某地铁动力配电及照明工程施工方案

本工程测量定位工作较为复杂，测量定位采用先进的高精度全站仪、红外测距仪，经纬仪、水平仪；根据提供的红线界桩点和有关图纸，确定各个轴线控制点，组成轴网控制，并将控制点延伸至挖土影响范围以外的区域上，且采取混凝土加固保护措施，定位工作由我公司专职测量师完成。

工程规模：灯光凉亭6 座，庭院灯、景观灯、灯光小品等666 盏 （座），水际线3899 米，桥体亮化20 座，管理房、廊亭亮化等。

某地某变配电工程施工方案，高压开关柜低压配电柜变压器安装地点位XX 内，两条市政10KV 电缆线路分别由XX 站 F3XX 户外环网柜及XX 变电站F59 引入。 2、 XX 大楼变配电工程及10KV 电缆线路工程施工图设计已完成

工程内容：车站动力、照明配电及控制、车站照明及配电设备的安装、车站 低压电缆、管线的敷设、接地与安全系统施工照明系统工程所有设备的采购；设备安装、附属设备及材料安装、设备基础制作安装、土建预埋配合、线缆敷设、孔洞封堵及防火封堵处理等。

某地铁通风与空调工程施工方案内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

顶棚：水泥砂浆抹天棚；表面刮腻子白色乳胶漆。（卫生间采用铝合金方板吊顶）

事故照明由站内交直流柜提供专用电源。车站动力照明系统采用TN-S 接地保护系统，安全保护接地系统采用联合接地。与其他合同承包商的协调配合主要有：牵引供电、通信、信号、自动检票系统、自动扶梯安装工程、轨道系统、公共区建筑装修、FAS 和BAS 等系统。 本资料为电力配电及照明工程施工组织设计方案，共57页。

车站主体四号线部分为两端双层中间单层的岛式车站，其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层，车站总长216.6 m，总宽23.0 m，站台宽14 m。四号线车站主体建筑面积为9257.6m2，车站附属建筑面积5031 m2。本车站共分为九个防火分区：站厅北端管理用房及A/30-32站台层管理用房、站厅层南端管理用房、站台层和站厅层公共区、1号风道、2号风道、1-6轴南端站台管理用房、6-9轴南端站台管理用房、23-27轴北端站台管理用房和28-32轴北端站台管理用房各为一个管理分区。 本资料共32页，07年编制。

江埔站位于从化大道与从城大道交叉路口东侧，沿从化大道东西向布置。车站有效站台中心里程为YDK61+263.000，车站起点里程为YDK61+176.200/ZDK61+161.900,终点里程为YDK61+416.900/ZDK61+416.90， 主体及附属结构外包全长240.7m（右线）/255m（左线），标准段线间距14m。 车站结构为地下两层现浇混凝土结构，顶、中、底板与中柱、内衬墙形成为一闭合框架，顶、中、底板设计为梁板体系；围护结构与车站 主体及附属结构采用复合式结构， 主体及附属结构采用明挖顺筑法施工。 车站有效站台中心里程处车站为标准地下二层岛式车站。

雨山路车站主要由设备层设备用房；站厅层管理用房、设备用房、商铺、银行；站台层设备用房和管理用房组成。 依据设计要求，所用墙体风道墙、照明配电室墙采用强度等级为MU7.5级240厚混凝土实心砖砌筑，其他填充墙采用强度等级为MU7.5级200厚KM1型混凝土多孔砖砌筑。

本资料为湖北动力照明专项施工方案 一、工程概况及主要工作内容 武汉市轨道交通三号线一期工程是武汉市首条穿越汉江的轨道交通线路，全线共设车站24座。我公司所中标的汉市轨道交通三号线风水电安装（范--宏） 第三标段负责二七路站、兴业路站、后湖大道站、市民之家站及二七路至罗家庄站半个区间、二七路站至兴业路站区间、兴业路站至后湖大道站、后湖大道站至市民之家站区间、市民之家至宏图大道站半个区间。(DK23+078.000 ~ DK28+776.187)动力照明系统设备材料采购、施工安装、调试、验收等相关工作。

在**变电站环东线XX开关站增加HXGN高压环网柜，从XX开关站到XX1#变配电所高压进线柜与1#变配电所高压出线柜到2#变配电所高压进线柜的YJV22-15KV-3*150高压电缆的敷设。1#变配电所发电机到2#变配电所3P1低压电缆YJVV22-1KV-4*240+1*120的敷设。

本工程全部为地下一层，由纵向分部的A、B、C三区组成，平时功能为地下商业步行街，战时作为人防工程使用。平时设计了通风排烟系统及除设备房外所有区域的中央空调供冷系统。

本工程质量标准必须符合中华人民共和国国家标准，如果招标文件（含施工图纸）中规定的标准高于国家标准的，按其中规定的标准执行；如果其中规定的标准低于国家标准的，则按国家标准执行。

比较系统的了解一些常规配置，例如：照明配电箱、事故配电箱、广告配电箱

配电及照明工程施工组织设计方案,内容详细丰富，设计精准全面，可供网友参考下载。

工程概况 事故照明由站内交直流柜提供专用电源。 车站动力照明系统采用TN-S 接地保护系统，安全保护接地系统采用联合接地。 与其他合同承包商的协调配合主要有：牵引供电、通信、信号、自动检票系统、自动扶梯安装工程、轨道系统、公共区建筑装修、FAS 和BAS 等系统

本工程施工量大，交叉作业多，与各系统接口点多，技术要求高，只有合理安排工序，合理配置劳动力和机具，采用先进的施工方法，严把质量关，才能按期保质保量的完成任务。 (1)施工工艺流程图 低压配电系统工艺流程图 施工准备→配管、桥架安装→电线、电缆敷设→配电箱、柜安装→照明器具安装→接线测试→送电试验→单机试运转→系统联合调试→竣工验收 照明系统工艺流程图： 施工准备→配管→管内穿线→配电箱安装→照明器具安装→试亮→系统送电调试→验收

该文介绍了重庆江北区滨江路夜景照明工程设计实例,对如何处理山城、江城的滨江大道景观照明提出了较好的处理方式,对艺术美与技术实施的可行性如何统一,在实践中作出了较好的回答。

工程范围：包括地面道路和桥梁照明、景观照明、广告用电、绿化用电、道路照明的线缆敷设、防雷接地等（不含高压部分，其中，九西立交两侧ZK64+280～ZK64+811.910、YK64+150～YK64+830.361及九江大道设计范围ZK71+130.1～ZK71+651.3、YK71+155.3～YK71+676.5路段，不纳入本工程范围。

某酒店夜景照明工程施工方案， 名称：某酒店夜景照明工程 工程范围：楼体 ＬＥＤ 灯具、管线和控制系统的安装；室外景观照明灯具、管线和控制系统的安装。

本项目道路等级采用城市次干道（Ⅰ级）兼二级公路标准，设计行车速度50km/h，左辅路的车道数为1×2，右辅路的车道数为1×2，路基宽度左辅路12m，右辅路12m，面层加铺沥青混凝土。

本册管廊供配电及照明工程主要范围包括：综合管廊内的供配电系统、照明系统、负荷侧的控制系统及防雷接地系统。

采用二路独立10KV电源的环网供电方式，在本标段K0+815和K2+115处设置箱式变电站，每座箱式变电站设有两台变压器，没台变压器容量为315KVA，低压侧采用单母线分段接线方式，两路电源同时供电、互为备用，分别带消防负荷及其他二三级负荷。两端母线采用防火分区错开供电的方式给三级负荷供电。

一．1.1 基地由于用电负荷的不断增加，同时用电设备和线路的老旧。为保证用电安全。现将原有的一台315kva杆上变压器，拆除。在原位安装一台500kva杆上变压器。低压部分根据负荷要求，相应做出改造。 1.2将另外一供电回路的180kva变压器，拆除，停用。在原位置，安装替换下来的一台315kva变压器。低压部分根据负荷要求，相应做出改造。 1.3由于本次施工要考虑到居民用电，白天施工晚上送电。工作需分部进行。

某配电室改造工程施工方案，1000kvA×1配电室（位于地下一层）设备安装，拆除原配电室（500kvA）设备，安装临时过渡500kvA配电装置。

本工程项目施工方案、施工组织设计及质量目标的制定及批准后的实施对不合格品及其纠正、预防措施进行审核，解决工程质量中有关技术难题，并协助项目经理解决工程质量中的关键技术和重大技术难题，督促检查各项质量规划的实施。

2.1.1XXX站位于XXX与XXX十字交叉口，沿XXX南北向布置，南端是XXX，北端是XXX，是XX座车站。设备及管理用房分设于车站地下一层、二层南北两端。在车站南、北端地面上分别设有1座区间隧道活塞机械风亭，1座新风亭和1座排风亭。车站2号风亭周围无敏感建筑，车站1号风亭17米范围处为XX44号楼，属4a类噪声敏感点，为保证该区域满足环境噪声标准，需在风道内设置消声器。消声器设置长度由消声器厂家经过深化设计确定。车站冷却塔设在车站南端风亭附近地面,距XX44号楼16米，满足《西安市地铁XXX环境影响报告书》(国环凭证 甲字第3601号）的要求。本站无超过60m的出入口通道。

1.本工程为北京xxxxxx工程xxxxxxx公共区照明安装工程。建筑特征为地下两层，地下一为站厅层，地下二为站台层。采用两柱三跨框架结构，岛式车站。在站厅层设四个出入口，其中四号出入口为预留出入口。本工程主要负责站厅层、站台层及四个出入口的工作照明、应急照明、保洁插座电源插座、疏散指示标示等系统电气施工。 工程有关管理单位 建设单位:北京xxxxxxxxx 设计单位:(xxxx 监理单位:xxxxxxxxxxxxxxxx 施工单位:北京xxxxxxxxx 3.质量目标:合格

木工程强电设计包括照明、动力配电系统,防雷接地系统及电气消 (2)、厨房和配餐间动力配电仅预留配电箱,方便业主根据实际功能需要 进行二次装修布置。 (3)、本工程弱电设计包括电话、数据综合布线系统,有线电视系统,电 视监视系统,广播及紧急广播系统,火灾自动报警系统。 (4)、各弱电系统仅做管线、盒、箱的预埋设计,各设备及导线选型均需 待甲方确定各系统产品型号后另做相应深化设计。

本资料为：某地区配电及照明工程施工组织设计方案详细文档，资料内容包括：成本核算，成本报表，造价指标分析等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

本工程地处交通要道的马路上，为繁华商业区中间。西北出口基坑围护采用650@650钢筋砼钻孔连体灌注桩，有效桩长16~20ｍ，总延长米约120m，总桩数约180根，设计砼方量约1000ｍ３。在施工区域内有一根22KVA电缆线及其他管线通过。

本工程的结构特点，合理布置测点，及时收集、整理量测数据，通过科学的分析，及时掌握围岩支护结构、基坑围护结构的动态以及开挖过程中对周边环境的影响，以便反馈信息，优化设计参数，指导施工，预防工程事故和环境事故的发生。

事故照明由站内交直流柜提供专用电源。 车站动力照明系统采用TN-S 接地保护系统，安全保护接地系统采用联合接地。 与其他合同承包商的协调配合主要有：牵引供电、通信、信号、自动检票系统、自动扶梯安装工程、轨道系统、公共区建筑装修、FAS 和BAS 等系统。

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当管子经过建筑物伸缩缝时，为防止基础下沉不均，损坏管子和 导线，须在伸缩缝的旁边装设补偿盒，配管补偿盒的安装方法是：在 伸缩缝的一边按管子的大小和敷设数量的多少，安装一只或两只接线 盒，在接线盒的侧面开一长孔，将管端穿入孔中，无需固定，而另一 端用管子螺母与接线盒拧紧固定，当明配管时，可采用软管补偿，安 装时将软管套在线管端部使金属软管略有弧度，以使基础下沉时，借 助软管的弹性而伸缩。

某大厦夜景照明工程施工方案，一、 工程概况 工程名称：**大厦室外泛光照明设计、供应及安装分包工程 二、 工程施工特点 工程地点：北京**区********* 工程范围：楼体LED 灯具、管线和控制系统的安装；室外景观照明灯具、管线和控制系统的安装。

某公园道路照明工程施工方案，成都市某公园道路照明工程包括各种线管和线缆的敷设，照明灯具的安装和调试，配电箱的安装和调试，以及相关的控制设备的安装和调试等。

1.1工程名称：***路工程照明工程施工 1.2建设地点：***路位于***区的东面、***区的西面，是目前***区连接珠三角及广州、禅城的主要出入口，是省道***线的其中一段。***路***段两侧辅路工程，路线起点位于***，桩号K63+470，经过九江墩根、烟南、河清及西樵大同、朝山及新田，路线终点接高明大桥东岸桥头，桩号K73+050，路线呈东～西走向，路线全长9.58公里。其中，九西立交两侧ZK64+280～ZK64+811.910,YK64+150～YK64+830.361及九江大道设计范围ZK71+130.1～ZK71+651.3,YK71+155.3～YK71+676.5路段，不纳入本工程范围。本项目道路等级采用城市次干道（Ⅰ级）兼二级公路标准，设计行车速度50km/h，左辅路的车道数为1×2，右辅路的车道数为1×2，路基宽度左辅路12m，右辅路12m，面层加铺沥青混凝土。路面设计标准荷载为双轮组单轴BZZ-100。 1.3施工总工期预计为90日历天，在2010年10月20日之前完工。 1.4工程范围：包括地面道路和桥梁照明、景观照明、广告用电、绿化用电、道路照明的线缆敷设、防雷接地等（不含高压部分，其中，九西立交两侧ZK64+280～ZK64+811.910、YK64+150～YK64+830.361及九江大道设计范围ZK71+130.1～ZK71+651.3、YK71+155.3～YK71+676.5路段，不纳入本工程范围。具体以施工图纸和工程量清单为准）。本工程预算建安费约842万元。 2、工程施工特点 根据***路***段两侧辅路工程(K63+470～K73+050) 照明工程施工招标文件及现场实际条件，本工程有以下几个特点： 2.1工作场地狭长，施工有一定的难度。 2.2工期紧张，有一定的难度。 3、编制依据 3.1***路***段两侧辅路工程(K63+470～K73+050) 照明工程施工招标文件。 3.2现场的实际施工场地条件。 3.3我公司的实际情况已有实力。 4、技术条件 4.1招标文件的技术条款。 4.2设计图纸的具体要求。 4.3相关质量检验评定标准 5、施工组织机构 5.1公司简介 本公司自创建以来，以“加快发展、服务社会”为宗旨，坚持“高起点、高标准”的发展方向，发扬“诚信、敬业、开拓、创新”的企业精神，积极进取、不断创新，打造了一支训练有素、专业高效的员工队伍。 公司成立至今，公司全体员工都本着“团结奋进、积极进取”的工作态度，现已成功完成多项道路亮化工程施工。 我们将继续坚持诚信服务的精神、不断更新、提高专业工程管理技术，营造出更多优秀的亮化工程。 对项目实行三级阶梯管理，工程项目实行项目管理法。公司主要职责，贯彻国家有关建筑法令、法规，执行ISO9001质量管理体系，对工程部实行行业规范性的指导，为各项目部培养高级管理与技术人才。工程部主要职责，执行公司的各项指令，提供工程项目人、财、物的支持，对项目工程质量工期、安全、财务、实行指导性、监督性的管理。项目经理部：按项目管理法对项目工程质量、工期、安全、文明施工实行全面管理，全面履行工程管理目标，是本工程的主要管理力量。

第一章 电气总体程序要求 第二章 各工序流程及主要施工方法 第三章 电缆终端头的制作安装 第四章 电缆管及电缆的敷设 内容简介 本稿件是某道路路灯照明工程施工方案，主要包含工序流程与施工方法、电缆终端头制作、电缆及线缆管敷设等。