321贝雷钢栈桥专项施工方案
本工程为xx市xx公路(加六线)工程土建第Ⅱ标段,起讫桩号K4+300,终点桩号K5+720,标段全长1420m,xx河特大桥全1355m,桥梁为跨xx河的主桥刚构桥及东西两侧引桥桥工程。桥梁主桥结构采用主跨3跨〈70m+120m+70m〉跨越xx河,两侧引桥采用先简支后连续预制梁33跨(28跨25m梁段,5跨20m梁段)其中东岸22跨,西岸11跨,引桥中南区东岸段有两处现浇箱梁分别是3×35m和37.5+2×50+37.5m现浇箱梁。xx河特大桥主桥设计采用〈70m+120m+70m〉刚构悬浇梁跨xx河河槽,30#、31#墩为xx河特大桥主墩,主墩为桩接承台接薄壁墩柱的形式,墩柱及承台均分为左、右两幅。墩柱为3×7.4空心墩m,单幅承台尺寸为8.1m×12.6m×4m,每个墩位采用钻孔灌注桩基础12根,主墩共24根,最大桩长58.085m。承台基础采用拉森钢板桩围堰施工工艺,单个围堰尺寸为11.2m×31.46m,共两个个围堰,钢板桩总长24m,30号、31号墩钢板桩入土深度分别为20.9m、19.1m,封底混凝土厚度为1.5m。桥位处最高通航水位2.344m,施工实测水位为0.8~1.5m,设计通航净宽103m,侧宽93m,净高8.5m。