空心板和箱梁的设计方法基本是一样的,均属受弯构件,所不同的是构件的截面高度。受弯构件在设计时,不仅强度要满足要求,其变形(挠度)也有一定的要求,不能超过规范的允许值。受均布荷载受弯构件的跨中最大挠度,与构件跨度的四次方、荷载的大小成正比,而与构件截面高度的三次方、构件截面的宽度成反比。...
13m空心板桥(斜交75度):EK0+128.2匝道跨线桥桥型布置图,桥台帽梁及防震挡块钢筋布置图,桥台支座布置及垫石钢筋构造图,桥面铺装构造图,伸缩缝构造图,13m 空心板中板配筋图,桥台搭板构造图,13m 空心板一般构造图,EK0+128.2匝道跨线桥0#桥台设计图,EK0+128.2匝道跨线桥1#桥台设计图,防撞墙构造及钢筋布置图,台后排水设计图,防震锚栓构造图,13m 空心板悬臂边板配筋图.
13m预应力空心板桥(正交):AK0+445.14匝道跨线桥桥型布置图,桥台帽梁及防震挡块钢筋布置图,桥台支座布置及垫石钢筋构造图,桥面铺装构造图,伸缩缝构造图,13m 空心板中板配筋图,桥台搭板构造图,13m 空心板一般构造图,AK0+445.14匝道跨线桥0#桥台设计图,AK0+445.14匝道跨线桥1#桥台设计图,防撞墙构造及钢筋布置图,台后排水设计图,防震锚栓构造图,13m 空心板悬臂边板配筋图.
段王煤矿接线桥桥型布置图 段王煤矿接线桥现浇空心板构造图 段王煤矿接线桥桥面铺装构造图 段王煤矿接线桥地袄构造图 段王煤矿接线桥栏杆构造图 段王煤矿接线桥泄水管构造图 共十一张图纸,具参考价值。
本工程为16m预应力混凝土空心板,下部构造:桩柱式台。设计荷载:汽车-超20级,挂车-120.支座采用LQGY200X28板式橡胶支座。抗震设防烈度8度。
图纸内容如下:桥型布置图,桥台布置图,桥台盖梁钢筋图,桥台基桩钢筋布置图,耳背墙钢筋布置图,支座构造及布置,搭板钢筋布置图,小桥上部结构构造图等。
1、施工图设计总说明 2、主要工程材料表 3、桥位平面图 4、桥梁总体布置图 5、桩基坐标表及桥面特征点标高 6、空心板梁构造图 7、空心板梁钢筋布置图 8、桥台台帽钢筋构造图 9、桥台一般构造图 10、桥台台帽钢筋构造图 11、墩帽钢筋布置图 12、桥墩一般构造图 13、支座、垫石构造图 14、桥台桩基钢筋布置图 15、桥墩桩基钢筋布置图 16、搭板构造图 17、车行道伸缩缝构造图 18、钢板伸缩缝构造图 19、桥面连续、铺装构造图 20、人行道构造图 21、抗震锚栓构造图 22、栏杆构造图 (二)技术标准 1. 设计荷载:城-B级。 2. 桥下河道要求:按上口宽30规划河道要求。 3. 地震荷载:按7度设防。地震作用:地震动峰值加速度0.1g。 4. 设计基准期:100年。 5. 洪水频率:1/50。 6.设计安全等级:二级。 三、设计要点 (一)桥面宽度 全桥桥宽分配为:0.3m(栏杆)+5.7m(人行道)+16m(车行道)+5.7m(人行道)+0.3m(栏杆)=28m 。 (二)桥型布置 沙洲东河桥根据规划河道宽度的要求及现状河道挡墙,采用三跨8+10+8m的简支板梁桥。 桥梁法线方向与河道中线正交,中心桩号K0+795.27。 (三)结构设计 上部结构:采用8+10+8m钢筋砼空心板梁,板梁标准跨径8m及10m。 梁长分别为7.96m、9.96m,梁高0.50m。共有中板78块,边板6块。 下部结构:桥台:桩柱式桥台,桩基采用?100cm钻孔灌注桩; 桥墩:桩柱式桥墩,桩基采用?100cm钻孔灌注桩。
简支桥全套施工图2/2 上部采用装配式钢筋砼空心板,下部采用柱式排架结构,基础为钻孔灌注摩擦桩。桥长为30m,共计三跨,每跨10m。
图纸包括:
桥型布置图、现浇板一般构造图、现浇板钢筋构造图、桥面铺装钢筋构造图、桥台一般构造图、背墙及冒梁钢筋构造图、垫石钢筋构造图、防震挡块钢筋构造图、伸缩缝构造图、泄水管构造图、栏杆构造图。
本桥位于S形缓和曲线上,超高横坡由桥墩(桥台)盖梁(台帽)形成。纵向位于两条曲线上,曲线一半径R =38627m,变坡点桩号K2319+80,曲线二半径R =260000m,变坡点桩号K2319+800。 上部构造为10-20m预应力钢筋混凝土空心板,下部构造采用钻孔灌注桩基础。 大桥桥位平面图、永登庄浪河大桥总体布置图、大桥全桥工程数量表、大桥横断面一般布置图、大桥预应力空心板中板构造图、大桥预应力空心板边板构造图、大桥预应力空心板元素表、大桥预应力钢筋构造图、大桥板端部钢筋构造图、大桥中板普通钢筋构造图、大桥边板(内侧)普通钢筋构造图、大桥边板(外侧)普通钢筋构造图、大桥预应力锚具构造图、大桥桥面连续构造图、大桥桥面铺装构造图、大桥桥墩一般布置图、大桥桥台一般布置图、大桥桥墩盖梁构造图、大桥桥墩墩身钢筋构造图、 大桥桥墩承台钢筋构造图、大桥桥墩钻孔桩钢筋构造图、伸缩缝构造图、大桥抗震锚栓构造图、大桥橡胶支座构造图、大桥支座垫石构造图、大桥排水系统及抗震挡块构造图、大桥防撞护栏构造图、大桥防护工程布置图
竣工说明 全桥主要工程竣工数量表 桥位平面布置竣工图 桥型总体布置竣工图 上部构造横向总体 绞缝及锚栓构造图 20米预制空心板一般构造竣工图 20米预制空心板中板钢筋构造竣工图 20米预制空心板中板钢筋大样及数量表竣工图 20米预制空心板边板钢筋构造竣工图 20米预制空心板材料数量表竣工图 桥面现浇层钢筋构造竣工图 桥面连续构造竣工图 圬工桥墩墩帽钢筋构造竣工图 防震挡块钢筋构造竣工图 圬工桥台台帽钢筋构造竣工图 墩台大样竣工图 桥台搭板构造竣工图 防撞护墙构造竣工图 支座构造竣工图 伸缩缝构造竣工图 泄水孔构造竣工图
1.道路等级:二级公路; 2.设计行车速度:80 km/h; 3.设计荷载:公路-Ⅱ级; 4.桥面宽度: 0.5m(护栏)+14.5m(机动车道)+0.5m(护栏)=15.5m; 5.桥面铺装:10cm沥青混凝土; 6.桥面横坡:双向2%; 7.桥跨布置:8+10+8m; 8.地震动加速度峰值为0.10g。
1、本图尺寸除坐标里程、高程以米计外,余均以厘米计,比例为1:200。 2、本桥为跨国道213线及练江而设,上部构造为16+4X20+16米空心板,下部构造为三柱式墩台。基础为嵌岩桩。 3、本桥位于直线段内,桥轴线与其下213线交角为45°,桥上纵坡为+1.388%,桥面横坡为双向2%。 4、本桥xx桥台设3米高锥坡带6.5米高挡墙与路堤相接,挡墙由桥台前4.5米高变为桥台侧6.5米高,元江岸设6米高锥坡带4.6米高挡墙与路堤相接。 5、为便于施工放样,建立以桥中心桩号(K117+208)为坐标原点,路线前进方向为X轴,法线方向为Y轴的直角坐标系。
资料目录 一、说明书 二、设计图纸 1、一孔预制空心板材料数量总表 2、一孔桥面铺装材料数量总表 3、标准横断面 4、空心板一般构造图 5、铰缝钢筋构造图 6、桥面钝角加强钢筋构造图 7、空心板底板加强钢筋构造图 8、桥面连续钢筋构造图 9、桥面现浇层钢筋构造图 10、封锚端钢筋构造图 11、预应力钢束构造图 12、板端加强钢筋构造图 13、中板普通钢筋构造图(α=0°) 14、中板普通钢筋构造图(α=15°) 15、中板普通钢筋构造图(α=30°) 16、边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=0°) 17、边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=15°) 18、边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=30°) 19、边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=0°) 20、边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=15°) 21、边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=30°) 22、边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=0°) 23、边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=15°) 24、边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=30°) 本套图纸共39张。
简支桥全套施工图1/2 上部采用装配式钢筋砼空心板,下部采用柱式排架结构,基础为钻孔灌注摩擦桩。桥长为30m,共计三跨,每跨10m。
说明: 1、本图尺寸均以cm计; 2、空心板梁的安装:先用预制场龙门架将空心板梁提到自制平车上放好,再用卷扬机将自制平车(载空心板)拉到双导梁下,最后用双导梁上的架梁天车将空心板提起运至桥跨中,放下空心板梁至盖梁上的小平车上,再用两台1T卷扬机将空心板拉到双导梁侧边就位,依此类推,最后安装导梁下的空心板; 3、架梁天车轴距为2米,轮距为2.5米,承重能力50T; 4、双导梁平车位置可移动; 5、双导梁在行走时用砼配重。
设计依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011)公路等级:四级。设计车速:20km/h。设计汽车荷载等级:公路-Ⅱ级。洪水频率:1/50。桥面宽度:0.35 m(栏杆)+4.30m (行车道)+0.35m(栏杆)=5.0m。桥面横坡:车行道双向1.5%,坡向两侧。桥面纵坡:1.5%。通航等级:不通航。
1、桥梁设计标高为桥梁中心线处桥面标高。 2. 桥梁设计荷载:汽车-20级。 3. 桥梁中心线与桥位处道路中心线重合。 4. 要求空心板现浇后再进行台后回填,并进行人工夯实,密实度≥93%。