河道防护挡墙加强防护施工方案

XXXX全长3.79公里，起讫里程为：HGDK0+212.6～HDK4 +010，路基边坡防护种型式：M7.5浆砌片石拱形截水骨架内植草灌防护；空心砖内客土植草+种植灌木防护；干砌片石防护。 坡脚采用M7.5浆砌片石脚墙或干砌片石抬高式护道防护，浆砌片石脚墙及镶边连接处沿纵向每隔1.0m设PVC管一处，干砌片石护坡段路堤边坡坡比1：1.75；其他路堤边坡坡比1:1.5。施工时严格按照《新建铁路XX至XX铁路贺州至XX段施工图XX东站车站设计图》第三册、第四册横断面图上各段具体防护形式施工。

随着主体施工高度的增加，外架防护已不能满足施工安全要求，为确保工程的施工安全,杜绝安全事故的发生，决定用型钢外挑水平防护棚。本工程型钢采用16号工字钢，腰厚6mm，翼厚6mm，自重20.5kg/m，其几何尺寸及钢材的强度满足钢结构规程的要求。钢丝绳采用φ15(6×37)钢丝绳，应提供其质量证明书。采用与φ15钢丝绳直径配套的钢丝绳绳卡，型号为I16。花篮螺丝采用1.7“CO”型。预埋件采用φ18圆钢制作成预埋环埋设于钢筋混凝土构件中，作为工字钢悬挑根部的受力点。

地下室脚手架防护方案地下室脚手架防护方案地下室脚手架防护方案地下室脚手架防护方案

安全防护技术交底施工方案安全防护技术交底施工方案安全防护技术交底施工方案

溃坝生命危险防护施工方案溃坝生命危险防护施工方案溃坝生命危险防护施工方案

本区间设计起点里程为DK21+731.000，终点里程为DK22+910.800，右线全长1179.808m（长链0.008mm），左线全长1125.753（短链54.047m），其中矿山法暗挖区间左线1062.616m、右线1116.671，明挖段63.137 m。设计包括深（浅）埋暗挖法隧道主体、区间明挖隧道主体。1#联络通道设计里程为右DK22+310.000（左DK22+266.000）。

1 工程名称 杨春湖畔二期三标段 2 工程地址 武汉市洪山区，杨春湖公园以北，友谊大道以南，杨春湖路以东、高铁线以西 3 建设单位 武汉铁科高创置业有限公司 4 设计单位 中铁第四勘察设计院集团有限公司 5 监理单位 铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司 6 施工单位 中铁十七局集团建筑工程有限公司 7 建筑功能 居住，商用

郑州至登封快速通道改建工程八标段起点桩号为K68+000，终点桩号为K,全长km。本合同段内有特大桥一座，大桥两座。分别为少林河特大桥、上刘家沟大桥、赖家沟大桥，其中少林河特大桥以及上刘家沟大桥桥台处于路基填方段内，其锥坡防护形式采用浆砌片石全防护，下设

TJ21合同段起讫桩号K175+184.147～K183+100，全长7.9158Km。起于英德市桥头镇许屋村，经过桥头镇头围村、巷尾村、竹子坑、邓屋村、赖屋村、下河村、止于桥头镇五石村处。本标段防护形式主要有客土喷播植草、人字形骨架、锚杆框架格子梁等。主要以C20砼预制块和现浇砼为主。

保鑫国际一期工程位于河北省涿州市冠云路以北，创新路以西地块内，西邻讯利达创新科技发展有限公司。

本工程共设置三台塔式起重机，自编号为1~3#，型号均为QTZ40，独立高度为27m，变幅45m。1#塔吊位于基坑南侧11轴/C轴处，2#塔吊位于NA轴/N3轴处，3#塔吊位于H~G轴/16轴处，具体安装位置见附图。

施工管段起讫里程DK176+900～DK195+995.250，主线路全长19.095Km，其中DK176+900～DK179+282.38为路基，全长2.382km。立柱、栏片、上槛下槛、柱帽等采用预制场集中预制，施工现场安装预制件的方式。

本工程为江门至罗定高速公路第十二合同段，地处广东省云浮市云安县，标段起点云安南盛镇石马村，于七洞村附近设置南盛互通立交及南盛连接线与南盛镇相接，经尖峰顶、上莨坑，再穿越三岔顶（设置三岔顶特长隧道）后,进入石城镇高塱村（标段终点），起讫里程为：RK102+660～RK111+750，总长度为9.09km，设计为双向六车道高速公路,设计时速100km/h。工程范围包括隧道工程、路基土石方、桥梁工程、涵洞及通道工程、互通工程、防排水工程、改路及改沟工程等。

本工程占地面积约15.7万m2，地下室局部不覆土区域为永久性护坡。 A、B区基坑在平面上呈长方形，基坑周长约为1000m。护坡面积约为6700 m2，建筑结构±0.000为62.350m。永久性护坡坡顶标高为-0.030m，坡底标高为-9.930m。

本合同段起讫桩号K148+300~K156+752.07，路线全长8.45207km，采用双向四车道设计，设计时速80km/h。本项目K155+100-K155+200段左侧、AK0+500-AK0+600段右侧、AK1+477-AK1+690段右侧、AK1+697-AK1+854段右侧、BK0+320-BK0+600段右侧、EK0+180-EK0+240段右侧、LK141+620-LK141+780段右侧、边坡防护采用抗滑桩施工，采用人工挖孔方式。

路基拱形骨架护坡防护施工方案，主要内容为：工程概况、材料准备、浆砌片石施工工艺等，以供参考。

路基边坡锚喷防护施工方案 锚杆采用Φ25砂浆锚杆，长度3.0米，间距300×300cm，挂网钢筋按设计编成网状，采用点焊连接。挂网采用ф8圆钢，间距15×15cm。喷射15cm厚混凝土，每平米喷射砼0.15m3。

淹城遗址入口服务区酒楼为A区四层，B区三层框架结构，多层公共建筑，建筑面积合计10228m2。工程类别为II类，抗震设防烈度7o。建筑总长度80.00m，宽度70.00m。 为了在建筑施工高处作业中，贯彻安全第一、预防为主的方针，根据《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91的要求，结合工程结构的具体情况，编制“淹城入口城门楼工程”建筑施工高处作业安全防护措施。

防尘防护绿色节能专项施工方案，建设工程总承包单位应对施工现场的环境与卫生负总责，分包单位应服从总承包单位的管理。参建单位及现场人员应有维护施工现场环境与卫生的责任和义务

三宝四口五临边防护施工方案，包括“三宝”防护，“四口”防护，临边防护，高处作业防护措施，洞口及临边的防护措施，“三宝四口”及临边防护定期检查制度

为防土工布在坡面的滑动，在铺设期间土工布均应用沙袋或软性重物压住，直至保护层施工完为止。当天铺设的土工合成材料在当天全部拼接完成。土工布的搭接采取两端自然搭接，重叠30cm以上。

本资料为路基防护工程一般设计图(东兰挡墙)，其中内容包括：每个锥坡工程数量表、护栏基础墙顶砌筑大样，欢迎下载。

盐津县上清河流域治理工程位于盐津县中和镇，主要工作内容项目共分为6个分区景点。香草园暂定为分区景点1；大梯步暂定为分区景点2；中赵桥暂定为分区景点3；游船码头暂定为分区景点4；景观吊桥暂定为分区景点5；农家梯田暂定为分区景点6。

一篇介绍高速边坡绿化生态防护施工的施工方案，采用客土喷播技术。

甘坑~凉帽山区间隧道穿越凉帽山，单线长度约为 1.18Km，隧道下穿凉帽山山体，是本标段控制工期的重难点工程。

路基挂网喷浆防护专项施工方案，挖方路基防护工程第一级8m高度为浆砌条石护面，第一级以上全部采用锚喷支护

该工程位于綦江滨河大道核桃湾处，由重庆元方房地产开发有限公司开发，重庆建工设计研究院有限责任公司设计，重庆建工第十一建筑工程有限责任公司施工，元方新城A区2#楼，建筑面积为20807.37㎡、建筑高度为90.0m；

随着主体施工高度的增加，外架防护已不能满足施工安全要求，为确保工程的施工安全,杜绝安全事故的发生，决定用型钢外挑水平防护棚。本工程型钢采用16号工字钢，腰厚6mm，翼厚6mm，自重20.5kg/m，其几何尺寸及钢材的强度满足钢结构规程的要求。

一、工程概况 四期项目位于。总建筑面积45705.12M2。其中：四期15/16/17栋及地下室建筑面积为44735M2：15/16/17栋地上30层、地下室两层，标准层层高3.0米，建筑高度91.45米；采用现浇钢筋砼剪力墙结构；基础采用冲孔桩桩基础；四期托儿所建筑面积820.12M2；地上2层，无地下室，首层高4.20米/二层层高3.50米，总高度7.70米；现浇钢筋砼框架结构；采用天然独立基础；四期垃圾收集站建筑面积150M2；地上1层，无地下室，层高5.50米，总高度5.50米；现浇钢筋砼框架结构；采用天然独立基础。 根据甲方要求、为了配合四期16栋样板房销售开放，要求在外架第一道工字钢悬挑层、在15-1/16-1交15-T至16-A处外架外侧增加悬挑5米的防护棚。防护棚采用双钢管ф48*3.5作主梁、主梁间距0.75米，次梁采用单钢管ф48*3.5、间距0.6米；防护棚卸载：钢筋拉环与外架第一道工字钢悬挑拉环共用，采用ф20钢筋预埋于七层梁面，主梁间距3米采用ф14钢丝绳进行上拉至钢筋拉环三道（每条主梁），防护棚底层采用建筑模板满铺一层、面层采用外架成品钢筋网片满铺一层，防护棚侧边采用建筑模板或安全进行封闭。

一、工程概况 工程是由地下二层，建筑面积15552.58㎡。地上托出三幢高层住宅（分别为17、16、15层，其中03#、04#建筑面积、形式完全相同）组成的群体工程，位于青岛市开发区太行山路以西，长江路以北，建筑面积27997.79M2+15552.58㎡。共计43550.37㎡.建筑高度56米。 为确保施工现场安全生产，防止安全事故的发生，必须对各种存在安全隐患的部位加以特别防护。现在编制各种预留洞口、通道口、上料口、楼梯口、电梯井口、临边等容易产生安全事故的部位的专项防护方案。

本工程位于北京市中心，具有结构复杂、体量庞大、施工工期紧等诸多特点，为保证本工程的文明安全施工，我单位将结合“北京市文明安全样板工地”的创建要求，制定实施一系列针对性措施，确保现场安全生产，文明施工，并最大限度地改善施工环境，营造绿色建筑。

本标段（№.&）起点（桩号：K00+000）位于------，----标段全长7&50米（含断链部分-----米），实际施工长度7000米，属平原微丘陵区，设计车速120公里/小时，停车视距210米。标段内共有大桥一座，中桥两座，分离立交两座，涵洞通道28道。

内容简介 3、浆砌石 浆砌石施工工艺：原损毁浆砌石拆除—测量放线—清基修整—砌筑、抹面或勾缝—养护。 ① 原损毁浆砌石拆除 采用人工对K0+230～K0+268和K0+283～K0+414坡面上原有的浆彻石拆除。 ② 测量放线 新砌筑浆砌石面板与其上、下游原坡面和堤顶防浪墙、堤脚基础平顺搭接的原则进行测量放线。 ③ 基础修整 坡面清理采用人工修整，对坡面的浮土人工清运后按测量放线对坡面对低凹处采用砂卵石回填。 ④ 浆砌石体砌筑 按设计要求进行砌筑50cm厚M10浆砌石，预留伸缩缝，开始砌筑时，先铺筑砂浆后砌卵石，石块应分层卧砌，上下错缝，内外搭砌，砂浆振捣密实，灰缝饱满，砌体外表作清缝处理，预留2—3cm缝深。 ⑤ 养护 砌筑完成后12～18h之间及时洒水养护，洒水养护14天。