资料内容: 新干赣江大桥引道工程某合同段施工组织设计 乡村公路水泥砼路面工程施工组织设计 互通式立体交叉工程施工组织设计 黄山市屯溪新安大桥施工组织设计 安庆长江公路大桥某标工程施工组织设计 高速公路隧道、桥梁、路基施工组织设计 锡宜高速公路某段施工组织设计
内容简介 本合同段共有分离式隧道2座,连拱隧道3座。 分离式隧道沿同一方向双口掘进,左、右单洞掌子面掘进距离拉开50m左右。同一隧道口在Ⅰ、Ⅱ类围岩地段,二次衬砌滞后初期支护的距离不大于50m,在Ⅲ、Ⅳ类围岩地段,二次衬砌滞后初期支护的距离不大于80m。
内容简介 本合同段主要工程为**隧道,其工程特点有四点: 一是地质条件差:***隧道为低瓦斯隧道,洞内含有瓦斯,且隧道中部埋深大于500m的厚层砂岩地段可能发生轻微岩爆,施工安全问题突出。
路线长度:3.20km 路基挖方:30579立方米 路基填土:18053立方米 路基填石:8279立方米 防排水圬工:19487立方米 软基强夯:17315平方米。可供参考。
内容简介 一、工程概述 1、本工程为筋竹至岑溪高速公路某合同段某隧道,计算行车速度为100km/h,该隧道为双联拱隧道,隧道内轮廓为单心圆拱曲墙断面,拱顶半径为5.70米。
资料目录 1.编制说明 1.1编制依据 1.2编制原则 2.工程概况 2.1工程概述 2.2工程自然条件 2.3主要工程数量 3.施工组织机构 3.1施工组织机构概述 3.2施工组织机构框图 3.3人员配备 3.4关键岗位人员岗前培训计划 4.主要施工机械设备及材料供应配置计划 4.1机械设备配备