上传于:2023-09-20 09:01:23
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桥长66.08米。桥跨3X20m空心板。上部结构采用预应力砼(后张)空心板,先简支后连续;下部结构采用柱式墩,墩台采用桩基础。本桥平面位于A=512.348的左偏缓和曲线上......

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  • 16米先张法预应力混凝土空心板桥面连续钢筋布置节点设计详图

    1.本图除桩号、高程以米计外,尺寸均以厘米计。   2.本桥平面位于直线段上。   3.本桥纵面位于R=4000米的凹曲线上。   4.本桥上部构造采用3×16m先张法预应力混凝土空心板,先简支后桥面连续,下部构造采用桩柱式墩,桩式台。桥墩、桥台处各设普通GYZ及四氟GYZ圆板式橡胶支座,SSFB-60型伸缩缝。   

  • 3-20m预应力砼连续空心板桥设计套图(55张)

    设计概况:    孔跨布置为3-20m预应力混凝土连续空心板桥,与新建道路新集线正交,桥面全宽7米(0.5(防撞墙)+4.5(人行道)+1.5(U型砼槽)+0.5(防撞墙)。桥面全宽7米(0.5(防撞墙)+4.5(人行道)+1.5(U型砼槽)+0.5(防撞墙)。    在桥型方案的选择上,主要遵照技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理的原则。桥梁上部主体结构采用预应力混凝土连续空心板。下部结构采用埋置式桥台、柱式墩,钻孔灌注桩基础。    桥面铺装采用8cm厚水泥混凝土现浇层和10cm厚沥青混凝土,共55张CAD设计图。

  • 7x20m预应力混凝土空心板桥面连续节点详图设计

    技术指标   1.设计荷载:汽车-20级,挂车-100.   2.路基宽度12m   设计要点   1.本图采用公路预应力混凝土斜交简支梁(板)桥计算程序进行内力计算和配筋设计。   2.本图采用简支板背墙桥面连续结构。   3.运营状态下主梁应力按预制板,铰缝及整体化现浇混凝土共同受力进行计算.

  • 跨渠后张法预应力简支空心板桥施工图(桥面连续)

    设计荷载:公路-Ⅰ级。桥梁上构类型:预应力砼空心板。桥面横坡:行车道双向1.5%。设计洪水频率:1/100。航道等级:不通航。地震动峰值加速度系数:0.05g;本桥为渠道桥,改渠合计长68米,为防止冲刷,桥梁上下游各考虑30米长度,采用浆砌片石进行防护。渠道桥上部结构3x10预应力砼(后张)简支空心板(在短边距板端1300mm位置,有铰缝一侧设80×25mm预留孔,对于边板,在悬臂根部设80×40mm的预留孔,以便于空心板的吊装),桥面连续,桥长:35.04米。桥面净宽:1x净19m。下部结构采用柱式墩,墩台采用桩基础(直径8、16、25mm)。本桥平面位于直线上,桥面横坡为双向1.5%,纵断面位于R=14200m的竖曲线上。桥台采用GJZF150x200x44型四氟滑板式橡胶支座;桥墩采用GJZ150x200x42型板式橡胶支座;0、3号桥台采用QMF-40伸缩缝。左台后搭板长度为6m,右台后搭板长度为6m。

      主要材料:水泥应采用高品质的强度等级为62.5,52.5和42.5的硅酸盐水泥。b) 粗骨料应采用连续级配,碎石宜采用锤击式破碎生产。预制空心板、封锚端和铰缝均采用C50c混凝土;桥面现浇层封端混凝土采用C40混凝土。桥面铺装采用防水混凝土。普通钢筋采用HPB235和HRB335钢筋。预应力钢筋力学性能指标应符合规范规定。

      ……共计41张,设计于2014年


  • [黑龙江]桥面连续预应力混凝土(后张)简支空心板桥施工图51张

    资料目录 桥位平面图 桥型布置图 工程数量表 桩位平面坐标表 滑动支座布置图 板底楔块构造图 边板钢筋一般构造图(α=0) 防撞护栏构造图 简支板端加强钢筋构造图 简支封锚端钢筋构造图 简支空心板边板一般构造图 简支空心板中板一般构造图 简支预应力钢筋构造图 铰缝连接钢板构造图 空心板横向布置图 桥墩台支座垫石构造图 伸缩装置构造图 泄水管构造图 中板钢筋一般构造图(α=0) 锥坡构造图 布梁模型 搭板钢筋构造图 耳背墙钢筋构造图 桥墩挡块钢筋构造图 桥墩墩柱钢筋构造图 桥墩盖梁钢筋构造图 桥墩一般构造图 桥墩桩基础钢筋构造图 桥面连续钢筋构造图 桥面铺装钢筋构造图 桥台挡块钢筋构造图 桥台盖梁钢筋构造图 桥台台柱钢筋构造图 桥台一般构造图 桥台柱钢筋构造图 桥台桩基础钢筋构造图 桥型布置图 主梁布置图

  • 先张法预应力空心板梁施工总结
    本资料为先张法预应力空心板梁施工总结,本标段共有空心板梁366片,其中16米空心板80片,20米空心板286片,计划用120天时间完成先张法空心板预制工作。 内容详实,值得参考下载。
  • 先张法10m预应力空心板施工图

    一、设计说明    1、10m预应力空心板采用先张法预应力混凝土结构,预制板、铰缝采用C50混凝土;整体化现浇混凝土采用C50混   凝土,预应力钢绞线采用GB/T 5224-2003标准Ⅱ类低松弛钢绞线,f/pk=1860MPa,直径采用φs/12.7。    2、运营状态下主梁应力按预制板、铰缝、整体化现浇混凝土共同受力进行计算。    3、图中的预应力筋有效长度已包括预应力筋的传力锚固长度。    4、预制空心板采用充气橡胶芯模成孔。    5、10m预应力混凝土板按存梁60天计算跨中反拱值为13mm。   二、施工要点    1、因采用钢绞线强度较高,其传力锚固长度按100d考虑,如发现有滑丝现象,须采取必要措施,如采用夹具机械锚固等。预应力筋有效长度范围以   外部分(图中虚线段)一定要采取有效措施进行失效处理。一般采用硬塑料管将失效范围内的预应力筋套住,以使预应力筋与混凝土不产生握裹作用。    2、预应力筋有效长度以板跨中心线对称布置,使板两端的失效长度相等。    3、预应力筋采用张拉力和伸长值双控张拉施工,张拉控制应力采用σ/con=0.75f/pk=1395MPa,张拉力为132.17KN,伸长值则根据施工时钢绞   线张拉长度另行计算。    4、预应力筋采用多根同时张拉时,要采取可靠措施使各钢束受力相同。    5、为使张拉锚固板标准化、规格化,预应力筋的间距均为5厘米的倍数。图中钢束编号空白处表示该处不设预应力筋。    6、钢筋的绑扎工作应在张拉结束8小时后进行,以策安全。    7、放松预应力钢绞线,应对称、均匀、分次完成,不得骤然放松,放松时混凝土实际立方强度应不低于设计标号的85%。    8、振捣混凝土时,如采用交频插入式振捣棒,须从两侧同时振捣,以防止充气橡胶芯模左右移动,并避免振捣棒端头接触芯模,出现穿孔漏气现象。    9、预制板顶面混凝土要按施工规范进行凿毛处理,浇注上层混凝土前用水冲净,不留积水,以利现浇混凝土与其结合。    10、预应力混凝土预制板存梁时间不得大于60天,否则可能产生过大的反拱度。    11、在运输预应力混凝土预制板时,要采取可靠措施,不使预应力产生的负弯矩起破坏作用。    共10张CAD图纸,2013年设计

  • 先张法预应力空心板施工方案
    主线采用双向四车道的高速公路标准,路基宽度28m,设计速度采用120公里/小时;桥涵设计车辆荷载为公路-Ⅰ级;特大桥的设计洪水频率1/300,大、中、小桥、涵洞和路基设计洪水频率1/100。设计有预应力空心板梁的结构物共34座,其中10m板380片、13m板573片、16m板234片、20m板380片,共计1567片。
  • 先张法预应力混凝土简支空心板设计
    先张法预应力混凝土简支空心板设计 一、 设计资料 (一)设计荷载 本桥设计荷载等级确定为公路—I级 (二)桥面跨径及净宽 标准跨径:Lk=20m 计算跨径:L=19.50 m 桥面净宽:净—9.0+2×0.5m 预制梁长:19.96m。
  • 后张预应力空心板cad施工图(标注详细)
    本资料为:后张预应力空心板cad施工图(标注详细),图纸包括:边板预应力钢束布置图,边板锚区构造图,边板钢筋构造图等,设计精准规范,值得设计师下载参考!
  • [板梁]后张预应力空心板(内含10张图)
    [板梁]后张预应力空心板。该图纸一共包括10张图。其中包括中板预应力钢束布置图、中边板普通钢筋数量表、桥头搭板构造图等图。内容详尽、清楚。敬请参考!
  • 【重庆】3孔16米预应力混凝土空心板桥设计图纸(先简支后连续)

    设计依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011)公路等级:四级。设计车速:20km/h。设计汽车荷载等级:公路-Ⅱ级。洪水频率:1/50。桥面宽度:0.35 m(栏杆)+4.30m (行车道)+0.35m(栏杆)=5.0m。桥面横坡:车行道双向1.5%,坡向两侧。桥面纵坡:1.5%。通航等级:不通航。

  • 一级公路6x20m预应力(后张)空心板桥图纸77张cad(C50混凝土)
    设计依据:《公路工程技术标准》(JTG B01-2014);《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 汽车荷载:公路I级;道路分类与分级:公路一级;计算行车速度: 60Km/h;抗震烈度:设计基本地震加速度值为0.05g,抗震设防烈度为6度。 桥梁全长126.0米。0、6号桥台采用Z80型伸缩装置。桥孔分共1联: 6x20,上部结构采用预应力砼(后张)空心板,先简支后连续;下部结构0号桥台采用柱式台,6号桥台采用肋板台,桥墩采用柱式墩,墩台采用桩基础。墩台盖梁采用双悬臂简支梁进行设计,活载分配系数采用杠杆法计算。 主要材料:设计用普通钢筋为HPB300和HRB400钢筋,预制空心板、封锚端、现浇连续段、铰缝和桥面现浇层均采用C50。桥面铺装采用10cmC50现浇混凝土+防水层+9cm厚沥青混凝土。
  • 预应力混凝土空心板桥施工招标文件
    上部结构为跨径20m后张法预应力混凝土空心板,桥梁采用简支结构。下部结构桥墩采用独柱式墩接钻孔灌注桩基础;桥台采用U型桥台扩大基础。桥面宽度:6m(机动车道)+2x0.5m(护栏)。计划施工期12个月,缺陷责任期24个月。
  • 11x20米预应力空心板桥施工图

    本桥位于半径R=800m的平曲线上,超高横坡为单一坡度4%,由桥墩(桥台)盖梁形成; 上部构造为11-20m预应力钢筋混凝土空心板,下部构造采用钻孔灌注桩基础。   正式施工图   大桥桥位平面图、大桥总体布置图、全桥工程数量表、大桥横断面一般布置图、预应力空心板中板构造图、大桥预应力空心板边板构造图、大桥预应力钢筋构造图、大桥板端部钢筋构造图、大桥中板普通钢筋构造图、大桥边板(内侧)普通钢筋构造图、大桥边板(外侧)普通钢筋构造图、大桥预应力锚具构造图、大桥桥面连续构造图、大桥桥面铺装构造图、大桥桥墩一般布置图、桥台一般布置图、大桥桥墩盖梁构造图、大桥桥墩墩身钢筋构造图、大桥桥墩承台钢筋构造图、大桥桥墩钻孔桩钢筋构造图、桥台盖梁配筋图、大桥桥台背墙耳墙钢筋构造图、大桥桥台桩柱钢筋构造图、大桥桥台系梁钢筋构造图、伸缩缝构造图、大桥抗震锚栓构造图、大桥橡胶支座构造图、大桥支座垫石构造图、大桥排水系统及抗震挡块构造图、大桥防撞护栏构造图、大桥桥头搭板构造图、大桥桥台填土加固图、大桥防护工程布置图。

  • 5x20预应力空心板桥施工图设计
    内容简介 设计技术指标   1.设计荷载:公路-Ⅱ级   2.桥面净宽:净-6+2×0.5米安全带   3.设计地震烈度:7度,地震加速度值0.15g    台帽一般构造图 泄水管构造图 总体布置图
  • 13m预应力空心板桥(正交)设计图

    13m预应力空心板桥(正交):AK0+445.14匝道跨线桥桥型布置图,桥台帽梁及防震挡块钢筋布置图,桥台支座布置及垫石钢筋构造图,桥面铺装构造图,伸缩缝构造图,13m 空心板中板配筋图,桥台搭板构造图,13m 空心板一般构造图,AK0+445.14匝道跨线桥0#桥台设计图,AK0+445.14匝道跨线桥1#桥台设计图,防撞墙构造及钢筋布置图,台后排水设计图,防震锚栓构造图,13m 空心板悬臂边板配筋图.

  • 预应力简支空心板桥施工技术
    xxx 中桥中心桩号 k10+160,桥梁全长 65.54 米,平面 线形为圆曲线,与流水方向夹角 80°,桥梁设计荷载按照城 市-A 级荷载进行,下部为圆柱式墩台接盖梁,基础为钻孔灌 注桩,上部为 3×20 预应力砼简支预应力空心板。主要分项 工程量:桩基 40 根 1240 米,C25 砼 2191.2m3 ,立柱 40 根 75 米,C30 砼 84.82m3 ,盖梁 16 个,C30 砼 385.52m3 , 防撞护栏 360 米,钢栏杆 120m,搭板 8 个,预应力砼空心 板 126 片。
  • 预应力简支空心板桥施工方案
    桥中心桩号k10+160,桥梁全长65.54米,平面线形为圆曲线,与流水方向夹角80°,桥梁设计荷载按照城市-A级荷载进行,下部为圆柱式墩台接盖梁,基础为钻孔灌注桩,上部为3×20预应力砼简支预应力空心板。主要分项工程量:桩基40根1240米,C25砼2191.2m3 ,立柱40根75米,C30砼84.82m3 ,盖梁16个,C30砼385.52m3 ,防撞护栏360米,钢栏杆120m,搭板8个,预应力砼空心板126片
  • 20m预应力混凝土空心板桥计算书
    本设计全桥6车道,上、下行分幅布置,单幅宽度为13.25m,全桥采用C50预制预应力混凝土空心板,每块空心板宽99cm,高85cm,空心板全长19.96m。全桥空心板横断面布置如图2-1,边、中跨空心板截面及构造尺寸见图
  • 【浙江】25m预应力混凝土空心板桥
    本图纸为: 25米预应力混凝土空心板桥,桥面全宽为48.2米。内容包括:空心板底部预埋件构造图、桥台一般构造图、桥台盖梁钢筋图、施工图等34张图纸,内容全面,节点清晰,值得借鉴。
  • 某20m预应力简支混凝土空心板桥设计
    某20m预应力简支混凝土空心板桥设计,工程概况和方案比选,设计标准和尺寸拟定,主梁作用效应计算,预应力钢筋数量估算及布置,换算截面几何特性计算,预应力损失计算
  • 后张法预应力简支空心板桥施工图41张(桥面连续)

    设计荷载:公路-Ⅰ级。桥梁上构类型:预应力砼空心板。桥面横坡:行车道双向1.5%。设计洪水频率:1/100。航道等级:不通航。地震动峰值加速度系数:0.05g;本桥为渠道桥,改渠合计长68米,为防止冲刷,桥梁上下游各考虑30米长度,采用浆砌片石进行防护。渠道桥上部结构3x10预应力砼(后张)简支空心板(在短边距板端1300mm位置,有铰缝一侧设80×25mm预留孔,对于边板,在悬臂根部设80×40mm的预留孔,以便于空心板的吊装),桥面连续,桥长:35.04米。桥面净宽:1x净19m。下部结构采用柱式墩,墩台采用桩基础(直径8、16、25mm)。本桥平面位于直线上,桥面横坡为双向1.5%,纵断面位于R=14200m的竖曲线上。桥台采用GJZF150x200x44型四氟滑板式橡胶支座;桥墩采用GJZ150x200x42型板式橡胶支座;0、3号桥台采用QMF-40伸缩缝。左台后搭板长度为6m,右台后搭板长度为6m。   主要材料:水泥应采用高品质的强度等级为62.5,52.5和42.5的硅酸盐水泥。b) 粗骨料应采用连续级配,碎石宜采用锤击式破碎生产。预制空心板、封锚端和铰缝均采用C50c混凝土;桥面现浇层封端混凝土采用C40混凝土。桥面铺装采用防水混凝土。普通钢筋采用HPB235和HRB335钢筋。预应力钢筋力学性能指标应符合规范规定。   ……共计41张,设计于2014年

  • 预应力混凝土空心板桥面连续钢筋布置节点详图设计

    2、设计荷载:城-A级,人群荷载3.5kN/m   7、本桥上部采用27.6m预应力或钢筋混凝土空心板,桥面连续,下部桥墩采用柱式桥墩,钻孔灌注桩基础;桥台采用重力式L台扩大基础。   8、新桥与旧桥之间结构层断开,预留2cm宽的纵缝,桥面连续。   9、本桥在0号桥台、3号墩、6号桥台处分别设置一道SSFB-D80型的伸缩缝。   10、设计洪水频率:1/100。   11、地质情况:河床断面覆盖1.5-4.2m厚的卵石层,8-11.3厚的强风化花岗岩层,以下是微风化花岗岩层;地基容许承载力为400kpa。      

  • [湖北]4×16m先简支后连续预应力空心板桥施工图纸40张(天桥)
    位置:湖北使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:69.12m承重构件受力情况:板桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥 内容简介 设计速度80km/h;路基宽度24.5m;最小平曲线半径主线1100m、被交路1500m。设计荷载:公路-I级。出口减速车道长度123.833(B)/119.68(D)m,减速车道渐变段长度80m,加速车道渐变段长度70m。 路线交角为75°。被交道道路为乡道,路基全宽4.5m,水泥混凝土路面。本次设计采用支线上跨交叉形式,设置分离式立交桥一处。分离式立交桥上部采用4×16m先简支后连续预应力空心板,桥梁全长69.12m,下部桥墩采用柱式墩台、桩基础。D80型的伸缩缝。桥台采用GYZF4 200x44支座,桥墩采用GYZ 250x52支座。桥台采用8m搭板。桥头锥坡外10m左右设置踏步。 ……
  • 1×13米先张法预应力混凝土空心板桥施工图全套

    资料目录 设计说明 桥梁工程数量表 桥位平面图 桥梁总体布置图 桥梁横断面及铰缝钢筋构造图 空心板一般构造图 中板钢筋构造图(一) 中板钢筋构造图(二) 边板钢筋构造图(一) 边板钢筋构造图(二) 桥面铺装钢筋构造图 支座及防震锚栓构造图 桥面连续钢筋构造图 伸缩缝构造图 护栏钢筋构造图 泄水管构造图 桥台一般构造图 桥台盖梁钢筋构造图 桥台挡块钢筋构造图 桥台耳背墙钢筋构造图 桥台桩基钢筋构造图 桥头搭板钢筋构造图 桥台防护工程设计图 桥位坐标一览表 台背回填构造图 便道设计图 桥头示警桩构造图

  • 20米先张法预应力混凝土空心板桥面铺装节点详图设计

    2.上部结构采用先张法预应力混凝土空心板,下部桥墩采用 薄壁墩、扩大基础,桥台采用U型台、扩大基础。   3.墩、台基底承载力为350KPa。   4.桥面铺装采用6~10cm沥青混凝土+10cm50号防水混凝土。   5.本桥在0号台、2号台各设一道WABO万宝埋入式伸缩装置。   

  • 16米先张法预应力混凝土空心板桥型布置节点设计详图

    1.本图除桩号、高程以米计外,尺寸均以厘米计。   2.本桥平面位于直线段上。   3.本桥纵面位于R=4000米的凹曲线上。   4.本桥上部构造采用3×16m先张法预应力混凝土空心板,先简支后桥面连续,下部构造采用桩柱式墩,桩式台。桥墩、桥台处各设普通GYZ及四氟GYZ圆板式橡胶支座,SSFB-60型伸缩缝。   

  • 先张法(空心板)预应力张拉记录表
    本资料为先张法(空心板)预应力张拉记录表,目录齐全,内容完整,可供下载使用
  • 某公路先张法预应力混凝土空心板设计图

    本图标准跨径为10m、13m、16m、20m 先张法预应力混凝土空心板通用图,    一、预应力混凝土空心板上部构造(L=10、13、16、20m,a=0~45°)   说明、L=10m空心板、一孔上部构造主要材料数量表、   上部构造横断面图、预制板一般构造图、中板钢筋布置图、中板材料数量表、边板钢筋布置图、边板材料数量表、桥面现浇层钢筋布置图、斜板钝角桥面加强钢筋布置图、支座预埋钢板构造图、L=13m空心板一孔上部构造主要材料数量表、上部构造横断面图、预制板一般构造图、中板钢筋布置图、中板材料数量表、边板钢筋布置图、边板材料数量表、桥面现浇层钢筋布置图、斜板钝角桥面加强钢筋布置图、支座预埋钢板构造图、L=16m空心板一孔上部构造主要材料数量表、上部构造横断面图、预制板一般构造图、中板钢筋布置图、中板材料数量表、边板钢筋布置图、边板材料数量表、桥面现浇层钢筋布置图、斜板钝角板面加强钢筋布置图、支座预埋钢板构造图、L=20m空心板一孔上部构造主要材料数量表、上部构造横断面图   、预制板一般构造图、中板钢筋布置图、中板材料数量表、边板钢筋布置图   、板材料数量表、桥面现浇层钢筋布置图、斜板钝角桥面加强钢筋布置图、支座预埋钢板构造图   二、预应力混凝土空心板下部构造图(桥墩L=10、13、16、20m,a=0°~45°)   说明、桩柱式桥墩一般构造图(a=0°~45°)   墩帽钢筋构造图(L=10m;a=0°~45°)   墩帽材料数量表(L=10m;a=0°~45°)   墩帽钢筋构造图(L=13m;a=0°~45°)   墩帽材料数量表(L=13m;a=0°~45°)   墩帽钢筋构造图(L=16m;a=0°~45°)   墩帽材料数量表(L=16m;a=0°~45°)   墩帽钢筋构造图(L=20m;a=0°~45°)   墩帽材料数量表(L=20m;a=0°~45°)   桥墩锚栓构造图   三、预应力混凝土空心板下部构造图(桥台L=10、13、16、20m,a=0°~45°)   说明   桩柱式桥台一般构造图(a=0°~45°)   台帽钢筋构造图(L=10m;a=0°~45°)            

  • 预制先张法预应力混凝土空心板梁施工
    内容简介 根据本标段先张法预应力混凝土空心板的数量和工期安排,计划设5槽长线式张拉台座,每槽可同时预制空心板梁3片。施加预应力时,初应力单根张拉,然后整体张拉。为加快进度,砼内掺加高效减水剂,在低温季节采用蒸汽养生以提高砼早期强度。外模采用钢制定型模板,内模为橡胶气囊。施工方法如下: (1)组建桥梁厂。做到“三通一平”即水通、电通、路通、场地平整。 ①台座所处的地面,经平整后夯实,然后开槽施工,台座设长线式钢筋砼传力柱结构,传力柱纵向每隔一定距离设置地梁、端部设端区柱以增加抗倾覆和抗滑能力,台座底板用水磨石做为模板,两侧边预埋角钢,准确固定梁体底部宽度和防止棱角砼的破坏。 ②台座两端设张拉横梁,横梁上安设预应力筋锚板。 ③台座两边每隔0.5m埋设一对地锚环,用于拉紧侧模。 (2)钢筋、钢绞线加工 ①钢筋、钢绞线要有出厂质量证明书和试验报告单,并按规范要求的频率进行抽验,按不同规格挂牌堆放,为避免锈浊和污染,钢筋、钢绞线堆放在专设的钢筋棚内。 ②底板和腹板钢筋可按设计图预先加工成钢筋骨架,顶板钢筋加工成另一骨架,为加强钢筋骨架的整体性和牢固性,在必要的位置点焊固定,钢筋骨架加工完以后,要仔细检查钢筋尺寸、数量及焊接质量。
  • 20m先张法预应力混凝土简支空心板设计
    一)设计荷载 本桥设计荷载等级确定为汽车荷载(公路—Ⅱ级),人群荷载为3.5KN/m2 (二)桥面跨径及净宽 标准跨径:Lk=20m 计算跨径:L=19.50 m 桥面净宽:净15+2×1.5m 主梁全长: 19.96m。
  • 装配式先张法预应力混凝土简支空心板桥(先简支后结构连续)上部构造通用图
    资料目录 说明 设计图纸 一孔预制空心板材料数量汇总表 一孔桥面铺装及铰缝材料数量汇总表 标准横断面 空心板一般构造图 桥面钝角加强钢筋构造图 墩上钢筋及钝角加强钢筋明细表 空心板板底钝角加强钢筋构造图 现浇墩上连续段钢筋构造图 桥面铺装钢筋构造图 中跨中板钢筋构造图(α=0°) 中跨中板钢筋构造图(α=15°) 中跨中板钢筋构造图(α=30°) 边跨中板钢筋构造图(α=0°) 边跨中板钢筋构造图(α=15°) 边跨中板钢筋构造图(α=30°) 中跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x11.25m) 中跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x11.25m) 中跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x11.25m) 边跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x11.25m) 边跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x11.25m) 边跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x11.25m) 中跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x12.00m 中跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x12.00m 中跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x12.00m 边跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x12.00m 边跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x12.00m 边跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x12.00m 中跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 中跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 中跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 中跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 中跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 中跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m)
  • 【湖北】3孔16米预应力混凝土空心板桥设计图纸33张(先简支后连续)

    设计依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011)

      公路等级:四级。设计车速:20km/h。设计汽车荷载等级:公路-Ⅱ级。洪水频率:1/50。桥面宽度:0.35 m(栏杆)+4.30m (行车道)+0.35m(栏杆)=5.0m。桥面横坡:车行道双向1.5%,坡向两侧。桥面纵坡:1.5%。通航等级:不通航。

      新建跨河3孔16米预应力混凝土空心板,结构简支,桥面连续,全桥3孔一联,共1联。空心板中板宽度1.24米,边板宽度1.87米,全桥由3块中板和6块边板组成。桥墩采用桩柱式桥墩,墩柱直径为1.0m,桩基直径为1.1m;桥台采用桩接盖梁桥台,桩基直径为1.1m。台后设置5m长的搭板。

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      主要材料:桥面铺装采用13cm厚C40 防水砼。空心板采用C40砼,填缝用C40砼,垫石采用C40小石子砼,伸缩缝预留槽填槽采用C50砼。盖梁、墩柱、系梁、耳背墙、挡块、搭板和枕梁采用C30砼。栏杆采用大理石栏杆,栏杆基座采用C25砼。桥台桩基、桥墩桩基采用C30水下砼。锥坡及台前护坡采用M10砂浆砌Mu30片石。采用用抗拉强度标准值fpk =1860MPa,公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线。采用HPB300和HRB400钢筋。桥台伸缩缝处支座采用GJZF4 200x200x51mm 滑板式橡胶支座;桥墩连续缝处支座采用GJZ200x200x49mm。采用GQF-C-60型伸缩缝。采用铸铁泄水管。预应力锚具OVM15系列预应力管道采用镀锌金属波纹管。波纹管内径:φ56mm。

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      共计33张,设计于2014年

  • 4x16m斜交预应力空心板桥全套施工图

    桥梁概况:    该桥位于直线上,无纵坡,道路前进方向右偏角为120°。上部结构采用4×16.0 m的预应力钢筋混凝土空心板,下部结构桥台结合现状分别采用U型桥台配扩大基础、一字型桥台配扩大基础,桥墩采用柱式墩配扩大基础。桥长为67.96 m,桥宽为12.0m。......共包含CAD设计图36张。

  • 预应力简支空心板桥技术施工方案
    某预应力简支空心板桥施工技术方案某预应力简支空心板桥施工技术方案
  • 预应力混凝土简支空心板桥施工组织设计
    1、构造型式 XX中桥位于直线段上,桥梁墩台平行布设。桥梁起点为K0+071.980终点为K0+128.020,桥梁全长56.04米。上部结构为4×13米先张法预应力混凝土简支空心板,全桥共1联,桥面连续;下部结构为柱式墩台,钻孔灌注桩基础。桥面宽度:0.5米防撞护栏+7.0米行车道+0.5米防撞护栏。全桥设D60型伸缩缝装置。 2、荷载标准及抗震烈度 荷载标准:公路-Ⅰ级 3、主要材料 (1)混凝土等级:上部空心板、桥面铺装、垫石采用C50混凝土;空心板端封头采用C40混凝土;墩柱、桥墩盖梁、桥台盖梁、挡块、防撞护栏、背墙、搭板采用C30混凝土;桩基采用C25混凝土。 (2)钢材: A.预应力钢束:采用公称直径15.20mm,公称面积140mm2的低松弛高强度钢铰线。 B.普通钢筋:采用HRB335热轧螺纹钢筋以及R235(A3)光圆钢筋。 C.钢板:采用Q235B钢板。 (3)支座:全桥桥墩处全部采用GYZ橡胶支座,桥台处采用GYZF4四氟滑板支座。 (4)伸缩缝:全桥共设D60型伸缩缝装置2道。 4、自然条件 (1)地理位置、地形、地貌 项目所处区域主要为低山丘陵~山间平原区,总体上表现西高东低、山~盆相隔的地貌格架。平原海拔多在4~20米之间;由新生代火山岩地貌与艾山山脉构成的低山和丘陵,低山海拔多在50~200米之间。 (2)地震 地震动峰值加速度系:0.05g。地震基本烈度为Ⅵ度。 (3)河流、水文 项目所处区域地表水系发育,地下水一般为第四系孔隙潜水,补给来源主要为大气降水垂向和区外地下水径流补给,由于该地区地形起伏不大,地下水随地形与裂隙伸展运动有关,山区地下水小部分潜流于滨海平原,大部分以潜流形式,集于河谷汇于河川。 (4)气候 本区属北温带湿润季风海洋性气候,四季分明,气候温和,冬无严寒,夏无酷暑,年平均气温11.8度,无霜期约200天,年降水量约600mm,多集中在7、8、9月份。
  • 多米预应力空心板桥设计CAD布置图
    本工程为多米预应力空心板桥设计CAD布置图,包含布置图、构造图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
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