大型钢桁架结构交通枢纽站结构施工图（含建施、幕墙）

框剪结构交通枢纽幕墙工程施工图2020 幕墙面板材料：玻璃幕墙,金属幕墙,石材幕墙,其他 玻璃幕墙：明框,点支承 本工程为框架剪力墙结构幕墙工程施工图，最高标高106.6m，设计范围：明框玻璃、铝锥芯航空板、石材幕墙、铝合金百叶窗、点式玻璃幕墙，设计年限25年

本工程为：某地区大型钢桁架连廊大样详图，包含剖面、桁架柱脚与牛腿连接大样、结构平面布置图、杆件尺寸图、平面杆件截面图、轴测图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

大型交通枢纽天津火车站模型

大型汽车站交通枢纽模型

从城市角度，分析了作为城市重要对外交通枢纽一一特大型铁路旅客站与城市—体化的发展趋势。归纳了大型交通枢纽设计中的交通中心地段体化整合，城市内

本工程位于选煤厂一期工程西侧，场区已整平，场地标高为绝对标高1171.000m， 相对标高为±0.000， 基础均坐落在基岩及黄土状粉土和黄土状粉末黏土上，地基承载力特征值分别为fka=500kPa 及165kPa、180 kPa。

本图纸为：某地钢桁架结构场馆施工图CAD图纸，内容包括:三层结构平面布置图，馆屋顶龙骨图，标准焊缝详图，植筋挡土墙馆图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

钢桁架篮球馆结构施工图包括平面布置图、锚栓平面布置图、屋顶结构平面布置图、屋顶平面布置图、东、西立面布置图、屋面檩条平面布置图

这是某地区输送皮带的钢桁架结构施工图。包括：皮带立面布置图、皮带基础布置图、钢桁架详图、GHJ-1上弦支撑平面布置图、下弦支撑平面布置图、走道平面布置图、屋面平面布置图、YPGJ详图、节点详图。

工程概况：栈桥采用钢桁架的结构型式,桥面为花纹钢板,屋面及两侧采用压型钢板围护.栈桥支架为钢结构.结构安全等级为二级,结构构件的重要性系数为1.0.结构的设计使用年限为30年;地震设防烈度:9度。 包含：设计与施工说明、栈桥结构平面,立面图、栈桥结构剖面图、桥面,屋面施工图、桁架详图、支架详图、栈桥支架节点详图、滑动支座详图、桁架安装详图、支撑详图、钢梁节点详图、桁架节点详图。

本工程为某地一钢桁架结构皮带栈桥，总长73.53m，分四段，图纸包括：钢结构设计总说明、桁架几何尺寸图、基础平面布置图、转运站框架梁连接、钢栈桥桥面H型钢次梁结构平面图、钢栈桥上下弦支撑，横梁布置图、桁架墙檩条布置图、节点大样图。

本工程建筑高度约17.4米，室内净高约10米，展馆建筑平面尺寸为192米×80米。展馆屋盖钢结构由16榀鱼腹式钢管桁架组成，各桁架跨度约72米，之间采用插板式高强螺栓连接，整个屋盖桁架由南北两排钢柱铰接以承受重力，而其水平力由南北及东西向的抗风体系承受，结构的南北抗风体系中设计了水平、垂直预应力拉杆。 本工程钢桁架施工采用高空原位拼装的方法施工，在施工中需要设计临时支撑来完成钢管桁架的高空原位拼装施工。作为桁架拼装施工过程中的临时支撑需要承受整个屋盖桁架的重量及施工荷载，屋盖桁架施工完成后再降落、拆除临时支撑，从而使结构存在一个由施工阶段受力转化成实际阶段受力的施工过程（结构卸载过程），是施工难点。

建筑功能：其他

图纸深度：施工图

民用建筑设计使用年限：25年

结构形式：钢结构

钢结构：桁架

结构安全等级：二级

抗震设防烈度：7度抗震

风压：0.75kN/㎡

图纸张数：3张

内容简介

钢结构一般说明、钢架结构立面图、钢架结构侧面图、钢架底部框架平面图、钢架底部框架平面图共3张图纸。

采用空间钢桁架结构、纵向为三角形管桁架；钢屋盖 支撑在沿结构环向的支座上，屋盖下部采用整体张拉索杆 体系，由径向索、环向索及撑杆组成。对拉索施加预应力 后，大大减小了结构对支座的水平推力，屋盖的竖向变形 及杆件内力也大为降低，从而改善了结构的整体刚度、强 度和稳定性。

本工程为某工厂钢桁架结构设计施工图，包含网架预埋件示意图 上下弦球节点大样图屋脊节点 夹芯板连接节点网架屋面布置图 网架檩条布置图网架平立面布置图 埋件大样支座大样 水槽连接大样。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

XX博物馆位于XXX广场东侧，北临XX街，东靠XXX，利用原有中国历史博物馆和中国革命博物馆的原址，并向东新增建设用地，改扩建成为新的中国XX博物馆。新馆屋面采用钢结构桁架，共六区，分别为A1~A6区。其中A2区钢结构桁架分布在A12-A29/AK-AW轴范围内。

幕墙钢桁架支撑结构施工图 民用建筑设计使用年限：25年 屋面节点详图

钢结构设计施工总说明、剖面、桁架柱脚与牛腿连接大样、结构平面布置图、杆件尺寸图、平面杆件截面图、轴测图、侧视图、钢楼板布置图、屋面板布置图

建筑功能：交通建筑高度类别：单层建筑地上层数：1层图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架基础形式 ：独立基础结构安全等级：二级地基基础设计等级：丙级抗震设防烈度：抗震不设防风压：0.35kN/㎡雪压：0.50kN/㎡图纸张数：4张设计时间：2014年内容简介

本工程为公交枢纽站门房，结构形式框架结构，建筑结构安全等级为二级 ,建筑抗震设防类别为丙类。地震设防烈度小于6度，地基基础设计等级为丙级。基础采用柱下独立基础。

　　 图纸包括：结构设计总说明，基础平面布置图，框架柱定位图，基础梁配筋图，屋面层梁配筋图，屋面层板配筋图，基础结构大样图等共计4张图。

某地公共交通换乘枢纽站建筑，为框架结构，地上三层（局部四层）的交通类建筑。图纸包括：建筑设计说明、一层平面图、二层平面图、三层平面图、四层平面图、机房层平面图、屋顶平面图、各外立面图、剖面图和卫生间大样，楼梯详图和节点详图等。

钢结构设计总说明、垃圾存储间上造型屋盖支座埋件布置图、垃圾存储间上造型屋盖上弦,下弦结构布置图、详图、钢柱平面布置图、屋面主桁架平面布置图、轴立面图等

某大型货物仓库钢桁架结构设计施工图，包括设计说明(建筑部分)、设计说明(结构部分)、平面图、剖面、立面、屋顶平面图、基础平面布置图及设计说明、桩基及承台详图、锚栓布置图、柱平面布置图、屋面结构布置图、屋面檩条、拉条布置图、剖面、HJ设计图、柱间支撑及刚系杆布置图、墙面结构布置图、山墙面结构布置图、柱间支撑及刚系杆布置图、抗风柱结构图、节点大样图、次桁架屋面结构布置图、次桁架屋面檩条、拉条布置图、CHJ设计图。

本资料为某大型结构钢桁架节点构造详图，图纸包括：钢桁架剖面图、钢桁架结构详图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

通用的钢桁架结构连接节点。包含：屋盖钢桁架结构（30m跨梯形钢屋架详图、 6m钢屋架节点大样、钢结构屋面部分节点详图、钢管拱形屋架施工图、钢管斜屋面施工图、加强层钢结构桁架大样图、24m钢桁架抬口梁详图、轻钢屋架图、空间桁架式檩条图等），钢桁架节点（桁架结构详图、 钢结构拱桥施工图、 广告牌结构设计图、21m钢结构连廊详图、箱形吊车梁结构图、 刚性系杆详图、50m桁架结构图、采光顶钢架结构图、爬梯立面放大详图、 拉条与钢梁连接详图、端部墙梁转角处连接图等）。

本资料为钢桁架结构皮带栈桥cad设计图，图纸包括：桁架几何尺寸图，基础平面布置图，HJ-1与5号转运站框架梁连接，钢栈桥上下弦支撑横梁布置图，钢栈桥桥面H型钢次梁结构平面图，支座柱脚与ZJ连接节点，屋面檩条布置图，桁架墙檩条布置图，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

图纸包括：钢桁架抬口梁详图，桁架结构图，钢桁架详图，桁架结构详图，加强层钢结构桁架大样图，钢屋架节点大样 　　共11张图纸。 　　

通过实际工程设计案例，对超百米高层建筑结构体系的设计问题进行介绍，重点分析桩基选型、不均匀沉降、结构位移控制的方法，可供同类工程参考。

本资料为地下交通枢纽深基坑围护结构节点详图（CAD），图纸包括：连杆与混凝土支撑节图，第一道钢筋混凝土角撑板配筋图，冠梁配筋断面图 ，支撑连杆配筋断面等。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

公交枢纽站点--交通组织设计图 设计说明交通组织设计 标志标牌 导向箭头等，内容详实，可供参考。

以浙江省某市的大型钢管桁架结构为工程背景，采用分级水加载试验方法，在拱顶横梁上施加与原设计相当的静力水荷载，测试了该钢管桁架结构主要控制截面在各级静力水荷载作用下的挠度、应变(应力)等数值的变化；并将测试结果与原结构的计算值与有关规范规定值作比较；通过检验系数的计算，研究了结构的承载力。试验表明，该钢管桁架结构的承载力和整体刚度尚能满足设计要求，但结构的荷载安全储备已不足，应尽快进行维修与加固处理。

2.1周边环境 拟建工程位于xx市东部新城，距xx市中心约10km。场地北侧为建设中的xx市行政综合楼，南侧为规划的公园，东侧、西侧有待建的工程。场地现状地势平坦开阔。北侧行政综合楼作为行政中心区一期工程，目前基坑已施工完成，和本基坑相距约18m；其余各侧为农田和空地，南面有少量一~二层房屋。东、西两侧有现状河宽10~20m，需回填，河床底绝对标高约0.0m左右。 2.2 场地地下管线及构筑物情况 地下有一根DN100的上水管，一根500*300的电线管，两根DN300的雨水管，地面上有少量的电线，有三座小型变压器，上水管、电线均可改移至xx路临时路下，DN300雨水管可废除。目前施工场地内管线及构筑物均已迁移。 2.3 结构概况 主体结构北侧为地下两层车库，地下一层层高4.750m，地下二层层高3.800m， 南侧为地下一层xx路隧道，隧道下密贴地下二层的车站站厅层，这些部分形成本工程的主基坑。称为车库基坑部分，车库主基坑长253.1 m，宽101.6 m，开挖深度算至底板基坑底为8.85 m。由于车站需要设置出入口，所以在车站相连的部位局部从车库基底处下挖1.611 m、1.880 m，形成坑中坑，同时由于车站南侧地下二层为站厅层，须从车库基坑下挖2.0 m。 在车站站厅层向下开挖8.7 m，形成地下三层车站站台层，称为车站基坑部分，车站基坑长253.1 m，标准段宽20.7 m，端头井宽24.2 m，东端头井从车库基坑底下挖11.0 m，西端头井从车库基坑底下挖10.6 m。 车库基坑采用钻孔灌注桩+高压旋喷桩止水帷幕作为围护结构，设1道临时钢筋混凝土支撑，车库北侧钻孔灌注桩径900mm，车库基坑东西侧局部设试验段，采用钻孔咬合桩围护。坑中坑采用高压旋喷桩围护，同时在车库南侧250 m范围的围护桩间设置了3排土层锚杆加固土体。 车站基坑采用地下连续墙作为围护结构，设3道临时支撑+一道换撑。标准段地下连续墙高约为19.0 m，墙厚600 mm，端头井地下连续墙墙高约25.6 m，墙厚800 mm。在车库基坑南侧围护结构与车站基坑南侧围护结构之间的土体、车站转角处土体注浆加固，由于盾构机在车站两端头处要掉头，所以在端头井两端土体进行注浆加固。

本资料为地下交通枢纽明挖隧道施工工序图，图纸包括：明挖隧道施工工序图。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

地区：云南 建筑功能：交通建筑 监理范围：施工阶段监理 监理流程图：20~30 编制时间：2010年 主要内容：

本资料为某三角形屋架，采用H型钢做上弦结构施工图，屋架为钢桁架结构，6度设防。 图纸包括：钢结构设计说明、地脚螺栓布置图、钢架及支撑布置图、预埋件布置图、节点详图、大样详图等共9张图纸

本图纸为[施工图]贝壳状大型钢桁架结构歌剧院及多功能剧场结构图，其中包括 结构设计总说明（预应力钢筋混凝土部分）、施工图设计总说明等。