广东省清连一级公路升级改造工程施工组织设计

G244线蓬安至营山段（蓬安相如至河舒段）升级改造工程起于营山、蓬安两县交界处的龙滩桥村顺接营山县境内G244路线、经龙滩桥村与S204平交后，路线沿废弃铁路走廊带至白玉乡木耳坝，采用桥梁跨越清溪河后，过板桥院村，以隧道分别穿土地垭、麻兔湾山脊，于燕山村接入原S203线，并利用S203线下穿南大梁高速后至项目止点河舒镇河舒桥桥头。设计路线全长9.00271km，其中新建长6.88036km，利用（S203）改造段长2.12235km。

本分册试验表格包含目前公路工程常用的检查试验项目（室内），不包括非常规或不常用的试验。如锚具、伸缩装置、支座、桥梁荷载试验等。

本套表格适用于在广东省公路工程建设上使用，包括试验、检测、评定及施工原始记录。自公布之日起开工的项目一律使用此套表格。

本分册表格包合评定标准(JTJ071—98)要求检查的全部项目。实际上本分册表格是施检表的汇总表，或是分项工程的中间交验表。因此本分册的大部分数据来自第三册施检表的原始记录等。

营业税改增税广东省公路养护工程造价计价依据费率调整结果，共分为几个表格的调整

为加强公路工程造价管理，规范工程造价计价行为，合理确定投资，有效控制工程造价，维护工程建设各方合法利益，提高投资效益，依据交通部《公路建设市场管理办法》、《公路建设监督管理办法》、建设部《建设工程施工发包与承包价格管理暂行规定》、广东省人民政府《广东省建设工程造价管理规定》和其他法律、法规的有关规定，结合我省公路建设的实际情况，制定本办法。

高速公路位于广州市xx境内。本工程作为广佛大都市圈公路交通网的组成部分，具有连接广佛地区及珠三角地区城际高速公路的功能；作为广州市“南拓”战略的重要举措，配合南沙的开发建设，本工程将成为南沙新港向外辐射的重要通道：作为临近广州火车xx站的一条高速公路，将成为集散铁路旅客的功能；作为番禺干道路网规划“五纵九横”主骨架的组成部分，将带动沿线乡镇经济发展，缩小西部与中北部地区的经济差距。

本项目的勘察设计过程，无论在景观桥梁的桥型选择、道路路面的结构形式、路基防护、施工方案等方面均要有超前的意识，大力强调环境保护，实现绿色节能，降低运营费用，减少汽车排放，降低行车躁音，努力将本项目建成生态路和环保路。

项目建设规模及主要建设内容: 项目实施道路升级改造工程，道路全长822米，道路红线宽28米，机动车道宽8米，双向四车道，两侧绿化带宽2.5米，人行道宽3.5米，全路段铺设沥青混凝土路面，配套的实施排水、交通、照明、绿化等工程（具体以招标图纸及工程量清单为准）。

本资料为市场升级改造工程现场签证单，西皋市场垃圾中转站机械平整场地，1m3挖掘机4个台班。凿垃圾中转站前地梁及洗澡池；人工10个，6m3 空压机4个台班，12T自卸汽车12车：运距10km，垃圾中转站前现浇商品混凝土停车场C25厚100，另见详图。

广东省某宿舍工程监理招标文件，于2010年7月编制，WORD格式，共44页。本项目建设规模约36000㎡，周围市政约4000㎡；工程总造价约4500万元；本项目采用公开招标，实行资格后审方式；本次招标内容包括宿舍建筑物及室外配套项目施工阶段的全过程监理（施工图设计、报建、施工准备阶段、施工阶段、竣工结算阶段、质量保修阶段等全过程监理服务）。

工程名称： 厂房B 建设单位： **钢五金制品有限公司 设计单位： 广东省**建筑设计院 勘察单位： 广东省**勘查工程公司 监理单位： 广东**建设监理有限公司惠东分公司 施工单位： 深圳市**(集团)建设总承包有限公司惠东分公司

XX工程我公司监理片区范围为：XX片区，站点总共为XX个点，。计划开工日期：200X年X月X日计划竣工日期：200X年X月X日 。

1. 本月工程概况 本月主要进行人工挖桩桩检测，承台、地梁沟槽土方开挖工作，承台、地梁砖胎模砌筑工作，承台地梁、地下室底板垫层砼的浇捣工作和承台、地梁、底板钢筋绑扎工作。 2. 本月工程形象进度 到本月为止：承台、地梁沟槽土方开挖完成，承台、地梁砖胎模砌筑完成，地下室底板垫层砼的浇捣完成，地下室底板、承台、地梁钢筋绑扎工作完成。 3. 工程进度 4. 工程质量 5. 工程计量与工程款支付 6?安全文明施工情况 1、 现场施工临时用电、生活用电均符合用电要求。 2、 基坑周边围护不符合要求，有漏空的现象。 3、 安全文明施工、消防工作、防护检查每天有记录。 4、 进出地下室的临时楼梯不符合要求 7?本月监理工作小结 1）对进度、质量等方面情况的综合评价 本月对工程的质量控制、进度控制做得一般，因人工挖孔桩的验收而拖后的进度争取在下月抢上来，下月应在工程进度方面加强管理。控制好大体积砼水化热的处理和地下室底板砼浇捣时施工冷缝的产生，确保工程质量。 2）本月监理情况

本月第1幢已完成至第三层；第2幢完成至第八层；第3幢完成至第七层；第4幢完成至第八层；第5幢完成至第八层；第6幢6（1）、6（2）完成至第三层，6（3）完成至第六层；第7幢完成至第四层；第8幢完成至第二层；第9幢完成至第二层；第10幢完成至首地下室顶板。

广东省公路工程工程量清单文件工程量清单 工程项目清单 分项清单编制方法介绍

广东省某高速公路路面工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

第一篇 建设项目档案形成、积累与控制 第二篇 竣工图的编制 第三篇 建设项目档案材料的整理 第四篇 建设项目档案的验收 其 它 附 件 附件一：公路建设项目文件材料归档范围和保管期限表（按粤交办函[2002]404号办） 附件二：设计变更与竣工图纸修改对照一览表 附件三：图框、图标 附件四：工程质量自检报告（参考题纲） 附件五：工程竣工文件编制及档案整理自检报告（参考题纲） 附件六：案卷目录（代替竣工文件档案清单） 附件七：某高速公路二期工程竣工档案质量自检评定表 附件八：单位、分部及分项工程的划分 附件九：关于对监理工程师提交交、竣工验收资料的要求 附件十：广东省高速公路机电系统工程项目竣工文件编制、整理及验收暂行办法 附件十一：机电系统工程项目竣工文件归档范围及保管期限表 附件十二：竣工文件临时档案号表 附件十三：某高速公路工程试验、检测汇总及统计表格 附件十四：某高速公路各种工程数量汇总表格

建设工程含新建道路工程及新建隧道工程。新建道路工程南起于交叉口，北至高速桥下，全长约2.12km。其中大道北规划等级为城市主干道，双向8车道设计速度60km/h；规划支路道路等级为支路，北起于开放大道，南至隧南路，长约0.218km，双向三车道，设计速度30km/h。

⑴ 本工程为监狱围墙、岗楼及大门，围墙长1480m，高6m（不包括电网高度），大门1座，建筑面积329m2，岗楼7座，建筑物最高标高12m。 ⑵ 本工程±0.000标高相当于绝对标高由现场定，室内外高差150mm。 ⑶ 建筑各部位装修： 1) 楼地面：室内主要采用水泥砂浆面层。 2) 屋面防水：大门采用刚性防水和防水卷材屋面，岗楼顶采用刚性防水。 3) 外墙：外墙装修主要为粉刷、外墙砖。 4) 内墙：主要采用腻子面层。 5) 天棚：采用白色乳胶漆。 6) 门窗：主要采用胶合板门、金属门窗。

广东省某河道整治绿化景观改造工程资格预审文件，于2007年3月编制，本项目招标内容包括园林绿化、仿古建筑广场等；采用资格预审方式。

该工程采用A+B值法确定中标人，由于是财政投资，工程变更，进度款的支付都有详细的规定。包括配套工程、电气、消防、弱电、给排水、空调、网架、建筑结构改造增建、景观、室内二次装饰。

xx经济区外环公路xx至xxA段位于xx省xx西部地区,地跨xx、佛山和xx三市。南接目前已通车的江鹤高速公路，北接已建成的广肇高速公路三水至高要段。项目区内经济发达，城市、村镇及工业区成片分布，城市化水平较高，社会人文条件复杂，路网密度大，交通运输条件好。 本项目是xx经济区外环公路的组成部分，同时也是国家重点公路太原至澳门高速公路、国道最南端的重要路段。本项目将与以广州为中心辐射出的多条高速公路、国道和省道干线衔接起来，具有增强xx地区城市群间交通联系和承担过境交通双重功能的作用，从而使xx城市联系更为密切和便利，区域交通压力得到缓解。 第三合同段起点桩号K10+420，路线起于旗杆石水库东侧，沿剥蚀丘陵地形布线前进，经大湖朗、狮子里、元岭、雅瑶镇昆东、那水村，跨佛开高速公路，在那水村南设昆东枢纽互通式立交与之连接，止于洞田村西北（K15+500）。路线全长5.080公里。 本项目采用双向六车道高速公路标准，设计速度100km/h，路基宽度33.5m，汽车荷载等级为公路-I级，设计洪水频率1/100，地震动峰值加速度g=0.05相当于地震烈度VI度。

本资料为：广东省公路、水运工程质量监督实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

由广东省交通工程造价管理站编制的《广东省公路工程预应力锚索边坡防护预算补充定额》经有关单位审查通过，现予以印发，自2002年5月1日起施行。

广东省某高速公路机电工程施工招标文件，于2010年2月编制，WORD格式，共201页，本项目全长118km，施工的主要内容为供配电工程、收费广场照明工程及隧道机电工程，共1个标段；本项目评标采用合理低价法

该资料为国道线改造一级公路施工组织设计。 路段内共有9个转角点，平均0.4484个/km，平曲线最小半径700m，最大半径6000m，缓和曲线最小长度85m，反向曲线间直线最小长度649.90 m，同向曲线间最小直线长度647.04m，平曲线最小长度321.96 m，停车视距160m，平曲线的线形要素组合均为直线、回旋线、圆曲线、回旋线、直线顺序的基本形。

广东省公路典型路面结构应用指南.pdf

广东省公路及公路两侧广告牌设施管理，内容详细丰富，可供网友参考下载。

广东省公路建设工程造价近几年得到了有效的控制和降低。从工程造价主要降低费用构成、降低原因、取得的经验和存在问题等方面进行分析 ,有助于寻找公路工程在建设、设计、施工、监理过程中控制工程造价的途径。

2019 年 4 月 28 日广东省交通运输厅发布 目 录 第 1 章 总则 ............................................................. 1 第 2 章 术语 ............................................................. 3 第 3 章 总体设计 ......................................................... 4 3.1 一般规定 ............................................................. 4 3.2 技术标准 ............................................................. 5 3.3 设计要点 ............................................................. 6 第 4 章 既有公路调查、检测与评价 ......................................... 8 4.1 一般规定 ............................................................. 8 4.2 调查与检测内容 ....................................................... 8 第 5 章 工程地质勘察 .................................................... 18 5.1 一般规定 ............................................................ 18 5.2 预可行性研究阶段 .................................................... 18 5.3 工程可行性研究阶段 .................................................. 18 5.4 初步设计阶段 ........................................................ 19 5.5 施工图设计阶段 ...................................................... 21 第 6 章 公路横断面 ...................................................... 24 6.1 一般规定 ............................................................ 24 6.2 标准横断面设计 ...................................................... 25 6.3 设计要点 ............................................................ 31 第 7 章 路线 ............................................................ 32 7.1 一般规定 ............................................................ 32 7.2 路线平面 ............................................................ 33 7.3 路线纵面 ............................................................ 35 7.4 平、纵面线形的组合设计 ............................................... 37 第 8 章 路基 ............................................................ 38 8.1 一般规定 ............................................................ 38 8.2 一般路基 ............................................................ 38 8.3 特殊路基 ............................................................ 42 8.4 路基防护 ............................................................ 44 8.5 路基路面排水 ........................................................ 47 第 9 章 路面 ............................................................ 51 9.1 一般规定 ............................................................ 51 9.2 新建路面结构 ........................................................ 51 9.3 改扩建及路面改造 .................................................... 56 9.4 路面材料 ............................................................ 62 第 10 章 桥梁涵洞 ....................................................... 63 10.1 一般规定 ........................................................... 63 10.2 桥涵总体设计 ....................................................... 65 10.3 桥梁上部结构设计 ................................................... 66 10.4 桥梁下部结构设计 ................................................... 67 10.5 基础 ............................................................... 69 10.6 桥梁改扩建 ......................................................... 70 10.7 桥面铺装、桥面排水、伸缩装置及其他 ................................. 71 10.8 涵洞 ............................................................... 72 10.9 桥梁标准化设计 ..................................................... 73 第 11 章 平面交叉 ....................................................... 80 11.1 一般规定 ........................................................... 80 11.2 平面交叉处公路的线形 ............................................... 83 11.3 视距 ............................................................... 90 11.4 平面交叉转弯设计 ................................................... 91 11.5 平面交叉附加车道设计 ............................................... 91 11.6 平面交叉的设施 ..................................................... 94 11.7 平面交叉的改善 ..................................................... 97 11.8 公路与乡村道路交叉 ................................................. 98 第 12 章 交通安全设施工程 ............................................... 99 12.1 一般规定 ........................................................... 99 12.2 防护设施 ........................................................... 99 12.3 标志 .............................................................. 100 12.4 标线 .............................................................. 101 12.5 视线诱导设施 ...................................................... 102 12.6 其他交通安全设施 .................................................. 103 第 13 章 造价编制及要求 ................................................ 104 13.1 一般规定 .......................................................... 104 13.2 造价确定对设计的基本要求 .......................................... 104 13.3 造价文件编制原则与依据 ............................................ 105 13.4 造价文件编制要求 .................................................. 106 13.5 造价指标 .......................................................... 112 本指南用词说明 ......................................................... 125 附件 《广东省普通干线公路设计标准化指南》 条文说明 ..................... 127 第 1 章 总则 ........................................................... 128 第 3 章 总体设计 ....................................................... 130 第 4 章 既有公路调查、检测与评价 ....................................... 133 第 6 章 公路横断面 ..................................................... 135 第 7 章 路线 ........................................................... 137 第 8 章 路基 ........................................................... 142 第 9 章 路面 ........................................................... 144 第 10 章 桥梁涵洞 ...................................................... 146 第 11 章 平面交叉 ...................................................... 149 第 12 章 交通安全设施工程 .............................................. 151

本资料为广东省西部沿海高速公路某段设计总结，全线路基土石方数量（含互通）为15200824立方米。其中风门坳一带的土石方数量最为集中，K90+320处最大挖深达30.7米。全线占用土地5030亩，其中水田1825亩。 内容详实，值得参考下载。

内容简介 广东省地处祖国南大门,改革开放的前沿,是经济相对发达的地区,对公路交通需要迫切,尤其是要发展高速公路。而在高路堤、大型桥梁,大量的涵洞、通道处软土都给它们带来不同程度的危害。如路基的滑移,开裂,路面起伏不平,桥涵通道等人工构造物处的跳车颠簸??软土对公路的危害,引起我国公路方面各个部门的重视,科研、设计、施工等单位全力以赴,协同作战,经过多年努力,已摸索了不少对策,并取得了可喜的成绩。广东地处祖国南大门改革开放的前沿,自1989年7月我省第一条广佛高速公路(全长15. 7km)通车以来,目前广东省高速公路通车里程已逾2000km,到2007 年公路交通可以确保形成“半日工作圈”,全省高速公路里程突破4000km。软土地基在广东省最为常见,尤其在珠江三角洲和滨海地区普遍分布。根据广东省已建和在建的几条高速公路的资料表明,软土路段较长,处理不容易,造价也相应增加。如已建成的高速公路中,长度为15. 7km的广佛高速公路,软土地基路段长4. 43km,占全线总里程的29. 4%;广深高速公路全长122km,软土地基路段长34km,占全线总里程的 28%;佛开高速公路长80km,其中软土地基路段长12. 98km,约占全线16. 3% ,正建的高速公路中,如广州环城高速公路,其中东、南、西环全长38km,处于珠江河网地区,软土地基路段长度占全线80%。公路,其中东、南、西环全长38km,处于珠江河网地 区,软土地基路段长度占全线80%。而这些软土集中且土层厚,性质差的路段则采用高架桥通过。西部沿海高速公路和广珠高速公路均广泛分布着软土。 目前解决软土地基问题一般采用架桥通过、将软土全部换填或进行软土地基处理等三种方式,因前二种耗资巨大且不利于环境保护,软土路基处理便成为相对经济而又可靠的方式。但目前很多软土路基处理方法因为加固效果受软土性质、工程水 文地质条件、建筑物类型以及材料来源等因素的影响,不同的地区、不同的工程需要因地制宜确定具体的解决方法。

文件的主要内容包括桥梁总体设计、小箱梁、T梁、空心板、现浇箱梁、公用构造标准化设计和材料及施工工艺要求，同时包括隧道部分的标准化设计。最后的附录部分是各种桥梁形式的专题研究，详细阐述了新的标准图和08版标准图相比的主要变化。

项目对学校三层教学楼改造面积约945㎡；新建一个混合型塑胶跑道运动场面积约720㎡；人造草坪约1494㎡；建设弹性丙烯酸篮球场面积约420㎡；新建5个直径1.5米树池；新铺500×500广场砖面积约625㎡；器材室及厕所改造面积约42㎡；LED照明灯约16盏；场地挖石方及回填处理约1500m3等工程（具体内容以工程量清单、施工图纸及有关资料为准）。

某文化村栈道升级改造工程招标文件，WORD格式。

2019浙江XX菜场升级改造工程CAD，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，设计符合国家规范，欢迎各位设计师朋友下载使用。

银兴路供水升级改造工程，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

主要建设内容包括道路工程、排水工程、交通工程、电力沟工程及其他附属设施工程等。