北京站结构加固施工简介

本文档为北京站扩能改造工程BJ标段施工组织设计，文档内容详细，资料可供参考。

该工程为北京某饭店结构改造加固设计施工图，内容包含层结构柱加固、新增剪力墙布置图，基础墙体留洞及设备基础布置图，基础地梁加固及新增底板布置图，屋面框架梁加固布置图，框架梁加固布置图，各层结构板加固布置图，各节点大样图等。

深源地震约占地震总数的4%，所释放的能量约占地震总释放能量的3%。深源地震大多分布于太平洋一带的深海沟附近。深源地震一般不会造成灾害。吉林的珲春、延吉均与今年发生过深源地震。

工程范围 BJ2 标段由轴地下行包房部分和地下直径线预埋段两大部分组成。 行包房土建工程主要包括: 行包房基坑围护结构，井点降水，土方开挖，结构防水工程，主体结构及西侧人行通道和西端部行包进出通道 地下直径线预埋段段工程主要包括: 基坑围护结构，井点降水，基坑开挖，结构防水工程，主体结构，土方回填工程。

地下行包房:基坑围护结构，采用φ800 间距 1m 的钻孔浇筑桩和旋喷桩围护及φ600 钢管支撑作为基坑支护。桩顶设冠梁，桩间采用网喷混凝土保持桩间土的稳定，浇筑桩外测两桩间作旋喷桩，封闭桩基周围地下水。

2.1 工程范围 BJ2 标段由轴地下行包房部分和地下直径线预埋段两大部分组成。 行包房土建工程主要包括: 行包房基坑围护结构，井点降水，土方开挖，结构防水工程，主体结构及西侧人行通道和西端部行包进出通道。 地下直径线预埋段段工程主要包括: 基坑围护结构，井点降水，基坑开挖，结构防水工程，主体结构，土方回填工程。 2.2 工程位置及结构形式 2.2.1 工程位置 地下行包房位于7、8 站台下面，呈“一”字形东西向布置，全长505m，宽40.70m。地下直径线预埋段段位于北京站西街与崇文门东大街交口处。

综上所述，粉喷桩软土地基加固技术是一种可以大幅度减低成本并且同时大幅度缩短工期的新型复合地基处理技术，在原土极为软弱、承载力极低的海相沉积土和淤泥以及砂土上必须进行工程建设时，是首选方案，处理后的承载力可提高到未处理时的150%-250%，并可大幅度减低沉降量，明显减低不均匀沉降。尤其适合于原土含水率在30%—70%时。可较钻孔灌注桩、碎石挤密桩、真空预压、袋装砂井、塑料排水板桩等软土地基加固技术明显节约成本、缩短工期。但是必须加强施工的过程监督。粉喷桩宜按群桩受力考虑和检测，不宜按单桩沉载考虑。 使用专用钻机，用前端带三个叶片的中空钻杆钻入软土内达设计深度后，用压缩空气向软弱土层内输送石灰、水泥等粉状的加固材料，同时带三个叶片的钻杆一边旋转一边向上提升，使加固料（如水泥或石灰粉）随同钻头旋转向四周土体喷射,与原位软弱土混合、压密，无需注入水份。通过加固料与软弱土之间的离子交换作用，达到加固地基的目的。其实质上是复合地基，是一种软土地基加固技术。

BJ2 标段由轴地下行包房部分和地下直径线预埋段两大部分组成。行包房土建工程主要包括:行包房基坑围护结构，井点降水，土方开挖，结构防水工程，主体结构及西侧人行通道和西端部行包进出通道。地下直径线预埋段段工程主要包括:基坑围护结构，井点降水，基坑开挖，结构防水工程，主体结构，土方回填工程。

本工程首先在施工前采用先进勘测方法提前进行勘测，做到早预测，早防备。施工中打超前探孔，根据前方土的含水量变化判断水管的渗漏情况，若发现渗漏严重，提前采用预注浆措施，对土体进行加固。

本工程BJ2标段由轴地下行包房部分和地下直径线预埋段两大部分组成。 该方案共165页，内容详实，可供参考。

本工程招标范围为7#楼改造工程的结构加固、室内装修（含精装修）、给排水系统、采暖系统（拆除和安装）、空调系统、动力和照明强电系统、电话、有线电视、可视对讲等弱电系统、消防水系统等工程。

工程名称 ****公寓7#号楼 建筑面积 20451m2 地上层数 5~7层 檐口高度 18.85~25.8m 外装修作法： 门窗 原有的拆除，换成铝合金喷塑窗中空玻璃 外墙面 不做改动，保留原有做法 屋面 拆除原有防水层和保温层，新加40厚FGC（有机硅）隔热保温层和APP改性沥青防水层，小豆石上人屋面

[北京]二层砌体结构教学楼加固施工CAD图，包含屋面结构加固平面图，屋面拆除结构平面图，新增构造柱详图，楼梯结构详图等图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，设计符合国家规范，欢迎设计师下载使用。

本工程加固改造面积约7932.9平方米。本工程28号教学楼、25号办公楼均为5层砖混结构建筑，建筑面积为5356.1平方米。37号宿命楼为3层砖混结构，建筑面积为1735.5平方米。24号食堂为地上2层、地下一层砖混结构，建筑面积为482.1平方米。 　

虹吸式屋面雨水排放系统由虹吸式雨水斗、尾管、连接管、雨水悬吊管、雨水立管、埋地管、出户管及二次悬吊系统等组成

BJ2 标段由轴地下行包房部分和地下直径线预埋段两大部分组成。 行包房土建工程主要包括: 行包房基坑围护结构，井点降水，土方开挖，结构防水工程，主体结构及西侧人行通道和西端部行包进出通道。 地下直径线预埋段段工程主要包括: 基坑围护结构，井点降水，基坑开挖，结构防水工程，主体结构，土方回填工程

本工程，我公司计划2003 年3 月1 日开工，2003 年7 月1 日行包房轴竣工，2003 年11 月20 日地下直径线预埋段竣工，2003 年8 月31 日西侧旅客过道竣工。

BJ2 标段由轴地下行包房部分和地下直径线预埋段两大部分组成。 行包房土建工程主要包括: 行包房基坑围护结构，井点降水，土方开挖，结构防水工程，主体结构及西侧人行通道和西端部行包进出通道。 地下直径线预埋段段工程主要包括: 基坑围护结构，井点降水，基坑开挖，结构防水工程，主体结构，土方回填工程。

专人疏导；劳动力、施工机械等资源动态配置。明挖段各工序之间协调统一，保证车站客货运的正常运行作业，坚持最大限度地减少施工对周围环境影响的原则进行施工组织安排。 2.资源配置最优化 本标段工程量大、要求高，要加大投入，确保资源配置充裕。在施工中选择先进、成熟的工艺、投入先进的设备和充足的周转材料及安排有丰富的铁路施工经验的人员参加施工。 3.以关键工期目标的实现为主线 紧抓本工程特点，在总工期和关键工期的要求下，安排各工序施工进度，着重保证关键工期目标的实现。因此，在施工中首先抓好管线迁移和交通疏解，其次再抓好基坑开挖速度。 4.技术措施切实可行 施工技术措施及质量保证措施的制定紧紧围绕各关键工序的重点和难点。用先进可靠的工艺措施保证质量目标的实现。 5.以基坑稳定和控制变形为安全生产的主题 抓住基坑变形的时空效应，实行监测信息化施工、对现场施工采取动态管理措施，以合理、可靠的开挖方法及支撑方案保证工程安全及周围环境的安全。

本文档为某地段北京站扩能改造工程BJ2标段。内容包括北京站扩能改造工程进度等。内容详尽，仅供参考。

本标段工程量大、要求高，要加大投入，确保资源配置充裕。在施工中选择先进、成熟的工艺、投入先进的设备和充足的周转材料及安排有丰富的铁路施工经验的人员参加施工。

首先，十分感谢北京铁路局对我们的信任，使我们能有幸参与北京站扩能改造工程的投标。

本资料为[北京]教学楼抗震加固工程结构cad设计施工图，其包含的内容为二层平面图，五层平面图，三层平面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

碳纤维（CFRP）复合材料加固砼结构技术及施工要点 1 纤维（FRP）加固方法的优点 （1）比强度高（强度与表观密度之比）。即材料的抗拉强度很高，且自重小。碳纤维（CFRP）一般可达到普通钢材抗拉强度的10倍以上。 （2）比刚度高（弹性模量与密度之比）。高弹模碳纤维弹性模量可达钢材的2-3倍。玻璃纤维（GFRP）弹性模量相对较低，一般是钢材的1/5左右。 （3）抗腐蚀性能和耐久性好。特别是芳纶纤维（AFRP）——常用于防弹衣、防火衣、钢盔等，以及光纤补强、轮胎和橡胶补强等，当砼用芳纶片材包裹后，它可提供永久的防护，并作为碳化的屏障，特别适用于不能经常检查的地方。

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BJ2 标段由轴地下行包房部分和地下直径线预埋段两大部分组成。 行包房土建工程主要包括: 行包房基坑围护结构，井点降水，土方开挖，结构防水工程，主体结构及西侧人行通道和西端部行包进出通道。 地下直径线预埋段段工程主要包括: 基坑围护结构，井点降水，基坑开挖，结构防水工程，主体结构，土方回填工程。

本工程我公司计划2003 年3 月1 日开工，2003 年7 月1 日行包房① ～ 轴竣工，2003 年11 月20 日地下直径线预埋段竣工，2003 年8 月31 日西侧旅客过道竣工。

1.1 编制依据 (1)北京站扩能改造工程BJ2 标段招标文件、初步设计说明书及初步设计签后修改说明。 (2) 标前会、现场调查情况及补疑书。 (3)有关施工规范、质量技术标准。 (4)我公司在北京、广州、深圳等地铁施工中积累的经验及对铁路施工的研究成果和技术储备。 (5)我公司在城市环境下施工的能力及多年来积累的雄厚实力。

中标的北京奥运国家游泳中心成功创造性地采用了由气泡理论衍生的新颖合理的多面体空间刚架结构。 本文介绍了这一新型多面体空间刚架结构的构成、性能及其有待深化研究的主要课题。同时简要介绍了该工程整体结构体系的构成、计算分析、基础、ETFE充气枕、钢结构抗火设计、施工方法等有关内容。

加固（改造）设计数据：抗震设防烈度为8度(0.20g);2.1．基本风压 Wo= 0.45 kN/m2（按 50 年重现期）,地面粗糙度类别为C 类。图纸包括结构设计说明、三层顶原结构梁加固图、四层顶~六层顶原结构梁加固图、柱脚平面布置图、三层顶结构布置图、四层顶~五层顶结构布置图、六层顶结构布置图等，可供参考下载。

地上层数：2层地下层数：1层结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架结构安全等级：二级图纸张数：10张