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独立式悬架提高了汽车的驾乘舒适度，使其更易于操纵；长行程独立式悬架提供了卓越的车轮连接性能，最大限度地提高了越野行驶的牵引力及公路行驶的舒适度；更大的离地间隙改善了汽车在崎岖或松软的路面行驶及在深水中跋涉时的性能；安装在独立副车架上的悬架将车身与路面冲击隔离，并吸收碰撞冲击能量；空气弹簧使各种载重条件下的驾乘高度和离地间隙保持恒定。...
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软件版本：solidworks2015。这是一种防止驱动轮悬空的轮式机器人底盘悬挂系统，包括左右对称的两个减震模块，减震模块布置在驱动轮上，采用双扭簧作为减震元件，能够很好的避免驱动轮悬空，减轻路面激励对轮式机器人带来的振动，实现了大负载时的良好的减震效果和运动平稳性。而且，减震过程中轮子之后上下调整，不会影响两个轮子的间距，有助于控制编程。目前已经加工出来了，搭载了电源、激光雷达、工控机、控制芯...
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商务车汽车底盘前悬挂设计模型（CATIA），通过设置上控制臂和下控制臂，形成多连杆结构，有效减少电动机的驱动电机所引起的车架的振动，前悬挂的刚度和阻尼连续且隔振频率宽，车辆行驶时的平稳性和舒适性较好。...
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图纸简介：模型是用Solidworks2015版本设计，赛车机身前立柱结构模型，设计的曲面及零部件是按照工业要求进行，不含参数，可以修改，提供stp及Solidworks2015下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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卡丁车作为赛车启蒙运动一直受到不同年龄人群的欢迎，包括现在所有F1车手都是从卡丁车比赛起步开始的，在逐渐到F1这个赛车运动最高殿堂的，而NEXUS是一个专注研发卡丁车的运动品牌，此悬挂摆臂是该改装车上的前悬挂的上控制臂，欢迎下载参考，不得用于商业牟利！...
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本产品为RAV4前悬挂系统，为stp格式，可进行编辑，不包含原始参数，可用CATIAV5R21及以上版本打开，有需要了解的朋友可查看，需有需求可进行下载，谢谢！...
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该模型为单边麦弗逊独立悬架、可通过对称方式获得双边。模型包括了轮胎、减震器、下摆臂、转向节、笼式万向节、半轴、横向稳定杆等。减震器总成包括了各个阀系、工作缸、储油缸、防尘套、缓冲块等。轮胎包括了凯迪徽标、轮毂、制动盘、制动卡钳、刹车片等。下摆臂包括了A字形下摆臂、支撑衬套等。...
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前驱动汽车轿车底盘后悬挂：连接在汽车后轮，通过传动杆进行驱动，实现差速驱动，图形结构内容表达良好，可以用来修改，结构新颖，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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有装配总成与零件，按运动添加了约束，制作了DMU运动模拟分析，可以模拟多连杆悬架的上跳和下跳等运动工作状态。多连杆独立悬架是由连杆，减震器和减震弹簧组成的。它的连杆比一般悬架要多些，按惯例，一般都把4连杆或更多连杆结构的悬挂，称为多连杆。多连杆悬架舒适性高。...
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整体桥钢板弹簧非独立悬挂，非独立悬架是左右车轮的上下跳动是互相的，通过一个后驱动桥连接走来，弹簧是两片钢板组成，它能承载较大的载荷。后悬架设计有横向稳定杆能增加侧倾时的稳定性。...
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双纵臂式独立悬挂麦轮小车，能够在地形存在小幅度颠簸的场地上平稳运行。该设计能解决目前麦轮小车在没有陀螺仪数据闭环的情况下，能够很好的通过机械结构调节，尽最大限度能够保证小车走直线。同时该小车的悬挂结构可以调节，使得四轮受力一致，能够保证麦轮在使用过程的损耗程度近乎相近。该小车的设计能够有效载重大约50KG-60KG，能够很好的承重。底板板块可以使用碳纤维或者航空铝材，能够承载车辆控制系统，并且板上...
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螺旋弹簧整体桥非独立后悬架，CATIA格式，也有三维软件通用的.stp格式。添加了运动副，制作了运动DMU，可以模拟悬架上下跳动运动状态。整体桥式悬挂的结构很简单，就是通过一根硬轴将左右两个车轮相连，然后将车轴与车身相连即可。早期的整体桥采用钢板弹簧，几乎无需固定部件，现在随着制造材料的发展，钢板弹簧由于其舒适性较差现已被弹性更好、结构更紧凑的螺旋弹簧所代替。...
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Solid2016模型含参数，可编辑。麦克纳姆轮独立悬挂底盘消防车。1:1实际大小。麦克纳姆轮是瑞典麦克纳姆公司的专利。这种全方位移动方式是基于一个有许多位于机轮周边的轮轴的中心轮的原理上，这些成角度的周边轮轴把一部分的机轮转向力转化到一个机轮法向力上面。依靠各自机轮的方向和速度，这些力的最终合成在任何要求的方向上产生一个合力矢量从而保证了这个平台在最终的合力矢量的方向上能自由地移动，而不改变...
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这是四轮独立车架机构全套生产模型有四个轮胎结构组成整套车架减震设计非常合理四轮支撑轮胎装置减震效果设计非常的合理坚固耐用需要的朋友可以购买下载有条件的朋友可以生产...
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这是独立驱动汽车转向桥全套3D模型转向桥，是指承担转向任务的车桥。一般汽车的前桥是转向桥。四轮转向汽车的前后桥，都是转向桥。它利用车桥中的转向节使两端的车轮偏转一定的角度，以实现汽车的转向。它除承担汽车的垂直载荷外，还承受纵向力和侧向力及这些力造成的力矩。...
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这是一套奥迪A6双叉臂前后悬架总成装配体三维图包括：前后悬架，副车架，减震器，弹簧等多个部件，十分适合大学本科的同学学习。其中含有大量零件，请阅读readme文件，enjoy！...
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普通车辆麦弗逊式前独立悬架;结构相对简单，重量较轻，响应速度快，能够提供良好的舒适性和操控性。它通过下摆臂和支柱的几何结构自动调整车轮外倾角，使其在过弯时能够自适应路面，增加轮胎的接地面积
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一款汽车钢板弹簧驱动桥非独立后悬架DMU运动模型，通过有限元思路将钢板弹簧分成若干等份，在CATIA软件DMU运动机构中结模型添加约束和命令，能准确地模拟汽车钢板弹簧整体桥后悬架的运动状态，车轮可以上下跳动，板簧可以压缩变速。...
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五连杆式悬架是多连杆悬架中的一种，多连杆式悬架就是指由三根或三根以上连接拉杆构成，并且能提供多个方向的控制力，使轮胎具有更加可靠的行驶轨迹的悬架结构。不过时下，由于三连杆结构已不能满足人们对于底盘操控性能的更高追求，只有结构更为精确、定位更加准确的四连杆式和五连杆式悬架才能称得上是真正的多连杆式，这两种悬架结构通常分别应用于前轮和后轮。...
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本图是公司电动汽车的电动汽车的前桥的轮毂轴承组合件，前桥为独立悬挂结构，本图的羊角连接减震部件，下部连接三角形下支臂，前部连接转向拉杆，外侧连接轮毂及轮胎，后侧两孔安装刹车钳。内部结构完整，可用剖面图看内部结构的连接，很适合行业的人借鉴。从事轮毂电机的从业人员也可以借鉴传动部分。...
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本图纸为一款工件喷漆悬挂推车三维模型，用于车间工件喷漆的悬挂，设计简洁大方，图纸格式为stp中间格式，方便各种三维软件下载打开，欢迎需要的下载交流。...
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本次模型设计爱普森H8系列H8_451s,H8_453s,H8_551s,H8_553s,H8_651s,H8_653s全套模型设计，可运用配合自己的设计图纸。新款H8机器人，该机器人是其水平多关节（SCARA）机器人H旗舰系列的首款机型。H8机器人适用于自动化装配、输送，可搬运重量高达8公斤，臂长分别为450、550和650毫米。 爱普生工业机器人在电子和汽车行业生产线的输...
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此车为ＳＷ2012，设计历时1个月，前悬挂尺寸精准，4轮独立悬挂，轮子尺寸为儿童自行车轮测绘。经试验过了的，设计重约70斤，24V，无级变速，最高时速30KM，可限速，前双叉臂，后轮鼓刹，电机功率160W，电瓶用的是电动车电瓶，流线型设计，全部弯管。三维图全部尺寸都可编辑，其中3D车架很复杂，对3D不了解的可以学习3D绘图，悬挂的尺寸都模拟好了的，修改后对车辆行驶性能会有影响，...
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1.车桥动行程：上跳80mm，下跳70mm；减振器初始安装高度458.5mm，减振器总行程行程366-506mm，压缩阻尼力580-780N，复原阻尼力3650-4460N；2.最大内/外轮转向角：41.0°/31.3°；3.前轮外倾角：1°-30'；主销内倾角：14°±45'；主销后倾角：3.5°±15'；前轮前束：0-1.5mm；4额定载荷：3500kg；5.制动调整时，制动间...
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这是作者设计的，可应用在沙滩车或卡丁车前悬架系统结构数据，把手转向，配置盘式制动器，关键是悬架采用单悬臂系统，成本低廉，有足够大的车轮跳动行程。同时，在数据结构基础上进行了DMU仿真，对于单臂悬架感兴趣的朋友可以学习参考。个人觉得这是一个设计还是很简易清晰的，零部件也在市场上很好找。...
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57步进电机+行星齿轮减速机驱动形式，双平行杆加双避震器悬挂结构，麦克纳姆轮底盘，四驱底盘，轴为双推力球轴承加双滚珠轴承，更好的承载横向推力，在使用麦克纳姆轮时大大减轻了电机轴承的负载，模块化设计可根据实际需求任意组装成n轮机构...
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悬挂式电子阅读器设计模型是一款可以悬挂结构的打卡器设计图，用于打卡计入信息使用的电子产品设计图，一般使用与学校，公交，办公室使用的电子产品。学校用于图书馆记录借书情况信息，公交使用与打卡使用，办公室用于记录员工上班情况信息使用。是利用SW2014绘制，包含参数，可以编辑测绘尺寸的模型图。（还有3D通用格式X-T格式）...
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6款ATA50D悬挂减速机模型，悬挂式减速机是一种立式减速器，是三级传动的渐开线圆柱齿轮减速器，三级圆柱齿轮传动，主要为行车配套，亦可作其它减速器装置。适用范围:，可广泛用于冶金、矿山、化工、建材、起重、运输、纺织．造纸、仪器、塑料、橡胶、工程机械、能源等工业部门...
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悬挂式加热（取暖）器设计模型这是一款加热取暖器设计模型图，是指用于取暖的设备。取暖器有多种，最常见的电取暖器是以电为能源进行加热供暖的取暖设备。绘制的形象生动，逼真，整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，很不错的模型，欢迎下载学习。（SW2012绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
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摩托车的后轮悬挂设计模型是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平稳地行驶。（catiaV5R20绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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衣服悬挂的零售架设计模型外观优美、结构牢固、组装自由、拆装快捷、运输方便。且精品展示架风格优美，高贵典雅、又有良好的装饰效果，精品展示架使产品发挥出不同凡响的魅力。主要是用于悬挂衣服使用的零售架。（SW2014绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
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本下载模型为一种悬挂式钻夹具三维装配体模型，共装配了17个零件，由底座、工件、钻头、钻头夹等12个零件组成，其工作原理为将工件至于底座上，由钻头夹及弹簧实现两个钻头上下往复运动，最终实现工件加工。附件含有proe源文件，建议采用proe5.0及其以上版本打开，欢迎大家下载！...
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这个模型采用SOLIDWORKS2015版本设计，设计的17英寸拖车悬挂系统。悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其功能是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力。该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供STP及SOLIDWORKS2015下载，是学习和参考的绝佳模型，如果感兴趣，欢迎下载...
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此模型的总装为00-six_wheel_drive.asm使用CREO7.0.8编辑模型特点1，六轮的底盘骨架设计，参数化可变轴距轮距2，使用轮毂电机，简化结构3，top-down不可多得的学习材料，（六个悬架共用同一个骨架）...
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管接头卡口哈弗注塑模具，管路接头的塑料件，整体是一个旋转体的结构，中间有倒钩结构，材料为pp塑料，为了使模具结构更加紧凑，设计师采用了哈弗块结合t型槽进行分模...
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