[河北]紧邻地铁22米深基坑桩锚支护招标设计图
内容简介 本工程基坑深度为20.2m、21.5m、22.3m。基坑重要性安全等级为一级。基坑周边道路及场地内外管线较多,本项目北侧、西侧及西北侧与正在施工的地铁1号线、3号线及地铁联络线、下沉广场相连。地铁1号线、3号线采用盖挖逆作施工,下沉广场及联络线区域采用明挖施工(支护形式采用桩锚或内支撑方式)。本工程采用桩锚支护方案,支护桩采用钻孔灌注桩,分七个剖面设计。 【基坑支护】 1-1剖面:护坡桩φ800@1600,桩顶设冠梁,截面尺寸1000mmX800mm,设置预应力锚杆五排 2-2剖面:地铁3号线出风口及出入口区域,护坡桩φ1000@1600,桩顶设冠梁,截面尺寸1200mmX1000mm,设置预应力锚杆八排 3(1)-3(1)剖面:护坡桩φ1000@1500,桩顶设冠梁1200X1000mm,设置预应力锚杆8排,锚杆穿过地铁侧第一排护坡桩;设置钢筋土钉9排,入射角度15°。 …… 20张,编制于2014年。