正在加载...
新建铁路双线特大桥全长525.3m。全桥孔跨布置为(39.6+32)m连续梁+430m中承式钢管混凝土拱+(28+34.6)m连续梁。 由于地形条件限制,材料运输十分困难,采用布置工作索,解决小件材料运输的问题。工作索能覆盖了全桥范围,运输材料的速度快,两山之间布置吊重能力8t的双线工作缆,在主体施工前,将工作索安装试吊完毕,可保证后续工作的全面施工。 主桥工作索设计跨径945m,...
特别声明:本资料属于用户上传的共享下载内容,仅只用于学习不可用于商业用途,如有版权问题,请及时 联系站方删除!
微信扫码分享
点击分享
登录 参与评价!
开通VIP享超值特权
VIP会员用户人均节省239元
推荐资料