东荆河特大桥全长4584m。跨大堤和主河道均采用36+60+36变截面箱梁,其它采用跨径L=30m装配式预应力混凝土小箱梁。现浇箱梁采用挂篮悬臂浇筑施工,装配式箱梁采用预制吊装施工。上部结构:4×30+(36+60+36)+62×30+(36+60+36)+78×30预应力砼30米小箱梁及预应力砼连续箱梁。下部结构:实体墩、柱式墩、桩基,无桥台。其中,稻草湖区域内淤泥深度不小于5m,湖区沿主线长930m,现阶段湖心区有水段长630m。
湖区挂篮悬浇变截面箱梁东荆河特大桥施工专项方案136页-图一
某特大桥主桥共有5#、6#两个轴号4个主墩,上部结构为直腹板空心箱梁,采用三角挂篮进行悬浇施工。根据工期要求,4个主墩投入4套共8个挂篮安排施工。由于左右幅挂蓝设计、材质不同,则不同规格的挂蓝分别预压一次,其相同规格的挂篮参照该挂篮的预压试验数据指导后续施工。A型挂篮预压选在6号墩右幅进行,B型挂蓝将根据现场情况决定预压的位置。
本处为一联挂篮悬臂现浇箱梁(72+125+72)m施工步序示意图。 基础→墩身→0号块→一号块→对称浇筑其余梁段→合拢段施工。 拆除挂篮,布置中跨合龙段配重,安装中跨合龙吊架。对称顶推两侧“T”构,顶推力1000KN。在吊架上立模,绑扎钢筋,安装中跨合龙段劲性骨架。接长Z1~Z9、Zy、ZH1~ZH3纵向预应力管道。完成“二”中4~7工序。按先后顺序对称张拉纵向预应力钢束 Z9~Z7、ZH3~ZH1、Z6~Z4。完成中跨合龙。 合拢温度控制在13~23℃范围内。两侧同时对称张拉同号钢束。顶推时应进行力和墩顶位移双控,详见设计说明。 合龙前两端配重分别等于1/2合龙段重,浇筑合龙段时同步卸重。 …… 包括: 下部结构施工 0号梁段施工 1-15号梁段施工 16及19号梁段施工 中跨18号梁段施工 边跨17号梁段施工 边跨18号梁段施工 边跨预应力张拉,全桥封锚,上部结构施工完成 中跨预应力钢束张拉,上部结构施工完成 …… 共计9张
一、挂篮结构 菱形挂篮有主纵桁梁、行走系统、底篮、后锚系统共四部分组成。 1.主纵桁梁 主纵桁梁是挂篮的主要承重结构,桁架分两片立于腹板位置,其间用工字钢组成平面连接系。每片桁架主行杆件均用2片200mm槽钢组焊而成,节点处用20mm节点板和M12螺栓连接。前梁由1片800mm工字钢组焊而成,中梁由120mm槽钢与钢板组焊成的1.2米高桁架。 2.行走系统 行走系统为液压走行系统,走行轨道为500mm工字钢,每边2片置于腹板位置。挂篮前后车以反扣轮的形式沿轨道顶板下缘滑行,不须加设平衡重。液压缸分为后拉油缸、行走油缸、千斤顶油缸,每侧各一个,6个液压油缸和泵站之间全部用软管相连。 3.底篮 底篮直接承受悬浇梁段的施工重量,由下横桁梁和底模纵梁及吊带组成。前后吊带的作用是为底模平台提供前吊点,承受约50%的挂篮荷载。后吊带从箱梁的底板预留孔中穿过,下端与底模平台相连,上端2台千斤顶和扁担梁支撑在箱梁底板顶面上。后吊带承受约50%挂篮荷载并将其传给箱梁底板。吊带采用32mm精轧螺纹钢筋。底模纵梁采用430mm工字钢,横梁采用560mm工字钢。 二、挂篮安装 挂篮进入工地后应进行试拼,以发现由于制作不精确及运输中发现变形造成的问题,保证正式安装时的顺利及工程进度,6#、8#挂篮在陆地上拼装为走行轨、桁梁、底篮、工作台四部分后,然后用35吨吊车将各部件吊至0#块顶拼装成整体。7#挂篮各单件由运输船运至7#墩处,然后通过浮吊吊至0#块顶,在0#块顶拼装成整体。
一、项目概述
本特大桥是某高速公路的重点工程。该桥起点桩号K28+176.90,终点桩号K29+075.10,桥梁全长898.2m。桥轴线与xx呈105°斜交。xx特大桥主桥为主跨80m的预应力混凝土变截面连续箱梁,其跨径组合为(45+80+45)m。引桥为4联跨径30m的装配式部分预应力混凝土连续箱梁,其中xx侧为2联(6×30+6×30)m,xx侧为2联(6×30+6×30)m。桥梁平面全部位于R=6000m的圆曲线上。
二、技术标准及技术条件
1、设计荷载:公路-I级。
2、桥面宽度:0.5 m(外护栏)+15.5 m(行车道)+1.0 m(内侧护栏)+1.0 m(中央分隔带)+1.0 m(内侧护栏)+15.5 m(行车道)+0.5 m(外护栏),全宽35m。
3、通航净空要求:xx通航净空60×7 m。
4、温度荷载:箱梁体系温度-5.6~38.5℃,合拢温度18℃。
6、风 荷 载:设计风速26m/s。
7、支座沉降:主桥中支点2.0cm,主桥边支点1.5cm,引桥1.0cm
8、地震烈度:Ⅵ度,按Ⅶ度设防。
9、跨径组成:(6×30+6×30+ (45+80+45)+6×30+6×30)m。
编制依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011) 大桥主桥上部结构为(55+90+55)m预应力砼变截面连续箱梁,单幅断面,断面采用单箱三室截面,箱梁底宽18.25m,两侧翼缘板悬臂长4.125m。全宽26.5m。箱梁断面为变高度,箱梁横桥向顶板设2%双向横坡,地板保持平行。腹板保持铅直。中支点处箱梁中心高度5.5m,边支点及跨中箱梁中心高度2.6m,梁高以2次抛物线变化。顶板厚0.28m,悬臂梁端部厚0.2m,根部厚0.6m,按折线变化:底板厚0.28m~0.7m,呈2次抛物线变化。箱梁0#快节段共长12.0m ,在支架上浇筑,两侧各有11个悬浇节段,截断长度为4×3m,4×3.5及3×4.0m。1#~11#梁段采用挂篮悬臂梁浇筑施工,悬臂浇筑梁段最大节段重量为260.4T,挂篮控制重量106T(包括全部施工荷载重)。箱梁为三向预应力结构。预应力管道均采用金属波纹管。 …… 总体安排:主桥(55+90+55)m连续箱梁主要分为主墩支架现浇梁段(0、号块)、悬臂挂篮现浇段、边跨支架现浇段、合拢段。连续梁0#段采用支架现浇法一次性浇筑。悬臂现浇段采用菱形挂篮施工。边跨现浇段采用碗口式满堂支架施工。 …… 共计198页,含计算书、安全方案。编制于2014年