上部结构采用13+16+13m空心板梁，下部结构为桩柱式墩台，基础为D1.2m钻孔灌注桩。横断面布置为：0.5m（防撞墙）+15m（车行道）+0.5（防撞墙）=16m.
本资料为：某13m梁桥结构全套CAD设计图纸，内容包括：AK0+445.14匝道跨线桥桥型布置图、13m 空心板一般构造图、AK0+445.14匝道跨线桥桥型布置图、AK0+445.14匝道跨线桥0#桥台设计图等，内容详实，可供参考。
本工程为山东某村小桥，两村相隔一河，在雨季严重影响两村的来往，特别是两村学生的上学，因此确定修建13m钢筋混凝土板桥。设计荷载：汽车—超20，挂车—120，桥面宽度：7+2X0.5米，按抗震基本烈度Ⅶ度设防。
图纸内容：图纸目录，设计说明，工程数量表，西念河桥平面图，西念河桥总体布置图，平面构造示意图，空心板横向布置图，空心板一般构造图，中板配筋构造图，边板配筋构造图，墩台坐标表等。
资料目录 设计说明4 桥梁维修平面设计图 总体布置图 13m整体现浇预应力混凝土空心板构造图3 13m整体现浇预应力混凝土空心板钢束构造图3 桥面铺装构造图 桥台背墙维修设计图 台后搭板构造配筋图5 防撞栏杆（无电缆槽）构造图2 防撞栏杆（有电缆槽）构造图3 80型钢伸缩装置构造图
绕城高速公路桥梁跨径组合为单跨13m，上部结构为预应力混凝土板梁结构，下部结构为带桩基的重力式桥台。桥梁横断面布置分内、外圈两幅布置，为0.5m（防撞栏杆）+15.0m（机动车道）+0.5m（防撞栏杆）+2.0m（中央分隔带）+0.5m（防撞栏杆）+15.0m（机动车道）+0.5m（防撞栏杆），总宽34.0m。桥梁设计荷载为汽车-超20级，挂车-120。桥面铺装为80mm沥青混凝土+1mm防水层+80mmC30钢筋混凝土桥面铺装。维持汽车-超20级、挂车-120荷载不变。
桥梁主要病害：1、桥台处桥面连续缝构造出现开裂；2、钢筋混凝土空心板梁梁底出现横向裂缝；3、油毛毡支座腐烂失效；4、台帽顶缘混凝土小面积局部压碎。
主要维修内容：拆除老桥桥面系及上部结构空心板梁，重新浇筑整体式后张法空心板梁，增设板梁橡胶支座，桥台处桥面增设型钢伸缩装置，重做防撞护栏、桥面铺装，更换全桥防眩板设施等。
公路等级：高速公路，设计速度100km/h。维持既有桥梁汽车-超20级、挂车-120荷载不变。耐久性设计环境类别：Ⅰ类；设计安全等级：二级。
桥梁跨径组合为单跨13m，正交交角。上部结构为预应力混凝土板梁结构，下部结构为带桩基的重力式桥台。桥梁横断面布置分内、外圈两幅布置，为0.5m（防撞栏杆）+15.0m（机动车道）+0.5m（防撞栏杆）+2.0m（中央分隔带）+0.5m（防撞栏杆）+15.0m（机动车道）+0.5m（防撞栏杆），总宽34.0m。桥梁设计荷载为汽车-超20级，挂车-120。桥面铺装为80mm沥青混凝土+1mm防水层+80mmC30钢筋混凝土桥面铺装。
桥梁概况：
河现状河道顶宽41.4m，底宽10m；规划河道顶宽51m，底宽10m。桥梁上部结构采用3-13m预应力砼（后张）简支T梁，下部结构桥台采用桩接盖梁式桥台，桥墩采用柱式墩，基础均采用钻孔灌注桩基础。
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技术标准：
1.设计荷载：公路-Ⅰ级。
2.设计速度：60km/h。
3.设计洪水频率：1/50；
4.正桥面宽度：桥梁全宽43.5m，左幅机动车道净宽18.5m,，右幅机动车道净宽11.5m，人非混行道宽3.5m。
5.地震烈度：桥位处地震动峰值加速度为0.10g，相当于基本烈度7 度，按8 度设防。
6.桥面最大纵坡：0.947%。
7.正桥面横坡：2%。
8.桥上护栏：本桥外侧采用不锈钢栏杆。
9.伸缩设置：0#、3#桥台设置40 型伸缩缝，1#、2#桥墩设置桥面连续。
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设计于2015年，共53张设计图。
桥梁概况：
1. 设计荷载：公路-II级。
2. 本桥上部采用1X13m钢筋混凝土空心板，下部采用U台扩大基础。
3. 本桥位于直线段内，墩台平行布置,桥梁中心线与河道中心线斜交75度。
4. 桥梁宽7.5m（0.5+6.5+0.5）。
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