上传于:2021-01-26 02:14:43 来自: 建筑设计 / 建筑节点详图 / 通用节点详图
0
3分

独立小桥1-13M混凝土空心板桥支座,资料内容包括:平面图,立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。

某独立小桥1-13M混凝土空心板桥支座CAD大样节点剖面图-图一

某独立小桥1-13M混凝土空心板桥支座CAD大样节点剖面图-图一

点击立即下载源文件

特别声明:本资料属于用户上传的共享下载内容,仅只用于学习不可用于商业用途,如有版权问题,请及时 联系站方删除!

收藏
分享

微信扫码分享

点击分享

  • 空心板小桥、通道分项施工方案
    山东省xx至xx高速公路是国家高速公路网XX至乌海的一段,主线长40.396公里,主线按高速公路标准建设,设计时速100公里/小时,路基宽度26米双向四车道,桥涵设计荷载:公路-Ⅰ级,本合同段为第一合同段,起讫桩号为K0+000—K12+268,全长12.268KM,第一合同段主要工程内容有,大桥499.846m/3座、中桥348.936m/4座、涵洞10道、互通立交2座、分离立交1座、通道9道、小桥2座、天桥12座。
  • 某高速公路10m混凝土空心板简支梁小桥施工设计图
    本图为某小桥设计图,其中含下部结构详图,梁板详图及栏杆,人行道结构设计详图等内容,
  • 预应力混凝土空心板梁小桥施工组织设计方案
    小桥桥位中心桩号为K2+865.50,该桥为1-13m预应力混凝土空心板桥,桥全长23.64m,该桥位于直线段,竖曲线R=20000m、T=60m。桥宽12.50m,上部结构为C30预应力混凝土空心板梁,全桥共10片梁。下部结构为U型桥台扩大基础。
  • 13m预制钢筋混凝土空心板桥结构钢筋图
    本资料共包含cad文件21份,为桥梁结构钢筋图。图纸包含:桥面铺装钢筋构造图、桥面连续钢筋构造图、泄水管构造图、U型桥台一般构造图 、桥台锥坡构造图、U型桥台台帽一般构造图、桥墩一般构造图、桥墩一般构造图、墩帽钢筋构造图、桥台台后排水布置图、桥台挡块钢筋构造图、桥台支座布置及锚栓构造图。
  • 13m预制钢筋混凝土空心板桥施工图纸

    二、设计说明   1、工程概况   根据 交通局的要求,本桥上部采用13m预制钢筋混凝土空心板,下部结构采用浆砌实体式桥台、桥墩,扩大基础,斜交角度为0度。   2、技术标准及采用规范   2.1设计公路等级:三级;   2.2设计荷载:汽-20,挂车-100;   2.3桥面宽度:20.75米。   2.4抗震烈度:VII度设防。   2.5最大冻深:0.5米。   13m预制钢筋混凝土空心板桥施工图纸   1、本册目录   2、设计施工说明   3、桥型布置图   4、板一般构造图   5、中板钢筋构造图   6、边板钢筋构造图   7、桥面铺装钢筋构造图   8、防撞墙钢筋构造图   9、桥面连续钢筋构造图   10、泄水管构造图   11、U型桥台一般构造图   12、桥台锥坡构造图   13、U型桥台台帽一般构造图   14、台帽钢筋构造图   15、桥墩一般构造图   16、墩帽钢筋构造图   17、桥台台后排水布置图   18、桥台挡块钢筋构造图   19、桥台支座布置及锚栓构造图   20、橡胶支座平面 剖面图   21、TST伸缩缝构造图         

  • 13+16+13m空心板梁桥全套施工图

    上部结构采用13+16+13m空心板梁,下部结构为桩柱式墩台,基础为D1.2m钻孔灌注桩。横断面布置为:0.5m(防撞墙)+15m(车行道)+0.5(防撞墙)=16m.

  • 13m空心板简支桥一阶段设计方案图
    某13m空心板简支单跨桥,一阶段设计图纸,包括:桥总体布置图、桥台构造图、Fm-60浅埋型、背墙钢筋构造图、搭板钢筋构造图、防撞栏杆图、支座垫石、防震挡块构造图等。
  • 13m空心板标准设计CAD参考详图
    本工程为13m空心板标准设计CAD参考详图,包含横断面图、连续钢筋构造图、平面图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
  • 13m空心板桥(斜交75度)设计图

    13m空心板桥(斜交75度):EK0+128.2匝道跨线桥桥型布置图,桥台帽梁及防震挡块钢筋布置图,桥台支座布置及垫石钢筋构造图,桥面铺装构造图,伸缩缝构造图,13m 空心板中板配筋图,桥台搭板构造图,13m 空心板一般构造图,EK0+128.2匝道跨线桥0#桥台设计图,EK0+128.2匝道跨线桥1#桥台设计图,防撞墙构造及钢筋布置图,台后排水设计图,防震锚栓构造图,13m 空心板悬臂边板配筋图.

  • 13m预应力空心板桥(正交)设计图

    13m预应力空心板桥(正交):AK0+445.14匝道跨线桥桥型布置图,桥台帽梁及防震挡块钢筋布置图,桥台支座布置及垫石钢筋构造图,桥面铺装构造图,伸缩缝构造图,13m 空心板中板配筋图,桥台搭板构造图,13m 空心板一般构造图,AK0+445.14匝道跨线桥0#桥台设计图,AK0+445.14匝道跨线桥1#桥台设计图,防撞墙构造及钢筋布置图,台后排水设计图,防震锚栓构造图,13m 空心板悬臂边板配筋图.

  • 某1-13m空心板桥全套设计图纸

    1-13m空心板桥全套设计图纸   全套共14张dwg设计图纸

  • 13m空心板预应力钢束布置CAD图
    13m空心板预应力钢束布置图 ,图纸设计详实,供设计师参考,下载,
  • 13m空心板简支梁总体布置节点详图设计

    (一) 设计标准   1、设计荷载:汽车荷载:城-A,人群4.0kPa。   2、设计地震基本烈度Ⅶ度,设置抗震措施。   3、桥面纵坡:0.3%,竖(凸)曲线半径R15000m。   4、桥梁横披:车行道2.0%,人行道2.0%(盖梁调整)。   5、通航标准:无通航要求。   6、防洪标高:20.1米。   7、横断布置:    0.25米(栏杆)+6.5米(人行道和非机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+7.0米(中央分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+6.5米(人行道和非机动车道)+0.25米(栏杆)=60.5米。   

  • 13m空心板中板钢筋构造节点详图设计

    (一) 设计标准   1、设计荷载:汽车荷载:城-A,人群4.0kPa。   2、设计地震基本烈度Ⅶ度,设置抗震措施。   3、桥面纵坡:0.3%,竖(凸)曲线半径R15000m。   4、桥梁横披:车行道2.0%,人行道2.0%(盖梁调整)。   5、通航标准:无通航要求。   6、防洪标高:20.1米。   7、横断布置:    0.25米(栏杆)+6.5米(人行道和非机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+7.0米(中央分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+6.5米(人行道和非机动车道)+0.25米(栏杆)=60.5米。   

  • 10m钢筋砼空心板小桥施工图设计
    拟定新建桥梁设计方案为:上部:1-10米钢筋砼空心板;下部采用U型桥台配扩大基础,桥梁全宽7.5米。
  • [河北]13m跨径预应力混凝土先张法简支空心板设计图

    资料目录 说明 上部结构材料数量表 上部构造标准横断面图 空心板一般构造图 边板预应力钢束及钢筋布置图 (一) 边板预应力钢束及钢筋布置图 (二) 边板预应力钢束及钢筋布置图 (三) 边板预应力钢束及钢筋布置图 (四) 中板预应力钢束及钢筋布置图 (一) 。。。18张图纸

  • 13m预制钢筋混凝土空心板桥梁设计图纸

    桥面铺装钢筋构造图、   桥面连续钢筋构造图、   泄水管构造图、   U型桥台一般构造图 、   桥台锥坡构造图、   U型桥台台帽一般构造图、   桥墩一般构造图、   桥墩一般构造图、   墩帽钢筋构造图、   桥台台后排水布置图、   桥台挡块钢筋构造图、   桥台支座布置及锚栓构造图   有图纸20张   1、工程概况   根据 交通局的要求,本桥上部采用13m预制钢筋混凝土空心板,下部结构采用浆砌实体式桥台、桥墩,扩大基础,斜交角度为0度。   2、技术标准及采用规范   2.1设计公路等级:三级;   2.2设计荷载:汽-20,挂车-100;   2.3桥面宽度:20.75米。   2.4抗震烈度:VII度设防。   2.5最大冻深:0.5米。   

  • 13m跨径预应力混凝土先张法简支空心板设计图18张
    设计标准:设计荷载:公路—I级;桥宽:12.5米,桥宽布置:0.5(墙式护栏)+11.5(行车道)+0.5(墙式护栏);桥面横坡:2%;斜交角度:0ο—45ο(以5ο为级差);地震动峰值加速度: 0.05g、0.1g。 预制板片数:12块板;预制板长:12.96米;预制板高:0.6米; 组合板高:0.7米;预制板安装重量:中板12.4t;边板14.5t。 本通用图按先张法部分预应力混凝土A类构件设计。横向分配按铰接板法考虑。按正板计算,考虑斜桥效应。 ......
  • 【山东】3孔13m空心板桥维修加固施工图

    桥梁为东西走向,全长39m,桥面全宽9m,横向布置为0.5m(护栏)+8m(车行道)+0.5m(护栏)。上部结构型式为3孔13m标准跨径的钢筋混凝土空心板,每孔横桥向设置8块空心板,空心板中板宽99cm,边板宽137cm,板高60cm;下部结构型式为钢筋混凝土双柱式桥墩,钢筋混凝土桥台,扩大基础;桥面铺装为沥青混凝土结构,无伸缩缝,采用板式橡胶支座。

      ……

      主要病害:

      a.上部结构的空心板板底存在横向裂缝,裂缝宽度在0.2mm左右。b.盖梁、桥墩、桥台混凝土浇筑质量较差,存在大面积蜂窝麻面。c.桥梁护栏锈蚀严重,部分缺失。d.桥台两侧翼墙砌体结构灰缝脱落。

      ……

      加固设计:

      1.钢筋混凝土空心板底横向裂缝:裂缝小于0.3mm,设计采用环氧砂浆进行封闭处理,防止裂缝再次蔓延和钢筋锈蚀。经调查,全桥板底均存在不同程度的横向裂缝,每块板平均裂缝数量为12根,宽度为1m。裂缝修补完毕后,为增加梁板耐久性,梁底其他部位表面清理后采用环氧树脂均匀涂抹2遍。由于麻面深度较浅,采用环氧砂浆进行修补,粗集料粒径不大于15mm。修补前对混凝土表面的蜂窝进行处理、凿毛,对已生锈的钢筋进行除锈,并使旧混凝土表面保持湿润、清洁。本次对桥梁盖梁、桥墩、桥台所有外露面进行修补。对护栏钢管进行更换,对钢板连接件外露面除锈、镀锌并刷白色防锈漆2遍;对护栏底部混凝土表面蜂窝麻面清理、洗净,采用M10水泥砂浆进行人工均匀涂抹。翼墙外露面采用M10水泥砂浆重新勾凸缝。

      ……

      共计10张,设计于2013年

  • 8m、10m、13m空心板桥结构钢筋图
    本图纸共18张,为空心板桥系统设计图纸,图纸包含:空心板构造图、 半纵断面、铰缝大样、一块边板材料数量表、一块中板材料数量表、每座台防震锚栓和橡胶支座用量表、防震锚栓和橡胶支座构造、每座台防震锚栓和橡胶支座用量表等。
  • 13m空心板简支梁伸缩缝构造节点详图设计

    (一) 设计标准   1、设计荷载:汽车荷载:城-A,人群4.0kPa。   2、设计地震基本烈度Ⅶ度,设置抗震措施。   3、桥面纵坡:0.3%,竖(凸)曲线半径R15000m。   4、桥梁横披:车行道2.0%,人行道2.0%(盖梁调整)。   5、通航标准:无通航要求。   6、防洪标高:20.1米。   7、横断布置:    0.25米(栏杆)+6.5米(人行道和非机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+7.0米(中央分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+6.5米(人行道和非机动车道)+0.25米(栏杆)=60.5米。   

  • 小空心板标准图集13m(五)CAD图
    小空心板标准图集13m(五)CAD图,包含一块板材料数量表,边板钢筋构造图,中板钢筋构造图等图供设计师参考 。图纸格式:dwg
  • 13m空心板简支梁泄水管构造节点详图设计

    (一) 设计标准   1、设计荷载:汽车荷载:城-A,人群4.0kPa。   2、设计地震基本烈度Ⅶ度,设置抗震措施。   3、桥面纵坡:0.3%,竖(凸)曲线半径R15000m。   4、桥梁横披:车行道2.0%,人行道2.0%(盖梁调整)。   5、通航标准:无通航要求。   6、防洪标高:20.1米。   7、横断布置:    0.25米(栏杆)+6.5米(人行道和非机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+7.0米(中央分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+6.5米(人行道和非机动车道)+0.25米(栏杆)=60.5米。   

  • 13m空心板简支梁抗震锚栓大样节点详图设计

    (一) 设计标准   1、设计荷载:汽车荷载:城-A,人群4.0kPa。   2、设计地震基本烈度Ⅶ度,设置抗震措施。   3、桥面纵坡:0.3%,竖(凸)曲线半径R15000m。   4、桥梁横披:车行道2.0%,人行道2.0%(盖梁调整)。   5、通航标准:无通航要求。   6、防洪标高:20.1米。   7、横断布置:    0.25米(栏杆)+6.5米(人行道和非机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+7.0米(中央分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+6.5米(人行道和非机动车道)+0.25米(栏杆)=60.5米。   

  • 【桥长17.54m】13m预应力混凝土空心板桥一阶段施工图设计

    xx桥位于xx市xx区xx路上,跨越一小河沟。老桥为2×净4m钢筋混凝土板桥,全长13.0米,全宽8.0米;老桥浆砌块石墩台身沉降开裂、桥台处渗水、桥面坑洼不平、栏杆掉落、梁板压弯变形不能满足日益增长的交通荷载要求,经鉴定为四类危桥,需拆除重建。xx市采用先张法预应力砼空心板工艺较成熟,且工程质量好控制。重建桥梁采用1×13米先张法预应力砼空心板桥,全桥长17.54米。


  • 2-13m钢筋混凝土现浇连续空心板成套cad设计图纸

    2. 本桥为机耕道上跨改移南哈河而设,上部结构采用2-13m钢筋砼现浇连续空心板,下部结构采用重力式墩、台,扩大基础。   3. 本桥轴线为GK0+195与GK0+221两中心点连线。本桥平面绝大部分为于直线段中,只有景仑公路岸桥台部分位于曲线中;纵面位于i=-3.889%下坡段。   4. 为不使本桥起点梁端处于曲线内,故对本处改路JD3交点平曲线半径由15m改为12m,曲线断链长1.356m,本交点主点桩号变为ZY:GK0+175.74;QZ:GK0+185.30;YZ:GK0+194.86。

  • 1-13m预应力钢筋混凝土空心板桥加宽设计套图(34张)

    工程概况:    桥位处原有老桥上部结构为1-13.0米空心板梁,下部结构为桩基接盖梁桥台;根据甲方要求,现状机动车道部分老桥本次设计利用,分别在老桥两侧新建一边幅桥梁,以便设置人行道及非机动车道。拟建桥梁采用一跨13m预应力钢筋混凝土空心板结构,桥梁中心线与河道中心线斜交,斜度20°。桥面总长为13.04m,台后设置8.0m长搭板。    本桥施工图设计的主要工程内容包括:桥梁总体布置、上部结构、下部结构、附属工程设计及施工方案等内容。   ......   技术标准:    1. 道路等级:城市主干路。    2. 桥梁设计基准期:100年。    3. 结构设计安全等级:二级;  ,共34张CAD设计图。

  • 3跨13m预应力混凝土简支空心板梁桥设计图47张(C50混凝土)
    跨越河道桥梁上部结构采用3×13m预应力混凝土简支空心板桥,采用正交布置,桥梁全长44.04m,全宽24.0m。桥梁下部结构桥台采用桩柱式轻型桥台、钻孔灌注桩基础,桩端持力层为第⑤层粉砂;桥墩采用桩柱式桥墩、钻孔灌注桩基础,桩端持力层为第⑥层粉质粘土。桩基均按摩擦桩设计。桥梁汽车荷载采用城-B级;人群荷载按规范取值;桥梁横断面:4.5m(人行道)+7.5m(机非一体)+7.5m(机非一体)+4.5m(人行道)=24.0m。 工程材料:C30、C40、C50混凝土。C30水下混凝土。HRB400钢筋、HPB300钢筋。车行道桥面铺装采用4cm细粒式沥青混凝土AC-13(C)(SBS改性) + 6cm中粒式沥青混凝土AC-16(C),人行道桥面铺装采用3cm火烧板+ 2cm水泥砂浆+ 8cm人行道板,其下铺设10cm厚C40防水混凝土。
  • 一个13m跨度小桥的几个方案
    某学校要求设计一座13m的景观小桥,力求拱形外观,水位较高,提供了拱桥、框架桥、空心板方案
  • 10米空心板小桥全套施工图纸

    (此桥为斜交30度)整套图纸包括:说明,工程数量表,平面图,横断面布置图,空心板钢筋图,桥台图,台冒钢筋图,锥坡图,泄水管,抗震和支座,搭板图纸,桥面连续图纸

  • 某9米跨度空心板小桥全套结构施工图
    该图纸为某9米跨度空心板小桥全套结构施工图,图纸包括:桥型布置图,桥台一般构造图,台帽钢筋构造图,台背墙钢筋构造图,桥台挡块钢筋构造图,锚栓钢筋及排水设计图,桥面铺装钢筋构造图,防撞墙设计图,桥头搭板钢筋构造图等。
  • 预应力混凝土空心板93G436-2图集
  • 空心板设计JDRJ010120100905
    名称:空心板设计JDRJ010120100905 开发程序:EXL 简介:可用于空心板结构设计、工程量统计
  • 13m单跨空心板简支梁桥全桥设计图(31张)

    设计要点:    (1)桥跨组合:采用13m单跨空心板简支梁结构,全长16.96米;    (2)上部结构:桥板采用13m预应力混凝土空心板梁;桥梁在0号桥台、1号桥台处分别设置一道RG-40型的伸缩缝;桥面横坡1.5%通过桥台挡墙高度变化来调节;桥面铺装用10cmC50钢筋混凝土(防水混凝土,抗渗等级W6)+ AMP-100防水层+9cm沥青混凝土(5cmAC-25粗粒式+4cmAC-13细粒式)。支座采用板式橡胶支座,栏杆为青石栏杆,台后搭板采用8米长弧形搭板。    (3)下部结构:采用重力式桥台,桥台采用?100钻孔灌注桩基础。   ......   技术指标:    (1)桥梁安全等级为一级,设计使用年限为50年,设计基准期100年。    (2)根据《混凝土结构耐久性设计规范》3.2.1条文,结构耐久性按I类环境要求设计;结构钢筋混凝土保护层严格按照规范要求设置;混凝土裂缝控制在0.2mm以内;桥面防水等级Ⅱ级。    (3) 设计荷载:城-B级汽车荷载,人群荷载4.0Kpa。    (4) 桥梁横坡:1.5%。    (5) 桥梁横断面布置:0.250m(栏杆)+2.25m(人行道)+13m(机非混合道)+2.25m(人行      道)+0.250m(栏杆)=全桥宽18.00m。全桥按单幅设置。    (6) 桥梁右偏角:90度。    (7) 抗震烈度按6度考虑,丁类设防。    (8) 设计高程系统:1985年国家高程基准。   ......   设计于2015年,共31张CAD设计图。

  • 13m空心板简支梁人行道构造节点详图设计

    (一) 设计标准   1、设计荷载:汽车荷载:城-A,人群4.0kPa。   2、设计地震基本烈度Ⅶ度,设置抗震措施。   3、桥面纵坡:0.3%,竖(凸)曲线半径R15000m。   4、桥梁横披:车行道2.0%,人行道2.0%(盖梁调整)。   5、通航标准:无通航要求。   6、防洪标高:20.1米。   7、横断布置:    0.25米(栏杆)+6.5米(人行道和非机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+7.0米(中央分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+6.5米(人行道和非机动车道)+0.25米(栏杆)=60.5米。   

  • 13m空心板简支梁中央分隔带构造节点详图设计

    (一) 设计标准   1、设计荷载:汽车荷载:城-A,人群4.0kPa。   2、设计地震基本烈度Ⅶ度,设置抗震措施。   3、桥面纵坡:0.3%,竖(凸)曲线半径R15000m。   4、桥梁横披:车行道2.0%,人行道2.0%(盖梁调整)。   5、通航标准:无通航要求。   6、防洪标高:20.1米。   7、横断布置:    0.25米(栏杆)+6.5米(人行道和非机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+7.0米(中央分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+6.5米(人行道和非机动车道)+0.25米(栏杆)=60.5米。   

  • 13m空心板简支梁桥墩一般构造节点详图设计

    (一) 设计标准   1、设计荷载:汽车荷载:城-A,人群4.0kPa。   2、设计地震基本烈度Ⅶ度,设置抗震措施。   3、桥面纵坡:0.3%,竖(凸)曲线半径R15000m。   4、桥梁横披:车行道2.0%,人行道2.0%(盖梁调整)。   5、通航标准:无通航要求。   6、防洪标高:20.1米。   7、横断布置:    0.25米(栏杆)+6.5米(人行道和非机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+7.0米(中央分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+6.5米(人行道和非机动车道)+0.25米(栏杆)=60.5米。   

  • 13m空心板简支梁桥台一般构造节点详图设计

    (一) 设计标准   1、设计荷载:汽车荷载:城-A,人群4.0kPa。   2、设计地震基本烈度Ⅶ度,设置抗震措施。   3、桥面纵坡:0.3%,竖(凸)曲线半径R15000m。   4、桥梁横披:车行道2.0%,人行道2.0%(盖梁调整)。   5、通航标准:无通航要求。   6、防洪标高:20.1米。   7、横断布置:    0.25米(栏杆)+6.5米(人行道和非机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+7.0米(中央分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+6.5米(人行道和非机动车道)+0.25米(栏杆)=60.5米。   

点击查看更多
全部评论 我要评论
暂无评论