上传于:2019-06-04 13:40:00 来自: 水利工程 / 其他图纸
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投稿人自己设计的某河道护岸栏杆图,已经施工,标注非常详细。主要包括:标准段栏杆详图、栏板.扶手安装示意图、雕花垫块平面图、栏板大样图、雕花垫块侧面图、压顶石平面图、压顶石立面图等共1张大图。    

某河道护岸石质栏杆详图(原创)-图一

某河道护岸石质栏杆详图(原创)-图一

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    本工程位于上海市某城区,为某城某河道整治一期工程,本标段位于某西岸,北起某路,南至某高速公路,河道全长3.037公里。主要的工作量有:1)开挖人工湖工程;2)新建护岸工程全长3580.51米(桩号西0+000~西3+580.51);3)护岸沿线景观、绿化;4)栈桥一座。工程标段为施0389—2标 建设项目:本工程内容包括实地开河和新建护岸工程及景观绿化和栈桥。 工程地质条件:工程基础埋置的地质土层,大部分在褐黄色且粘土和淤混质亚粘土两类土层之上,本工程构筑物的类型,均可利用天然地基,沿线现状地面标高3.0米~3.2米(吴淞标高下同) 水位:根据当地水文和水利规划分析,最高设计水位为3.50米(历史最高水位3.73米,1999年7月);最低设计水位1.5米;汛期设计常水位3.0米;非汛期设计常水位2.5米。 材料供应:本工程采用自拌砼;为完成本合同各项工作所需的材料和按合同规定由承包人提供的工程设备,均由承包人负责采购、验收、运输和保管。 施工工期:本工程业主要求应在2003年11月15开工,全部工程要求完工期为2004年5月15日,总施工日历天为183天。
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    xx河是淮河的最大支流,发源于河南省西部伏牛山脉。xx河流域位于北纬32°31至34°59′、东经111°56′至116°31′之间,北靠黄河,西毗黄河支流伊洛河和汉江支流唐白河,南接淮河支流洪汝河,东邻淮河支流涡河。地跨豫河自界首进入安徽省境内,流经阜阳市面上界首、太和、颍泉、颍洲、颍东、海颍上等县市区,于沫河口入淮河,安徽省境内河道长约207km,流域面积4112k㎡,分属界首、太和、颍泉、颍洲、颍东、颍上等7县、市、区,97个乡镇,流域内人口455.4万人,耕地424万亩。
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    xx河**船闸位于**县城城东、**节制闸处,上距**闸80公里,下距xx口45公里。xx河由发源于河南省西部xx 的xx和河南xx的xx在xx市汇流而成,于**省界首市xx沟入皖境,至**县xx口入xx。xx河位于xx左岸,是xx最大的支流,流经豫皖两省xx、xx、**、xx等县市,全长620公里,流域面积39880平方公里。其中**省境内长206公里,流域面积5600平方公里。 xx河通航历史悠久,通航里程自河南xx河口至**xx口,长达492公里。60年代后水利部门在 设施。八十年代后随着xx的建成通航,**以上水运改走xx入淮,xx河在皖境内得以恢复季节性通航。因**简易船闸年久失修已废弃,xx船闸又未建设,致使xx河**至xx航运中断,部分货物不得不弃水走陆,运输成本增加,严重影响了腹地经济和水运的发展。 为了全面恢复xx河航运,豫皖两省在国家支持下做出了不懈努力,xx河复航工程1982年列入交通部《xx流域航运规划报告》,87年列入《xx流域航运规划要点报告》,95年列入《全国内河水运主通道总体布局规划》。1984年,**、河南两省交通厅共同编制的《xx河航运建设可行性研究报告》确定xx至xx口为V级航道,规划配建**船闸、**船闸、**枢纽、xx船闸、xx枢纽、xx船闸、xx。现河南xx船闸已于1990年建成,xx枢纽主体工程已建成。1997年6月**省交通厅编制、1998年**省人民政府皖政秘[1998]149号文批复的《**省内河航道技术等级评定》将xx河航道界首~xx口段评定为V级标准。1999年原**省航道局编制了《xx河复航工程项目建议书》,**省交通厅将xx河复航工程列入“十·五”重点建设项目。 根据2004年编制的《**省内河航运发展规划》,xx河航道被列入我省航道布局规划“一纵两横”中“一纵”之中的一部分,规划等级为IV级。
  • 安徽某河道治理工程结算书
    本资料为安徽某河道治理工程结算书,内容包括河道治理工程结算书等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
  • 上海某河道整治施工 组织设计
    本工程位于上海市某城区,为某城某河道整治一期工程,本标段位于某西岸,北起某路,南至某高速公路,河道全长3.037公里。主要的工作量有:1)开挖人工湖工程;2)新建护岸工程全长3580.51米(桩号西0+000~西3+580.51);3)护岸沿线景观、绿化;4)栈桥一座。工程标段为施0389—2标 建设项目:本工程内容包括实地开河和新建护岸工程及景观绿化和栈桥。 工程地质条件:工程基础埋置的地质土层,大部分在褐黄色且粘土和淤混质亚粘土两类土层之上,本工程构筑物的类型,均可利用天然地基,沿线现状地面标高3.0米~3.2米(吴淞标高下同) 水位:根据当地水文和水利规划分析,最高设计水位为3.50米(历史最高水位3.73米,1999年7月);最低设计水位1.5米;汛期设计常水位3.0米;非汛期设计常水位2.5米。 材料供应:本工程采用自拌砼;为完成本合同各项工作所需的材料和按合同规定由承包人提供的工程设备,均由承包人负责采购、验收、运输和保管。 施工工期:本工程业主要求应在2003年11月15开工,全部工程要求完工期为2004年5月15日,总施工日历天为183天。
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    内容简介 图纸包括:   总平面图、铺装索引图、坐标图、竖向图、植物配置图、设计说明、植物设计说明及苗木表。   8个CAD文件。
  • 某河道景观建设工程给水图纸

    何家沟景观建设工程给水图纸:该工程面积很大,分为春、夏、秋、冬四个主景区,沿途有广场、水上广场、老年活动区、儿童活动区、风景林带、生态游园、休闲农庄等,给水图纸完整、制图规范,欢迎网友下载借鉴!

  • 上海某河道整治施工组织设计文案
    本工程位于上海市某城区,为某城某河道整治一期工程,本标段位于某西岸,北起某路,南至某高速公路,河道全长3.037公里。主要的工作量有:1)开挖人工湖工程;2)新建护岸工程全长3580.51米(桩号西0+000~西3+580.51);3)护岸沿线景观、绿化;4)栈桥一座。工程标段为施0389—2标 建设项目:本工程内容包括实地开河和新建护岸工程及景观绿化和栈桥。 工程地质条件:工程基础埋置的地质土层,大部分在褐黄色且粘土和淤混质亚粘土两类土层之上,本工程构筑物的类型,均可利用天然地基,沿线现状地面标高3.0米~3.2米(吴淞标高下同) 水位:根据当地水文和水利规划分析,最高设计水位为3.50米(历史最高水位3.73米,1999年7月);最低设计水位1.5米;汛期设计常水位3.0米;非汛期设计常水位2.5米。 材料供应:本工程采用自拌砼;为完成本合同各项工作所需的材料和按合同规定由承包人提供的工程设备,均由承包人负责采购、验收、运输和保管。 施工工期:本工程业主要求应在2003年11月15开工,全部工程要求完工期为2004年5月15日,总施工日历天为183天。
  • 武汉某河道绿地规划CAD参考图
    本工程为武汉某河道绿地规划CAD参考图,包含用地分析图、自然度景观分析图、总体分析图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
  • 某河道改造工程-双层河道标准断面图
    本资料为某河道改造工程-双层河道标准断面图,图纸包括两张标准断面图,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
  • 某河道两岸景观施工图设计CAD
    本图纸为某河道两岸景观施工图设计CAD,图纸包含着总图索引图、A区放大详图、B区放大详图、C区放大详图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
  • 某河道景观绿化设计施工图CAD
    本图纸为某河道景观绿化设计施工图CAD,图纸包含着A区上层木配置平面图 、A区下层木配置平面图、B区原广场B平面图、B区树池广场平面图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
  • 上海某河道整治施工设计方案
    1.2.1合同工作范围 本工程应施工的主要工程内容:沈泾塘文翔路桥北侧西岸起始到北界河支河为斜坡式Ⅰ型断面;北界河支河口向内延接到北界河橡胶坝,支河南北两侧的衔接段采用直立式Ⅰ型断面;该支河口到扬簖塘支河中间设栈桥一座和小型的港湾式码头,主要断面有:斜坡式Ⅰ型断面,直立式Ⅱ型,码头Ⅰ、Ⅱ型;扬簖塘支河出口为人工湖的开挖,支河向南到通乐路沈泾塘桥的护岸型式为斜坡Ⅰ型;通乐路沈泾塘桥以南到高速公路桥下的护岸形式分别以A、B、C、三类断面型式间隔布置,在高速公路桥下有一支河与新城区生态公园内的人工湖相连接,该连接段采用直立Ⅰ型布置。 本合同河道护岸结构型式、长度统计见下表
  • 某地绿地栏杆详图原创CAD图纸
    本图纸为:某地绿地栏杆详图原创CAD图纸,内容包括:栏杆标准段立面图,预埋件详图,剖面图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
  • 某公园河道沿河栏杆设计施工详图
    本工程为某公园河道沿河栏杆设计施工详图,包含平面图、立面图、剖面图。图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
  • 白山市某河道改造施工方案
    内容简介 一、工程概况 河道位于白山市三道沟镇xxx村,主河道由多处山脉水沟汇成,属原始河道。河道底宽15m是集防洪、城乡工农业用水等。 二、 地形、地貌与工程地质 河道区地处xxx村中游,地形上呈两侧高中间低的山谷,地貌形态以丘陵地貌和河谷地貌为主。 主河道、地质情况简述如下: 地表层0.5m为覆植土,表层下部0.5~2.3m为粉质粘土,中层为细沙层,深度在2.0~4.3m,卵石层埋深3.0m以下,卵石层分为稍密卵石层、中密卵石层、密实卵石层。 三、 水文地质 河道地下水类型主要有:松散岩类孔隙水、碳酸岩类裂隙岩溶水、碎屑岩类、岩浆岩类裂隙水。岩性为砾质粗砂、细砾及砂卵砾石。含水层透水性强,补给充沛,径流畅通,富水性强。水位埋深1~3m,年变幅1~2m。. 碎屑岩类、岩浆岩类裂隙水主要赋存于晋宁期二长花岗岩构造裂隙及风化裂隙中,天气降水为其主要补给来源,受地貌及岩性、构造控制,裂隙发育程度不均一,多为细微裂隙,富水性弱,水位埋深1~10m不等。 四、石料供应 本工程新改河道处需外购块石约2375m3,石料位于河道区上游等地提供石灰岩料石,主要为花岗岩,抗风化能力尚可,抗风化能力强,运距在2.5km,以上石料场货源充足,质量符合要求,能够满足设计要求。 五、施工道路 原来河道可作为本工程的施工对外道路,由于冬期河底水位较低无需加大工程量修筑一条通往施工现场的临时道路,工程施工期间废料弃土、护坡石进场等。 六、施工供电 xxx村现有供电电源来自三道沟镇变电所。主体工程开工前,为提高用电保证率,再经临时低压线路向各用电点供电。(现场施工用电未得到解决) 七、施工用供水 本工程地下水水源丰富,水质较好。施工期间,利用离心泵或潜水泵,自河道取水作为施工、生活用水。 第一节 施工导流 本工程项目包括:河床加固、河道护坡石翻修。为确保工程安全施工,必须做好施工导流。
  • 白山市某河道改造施工 方案
    内容简介 一、工程概况 河道位于白山市三道沟镇xxx村,主河道由多处山脉水沟汇成,属原始河道。河道底宽15m是集防洪、城乡工农业用水等。 二、 地形、地貌与工程地质 河道区地处xxx村中游,地形上呈两侧高中间低的山谷,地貌形态以丘陵地貌和河谷地貌为主。 主河道、地质情况简述如下: 地表层0.5m为覆植土,表层下部0.5~2.3m为粉质粘土,中层为细沙层,深度在2.0~4.3m,卵石层埋深3.0m以下,卵石层分为稍密卵石层、中密卵石层、密实卵石层。 三、 水文地质 河道地下水类型主要有:松散岩类孔隙水、碳酸岩类裂隙岩溶水、碎屑岩类、岩浆岩类裂隙水。岩性为砾质粗砂、细砾及砂卵砾石。含水层透水性强,补给充沛,径流畅通,富水性强。水位埋深1~3m,年变幅1~2m。. 碎屑岩类、岩浆岩类裂隙水主要赋存于晋宁期二长花岗岩构造裂隙及风化裂隙中,天气降水为其主要补给来源,受地貌及岩性、构造控制,裂隙发育程度不均一,多为细微裂隙,富水性弱,水位埋深1~10m不等。 四、石料供应 本工程新改河道处需外购块石约2375m3,石料位于河道区上游等地提供石灰岩料石,主要为花岗岩,抗风化能力尚可,抗风化能力强,运距在2.5km,以上石料场货源充足,质量符合要求,能够满足设计要求。 五、施工道路 原来河道可作为本工程的施工对外道路,由于冬期河底水位较低无需加大工程量修筑一条通往施工现场的临时道路,工程施工期间废料弃土、护坡石进场等。 六、施工供电 xxx村现有供电电源来自三道沟镇变电所。主体工程开工前,为提高用电保证率,再经临时低压线路向各用电点供电。(现场施工用电未得到解决) 七、施工用供水 本工程地下水水源丰富,水质较好。施工期间,利用离心泵或潜水泵,自河道取水作为施工、生活用水。 第一节 施工导流 本工程项目包括:河床加固、河道护坡石翻修。为确保工程安全施工,必须做好施工导流。
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    本资料为某河道部分护坡与锥坡设计图纸,其包含的内容为部分护坡及锥台平面布置图,护坡坡脚挡墙横断面图,锥台坡脚挡墙平面布置图等内容,设计详实规范,可供下载参考。
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  • 河南某河道大型船闸 施工组织设计
    内容简介 沙颍河xx船闸位于xx 县城城东、xx节制闸处,上距xx闸80公里,下距沫河口45公里。沙颍河由发源于河南省西部鲁山县外方山的沙河和河南登丰县嵩山的颍河在周口市汇流而成,于xx省界首市常胜沟入皖境,至xx县沫河口入淮河。沙颍河位于淮河左岸,是淮河最大的支流,流经豫皖两省漯河、周口、xx、颍上等县市,全长620公里,流域面积39880平方公里。其中xx省境内长206公里,流域面积5600平方公里。 2.2 对船闸大体积砼温度控制的认识与理解 本工程结构体型较大,大体积砼结构较多,如闸室底板及侧墙下段、下闸首底板、闸首空箱间交叉部位等。本公司对大体积砼结构进行了认真研究,认为必须针对大体积砼采取有效的温控措施,确保大体积砼结构质量。 …… 2.3 对船闸特殊结构及施工部位监控的认识与理解 2.3.1 施工监测与监控的目的 颍上船闸系重要的通航建筑物,其建设质量目标是优质工程。为了保证主体工程每一个分部和每一个施工部位的施工过程都处于受控制状态,不出现质量问题且不留下质量隐患,我们将对下列部 …… 第四章 施工总体平面布置 4.1 施工总平面布置说明 本公司根据招标文件提供的资料及现场踏勘了解的具体情况得知,本工程施工场地开阔、地形平坦,便于临时设施的布置。 临时设施布置原则是:靠近基坑的场地主要布置生产设施,远离工作基坑的场地主要布置生活区及办公区。 …… 第七章 基坑降排水及度汛安全保障措施 7.1 基坑降排水措施(关键部位及工序) 7.1.1 基坑降水方法的选择 原地面高程23.5~24.5m,表层为粘性土。其下高程23.0m~17.0m之间为主要潜水含水层,其中④层粉土层厚达2.8~6.0m,渗透系数K=1.50×10-4cm/s;其下层⑤层为淤泥质黏土层,渗透系数K=2.50×10-7cm/s,流 …… 第八章 船闸土方开挖与填筑工程施工方案 8.1 船闸土方工程项目及工程量 土方工程施工项目及工程量详见表8.1。 表8.1 土方工程量一览表 序号 项目名称 单位 数量 备注 1 场地清理 m3 37050 2 陆上挖土方 m3 514123 3 利用料回填 m3 432698 4 闸首空箱回填 m3 1350 5 闸首回填水泥土(10%水泥) m3 650 …… 第九章 船闸砼及钢筋砼(现浇)工程施工方案 9.1 船闸砼及钢筋砼施工项目及工程量 9.1.1 船闸砼及钢筋砼工程项目 船闸砼及钢筋砼主要施工项目包括: ①闸室:底板砼、侧墙砼、胸墙、走道板砼等; …… 第十章 船闸闸室侧墙预应力施工方法 10.1 预应力施工概况与进度 10.1.1 闸室预应力施工概况 1、预应力材料工程量 本工程设计的钢绞线(φj15.24):128472kg; …… 第十一章 施工监测与监控措施 11.1 施工监测、监控的目的与目标值 颍上船闸系重要的通航建筑物,其建设质量目标是优质工程。为了保证主体工程每一个分部和每一个施工部位的施工过程都处于受控制状态,不出现质量问题且不留下质量隐患, …… 第十二章 船闸大体积砼施工温度控制措施 12.1 闸室底板及侧墙下段大体积砼施工温度控制措施 船闸闸室底板厚度达2.2m,属于大体积砼结构,侧墙下段厚度仍然较大,也是大体积砼。为降低砼水化热温度,除了采取优化砼配合比等技术措施外,还必须采取从砼内部散热降温的措施。 …… 第十三章 预制梁工程施工方案 13.1 预制砼梁工程量与施工程序 13.1.1 预制钢筋砼梁工程量 预制π形钢筋砼梁工程量:276m3。 …… 第十四章 启闭机房、管理房施工方案 14.1 工程项目及内容 本工程的建筑工程主要为闸室启闭机房工程和管理房工程两大类。 施工项目有钢筋砼排架、钢筋砼梁柱、砖砌体、地面、抹灰工程、门窗工程、屋面工程、装饰工程等。 …… 第十五章 砌石及护坡工程施工方案 15.1 砌石及护坡工程内容及施工进度安排 15.1.1 砌石及护坡工程内容 本工程砌石及护坡工程的主要内容如表15.1。 …… 第十六章 其他土建工程施工方案 16.1 堤顶道路工程 16.1.1 堤顶道路工程项目及工程量 堤顶道路工程项目及工程量详见表16.1。 ……第十七章 砼季节性施工温控措施 17.1 砼冬季施工温控措施 当室外日平均气温连续5天低于5℃,或日最低气温低于0℃时,进行砼、钢筋砼、预制砼等工程施工,必须采用冬季施工措施。 砼冬季施工温控措施有多种方法,我公司根据长期施工经验,将选择暖棚蓄热法、热拌砼、蒸汽加热法等施工方法。
  • 上海 某河道整治 施工组织设计
    内容简介 上海某河道整治施工组织设计: 本工程位于上海市某城区,为某城某河道整治一期工程,本标段位于某西岸,北起某路,南至某高速公路,河道全长3.037公里。主要的工作量有:1)开挖人工湖工程;2)新建护岸工程全长3580.51米(桩号西0+000~西3+580.51);3)护岸沿线景观、绿化;4)栈桥一座。工程标段为施0389—2标 建设项目:本工程内容包括实地开河和新建护岸工程及景观绿化和栈桥。 工程地质条件:工程基础埋置的地质土层,大部分在褐黄色且粘土和淤混质亚粘土两类土层之上,本工程构筑物的类型,均可利用天然地基,沿线现状地面标高3.0米~3.2米(吴淞标高下同)…… 施工围堰、堵坝、便道施工 施工围堰、支河堵坝 本工程实地河道整治长度为3580.51米,沿线施工围堰长度约3公里(扣除支河内和人工湖开挖处及栈桥位置)。沿线有三条支河堵坝,北界河堵坝长约80米,扬簖塘堵坝长约120米,南段生态公园处堵坝30米。 3.1.1施工围堰 沈泾塘河道位于松江知名地产区境内,是知名地产区建设运输主要航道 之一,故沈泾塘河道西岸护岸工程的施工不能堵坝断流。为了不影响河道的通航,本工程采取外围堰堵水施工。 3.1.1.1外围堰施工 由于本工程整条护岸线(挡墙迎水面)跟原有河岸线基本重合, 按设计图纸在护岸线向河道中心以砌石护坡形式延伸2.5~3.5米,在正式施工前必须在护坡以外修筑外围堰将水排除,以形成施工作业面,再加上该河道已经疏浚过,根据河床现场踏勘实测断面该部位的河床底标高在+0.00~+0.30…… 板桩及方桩施工 板桩及方桩预制 4.2.1.1施工工艺流程 板桩及方桩集中在栈桥处经平整压实后的预制场进行预制,具体制作工艺流程为:预制场地平整 涂隔离剂 绑扎钢筋骨架 支模板 浇筑砼 达到30%强度后拆模 养护 到70%强度后起吊、堆放 达到100%强度后运输、打桩 4.2.1.2施工方法 (1)支模 预制混凝土桩的场地必须平整。现场桩的预制排列采用重叠法制作,上层桩与邻桩的浇注必须待下层桩或邻桩的强度达到设计强度的30%方可进行。桩的重叠层数不宜超过4层,层与层之间应涂隔离剂。 模板采用自制定型装配式钢模,立模必须保护桩身及桩尖部分的开头和相互位置正确,尤其要注意桩尖位置与桩身纵轴线对准…… 河道开挖 人工湖开挖在施工进场后,在布置临时设施的同时进行施工,在原河岸位置,地质土层为褐黄色亚粘土和淤混质亚粘土,拟采用1.0m3液压反铲和湿地推土机按设计要求自上而下分段分层进行开挖方式,表土30公分送至护岸围堰施工附近堆放,其余土堆置在设计岛屿处,作为岛屿修坡整形用。一次挖至河底,再移动挖机一次,挖土应循序进行,严禁任意到处乱挖。 人工湖边坡开挖应根据施工定位桩进行,河岸线必须按设计要求放坡,河底应经常测量和校核标高,挖土到位后要及时报经监理工程师检验认证。 为保证施工进度,拟在河道开挖作业面配备2台1.0m3液压反铲和1台湿地推土机,每一台挖机配备2~3艘100T驳船,以保证挖土和运土的衔接,使挖运土连续而不间断。挖土顺序由岛屿外向内进行。 护岸基础开挖 本工程两岸护岸结构型式较多,各种护岸型式,基础埋置深度不一,护岸基础开挖在河道开挖后进行,拟采用1.0m3液压反铲自上而下分层开挖,坑外配合推土机集及平整施工便道,人工修整边坡,基坑底边线各留0.5宽工作面。 桩基护岸,桩顶预留土采用人工开挖,确保桩基不受扰动,开挖时,严格控制高程和边坡。当挖至基面以上30cm时,改用人工挖除,以保护地基原状土不受扰动。 基坑齿槽采用人工挖土,集中堆置,挖机挖至基坑外……
  • 上海某河道整治工程组织设计方案
    本工程采用自拌砼;为完成本合同各项工作所需的材料和按合同规定由承包人提供的工程设备,均由承包人负责采购、验收、运输和保管。
  • 上海某河道整治工程 施工组织设计
    本工程应施工的主要工程内容:xxxx桥北侧西岸起始到xx河支河为斜坡式Ⅰ型断面;xx河支河口向内延接到xx河橡胶坝,支河南北两侧的衔接段采用直立式Ⅰ型断面;该支河口到xx支河中间设栈桥一座和小型的港湾式码头,主要断面有:斜坡式Ⅰ型断面,直立式Ⅱ型,码头Ⅰ、Ⅱ型;xx支河出口为人工湖的开挖,支河向南到通乐路xx桥的护岸型式为斜坡Ⅰ型;通乐路xx桥以南到高速公路桥下的护岸形式分别以A、B、C、三类断面型式间隔布置,在高速公路桥下有一支河与新城区生态公园内的人工湖相连接,该连接段采用直立Ⅰ型布置。
  • 上海某河道整治工程详细施工组织设计
    本工程位于上海市某城区,为某城某河道整治一期工程,本标段位于某西岸,北起某路,南至某高速公路,河道全长3.037公里。主要的工作量有:1)开挖人工湖工程;2)新建护岸工程全长3580.51米(桩号西0+000~西3+580.51);3)护岸沿线景观、绿化;4)栈桥一座。
  • 江苏某河道整治工程施工组织设计
    本工程现场施工条件良好,河道两岸房屋设施正在拆迁,但河西有部分未拆建筑和民宅,河道沿线有大堆建筑垃圾,对施工造成一定影响。
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