上传于:2019-01-28 17:00:00 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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菱形立交下穿通道全长93m,为下穿道路闭口框架段,采用明挖方式,基坑支护采用SMW工法连续墙+内支撑体系+基坑外侧降水的支护方式。   ……   下穿菱形立交通道按结构形式归类为:闭口框架段、光栅段、U型槽段、挡土墙段、路基过渡段。闭口框架段采用SMW工法连续墙支护,支护形式为Φ85水泥搅拌桩+HN400×400型钢,两道Φ600钢支撑,水平间距3m;光栅段、U型槽段、挡墙段为放坡开挖,开挖坡率不小于1:1.5;在闭口段东侧有一处雨水泵站。   菱形立交下穿通道南北向全长740m ,基坑宽度约为33.8m,通道宽度为27.8m,该通道下穿现有道路。   ……   工程施工难点:   本工程段工程具有要求高、难度大、工序多、干扰大、工期紧、控制严等特点和难点。下穿段场地施工面积小和社会车辆导行形成交叉作业、施工开挖深度达10米、开挖土方工程量大,工期要求紧,地下水丰富,机械化施工程度高、各工种配合程度要求高。   本工程菱形立交下穿通道中的抗拔桩和防水、基坑支护施工也是本施工段的施工重点;基坑支护帷幕墙水泥搅拌桩桩径较大,机械设备受场地限制,其施工也是下穿通道施工的难点。   ……   共126页,编制于2015年。

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