位置:重庆 跨径大小和多跨总长:136m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥 内容简介 设计速度:160km/h 设计活载:中-活载 箱梁顶板宽4.9m 箱宽3.2m 梁体全长:137.2m 边支座中心线至梁端:0.6m 边支座横桥向中心距为:2.7m 中支座横向支座中心距2.6m 梁体截面类型为单箱单室直腹板变截面箱梁,中跨中部2m梁段和边跨端部13.6m梁段为等高梁段,梁高为2.8m;中支点处梁高为4.4m,其余梁段梁高按二次抛物线变化。箱梁顶板宽4.9m,箱宽3.2m。顶板除端部局部加厚为50cm外,其余均为35cm;底板厚40~60cm;腹板厚35~55cm。两侧腹板上设置直径为100mm的通风孔。纵向预应力钢束采用7-15.2mm及9-15.2mm高强度低松弛钢绞线,fpk=1860Mpa
40+56+40米预应力连续梁梁部设计施工图44张CAD(双向全预应力设计)-图一
40+56+40米预应力连续梁梁部设计施工图44张CAD(双向全预应力设计)-图二
40+56+40米预应力连续梁梁部设计施工图44张CAD(双向全预应力设计)-图三
40+56+40米预应力连续梁梁部设计施工图44张CAD(双向全预应力设计)-图四
40+56+40米预应力连续梁梁部设计施工图44张CAD(双向全预应力设计)-图五
1、主梁采用预制T形断面,横隔板也采用部分预制,安装就位后浇筑横隔板接缝、桥面现浇层混凝土,使其连成整体。 2、预制梁采用钢丝绳套箍吊装,吊点离梁端80cm,此处翼板上注意预留吊洞。 3、位于曲线上的桥,边梁外悬臂长弧线变化,字母“△b”为跨中弦弧距离差;字母“△L”为梁长变化值(变化范围为±100cm)。 4、本图表中主梁混凝土数量按△b、△L=0计算,封锚段数量计入预制部分。
本资料为某高速公路工程,L=40m的装配式预应力混凝土T梁下部构造图纸,含桥墩一般构造图(整体式、分离式)、各部分钢筋构造图等。 ...... 共107张图,附钢筋数量表,
三、主要技术指标 1、设计荷载:公路II级 2、抗震标准:地震烈度7o 3、桥面净宽:净7m+2×1m 4、跨 径: 25m 1、上部结构:桥梁纵向坡度为0.6%,横向坡度均为1.5%,桥面宽度为9m,主梁截面形式为T梁,梁高1.75m采用简支转连续的施工方法。由于采用简支转连续的施工方法,主梁先预制后运输、吊装就位,因此横截面布置时应考虑施工中的吊运能力,全桥做成5个等截面T梁。 2、结构分析:采用桥梁博士软件进行内力计算分析
1、主梁采用预制T形断面,横隔板也采用部分预制,安装就位后浇筑横隔板接缝、桥面现浇层混凝土,使其连成整体。 2、预制梁采用钢丝绳套箍吊装,吊点离梁端80cm,此处翼板上注意预留吊洞。 3、位于曲线上的桥,边梁外悬臂长弧线变化,字母“△b”为跨中弦弧距离差;字母“△L”为梁长变化值(变化范围为±100cm)。 4、本图表中主梁混凝土数量按△b、△L=0计算,封锚段数量计入预制部分。
内容简介 1、主梁采用预制T形断面,横隔板也采用部分预制,安装就位后浇筑横隔板接缝、桥面现浇层混凝土,使其连成整体。 2、预制梁采用钢丝绳套箍吊装,吊点离梁端80cm,此处翼板上注意预留吊洞。 3、位于曲线上的桥,边梁外悬臂长弧线变化,字母“△b”为跨中弦弧距离差;字母“△L”为梁长变化值(变化范围为±100cm)。 4、本图表中主梁混凝土数量按△b、△L=0计算,封锚段数量计入预制部分。
T梁材料数量汇总表;T梁标准横断面构造图;预应力混凝土连续T梁构造图;梁上部结构横断面图,共6张CAD图
1、主梁采用预制T形断面,横隔板也采用部分预制,安装就位后浇筑横隔板接缝、桥面现浇层混凝土,使其连成整体。 2、预制梁采用钢丝绳套箍吊装,吊点离梁端80cm,此处翼板上注意预留吊洞。 3、位于曲线上的桥,边梁外悬臂长弧线变化,字母“△b”为跨中弦弧距离差;字母“△L”为梁长变化值(变化范围为±100cm)。 4、本图表中主梁混凝土数量按△b、△L=0计算,封锚段数量计入预制部分。
【设计标准】 跨径:40米 斜度:0° 荷载等级:公路-Ⅰ级 桥梁宽度:2x净-15.25米 路基宽度:34.5米 横坡设置:2% 【简介】 桥梁纵向按平坡设计,横向坡度均为2%。一联为4×40米至7×40米的装配式部分预应力混凝土连续箱梁。采用多箱单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。为了便于模板制作和外形美观,主梁沿纵向外轮廓尺寸保持不变。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外,各中墩上支座型式应按气温变幅大小,每联孔数多少,桥墩高低等具体情况,通过计算和已有实践经验确定。 共37张CAD设计图,
桥宽12.25m,L=25m。 图纸内容包括:T梁标准断面图,梁端横隔板钢筋构造图,梁端头梁肋预埋钢筋构造图,梁封锚钢筋构造图及梁端锚口详图,T梁负弯矩钢束槽口平面布置示意图,T梁连续段负弯矩束锚下加强筋及张拉槽加强钢筋网,T梁连续段负弯矩预应力钢束构造图,T梁梁肋钢筋构造图,T梁锚具构造示意图,T梁牛腿钢筋构造图,桥面铺装钢筋网构造图,上部结构横断面图,T梁施工步骤示意图,现浇连续段钢筋构造图,行车道板钢筋构造图,支座构造参考图
内容简介 其中包括: 下翘正常侧模 下翘变截侧模 上翘正常侧模 160型下翘伸缩缝模板(一、二) 边跨中梁伸缩缝端封头 上翘调节块等 共15张 CAD图纸 2008年
1、主梁采用预制T形断面,横隔板也采用部分预制,安装就位后浇筑横隔板接缝、桥面现浇层混凝土,使其连成整体。 2、预制梁采用钢丝绳套箍吊装,吊点离梁端80cm,此处翼板上注意预留吊洞。 3、位于曲线上的桥,边梁外悬臂长弧线变化,字母“△b”为跨中弦弧距离差;字母“△L”为梁长变化值(变化范围为±100cm)。 4、本图表中主梁混凝土数量按△b、△L=0计算,封锚段数量计入预制部分。
内容简介:
本设计图为40+60+60+60+40m预应力混凝土连续梁桥,桥梁全长764.71米,引桥采用先简支后连续的装配式部分预应力混凝土连续梁,下部结构主桥采用圆形独柱墩,引桥采用柱式墩,肋板式台,钻孔灌注桩基础。
主桥采用悬臂浇注施工,引桥采用预制吊装施工。
主桥桥面横坡由腹板高差调整,引桥桥面横坡由墩、台柱高差调整。
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梁跨组成:
2492+4x2500+2492(第一联)
左幅4283+6000+6000+6000+3444(右幅3444+6000+6000+6000+4283)(第二联)
2492+3x2500+2492(第三联)
2492+3x2500+2492(第四联)
2492+2x2500+2492(第五联)
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设计于2004年,共112张。
主梁预制: 浇筑主梁混凝土前应严格检查伸缩缝、护栏、泄水管、支座等附属设施的预埋件是否齐全,确定无误后方能浇筑。施工时,应保证预应力管道及钢筋位置准确。梁端2m范围内及锚下混凝土局部应力大、钢筋密,特别是锚下混凝土,应充分振捣密实,严格控制其质量。 …… 共16张