上传于:2019-10-28 16:44:20 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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重庆某隧道的施工组织设计 包含 经工程地质测绘及钻探揭露,场地主要地层由第四系填筑土、第四系残坡积层及侏罗系中统蓬莱组泥岩和砂岩组成。地层岩性主要为:填筑土(Q4me);残坡积亚粘土(Q4el+dl)和侏罗系蓬莱组基岩(J3P),基岩为泥,沙岩互层。各岩土层工程地质基本特征及分布范围分述如下: 杂色。主要由粘性土及强风化状的泥岩、砂岩碎块石组成,含建筑垃圾,硬杂物粒径一般为50~500mm,含量占20~30%,稍密,稍湿。揭露层厚2.90~4.50m,主要分布在居民区,为工程修建的回填土,回填年限3~10年不等。 褐黄色,紫红色。含泥岩、砂岩风化碎屑,呈硬塑状,摇振无反应,无光泽。揭露层厚0.70~6.80m,主要分布在进洞口斜坡地带及ZK4附近。 砂岩:灰白色、紫红色。主要由长石、石英、云母及少量暗色矿物组成,局部含少量灰绿色泥质结核。粉~细粒结构,中厚~巨厚层状构造,钙、泥质胶结。强风化带岩芯破碎,多呈碎块状,岩质强度较低;弱风化带的岩石较完整,节理、裂隙较发育,岩芯多呈柱状,岩质强度较高;微风化带的岩石完整,节理、裂隙较发育,岩芯多长呈柱状,锤击声响,岩质强度高。经采样做室内试验,微风化岩石天然抗压强度标准值为36.60MPa,饱和抗压强度标准值为27.70MPa,软化系数为0.76,属软质岩。 泥岩:紫红色。主要由粘土矿物组成。泥质结构,中厚~厚层状构造。其强风化带岩石破碎,多呈碎块状,网状风化裂隙发育,岩质强度较低;弱风化带的岩石较完整,岩芯多呈柱状,节理裂隙较发育,岩质强度较高;微风化带的岩石完整,岩芯多呈长柱状,节理、裂隙较发育,岩质强度高。经采样做室内试验,微风化岩石天然抗压强度标准值为12.3OMPa,饱和抗压强度标准值为8.20MPa,软化系数为0.67,属软质岩。 经工程地质测绘及钻探揭露表明,未发现断裂构造、构造破碎带和软弱夹层等不良地质作用,场地现状稳定,适宜修建隧道。抗震设防烈度为6度,建筑场地类别为Ⅱ类,设计特征周期0.35S。属可建筑的一般地段。 在岩石强度及波速划分的基础上,考虑围岩特征、环境等因素进行围岩分类。较稳定的砂岩层为Ⅳ类;薄~中厚层状的泥岩层和砂岩、泥岩互层,层间结合较差,划分为Ⅲ类;处在洞口附近一带围岩因受防空洞影响岩体较薄,划为Ⅱ类。 从隧道进口到隧道出口围岩分布: 等可供参考下载

重庆某隧道的施工组织设计-图一

重庆某隧道的施工组织设计-图一

重庆某隧道的施工组织设计-图二

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重庆某隧道的施工组织设计-图三

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重庆某隧道的施工组织设计-图四

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重庆某隧道的施工组织设计-图五

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