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脚轮移动龙门架起重机龙门吊架：采用脚轮进行承载，上部设置有横梁进行承载，设置有吊具，是非常好用的学习参考资料，结构已细化，欢迎大家下载学习交流，谢谢。...
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这是一款小型移载摆放龙门架，配合直线伺服电机可控制X轴和Z轴左右移动和上下移动，通过气缸回缩状态配合真空吸盘取料，此龙门架可配合小型输送带对小型物体进行规则摆放，取料部分可自主更换不同的取料部件（比如气缸夹爪）此模型具有很高的学习参考和使用价值...
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用于大型铁板钢板的移载，三轴向桁架，为齿轮齿条结构。抓取使用吸盘组，有关自动阀保气防断电装置。SW可编辑，所有选型号都在图里。...
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塑料料箱龙门架搬运三轴机械手：采用双库位进行上料，通过机械手拿取放置输送线，含中间格式数模，中间格式方便导入各种3d数模软件，欢迎下载和使用。...
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一款非标自动化设备机架机罩龙门架，常用于长行程高负载Y轴伺服搬运；
另外设计了可用于竖直悬挂式伺服升降轴的立梁。
外观采用方管钢架焊接而成，门框采用钣金+亚克力透明窗。
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机器人喷涂方案采用龙门架结构,带X、Y方向的行走机构，主要适用于大型航空薄板类零部件表面喷涂，主要技术参数：1、额定载荷800KG；2、跨度（轨道中心距）6米；3、七轴行程（Y方向）3米；4、七轴运行速度30米/分钟（可调），伺服电机驱动与机器人联动；5、七轴重复定位精度±0.05mm；6、八轴行程（X方向）15米；7、八轴运行速度15米/分钟...
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倒挂升降式龙门架协作机器人：采用铝型材作为框架，下部设置有升降的底座，下部悬挂机器人，内部结构明确，结构已细化，仅供下载学习参考使用！可以下载。...
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此模型采用工作台移动式定梁定柱龙门结构布局，机床动态性能好、运动精度控制准确、加工精度稳定且一致性好，能在一次装夹下自动完成零件钻、扩、镗、铰、攻丝等孔类加工和铣削平面、沟槽、曲面等多种工序的加工。适用于中小批量零部件加工，是国防军工、航空航天、船舶、模具、汽摩零部件、工具、阀门等机械制造业性能价格比高的数控设备；放心下载学习。...
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安博款式2t-4m-4m手动龙门架装配为step通用格式文件。源文件为solidworks2016版本创建，包含地梁组焊件、支腿组焊件、主梁组焊件、C型钢电缆滑轨装置、电动环链葫芦、航空插头组件、旋转开关组件等零部件。欢迎下载，技术交流。...
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此设备对天车龙门架横梁耳板进行焊接，焊接装置共设置四组分别位于机架两侧，焊接机构旋转灵活可以往复移动，夹具能同时夹住两个横梁，分别对横梁上的两个耳板焊接，自动化程度高，提高工作效率...
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80-100上下热龙门架拔印烫画机。整机采用龙门架形式的钢架结构组成。液压施加压力，受力大。单工位推拉式设计便于平铺布料操作。设计供学习、设计参考使用。
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某工程龙门架安装拆除施工方案
本文为某工程龙门架安装拆除施工方案，龙门架由两根立柱及天梁（横梁）组成。立柱架用角钢L50×5，L30×5。立柱的宽度400㎜，立柱的格构高度660㎜，立柱每节高度4000㎜。龙门架自重T=1.5吨，架设高度H=27米，龙门架的起重量W=1.5吨，吊盘尺寸A=1.5×3.6米。
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合肥某小区龙门架施工方案
本工程为合肥清溪苑小区二期第二标段工程，为群体工程。包括11#、12#、16#楼，位于合肥市清溪路。其结构为框架剪力墙，建筑面积为24119m2，建筑高度为32.15m。为了使本工程施工能顺利地进行，确保如期按质地完成，根据具体情况特选用4台高架龙门架提升机。龙门架在整个施工过程中不准载人上下。
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2吨小型移动车间用起重龙门架：是一种实用的设备，可以在车间、工厂等场所使用。这种龙门架主要由门式框架、配重装置、起重装置和行走轮等部分组成，具有结构简单、操作方便、稳定性好、适应性强等优点。
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RGV带行走电机的移动框架龙门架：地面采用钢轨作为承载和移动的轨道，由于龙门架较大，在左右两侧均有电机驱动钢轮进行移动，细节已经做到位，也可以作为参考学习使用。...
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收集料斗仓升降翻转龙门架：该龙门架可以升降翻转，方便将物料斗和仓放置在需要的位置，并方便运输和转运。
收集料斗仓：该龙门架可以收集不同形状和大小的料斗和仓，适应性强，可以广泛应用于各种工业生产领域。
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龙门架电动驱动装置（电动跑车）是电动龙门架的大车运行驱动设备，它由电动机、减速器、驱动轴、链轮链条、链条松紧调节机构、方座轴承、聚氨酯车轮、钢结构壳体、紧固件等部件组成。本图为实物测绘而成，所涉及尺寸等参数均与实物相符，可放心使用。本图可供广大技术人员在设计、制造等阶段使用。...
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龙门架悬臂桁架码垛搬运机械手：通过龙门的框架进行支撑机械手，通过电机进行驱动移栽，提供中间格式的数模下载，图纸带有实体，如果感兴趣，谢谢下载。谢谢。...
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AGS10000直线电机架平台/AGS1000系列笛卡尔龙门架系统 速度高达3m/s，加速度高达3g大功率线性无刷伺服电机可自定义的Z轴和theta轴非接触式线性编码器...
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本图纸为三轴桁架机械手龙门架机械手，采用SW2016版本绘制，本机械手可以用于搬运、贴片机、点胶机、贴合机、插件机等需要使用龙门机械手的设备，欢迎大家下载交流学习。...
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[山东]铁路桥基础防护施工方案44页
砌筑前完成清基整平工作，块石砌体采用干砌法施工。桥梁基础防护的主要材料为块石，碎石及防渗土工布。 ...... 共36页，附铁路桥防护围堰龙口合拢施工专项方案8页，编制于2014年。
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跨京广铁路桥主梁施工安全防护方案
大道快速通道工程(工农兵路～三金潭立交) 跨京广铁路桥工程桥梁全长 260m，跨度组成为 138+（81+41）=260m，为 独塔双索面预应力混凝土箱梁斜拉桥。 桥梁纵坡主跨侧为 0.5%，边跨侧位-1.937%，设 R=4000m 凸曲线。 主梁采用 C50 混凝土，一般节段索距 6.00m，压重段索距 3.70m，主 梁在与塔交汇处采用塔墩梁固结。 主梁采用双边箱梁截面，全桥分为等宽段主梁和变宽段主梁。桥面 标准宽度 39.0m，从里程 K2+346.144 至 K2+177.6 方向由 39m 宽渐变至 49.899m。全桥除塔梁固结段、主跨 6.5m 直线段及(81+41)m 边跨现浇段 采用支架现浇外，主梁主跨剩余 20 个节段均采用挂篮悬臂浇筑施工。 承 台 50#墩 电气化铁路 电气化铁路 天河机场 竹叶山
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跨铁路桥转体工程实例清单
和平路高架与石太铁路交叉处，主线以桥梁型式上跨石太铁路，同时在主线桥北侧设一座上行匝道桥，主线桥及匝道桥均采用转体结构。主线及匝道承台施工时，为保证铁路结构安全及运营安全，基坑开挖采用防护桩支护，考虑到防护桩桩长及距石太铁路的距离该防护桩采用人工挖孔桩。人工挖孔桩桩径均1.2m，桩间距均1.35m,主桥主墩防护桩桩长为12m，合计53颗，共计636m，匝道主墩防护桩桩长为16m，共计36颗，合计576m。主桥主墩及匝道主墩桩顶均设1.2m高*1.4m宽锁口冠梁。
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某跨铁路桥(实施)施工组织设计
主要技术标准 3.1路线： 公路等级：一级公路、平原度微丘区；设计行车速度：100公里/小时； 3.2桥涵： 双幅分离式路面；路基顶宽25.50m；修建后路桥同宽。 桥涵承受荷载：公路-Ⅰ级。桥面单幅宽度：0.75+净-11.45+0.5（简称“半幅桥全宽12.75米”），桥面横坡2％。
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某跨铁路桥钢混结合梁施工
内容简介 一、 工程概况： B线桥采用跨度为40+2×50+40钢混结合梁，H线桥采用跨度为30+43+30钢混结合梁，Z线上行桥和下行桥分别采用跨度为28+45+28钢混结合梁。其它桥梁部分采用钢筋混凝土和预应力混凝土连续箱梁。 二、 施工总体方案和安排： 钢梁在工厂分段加工制作，现场布置临时支架，在临时支架上栓接成整体，然后通过栓接横梁将各片主梁连接成整体。由于是跨同一条铁路，可先将每一联钢梁从一端拼装至跨铁路位置，然后在采取相应防护措施并征得铁路部门同意后，在各项准备工作全部就绪后，将跨铁路部分统一架设，尽量减少对铁路交通时间的影响。然后再将剩余部分分别架设。 三、 施工方法和施工工艺：（工艺流程见钢混结合施工工艺流程图） 1、 施工准备工作 接到图纸后，由项目总工组织对图纸的审核工作，对各种问题进行汇总，邀请设计院进行技术交底。在此基础上组织编写施工方案和各项技术交底。对施工现场进行认真勘测，以确定支架搭设形式和地基处理方案。 2、 工厂预制加工 在原材检验合格的条件下，严格按照图纸要求和技术交底进行钢梁的分段加工制作，每加工完成一联后，进行预拼装，发现问题及时调整，确保现场的准确拼装。
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某铁路桥CAD大样节点构造图
铁路桥，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。
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高铁铁路桥大桥景观建筑模型，预先对其在外荷载作用下的受拉区施加压应力：为了提高结构承载能力而针对性地人为对构件预先施加有利的力。其耐久性则因采用高质量的材料及消除了活载所致裂纹而大为改进参考，能使混凝土结构的工地接头安全可靠。...
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