[湖北]双向四车道道路工程施工组织设计

山岭隧道位置的特殊性决定了它施工组织的难度，所以我就山岭隧道施工的前期准备工作、施工准备阶段的设计工作以及施工过程中的组织，项目目标的各种保证措施进行了详细的设计和阐述。

1、总体施工组织布置及规划 1.1概述 本区域属夏无酷暑，冬无严寒，夏秋两季雨量充沛。平均气温14℃~15℃。地表河流为打扒河和座马河，常年流水，为岩溶地下水汇流而成。地质构造总体方向大致为北西~南东，与拟建道路基本平行分布，分为三个部分，K28～K36为扭压型断裂，受断层影响，地下水和岩溶水发育，岩层破碎，对工程影响不大，K36～K40为毛栗坡背斜西翼，两翼为白云岩，砂页岩，赋存岩溶水，以泉水排泄。K40～K56岩座马河两翼布置，由吴家坪组泥岩构成，工程地质复杂。 1.2主要工程数量 线路全长16.831Km，路基土方48.7万方，路基石方193.2万方，排水防护工程7.047万方，大桥一座长387.08米， 中桥124.12米/2座，小桥220.28/7,涵洞（道）68座，中隧一座756.5，短隧一座185米，互通式立体交叉一处，服务区1处，分离式立交6处，天桥1座。

[重庆]含50m高切坡双向四车道道路工程施工组织设计185页（附22份方案，41张CAD图）

本资料为城市道路交通工程设计图，道路为双向四车道，有一交叉路口，设计准确，图纸完整，值得参考。

　工程概况：

　　    本次设计的设计长度约525米，根据初步设计批复，采用30米宽标准横断面，其中两侧各3.5米人行道，2米绿化带，采用双向四车道，为城市次干道。由于设置了公交车站，道路拓宽段较多，经测算，车行道平均宽度约21.5米。

　　......

　　照明系统：

　　    本次道路灯采用11米高单臂路灯，车行道侧光源为250W高效高压钠灯，灯杆臂长2.5米。半截光型灯具，灯具仰角为15°。采用双侧对称布置，灯杆间距为42米，灯具防护等级IP65。道路交叉口及一些出入口设置双火面路灯，提高照度。

道路标准横断面采用规划横断面：4m（绿化带）+2.2m（人行道）+1.3m（通槽绿化）＋15m（机动车道）＋1.3m（通槽绿化）+2.2m（人行道）+4m（绿化带），道路全宽30m。...... 共32张CAD设计图。

资料目录 隧道设计说明6 隧道工程数量表 隧道表 隧道平面图 隧道左线工程地质纵断面图 隧道右线工程地质纵断面图 隧道建筑限界及内轮廓图 隧道进口平面布置图 隧道出口平面布置图 隧道右线进口洞门设计图 隧道左线进口洞门设计图 隧道右线出口洞门设计图。。。。38张图纸

公路等级：高速公路（双洞四车道）;计算行车速度：80km/h;设计交通量： 37734辆/日。隧道建筑限界：宽10.5m（单洞）、高5.0m。照明标准:隧道中间段平均亮度Lin≥3.6 cd/m2;路面亮度总均匀度：Uo≥0.4;路面中线亮度纵向均匀度：Ul≥0.6;用电负荷等级：照明负荷为一级。

资料目录 道路53张： 施工图说明 图纸目录 区位图 道路标准横断面图 道路总平面图 道路总纵断面图 直线、曲线及转角一览表 道路平面图、纵断面 逐桩坐标表 路基典型横断面图 道路横断面图 土石方工程数量表 SMA路面结构、路缘石结构详图 排水工程25张： 排水说明、图纸目录 区位图、排水总平面图 综合管网标准横断面图 雨污水井表、平面图分张 纵断面图  照明工程15张： 排水说明、图纸目录 供电区位图、主要设备材料表 高低压系统图、控制原理图 标准横断面灯杆示意图 

　工程概况： 　　全长1265.989米，标准路幅宽度为40米，道路等级采用城市主干道Ⅱ级，设计车速为40千米/小时，车行道为16米（双向四车道），两侧各设4米的非机动车道。道路在K0+145.98~K0+160.02和K0+444.98~K0+475.02处设置两小桥，K1+30.576~K1+123.502处设置一隧道下穿一货运铁路。全线挖方：93661m3，填方：24446立方米，占地面积约63660平方米。 　　

[山东]双向四车道高速公路工程施工监理计划（305页）

设计标准：

双向四车道一级公路；

设计速度：80km/h；

路基宽度：24.5m；

设计荷载：公路—I级；

最大纵坡:5%;

平曲线极限最小半径250m;

行车道宽度2×11.25m。

为使倒虹吸水流畅通，进出水槽应有一定的水位差，可用抬高进水渠顶和降低出水渠底的方法取得，敷设完毕之涵身和水井均需满足管长每10米渗漏不超过8公斤/小时之24小时闭水实验，符合要求后，方可回填。所有回填土均需严格夯实，其密度应达到95%以上，管节两侧一米及管顶50厘米范围内用石灰土（含灰量9％）按每层10厘米分层夯实。所有回填土均需严格夯实，其密度应达到95%以上，管节两侧一米及管顶50厘米范围内用石灰土（含灰量9％）按每层10厘米分层夯实。

本图纸为：城市双向二车道道路雨污水工程施工方案CAD图纸，内容包括：管道基础图，工程数量表，污水系统图等，设计精准全面,内容详实，可供参考

路灯设置： 　　照明标准横断面：路幅宽度为26米（3米人行道+9.75米机动车非机动车道+0.5双黄线+9.75米机动车非机动车道+3米人行道），沿两侧人行道（距侧石0.8米）对称设置10米高单臂路灯，灯杆间距40米，　…… 　　共10张

本课题为洛阳市XX高速公路NO.X标段施工图设计。该高速公路是河南省规划的“五纵、四横、六通道”公路骨架中的“第四纵”，是河南省西部地区南北向公路运输的主要通道。本项目的将设对实现洛阳市经济发展战略，促进地区社会经济的发展、进一步改善投资环境具有极其重要的的作用，同时对于沟通国道主干线和国家重点公路，完善河南省骨架公路网布局，缓解河南省南北向交通压力，提高路网整体效益，发挥要先旅游资源优势有着重要的意义。 　　 在美国，高速公路作为道路运输的主要方式，在国家经济发展过程中起到重要作用。公路运输快速、灵活、安全，并与其它运输方式联接方便，覆盖面广。1996年，美国运输业产值占国民生产总值的11%，其中高速公路作为公路运输的主要方式，其产值占国民生产总值的2%。高速公路已覆盖国土的80%，形成四通八达的公路网络。 　　 本课题主要包括路线平、纵、横断面三维设计，其中包括：路线平面设计、纵断面设计、路基横断面设计、路面结构设计、路基路面排水设计，设计符合国家相关的行业技术标准和规范。在整个设计中，以工程量增加不大的前提下尽量采用高标准，以达到安全、经济、协调的效果。 　　1.1 路线平面线形设计 　　1.1.1平原高速公路设计要求及特点 　　1．平原地区公路路线特点： 　　 平原地区地形对路线的限制不大，路线的基本线形，多顺直短捷，如在两控制点之间既无地物、地质等障碍，也无应迁就的风景、文物及居民点等，则与两控制点直线连线相吻合的路线是最理想的，，这只有在荒芜人烟的草原和海边滩涂才有可能。而在一般地区，农田密布，灌溉渠道网纵横交错、城镇、工业区较多，居民点也比较密集，由于这些原因，按照公路的使用任务和性质，有的需要靠近它，有的需要避绕，从而产生了路线的转折，虽然增厂了距离，但这也是必要的，因此平原地区选线，先是把路线总方向内所规定绕过的地点，如城镇、工厂、农场、乡村以及风景文物地点作为控制点，然后在大控制点之间进行实地踏勘，了解农田的优劣及地理分布情况，确定哪里可以穿过，哪里应该饶行，从而建立一系列中间控制点，控制点之间以直线为主，在直达的基础上作适当的调整，使路线的平纵断面配合好。 　　2．平原高速公路设计要求及特点 　　 平原地区高速公路工程技术标准应为汽车专用全程控制出入公路，工程技术标准要求较高，要求设计行车速度达到100km/h；平曲线不设超高最小半径4000m,一般最小半径700m，极限最小半径400m；竖曲线最大纵坡不大于4%，坡段最小长度不小于250m，凸形竖曲线极限最小半径6500m，一般最小半径10000m，凹形竖曲线极限最小半径3000，一般最小半径4500m，竖曲线最小长度85m；路基顶宽不小于23m；设计洪水频率为百年一遇，要达到这样高的技术标准，是比较困难的，因为设计时不但需要考虑地形、地质、水文、气象、地震等自然因素的影响，同时还要受到当地经济、土地资源，筑路材料来源、施工条件、劳动力状况诸多因素的限制，这要求我们在路线设计时要做到规范与实际相结合，在学习规范的同时，灵活应用规范，努力做到实用与经济相结合。 　　1.1.2道路等级的确定 　　 该高速公路是河南省规划的“五纵、四横、六通道”公路骨架中的“第四纵”，是河南省西部地区南北向公路运输的主要通道。按双向四车道高速公路设计，实行全部控制出入和收费管理制式。 　　1．已知设计资料 　　设计交通量：11213辆/日（折合小客车年平均日交通量）。 　　2. 公路等级确定 　　查《公路工程技术标准》，拟定该公路为高速公路四车道，设计车速为100km/h。 　　3. 查相关资料确定主要技术标准 　　⑴ 服务水平 　　高速公路：二级服务水平。 　　⑵ 路线 　　① 车道宽度 　　当设计车速为100km/h时，车道宽度为3.75m 　　② 路基横断面布置 　　 本项目施工图设计标准为高速公路，设计时速100公里/小时，路基全宽为26米，路基横断面布置为：0.75米（土路肩）+2.5米（硬化路肩）+0.5米（路缘带）+2x3.75米（行车道）+0.75米（路缘带）+2米（中央分隔带）+0.75米（路缘带）+2x3.75米（行车道）+0.5米（路缘带）+2.5米（硬化路肩）+0.75米（土路肩）。中央分隔带宽度为2米，中心为 56.6cm钢筋砼新泽西护栏，设计标高位于分隔带边缘。 　　③ 停车视距：160m。 　　 　　2009年6月。

路线全长8.45207km，采用双向四车道设计，路基宽25.5m，设计时速80km/h。设计汽车荷载等级为公路-I级。新建互通均为匝道，高速设计范围K1333+535～K1335+785，设计速度100km/h，平曲线最小半径R=1000m，最大纵坡2.0%。

【图纸内容】封面、地形图、地理位置图、平面线位图、平曲线表、平面设计图、边坡设计图、标准横断面图、纵断面、路面结构图、路基防护设计图、边坡防护设计图、陡坡路堤或填挖交界处理设计图、排水边沟设计图、港湾式公交停靠站示意图、交叉口无障碍设计(缘石坡道 盲道)、交通设施布置图 　　…… 　　共计39张

资料目录 道路72张： 设计说明19 区位图 道路标准横断面图 总平面图 总纵段面图 直线、曲线及转角一览表 逐桩坐标表 平面图（一）～（三） 纵断面图（一）～（二） 路基典型横断面图（一）～（二） 横断面图（一）～（三十二） 土石方工程数量表（一）～（三） 特殊路基处理图（一）～（二） 特殊路基处理平面图（一）～（三） 特殊路基处理工程数量表 交叉口竖向设计图 SMA路面结构、路缘石结构详图 人行道铺装平立面图及做法大样 盲道设计图 人行道残疾人通道设计图 人行道栏杆大样图 TBS生态护坡大样图 菱形网格护坡结构图 陡坡路堤及填挖交界处理设计图 护脚大样图 路基填方土工格栅设置大样图 多管式防撞护栏构造图（一）～（三） 一般重力式挡墙大样图 挡墙立面布置图 排水16张： 图纸目录 说明书6 区位图 排水总平面图 排水管网标准横断面图 雨水检查井表 排水平面图（一）～（三） 雨水纵断面图（一）～（三） 雨水检查井大样（D≤500） 雨水检查井大样（D=600） 检查井收口盖板配筋图（车行道） 检查井收口盖板配筋图（人行道） 双箅雨水口大样图 HDPE双壁波纹管及玻璃钢夹砂管管沟开挖及回填图 照明19张： 说明3 供电区位图 主要设备材料表 1#箱变主要供电参数表 1#箱变高低压系统图(一） 1#箱变高低压系统图(二） 箱变照明控制原理图 道路标准横断面灯杆示意图 体育公园次干道照明平面图（一）~（三） 400×400防盗手孔井配置图 600×600防盗手孔井配置图 800×800手孔配置图 灯杆基础配置图 道路灯杆及手孔布置图 电缆管道埋设断面图 箱变基础设计图 箱体接地设计图

资料目录 1 总体设计（总体设计、经济指标表、地理位置） 2 路线设计8张（平纵面 安全设施） 3 路基路面33张（含防护 弃土堆场） 4 大桥中桥立交涵洞192张（1中桥 3大桥 1立交 圆管涵板涵） 5 路线交叉10张（立体交叉 平面立叉） 6 环境保护与景观6张 7 其他工程5张 8 筑路材料3张 9 工程表 10 预算

20、19.6km市政道路工程双向四车道施工组织设计（146页）20、19.6km市政道路工程双向四车道施工组织设计（146页）20、19.6km市政道路工程双向四车道施工组织设计（146页）

设计概况： 　　 道路全长286.418m。路幅宽度=4m（人行道）+4m（车行道）×4+4m（人行道），线路大体呈东-西走向。 　　 道路设计按城市支路标准，车道数为双向四车道。 　　 本工程设计内容为全线道路的初步设计内容。 　　......共25张

本道路采用的双向四车道一块板的路幅组成形式。 　　断面方案布置为：3.0m(人行道)+2.75m（非机动车道）+2x3.5m（机动车道）+0.5m双黄线+2x3.5m（机动车道）+2.75m（非机动车道）+3.0m(人行道)=26.0m。 共10张

图纸为双向四车道城市次干道道路工程施工图设计本次设计包含照明供电系统、道路照明设计、安全接地系统设计等内容。 　

本资料为双向四车道城市次干道排水工程施工图设计，图纸包括：平面图，剖面图，详图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。

本资料为双向四车道城市道路设计图，包含标线大样图、交叉口竖向设计图、涵洞结构图、道路横断面图、交通平面图、跨路管沟设计图、路面结构图。设计准确，节点清晰，对城市道路设计人员有一定的参考借鉴价值。 共包含CAD设计图15张。

资料目录 设计说明 平面区域示意图 道路标准横断面图 道路路面结构图 道路平面图 逐桩坐标表 平曲线表 道路纵断设计图 竖曲线要素及曲线位置 道路土方横断图 路基设计表 土方总量计算表 路面材料级配曲线图 直线边石大样图 曲线边石大样图 无障碍人行步道设置图 盲道布置及大样图 交通标线详图 主要工程数量表

资料目录 位置图 道路横、纵断面图 路面结构图及花坛缘石安装图 路面结构图及人行道立缘石安装图 新旧沥青路面基层搭接处理图 土方总量计算表 路基设计表 逐桩坐标表 占地面积表 出入口人行道平面图 高出地面障碍物处触感块材平面布置 三面坡缘石坡道大样图 路面铺装图 半填半挖路基典型横断面图 挖方路基典型横断面图 临时截(排)水沟大样图 填方路基典型横断面图 换土垫层处理软基横断面图 换填处理设计图 主要工程数量表

资料目录 道路施工图设计说明及工程数量表 道路主要工程数量表 平面设计 区位图 道路总平面图 xx大道南延伸段道路分平面图（一）~（五） xx大道南延伸段绿化分平面图（一）~（五） xx大道南延伸段直线、曲线及转角表 xx大道南延伸段逐桩坐标表 纵断面设计 xx大道南延伸段纵断面图（一）~（三） xx大道南延伸段竖曲线要素表 横断面设计 道路标准横断面图 。。78张

路床底至清表压实标高层间路基以素土或5%石灰土填筑，路基顶面土基设计回弹模量≥35MPa

设计依据：《城市道路设计规范》(CJJ37－2012)；《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010）；《低压配电设计规范》GB50054-2011.道路等级：城市次干路。设计行车速度：40km/h。标准路幅宽度：双向四车道，路幅宽度24m。路幅分配：3.5 m（人行道）+1.5 m（自行车道）+3.5 m（车行道）+3.25 m（车行道）+0.5 m（中央分隔）+3.25 m（车行道）+3.5 m（车行道）+1.5 m（自行车道）+3.5 m（人行道）。设计荷载：汽车荷载：城-B级；人群荷载：5KN/m2；路面设计轴栽：BZZ-100。最大纵坡为2.3%。最小竖曲线半径R=8000。施工图主要设计内容：道路、排水、照明。排水体制：采用雨污分流制。

双向行车四车道分离式隧道施工组织设计，内容详细，供设计师参考。

焦桐高速公路xx段路线位于河南省中南部，项目起于叶县廉村，接南京至洛阳高速公路，终点止于平顶山市与驻马店两市交界处，线路全长50.5km。 本公路采用高速公路标准，双向4车道，路基宽度为28m，设计时速120公里，路基设计洪水频率为1/100，桥梁设计汽车荷载为公路-Ⅰ级。

技术指标：本道路按城市道路次干路Ⅱ级标准进行设计，道路红线宽30米，设计年限为15a，计算行车速度40km/h，道路限界最小净高5.5m，其它详见道路主要技术指标表。

平面设计： 共有平交道口4处，道路总长1501.65m。为保证残疾人行走方便，人行道、交叉口及公交站点均考虑无障碍设计。交叉口处的停车视距三角形内不应设置妨碍驾驶员视线的建筑物和绿化植被等设施，以免造成交通事故。

路段全长：33.133公里；公路等级：双向四车道一级公路；设计速度：80km/h；路基宽度：24.5m；设计荷载：公路—I级；最大纵坡:5%;平曲线极限最小半径250m;行车道宽度2×11.25m；地震动峰值加速度：0.05g；设计洪水频率：大、中、小桥、路基1/100；高程控制采用1985国家高程基准。

桥梁附属结构主要涵盖防撞护栏、桥面排水、伸缩缝、桥台搭板、桥台锥坡等内容。

本道路采用的双向四车道一块板的路幅组成形式。 断面方案布置为：3.0m(人行道)+2.75m（非机动车道）+2x3.5m（机动车道）+0.5m双黄线+2x3.5m（机动车道）+2.75m（非机动车道）+3.0m(人行道)=26.0m。 主要技术指标： 路线等级：城市Ⅱ级次干道； 道路标准路幅宽度：26m； 机动车道设计车速：40km/h。 …… 本次设计中交通标志种类有：道路指示标志、分道标志、人行道标志、限速标志、路口提示标志、道路变窄标志等。 标志支持方式： （1）本项目交通标志支持方式主要有悬臂式、立柱式和附着式。 （2）标志结构设计风速为20m/s。 （3）标志板背面铆接滑动槽铝，滑动模铝内装有滑动螺栓，标志板与钢管横梁或立柱通过滑动螺栓、抱箍及抱箍衬底相连接。

内容简介 该路设计车速为50km/h，道路采用双向六车道断面设计，路幅由原规划的30米调整为36米： 　　道路标准横断面：36m=4.75m人行道（含2.5m绿化带）+2.5m非机动车道+3×3.5m机动车道+0.5m中央双黄线+3×3.5m机动车道+2.5m非机动车道+4.75m人行道（含2.5m绿化带）。 　　…… 　　设计标准： 　　1、道路等级：城市主干道。 　　2、设计车速：50公里/小时。 　　3、车道数：双向六车道。 　　4、停车视距：60米。 　　5、最大纵坡度值：1.527 %。 　　6、纵坡坡段最小长度：150米， 　　7、路面设计年限：15年。 　　8、标准轴载：BZZ-100。 　　…… 　　路面设计： 　　鉴于沥青路面维护方便，黑色路面易于与环境景观协调。平面交叉处路面宜采用沥青路面结构，方便施工和养护。因此本次设计采用沥青混凝土路面，设计使用年限为15年。 　　…… 　　共103张，编制于2014年。 路面结构设计图 无障碍设计图 陡坡路堤及填挖交界处理设计图

本道路采用的双向四车道一块板的路幅组成形式。 　　断面方案布置为：3.0m(人行道)+2.75m（非机动车道）+2x3.5m（机动车道）+0.5m双黄线+2x3.5m（机动车道）+2.75m（非机动车道）+3.0m(人行道)=26.0m。 　　主要技术指标： 　　路线等级：城市Ⅱ级次干道； 　　道路标准路幅宽度：26m； 　　机动车道设计车速：40km/h。 　　…… 　　本次设计中交通标志种类有：道路指示标志、分道标志、人行道标志、限速标志、路口提示标志、道路变窄标志等。 　　标志支持方式： 　　（1）本项目交通标志支持方式主要有悬臂式、立柱式和附着式。 　　（2）标志结构设计风速为20m/s。 　　（3）标志板背面铆接滑动槽铝，滑动模铝内装有滑动螺栓，标志板与钢管横梁或立柱通过滑动螺栓、抱箍及抱箍衬底相连接。 　　…… 　　共34张，编制于2010年。

本道路采用的双向四车道一块板的路幅组成形式。 断面方案布置为：3.0m(人行道)+2.75m（非机动车道）+2x3.5m（机动车道）+0.5m双黄线+2x3.5m（机动车道）+2.75m（非机动车道）+3.0m(人行道)=26.0m。 主要技术指标： 路线等级：城市Ⅱ级次干道； 道路标准路幅宽度：26m； 机动车道设计车速：40km/h。 …… 中水管道定位按管道节点及阀门井位置点进行定位放线，除特别标明节点或阀门井坐标位置按坐标放线定位外，其余管道节点、阀门井定位由管线平面位置及纵断面图所示道路桩号结合管线标准横断面布置图所示管线节点及阀门井位置进行定位。

该资料为双向四车道高速公路实施性施工组织设计，共207页 谷城至竹溪高速公路位于湖北省西北部，在湖北省规划的“552(五纵五横二环)”骨架公路网中隶属于“纵五”(郧县～宜昌)和“横一”(麻城至竹溪)，是骨架公路网的重要组成路段，对经济建设具有十分重要的意义。第GZTJ-31标段起讫桩号K190+800～K200+000，全长9.2km，主要结构物有大中桥10座、隧道3座、天桥2座、涵洞13个和通道7个，主要施工内容有：路基土石方、桥梁、隧道、通道涵洞、防护及排水工程和其它工程。

项目概况：

　　 xx二支路南起xx大道，向西北延伸约380m左右上跨xx高速，终点接xx路，道路全长620.968m。道路等级为城市次干道Ⅱ级，设计车速30km/h，双向四车道，标准路幅宽度为26m。

　　 本次设计道路新建路段长度为514.884m（K0+080～K0+594.884），沥青加罩面积为998m2（K0+020～K0+080）。

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　　纵断面设计：

　　 本次施工图设计与初步设计保持一致，道路全线共设四段纵坡，最大坡度为5.0%、最小坡度为0.61%，最大坡长203.134m，最小坡长98.468m，最小竖曲线半径750m。

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　　横断面设计：

　　 xx二支路为城市次干道，双向四车道，标准路幅宽度26m，具体分配如下：5m（人行道）+8m（车行道）+8m（车行道）+5m（人行道）＝26m。道路车行道路拱横坡采用1.5％，人行道横坡采用2％。

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　　 设计于2011年，共包含CAD施工图30张，设计说明23页。