[重庆]城市支路排水工程施工图设计17张.XX县XX支路工程位于重庆XX县,本工程涵括三条道路分别为一号路、二号路和三号路,道路全长525.78m,道路等级为城市支路(Ⅱ)级,设计行车速度为20km/h。1号路北起XX大道,南接XX路,道路全长318.322m,道路标准路幅宽度为18m(3m人行道+6m车行道+6m车行道+3m人行道),双向四车道;2号路接于1号路K0+166.011处,道路全...
本道路采用的双向四车道一块板的路幅组成形式。 断面方案布置为:3.0m(人行道)+2.75m(非机动车道)+2x3.5m(机动车道)+0.5m双黄线+2x3.5m(机动车道)+2.75m(非机动车道)+3.0m(人行道)=26.0m。 主要技术指标: 路线等级:城市Ⅱ级次干道; 道路标准路幅宽度:26m; 机动车道设计车速:40km/h。 …… 本次设计中交通标志种类有:道路指示标志、分道标志、人行道标志、限速标志、路口提示标志、道路变窄标志等。 标志支持方式: (1)本项目交通标志支持方式主要有悬臂式、立柱式和附着式。 (2)标志结构设计风速为20m/s。 (3)标志板背面铆接滑动槽铝,滑动模铝内装有滑动螺栓,标志板与钢管横梁或立柱通过滑动螺栓、抱箍及抱箍衬底相连接。 …… 共34张,编制于2010年。
本课题为洛阳市XX高速公路NO.X标段施工图设计。该高速公路是河南省规划的“五纵、四横、六通道”公路骨架中的“第四纵”,是河南省西部地区南北向公路运输的主要通道。本项目的将设对实现洛阳市经济发展战略,促进地区社会经济的发展、进一步改善投资环境具有极其重要的的作用,同时对于沟通国道主干线和国家重点公路,完善河南省骨架公路网布局,缓解河南省南北向交通压力,提高路网整体效益,发挥要先旅游资源优势有着重要的意义。 在美国,高速公路作为道路运输的主要方式,在国家经济发展过程中起到重要作用。公路运输快速、灵活、安全,并与其它运输方式联接方便,覆盖面广。1996年,美国运输业产值占国民生产总值的11%,其中高速公路作为公路运输的主要方式,其产值占国民生产总值的2%。高速公路已覆盖国土的80%,形成四通八达的公路网络。 本课题主要包括路线平、纵、横断面三维设计,其中包括:路线平面设计、纵断面设计、路基横断面设计、路面结构设计、路基路面排水设计,设计符合国家相关的行业技术标准和规范。在整个设计中,以工程量增加不大的前提下尽量采用高标准,以达到安全、经济、协调的效果。 1.1 路线平面线形设计 1.1.1平原高速公路设计要求及特点 1.平原地区公路路线特点: 平原地区地形对路线的限制不大,路线的基本线形,多顺直短捷,如在两控制点之间既无地物、地质等障碍,也无应迁就的风景、文物及居民点等,则与两控制点直线连线相吻合的路线是最理想的,,这只有在荒芜人烟的草原和海边滩涂才有可能。而在一般地区,农田密布,灌溉渠道网纵横交错、城镇、工业区较多,居民点也比较密集,由于这些原因,按照公路的使用任务和性质,有的需要靠近它,有的需要避绕,从而产生了路线的转折,虽然增厂了距离,但这也是必要的,因此平原地区选线,先是把路线总方向内所规定绕过的地点,如城镇、工厂、农场、乡村以及风景文物地点作为控制点,然后在大控制点之间进行实地踏勘,了解农田的优劣及地理分布情况,确定哪里可以穿过,哪里应该饶行,从而建立一系列中间控制点,控制点之间以直线为主,在直达的基础上作适当的调整,使路线的平纵断面配合好。 2.平原高速公路设计要求及特点 平原地区高速公路工程技术标准应为汽车专用全程控制出入公路,工程技术标准要求较高,要求设计行车速度达到100km/h;平曲线不设超高最小半径4000m,一般最小半径700m,极限最小半径400m;竖曲线最大纵坡不大于4%,坡段最小长度不小于250m,凸形竖曲线极限最小半径6500m,一般最小半径10000m,凹形竖曲线极限最小半径3000,一般最小半径4500m,竖曲线最小长度85m;路基顶宽不小于23m;设计洪水频率为百年一遇,要达到这样高的技术标准,是比较困难的,因为设计时不但需要考虑地形、地质、水文、气象、地震等自然因素的影响,同时还要受到当地经济、土地资源,筑路材料来源、施工条件、劳动力状况诸多因素的限制,这要求我们在路线设计时要做到规范与实际相结合,在学习规范的同时,灵活应用规范,努力做到实用与经济相结合。 1.1.2道路等级的确定 该高速公路是河南省规划的“五纵、四横、六通道”公路骨架中的“第四纵”,是河南省西部地区南北向公路运输的主要通道。按双向四车道高速公路设计,实行全部控制出入和收费管理制式。 1.已知设计资料 设计交通量:11213辆/日(折合小客车年平均日交通量)。 2. 公路等级确定 查《公路工程技术标准》,拟定该公路为高速公路四车道,设计车速为100km/h。 3. 查相关资料确定主要技术标准 ⑴ 服务水平 高速公路:二级服务水平。 ⑵ 路线 ① 车道宽度 当设计车速为100km/h时,车道宽度为3.75m ② 路基横断面布置 本项目施工图设计标准为高速公路,设计时速100公里/小时,路基全宽为26米,路基横断面布置为:0.75米(土路肩)+2.5米(硬化路肩)+0.5米(路缘带)+2x3.75米(行车道)+0.75米(路缘带)+2米(中央分隔带)+0.75米(路缘带)+2x3.75米(行车道)+0.5米(路缘带)+2.5米(硬化路肩)+0.75米(土路肩)。中央分隔带宽度为2米,中心为 56.6cm钢筋砼新泽西护栏,设计标高位于分隔带边缘。 ③ 停车视距:160m。 2009年6月。
本道路全长454.10m,为城市支路,纵断面设计按30km/h标准设计,本图纸主要设计内容为道路工程。 道路两边按图中位置布置预留井,预留井离道路外边线2米,除标注外连接管为d600,坡度0.01。 …… 共12张
主要设计内容: 道路工程:道路的平面、纵断面和横断面设计、路基路面设计、道路无障碍设计。 排水工程:设计路段内排水管道的平面、纵断面和横断面设计,检查井和雨水口等排水附属物设计。 …… 共29张
工程概况:
路幅红线宽度20m,道路全长长909.798m,定位为城市支路,路幅宽度20m,设计车速30km/h。
道路与标准横断面组成如下:3.5m(人行道)+3.25m(非机动车道)+3.25m(机动车道)+3.25m(机动车道)+3.25m(非机动车道)+3.5m(人行道) =20.0m。
......
技术标准:
1、道路等级:城市支路
2、计算行车速度:设计车速30km/h
3、路幅规划红线宽度: 20米
4、设计荷载:桥涵荷载标准为公路I级;
......
设计于2015年,共15张CAD设计图。
道路概况:
道路全长522.904m,规划红线宽35m。道路横断面布置:5m(墙基绿化)+3.5m(人行道)+1.5m(绿化带)+15m(车行道)+1.5m(绿化带)+3.5m(人行道)+5m(墙基绿化)=35m;主路横坡1.5%,路拱采用修正二次抛物线路拱,路缘石采用数控加工樱花红花岗岩路缘石。
......
设计标准:
1、道路等级:城市支路。
2、设计车速:30Km/h。
3、路面类型:沥青混凝土路面。
4、路面设计使用年限:10a。
......
设计于2015年,共15张CAD设计图。
资料目录 区位图 道路标准横断面图 道路总平面图 道路直线、曲线及转角一览表 道路逐桩坐标表 道路平面图(一)~(二) 道路纵断面图 路基典型横断面图(一)~(二) 道路横断面图(一)~(八) 道路土石方工程数量表 K0+479.239交叉口竖向设计图 路面及缘石结构详图 人行道结构图 人行道残疾人通道图 盲道设计图 沥青加罩路面结构设计图(一)~(二) 地下构筑物穿越道路处路面结构加固图 单篦雨水口周围路面结构加固图 双篦雨水口周围路面结构加固图 雨污水检查井周围路面结构加固图
道路全长115.297米,为城市支路,双向两车道,标准路幅宽度为8米。道路等级:四级标准。设计行车速度: V=20Km/h 。设计年限:按《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)规定,交通量达到饱和状态时的设计年限为10a,砼路面结构设计年限为20a。
本资料为双向四车道城市道路雨水工程设计套图,设计准确,图纸完整, 值得借鉴参考。
......
设计于2015年,共46张CAD设计图。
本工程为新建区域永久性市政排水工程设计,排水系统规模均按远期规划进行设计。按该片区城市控制性详细规划,本工程采用雨、污水分流制。 ...... 共33张图
路灯设置: 照明标准横断面:路幅宽度为26米(3米人行道+9.75米机动车非机动车道+0.5双黄线+9.75米机动车非机动车道+3米人行道),沿两侧人行道(距侧石0.8米)对称设置10米高单臂路灯,灯杆间距40米, …… 共10张
本道路等级为城市次干道,设计时速40km/h。道路标准路幅宽为32m,双向四车道,道路全长677.622km。本图纸内容包含路基、路面设计,附属工程设计、无障碍设计以及特殊路基处理图等。 …… 道路等级:城市次干道 设计年限:交通量饱和设计年限15年,SMA沥青砼路面结构设计年限10年 设计行车速度:40km/h 标准路幅:8.5+7.5+7.5+8.5=32m 道路长度:677.622m 最大纵坡:1.1% 最小圆曲线半径:无 最小竖曲线半径:5025m(凸) 停车视距:≥40m 路面结构设计荷载:BZZ-100型标准车 地震设防标准:按地震基本烈度为6°进行构造设防 路幅分配如下: 8.5m(人行道)+7.5m(车行道)+7.5m(车行道)+8.5m(人行道)=32m 道路横坡:车行道向外1.5%,人行道向内2.0%。车行道和人行道均采用直线型路拱。 …… 道路附属设施设计: 缘石、路边石 预制路缘石采用机制C30砼立式路缘,尺寸为15×35×100cm,路缘石露出路面15cm。路边石、花带石采用机制C25砼,尺寸为12×20×100cm,。路缘石及路边石表面不得有蜂窝露石、脱皮、裂缝现象。两节间采用1:3水泥砂浆安装后勾缝宽0.5cm,安装路缘石、路边石在直道上应笔直,弯道上应圆顺,无折角,顶面应平整无错开,不得阻水。 …… 共62张,编制于2013年。
道路标准横断面采用规划横断面:4m(绿化带)+2.2m(人行道)+1.3m(通槽绿化)+15m(机动车道)+1.3m(通槽绿化)+2.2m(人行道)+4m(绿化带),道路全宽30m。...... 共32张CAD设计图。
工程概况: 1、道路全长559.004m,为城市支路,规划路幅红线宽度20m,设计速度30Km/h。2、路幅宽度为20m,其标准横断面组成形式为:3.0m(人行道)+3.5m(机、非混行车道)+3.5m(机动车道)+3.5m(机动车道)+3.5m(机、非混行车道)+3.0m(人行道)=20m。 本资料为排水工程设计图。共20张CAD设计图。
1.工程概况:
xx县xx(S202~xx路)工程位于xx县城南部,项目区域西起现状二零二省道,东至xx路,整体为东西走向道路,道路总长1048.202 m,道路红线宽30m。项目区域基本为农田,部分穿越村庄以及厂区,相交道路中除S202为现状道路外均为未建道路。
设计内容包括:道路、交通、监控、桥涵、排水、照明等工程。
2.主要技术标准和设计参数:
编制时间:2013年
1.道路等级:城市次干道;
2.设计速度:40km/h;
3.路面交通等级:中等偏重型;
4.设计荷载:
机动车道:BZZ-100;
非机动车道:BZZ-60;
5.设计年限:15年;
6.最大竖曲线半径:R=6600米;
7.最小竖曲线半径:R=2500米;
8.最大纵坡:1.31%;
9.最小纵坡:0.3%;
10.最大设计坡长:218m;
11.最小设计坡长:117m;
12.机动车道横坡:1.5%;
13.绿化带横坡:2.0%;
14.非机动车道横坡:2.0%;
15.人行道横坡:2.0%;
16.抗震标准:按地震烈度6度设防
本资料为双向四车道城市道路设计图,包含标线大样图、交叉口竖向设计图、涵洞结构图、道路横断面图、交通平面图、跨路管沟设计图、路面结构图。设计准确,节点清晰,对城市道路设计人员有一定的参考借鉴价值。 共包含CAD设计图15张。
道路等级:城市次干路II级; 设计年限:交通量饱和设计年限15年,改性沥青砼路面结构设计年限15年; 设计行车速度:30km/h 标准路幅:B=3.0m+7m+7m+3m=20m 道路长度:1046.773m 停车视距:≥30 路面结构设计荷载:BZZ-100型标准车 交通等级:中等交通 累计当量轴次Ne:9.436541×106 抗震设防烈度:7 共41张
本工程过河段给水管随桥敷设,其余段管道采用反挖法施工。要求按道路方法进行处理后填筑路基,碾压密实。待道路路基施工完毕,管道位置须作为临时道路使用。地基沉降趋于稳定后,方可对管道反挖沟槽施工。施工前应事先调查地下管网、障碍物情况方可开始施工。 …… 本工程设计使用年限为50年,抗震设防烈度为6度,第一组,设计基本地震加速度值为0.05g,抗震设防类别为丙类,结构安全等级为二级。 本工程管线在慢车道下时按城-B级车辆荷载考虑,在快车道下时按城-A级车辆荷载考虑。慢车道和绿化带上允许施工荷载为10kN/m?2?。 …… 排水管: 雨水管:管径?d600选用HDPE双壁波纹管;管径>d600选用钢筋混凝土管。 污水管:管径?d600选用HDPE双壁波纹管;管径>d600选用钢筋混凝土管。 HDPE管由管道供货商按照本工程设计要求和相应运行条件要求,提供符合要求的管道。管材性能要求应符合我国现行有关规程和标准。管道位于绿化带和慢车道下时环刚度不小于10000N/m?2?,埋深大于3.0m及位于快车道下时环刚度不小于12500N/m?2。 …… 共8张,编制于2015年。
第一篇 说明书 道路平面图 道路纵断图 标准横断面图 道路及人行道结构层图 人行道断面及侧平石大样图 土方横断图 无障碍设计 道路排水平面图…… 共38张
图纸为双向四车道城市次干道全套施工图设计,共计133张,内容涵盖道路工程、排水工程、涵洞工程以及电气照明工程等,非常全面。 …… 共133张
1)道路等级:城市Ⅱ级次干路,道路红线宽度30米,建筑红线宽度40米; 2)设计计算行车速度:40km/h; 3)路面结构设计标准轴载:BZZ-100KN 4)地震基本烈度:6度。 全线共有六个平面交叉口。所有进交叉口段均拓宽一个车道,每个车道宽度为3.25米或3.5米,拓宽段长度为60~80米。 路线的转点位于相交道路的交叉口,全线不设平曲线。 路面结构:路面结构自上而下依次为:3厘米厚细粒式沥青混凝土(AC-10Ⅰ))(每吨沥青混合料掺2.5kg路用纤维DCPET)、4厘米厚中粒式沥青混凝土(AC-16Ⅰ)、6厘米厚粗粒式沥青混凝土(AC-25Ⅱ)、0.5厘米厚沥青下封层、18厘米厚6%水泥稳定碎石、15厘米厚4%水泥稳定碎石,总厚度为46.5厘米。人行道路面结构层自上而下依次为:8厘米厚C30彩色水泥混凝土大波浪砖(11.25X22.5X8)、2厘米厚1:3水泥砂浆卧底、10厘米厚C10水泥混凝土、5厘米厚级配碎石,总厚度为25厘米。 …… 道路施工图设计说明 道路总体布置图 道路标准横断面 道路线位图 公交停靠站大样图 道路土方横断面图 锯齿形偏沟大样图 道路无障碍设计 道路路面结构图 路基结构设计图 交叉口竖向 道路纵断面 道路逐桩坐标表 道路平面图 相交道路标准横断面 道路工程数量一览表 …… ……共计53张CAD图
本道路工程全长818.885米,道路等级是城市道路次干路,设计车速为20km/h,路幅宽度为24米=4米人行道+16米车行道+4米人行道。本册为电力部分施工图设计文件。 根据设计方案本工程沿道路人行道新建电力电缆沟,断面为1.0m*1.0m,根据路幅宽度,新建电力沟采用单侧布置。主线容量为12线,在路口过街预设置12孔,地块过街设置6孔。 ...... 共13张图
工程概况:
本次设计N10路全长696.618m,道路等级为城市支路,设计速度30km/h,双向两车道,标准路幅宽16m。
......
设计标准:
道路等级:支路
设计速度:30km/h
道路长度:696.619m
标准路幅宽度:16m=4m(人行道)+4m(车行道)+4m(车行道)+4m(人行道)
路面结构设计荷载:BZZ-100型标准车
......
设计于2015年,共27张CAD设计图。