清单所含内容包括:道路工 程、交通工程、排水工程、电气工程。(具体招标范围详见招标文件第二章"工程范围"。) 计划开竣工日期: 2009-05-20 至 2010-01-14 投标单位资质等级要求: 市政公用工程施工总承包贰级 .
东莞市松山湖北部工业城道路市政工程施工图设计-图一
东莞市松山湖北部工业城道路市政工程施工图设计-图二
东莞市松山湖北部工业城道路市政工程施工图设计-图三
东莞市松山湖北部工业城道路市政工程施工图设计-图四
东莞市松山湖北部工业城道路市政工程施工图设计-图五
东莞市松山湖北部工业城道路市政工程施工图设计-图六
3 采用的规范、规程和工程验收标准 1、 《市政公用工程设计文件编制深度规定》(中华人民共和国建设部 2004年3月) 2、 《城市道路设计规范》 (CJJ37-90) 3、 《公路路基设计规范》 (JTG D30-2004) 4、 《公路沥青路面设计规范》 (JTG D50-2006) 4、 《工程测量规范》 (GD50026-93) 5、 《市政工程勘察规范》 (CJJ56-94) 6、 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》 JGJ50-2001 7、 《工程设计标准强制性条文》 (城市建设工程部分) 8、 《混凝土结构加固设计规范》 (GB50367-2006) 9、 《室外排水设计规范》 (GB 50014-2006) 10、 《城市工程管线综合规划规范》 (GB50289-98) 11、 《城市道路路基施工及验收规范》 (CJJ 44-91) 12、 《城镇道路工程施工与质量验收规范》 (CJJ 1-2008) 4 设计概要 4.1 工程概况、工程规模及主要内容 (1) 概述 东莞市XX工业城市政配套工程位于东莞XX工业城,是规划的XX工业城的市政配套次干道,本工程E1号路起始于E区辅道,终止于工业东路,主要为E1号路路两侧工业区出入新城路及工业东路的纽带。规划的道路红线宽E1号路为15m,道路全长为520.276m,道路实施长为461.432m。现道路红线范围现状两侧沿线多为荒地等。 (2)工程规模及主要内容 本工程E1号路起始于E区辅道,终止于工业东路。道路全长为520.276m,道路实施长为461.432m。。E1号路道路红线为15m,其中车行道宽8m,双向2车道,两侧人行道宽各3.5m。本工程采用沥青混凝土路面,人行道采用防水防滑环保砖。 E1号路主要工程内容为:461.432m的沥青路面、461.432m翻挖碾压地基处理、排水工程、照明工程、给水工程、交通工程等专业。 4.2 平纵线行设计技术要点 (1)平面线形设计 平面坐标系统采用珠区坐标系。 路线布设符合东莞市XX工业区路网规划的总体走向,路线起终点明确,线路走向按规划线位,且与规划部门进行沟通,得到规划部门确认。道路全线为直线,不设置超高和加宽。 (2)纵断面线形设计 高程系统为85国家高程系统。 纵断面设计按规划高程、现状地坪标高、已建道路高程等因素进行设计。 道路中心线的设计标高和雨水口的布置除交叉口范围以交叉口设计图为准外,其余以纵断面为准。道路全线最大纵坡为1.4%,最小纵坡为0.0%。
一、概述 本桥跨越东莞西部干道,位于东莞西部干道桩号KXXXX米处。是东莞西部干道工程的组成部分。 二、设计规范和技术标准 (一)、设计规范 1、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004); 2、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004); 3、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85); 4、《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-95; 5、《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ77-98)。 (二)、技术标准 1、荷载等级 人群荷载:根据《城市人行天桥与人行地道技术规范》(CJJ69-95)确定; 地震作用:地震动峰值加速度等于0.10g。 2、桥宽布置 桥梁横断面布置如下: 主桥全宽5.0米,净宽4.70米;主桥桥面宽度组成为:0.15米(踢脚) +4.70米(人行步道)+0.15米(踢脚)。南北侧单侧人行梯道全宽5.0米,梯道宽度组成:0.15米(踢脚)+2.05米(人行步道)+0.60米(自行车推道)+2.05米(人行步道)+0.15米(踢脚)。 3、桥面纵、横坡 桥面纵坡:主桥跨中竖曲线半径1000米,两侧为1.0%纵坡。人行梯道坡度:i=1:2,桥面横坡:主桥及梯道表面均不设横坡。 4、桥下净空 主车道≥5.5m,人行道≥2.5m。
一.设计执行情况 1.排水体系基本上做到“一沟一涵”,涵洞的设置视现场地形、地质情况选用合适的结构形式。 2.设置截水沟,截水沟与挖方边坡坡顶的距离应大于5米。截水沟挖出的土,用于路堑与截水沟之间修成土台并夯实,台顶筑成2%倾向截水沟的横坡。 3.路堤填土高度大于6米路段采用网格防护,一般草皮护坡。 4.路面面层采用22cm厚抗弯拉强度为4.5Mpa的水泥砼,底基层为3%水泥石屑,施工采用脱水工艺,路面粗糙度用切纹处理。
工程说明 44米宽道路标准横断面大样图、36米宽道路标准横断面大样图 20米宽道路标准横断面及大样图、36米宽道路标准横断面图 …… 共计78张
内容简介 第二章 工程概况 本标段工程属东莞市**路一段,位于长安镇南部,设计桩号自K9+460-K13+063.21,全长3.6032km。**路是长安镇南部的一条主要货运干道,该工程属现有**路改造拓宽性质的市政工程,原有路面为双向六车道,砼结构(部份为沥青路面),其标准横断面如图示,拓宽后的**路中心线基本与原路中心相吻合,两侧拓宽,标准横断面如图示。