本资料为重庆某路幅宽6.5m~9.0m市政道路白改黑加罩设计图纸,30张,包括: 3地理位置图,4总图,5平面图等,设计精准,可供参考
重庆某路幅宽6.5m~9.0m市政道路白改黑加罩设计图纸,30张-图一
重庆某路幅宽6.5m~9.0m市政道路白改黑加罩设计图纸,30张-图二
重庆某路幅宽6.5m~9.0m市政道路白改黑加罩设计图纸,30张-图三
重庆某路幅宽6.5m~9.0m市政道路白改黑加罩设计图纸,30张-图四
重庆某路幅宽6.5m~9.0m市政道路白改黑加罩设计图纸,30张-图五
装配式钢筋混凝土预制板按两端简支板计算内力,不考虑涵台传来的水平力。
盖板设计根据内力计算分别确定跨中与板端的厚度。
计算涵洞上车辆荷载引起的竖向土压力时,车轮按其着地面积的边缘向下按300扩散,当几个车轮的扩散线相重叠时扩散面积以最外边扩散线为准。
预制盖板按99cm和74cm两种宽度绘制,若需要变更盖板宽度时,可参照本图的配筋根数,按实际板宽进行折算。
斜交涵洞时,洞口两端盖板设计为梯形盖板,可预制安装亦可现场浇筑。
资料目录 设计说明 整体式基础盖板涵一般布置图 整体式盖板暗涵矩形盖板构造图(一)(板宽99cm) 整体式盖板暗涵矩形盖板构造图(一)(板宽99cm) 盖板暗涵矩形盖板构造图(二)(板宽74cm) 盖板暗涵矩形盖板材料数量表 盖板暗涵梯形盖板构造图(一)(L=1.5m) 盖板暗涵梯形盖板构造图(二)(L=2.0m) 盖板暗涵梯形盖板构造图(三)(L=3.0m) 盖板暗涵梯形盖板构造图(四)(L=4.0m) 盖板暗涵梯形盖板材料数量表(一)(L=1.5m) 盖板暗涵梯形盖板材料数量表(二)(L=2.0m) 盖板暗涵梯形盖板材料数量表(三)(L=3.0m) 盖板暗涵梯形盖板材料数量表(四)(L=4.0m) 混凝土盖板暗涵下部构造尺寸表(一) 混凝土盖板暗涵下部构造尺寸表(二) 盖板暗涵每延米下部构造工程数量表
下穿既有铁路框架小桥工程线路走向为东西走向,框架小桥与铁路路线成5°夹角。框架小桥位置为曲线段,曲线长为597m,缓和曲线长130m,曲线半径为600m,轨底标高为143.914.m,框架施工采用顶进法施工,单孔最大顶力为P=15170KN。框架小桥设置9.0×4.7m单孔单节框架,框架桥长度为10.24m。框架边墙厚0.6m,净高为4.7m,顶板厚0.6m,底板厚0.7m。框架主体材料采用C35钢筋混凝土。顶进节框架预制工作坑选在公路大里程侧,原地面以下2m,工作坑内设置滑板及后背,滑板及后背采用C25钢筋混凝土。线路加固采用24m的D便梁加固。框架设计最大顶力Pmax=15170KN。顶进安排12只350t油顶顶进,每只千斤顶最大顶力3019/12=251.58T。 2015年6月21日开工,2015年9月7日完工。 …… 共计79页,编制于2015年
工程概况:A路本次设计全长474.425m。道路全线共设置1处平曲线,其中圆曲线半径为500m。A路纵坡设计起点顺接既有福茄路标高,道路共设置2个变坡点,最大纵坡为1.5%,最小纵坡为0.82%,最大坡长为406m,最小坡长33.33m,终点顺接既有4号路道路标高,全线最小凹型竖曲线半径为1800m。
xx公路大桥全长4177.6m,主桥由北汊通航孔桥(主跨500mPC斜拉桥)、三八洲桥、南汊通航孔桥(主跨300m姊妹塔PC斜拉桥)组成。xx长江公路大桥位处江面宽约2350m,江中有一沙洲,因其最高处海拔高程为38m而称为三八洲。三八洲将桥位河段分为南北两汊,其中北汊宽约700m,南汊宽约450m,该桥主跨500米为π形预应力混凝土主梁为全国同类型桥梁跨度之最,但居世界第二,混凝土标号高达C60。
本资料为市政道路设计套图,多路幅形式设计,包含道路平纵横设计、路面景观设计、无障碍、交通设施等,设计准确,图纸完整,值得借鉴参考。 ...... 共33张CAD设计图。
本资料为多路幅宽度市政道路弱电工程设计套图,设计准确,图纸完整,值得借鉴参考。设计于2014年,共25张CAD设计图。
本道路标准路幅宽度为30m,设计为城市次干路,设计速度为30km/h,采用沥青混凝土路面。包括道路工程、交通安全设施、照明工程、电力通信、绿化工程等分项工程的设计。本册为照明工程设计。 …… …… 共11张