文化中心基坑支护及开挖工程全套施工图纸（含基坑总说明）

编制依据，施工工艺技术，施工安全保证措施

本文档资料为基础工程基坑开挖支护施工方案，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。

１.坚持质量第一，用户至上的宗旨，全面执行XX公司质量方针，严格按照ISO9001国际标准要求进行施工管理，切实贯彻执行国家施工及验收规范、操作规程和制度，确保工程的进度、质量和安全目标。 2.严格执行建筑工程程序，发挥XX公司技术优势，利用先进的施工技术，科学管理，加快施工进度，确保业主投资尽快产生效益。 3.充分发挥XX公司整体实力，大量使用先进的机械设备，减轻劳动强度，提高劳动生产率，加快施工进度。 4.严格贯彻国家“安全第一，预防为主”的指导方针，落实国家有关安全管理的相关规定。

本工程位于溧阳市罗庄路西侧、南环路南侧，主楼框架七层，辅楼框架四层，主楼建筑高度24米，辅楼建筑高度17米，征税大厅建筑高度11米；建筑面积：15454平方米，其中地下室2090平方米。

纬五路为漳州市古雷港经济开发区规划路网中的一新建道路，规划为城市主干路，设计速度为50km/h，总长7896.19米。

三、工程地质特征 根据勘察报告，本区域基坑开挖影响范围内的土层分布依次为： 1-1 杂填土：灰黄色、灰色，湿，松散，主要由块石、碎石或建筑垃圾组成。全场分布，层厚0.50-3.20m。 1-2 粉质粘土：灰黄色、灰褐色，软可塑，厚层状。切面粗糙，摇振反应缓慢析水，干强度、韧性较低。全场分布，层厚1.50-4.00m。 2 粉质粉土：浅灰色，稍密，湿-很湿。切面无光泽，摇振反应迅速，干强度、韧性低。全场分布，层厚5.30-14.10m。 3-1 粉质粘土：灰色，饱和，流塑-软塑，薄层状，粉土和粉质粘土互层，局部为淤泥质粉质粘土。切面粗糙，摇振反应缓慢析水，干强度、韧性较低。局部分布，最大厚度5.20m。

富阳市文化中心工程深基坑土方开挖施工方案富阳市文化中心工程深基坑土方开挖施工方案

本工程由B1-1、B1-2两个地库组成，±0.00相当于黄海高程4.900m。 B1地块，整体地下室1层，地上包括2幢34层高层住宅楼、1幢46层超高层住宅楼、2幢48层超高层住宅楼、10幢6层花园洋房、2层沿街商铺。

本项目用地形状较为规则的“L”形，南北长约200米，东西宽约215米。占地面积31016㎡ 。总建筑面积:8057.47㎡，包括卷烟配送中心联合工房、辅助用房、室外道路、室外综合管线、停车场地、围墙、大门、门卫室、停车场地、围墙、大门、院内绿化。其中本次设计单体卷烟配送中心联合工房:6935.35㎡ ,门卫室一:39.96㎡，门卫室二:26.36㎡，辅助用房:1055.6㎡。建筑高度:卷烟配送中心联合工房建筑高度为24.00m,门卫室一建筑高度为4.45m,门卫室二建筑高度为4.25m,辅助用房建筑高度为9.20m。

1．工程名称：…………………中心工程 2．建设单位：……………….有限公司 3．设计单位：……………..有限公司 ……………..设计有限公司 4．工程监理：……………..理有限公司 5．工程总包：中铁xx集团有限公司 6．建设地点：xx金融区起步区，位于xx市滨海新区xx金融区 7．结构形式：主楼钢筋砼巨柱核心筒+附楼钢筋混凝土框架结构 8．建筑面积：地下室建筑面积约3万㎡，地上建筑面积约18万㎡

本基坑工程开挖深度为 16.6m，由于基坑开挖深度较大，为了便于施工，基坑-5m 以上部分按 1:0.5 放坡开挖，并采用锚杆加网喷支护。坡面设置三道锚杆，竖向间距为 1.5m，距离地面分别为 1.6m、3.1m 和 4.6m。锚杆长度分别为10m、10m、6m，倾角为 10°，水平间距为 1.5m，锚杆采用单根 Φ22 螺纹钢。

编制依据，施工计划，施工工艺技术

地下室边线与西面规划拟建道路人行道边最小距离为11.1m；与南面规划拟建道路人行道边最小距离为6m；与东面规划拟建道路人行道边最小距离为7.3m。北侧为规划的小区道路和规划中的商业中心（原有楼房仍未拆迁），北侧地下室边线位于拟改道的马路和拟拆迁的房屋范围内。其中北侧东段和东侧北段与安置房小区一期工程的两层地下室基坑重合。 由于工程北侧原道路和房屋的拆迁进度问题；本第二期工程计划分两期实施。南侧为第一期；工程基坑面积约为6504m2。北侧为第二期；工程基坑面积约为5031m2。

本期支护加固范围为地下水池。现场地面标高约为±0.00m，消防水池底板标高为-3.050m，空调补水水池底板标高为-3.050 m，水泵房底板标高为-3.38m。

某公寓基坑土方开挖及支护分项工程监理月报内容详尽，供参考。

施工安全技;术交底 1、所有操作人员应严格执行有关"操作规程"。 2、现场施工区域应有安全标志和围护设施。 3、基坑施工期间应指定专

二、工程概况 商住楼位于乐从大道南侧、顺联北区家私城西侧，由1、2号地组成。1号地北侧为甲方销售中心，南侧为河涌，东侧远离顺联北区家私城约30m，西侧距拟建市政道路（现为施工道路）23m。2号地北侧为工地现场办公室和生活区，南侧为河涌，东侧为拟建市政道路（现为施工道路）和 1号地工程，西侧为在建道路，四周空旷，无建筑物，对挖土较有利。1号地建筑物长约250m，宽约76.5m，面积约19110㎡，呈长方形，2号地建筑物长边约为241m，短边为135m，宽约为160m，面积为32565㎡，呈梯形。均拟建一层地下室，地下室底板顶标高为-5.25m，地下室底板厚400mm，垫层厚100mm。

本工程场地位于温州市鹿城区藤桥镇昌源路和周师路之间，北邻昌源路，西邻周师路，东面为揽秀服饰厂区。 基础形式为：钻孔灌注桩基础，桩直径为700mm；南侧地下室部分采用筏板基础，其余皆采用柱下独立浅基础。

工程概况，施工准备及资源配置计划，主要施工方法

施工前应搜集场区及周边地下埋设物资料，施工中应仔细观察分辨，避免损坏未有标识的地下埋设管网。土方开挖影响区内的管线，应提前申请进行迁移改线。

现场的临时卫生间排出的污水，经一个6m×1.2m×1.2m沉渣池沉淀，再经三级化粪池处理后，排至市政污水管道。一般生活用水、施工排水、洗车槽排水等经砖砌排水沟排至沉淀池沉淀后，排入市政管道。

本工程基坑分为四个区,第一区为1-11轴以西的基坑;第二区为1-11轴与2-1轴交1-L轴与1-B轴的基坑;第三区除第一、二、四区以外的基坑;第四区为2-1轴与2-25轴交2-L与H轴的基坑,开挖顺序为一区→二区→三区→四区.一区的基坑坡度 设计为60度 ,深度 为6.8米-7.8米;二至四区的基坑坡度 为45度 ,深度 为2.8米-4.0米.

拟建场地位于福州市仓山区三叉街。总占地面积约为16168.0m2，拟建工程总建筑面积约44061.30m2，地上建筑总面积为35569.6m，地下建筑总面积为8491.70m。本工程将拟建4座17层住宅楼及1座3F幼儿园，拟开挖1F地下室，开挖深度5.7m。设计地面整平标高为6.40m(罗零高程)。

本工程为xx宾馆改扩建工程建安工程，本项目位于xx下城区环城西路，地块东侧为武林路，南侧邻近庆春路，西侧紧邻保留的xx宾馆A楼和B楼，北侧为教场路。 本工程±0.000相当于黄海高程8.700米。由二幢主楼及地下室组成。地下室二层（地下二幢楼连通），建筑面积分别为12820平米（xx宾馆改建项目）、6200平米（杭政储出2009[25]号地块）；地上建筑面积分别为6852平米（xx宾馆改建项目，地上三层）、6404平米（杭政储出2009[25]号地块，地上三层），主体结构为现浇钢筋混凝土框架结构。本基坑围护方式：地下连续墙“二墙合一”+二道钢筋砼内支撑；局部被动区土体及坑内深浅坑高差较大处三轴搅拌桩加固，其余高差采用放坡开挖。

本资料为基坑支护及开挖施工安全技术交底，资料有价值，内容详实，可供参考。

土方开挖 基坑支护的施工方案

地下室一层，建筑面积为8610.47m2，开挖深度6.3m，基坑四周采用水泥搅拌桩帷幕挡水、混凝土灌注桩护壁，方案已经专家论证。

某地家园幼儿园为三层框架结构，基础形式为独立钢筋混凝土基础。基础的持力层为粉质粘土层，基础底面进入持力层0.2米深；建筑面积为1500m2；每层层高为3.5m；位于正兴建的xx家园住宅小区用地范围的东面，邻近A8栋。

拟建办公、商业楼，其中1#楼16层，建筑高度为56.65米，结构类型为钢框架—钢筋混凝土核心筒结构。2#楼12层，建筑高度43.75米，结构类型为框架剪力墙结构。3#楼三层，建筑高度12.3米，结构类型为框架结构。地下室二层（局部三层），平面形状南宽北窄不太规则。建筑物东西长约109米，南北长约80米。总建筑面积48773.7㎡，地下室面积17816.7㎡，基坑面积约8465㎡，基坑延长米约395m。

基坑开挖方案内容主要包括：支护结构的龄期、机械选择、基坑开挖时间、分层开挖深度及开挖顺序、坡道位置和车辆进出场道路、施工进度和劳动组织安排、降排水措施、监测方案、质量和安全措施，以及基坑开挖对周围建筑物需采取保护的措施等。

基坑边缘位置土方和建筑材料，或沿挖方边缘移动运输工具和机械，一般应距基坑上部边缘不少于2m，弃土堆置高度不应超过1.5m，并且不能超过设计荷载值，在垂直的坑壁边，此安全距离还应适当加大。软土地区不宜在基坑边堆置弃土。

本工程结构设计使用年限：50年；安全等级：二级；基础安全等级：二级；地基基础设计等级：乙级；抗震设防类别：乙类；抗震设防烈度：6度。地下室防水等级为一级。基础形式采用预应力混凝土管桩，以强风化粉砂质泥岩作为桩端持力层。地下室抗浮措施采用抗浮桩，设计抗浮水位按绝对标高3.5m考虑。

本项目位于XX区XX路、XX路口，周边环境情况较为复杂： 东侧：基坑开挖面与红线最近距离为6m，红线外为XX及XX分公司，有多幢2～3层建筑物，与基坑开挖面最小距离仅约8.3m，其基础型式均为天然地基、条形基础，基础埋深1.5m。 南侧：基坑开挖面与红线最小距离为6m，红线外为金恒小区和锦华新苑。

某地铁车站共设五个出入口，其中西南1号出入口、东南2号出入口设置在北辰路辅路边绿地内，西北、东北3号、4号出入口预留，车站北端顶板设置5号出入口。 某地铁车站1、2号出入口明挖部分为箱形框架结构，明挖顺做施工。1号出入口明挖基坑平面尺寸为31.2*8.6m（基坑内为30.6*7.4m）开挖深度12.72m；2号出入口明挖部分基坑平面尺寸为34.2*8.6m（基坑内为33.6*7.4m），最大开挖深度12.5m。基坑围护采用φ600×12@1000mm的钻孔灌注桩，基坑内设φ600@3000mm横向钢支撑。

要求各施工单位管理、施工人员统一佩带胸卡上岗；要有出入管理制度，现场人员分工标志明显；有关管理人员和特种操作人员要按规定持证上岗。监理人员到现场统一佩带由市监理协会制作的安全帽或工作牌，树立文明监理的形象。

拟建工程层数为2+12F，为框架剪力墙结构；商业酒楼，其中附属裙房为3层框架结构，设二层地下室；本工程±0.000相当于绝对标高+45.2000,开挖范围内自然地面平均标高为41.600（绝对标高）,地下室底板底标高为37，暂估承台截面高1200，基坑开挖深度约为5.8m。

本工程采用阶梯式进行开挖，按设计要求的进行放坡。开挖时，在距岩质边坡1米以内和距设计地块标高1米之内，采取更严格的控制措施，必要时采用人工开挖，以保证场地的整体稳定性及完整性。

承载能力极限状态强调的是强度和稳定问题。支护结构的承载能力应满足规定的材料强度和稳定性要求，应有足够的安全储备，不应超过承载能力极限状态。在支护结构对边坡发挥支挡、加固功能的过程中，若是锚固系统、支撑系统出现失效，挡土结构发生破坏，导致基坑边坡失稳、周边环境与安全受到严重危害，均可视为已超过了承载能力极限状态。

根据建筑物总平面要求和业主提供的资料，在工程施工区域设置测量控制网，做好轴线的测量和校核，控制网要避开土方机械操作及运输线路，并有保护标志，标高和轴线必须进行复核无误后，方可进行基坑开挖。