本图纸为：某二级公路路基标准横断面图DWG，其中包括了：中央分隔带开口设计图，中间带设计图，一般路基设计图，路基标准横断面图等，可供下载和学习。...
1.图中尺寸除注明外均以厘米为单位。 2.本图适用于覆盖岩体风化严重、节理发育、软质岩石、松散碎（砾）石土的挖方边坡。 3.护面墙除自重外，不担负其它载重，也不承受墙后土压力。 4.沿墙身每隔10-15米设置2厘米宽伸缩缝(沉降缝)一道，用沥青麻筋填塞，深入10-20厘米。当边坡上有地下水渗出时适当加密泄水孔，泄水孔应错位设置，间距2-3米，尺寸为10×10 厘米；图中泄水孔为示意。 5.墙高在3≤H＜6 米范围内时墙背设一个耳墙；当H≥6米时墙背设两个耳墙，耳墙宽度为50厘米。 6.墙背设15厘米砂砾垫层作反滤层。 7.护面墙墙高超过10米时，顶宽采用60厘米。 8.表中工程数量不含平台截水沟的数量。 9.衬砌拱施工时与路肩路面横向排水管铺设协调，各处接缝必须严格密封，不得透水。 10.衬砌拱拱柱泄水槽与上部水槽对应，平台排水槽与护坡道水槽一致。 …… 图纸包括： 实体护面墙护坡立面图 每延米工程数量表 拱形骨架植草护坡立面图 工程数量表 拱柱泄水槽剖面图 三维植被网平面图 U型钢钉大样 每百米工程数量表（单侧） 方木桩大样 路堑三维植被网剖面 直接喷播植草护坡平面图 直接喷播植草护坡剖面图 分离式路基路堤边坡宽缓设计 三维植被网平面图 三维植被网断面图 衬砌拱骨架植草护坡立面图 护坡道排水槽平面图 …… 共计6张
设计荷载：公路-Ⅱ级。挡土墙墙背填料计算内摩擦角35°。墙身在高出地面部分应分层设置泄水孔.泄水孔间距2至3m，上下排交错布置，孔内预埋^6cm PVC 管。陡山坡上的半填半挖路基，当填方边坡伸出较远不易填筑时修筑护肩或护脚。护脚采用M7.5浆砌片石，片石强度不得低于30Mpa。居民区上下边坡连接梯步设计图，对于公路靠近居民房屋的填挖方段落，为方便居民上下公路，在边坡上设置梯步。锚钉施工时，先施工框架竖梁，并于接点初预留横梁钢筋，竖梁形成后，再开挖横梁槽，施工横梁。4m锚杆抗拔力为35KN;6m和8m锚杆抗拔力为50KN;12m锚杆抗拔力为100KN。 ……共计17张，设计于2013年
公路等级:高速公路 设计速度:80km/h 整体式路基宽:24.5m 车道数：双向四车道 其中，中央分隔带宽2.0m，其两侧路缘带各宽0.5m，每侧行车道宽2×3.75m，两侧硬路肩各宽2.5m（含0.5m路缘带），两侧土路肩各宽0.75m。一般路段行车道、路缘带及硬路肩设2%横坡，土路肩设4%横坡。分离式路基宽12.25m，单向双车道，行车道宽2×3.75m，左侧硬路肩宽0.75m(含路缘带宽0.5m)，右侧硬路肩宽2.5m(含路缘带宽0.5m)，两侧土路肩各宽0.75m。一般路段行车道、路缘带及硬路肩设2%横坡，土路肩设4%横。 注： 1、本图尺寸均以cm计，比例1：50。 2、A型路堑边沟适用于互通匝道一般挖方地段；B型路堑边沟适用于主线及枢纽互通匝道一般挖方地段；C型路堑边沟适用于设单根^110HDPE双壁波纹横向排水管、边沟需加深的一般挖方路段；D型路堑边沟适用于设两根^110HDPE双壁波纹横向排水管的超高挖方路段；E、F型路堑边沟适用于地下水较丰富的挖方路段。G形边沟用于土质或软质岩段汇水面积不大的主线及互通匝道路堑边沟。A型路堤边沟适用于一般需设路堤边沟的路段；B型适用于填方途径水田段落的路堤边沟。顶截水沟用于收集挖方边坡坡顶汇流，并通过急流槽与其他排水设施相接，若坡顶为负坡时，可不设。急流槽底应做成粗糙表面以利消力。防滑台每2～3米高设一个。急流槽适用于三维土工网填方路段.为防基底滑动，跌水底面每2～3米设置凸榫。纵向涵一般设置在通道进出口的纵向路基边沟内，与边沟的轴线一致。纵向箱型排水沟两端与隧道内缝隙式路面排水沟衔接。 3、边沟浆砌部分的内沟壁采取1cm厚的砂浆抹面处理。 …… 纵向排水涵设计图 路堑跌水设计图 填挖交界急流槽设计图 路堤急流槽设计图 排水沟、截水沟设计图 路堤边沟设计图 路堑边沟设计图 隧道进出口转向车道纵向排水沟设计图 …… 共计8张
某一级公路路基路面排水全套设计图纸 路基边沟 、排水沟 、截水沟设计图，填挖交接路段的边沟连接设计图，挖边坡截水沟跌水设计图(1:100)，边沟与通道、涵洞立交处设计图，平面（1：300），路面结构排水设计图
本图纸为村级公路路基路面施工图设计，共计90张，内容包括路基横断面图、路基防护工程标准图、路面结构设计图以及路基路面排水设计图。 …… 共90张
公路等级：二级公路。设计速度：一般路段设计速度为80 km/h，穿城镇街道路段限速60 km/h。路基、路面宽度：路基宽度为12m，路面宽度为9米。路基设计洪水频率：1/50。行车道为2×3.75m，硬路肩为2×0.75m，土路肩为2×1.5m。街道段设计只修复路面：行车道为2×3.5m，硬路肩为2×2.0m。行车道及硬路肩横坡度为2%，土路肩横坡度为4%。公路用地界限为：一般填方路基排水沟外1.5m，挖方坡顶外1.5m，设置防护路段，路基边坡防护基础外缘1.0米为公路用地界。当平曲线半径 R＜2500 m时设置超高，R≤250 m设置加宽，全线共设置26处超高，全线无加宽。超高横坡度最大值采用6%，为满足行车安全和路面排水的要求，超高渐变率不小于1/200。新建路面结构总厚度66cm，各结构层为：4cmAC-13C + 6cmAC-20C+36cm水泥稳定碎石+ 20cm低剂量水泥稳定碎石。
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路基顶面回弹模量经检测达不到设计要求时，需采用翻晒补压、掺灰或换填碎石处理。浸水路堤、桥涵台背回填、特殊路段换填处理。新老路基搭接处采用开挖台阶，设置土工格栅等措施加强新老路基之间的衔接。对于沟塘路段下部采用浸水护坡，上部植草防护。部分路堑段设置了路堑挡墙。一般边坡采用草灌混植防护，草灌混植采用湿法喷播工艺施工。桥头边坡高度H≤5.0米时，边坡采用（湿法喷播）草灌混植防护；桥头边坡高度H>5.0米时,路堤坡面采用拱形护坡防护。
老路加铺补强层结构：1、4cm AC-13（C）+6cm AC-20（C）+36cm水泥稳定碎石基层+20～24cm低剂量水泥稳定碎石找平层+修补后老路面。2、4cm AC-13（C）+6cm AC-20（C）+36～55cm水泥稳定碎石找平层+修补后老路面。
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工程地质：路线所经区域为微丘～丘陵地区，沿地质主要由粉质粘土、碎石土及岩石组成。粉质粘土层处于可塑～硬塑状态，地基承载力较高，不需进行处理；淤泥质粉质粘土层和淤泥处于软塑状态，为软弱土层，需进行换填或采取其他处理措施。全线路基5.0米以内土层多为粉质粘土，膨胀潜势低，可不考虑膨胀土病害对路基的影响。路线经过区域无重大不良地质现象存在，适合该工程建设。
附注: 1.本图尺寸以厘米计。 2.为便于施工和道路通行后方便对深挖边坡、高路堤边坡、桥梁桥台等路段进行养护和检修，在边坡上设置检修踏步，用M7.5浆砌片石砌筑，其表面用M7.5水泥砂浆抹面。 3.在高路堤路段每100m设置检修踏步1道，错位设置，在桥头（尾）段前、后10～15m路堤上设置检修踏步1道。 4.在深挖边坡设置检修踏步时，踏步设在边坡两侧较缓的自然山坡上，与每级平台相接。 …… 图纸内含： 高路堤、桥梁桥台检修踏步断面图 挖方检修踏步立面图 检修踏步平面图 每延米工程数量表 …… 共1张
工程概况： 本项目按农村公路双车道修建，路基宽度6.5m，采用沥青混凝土路面结构。 路基设计标高为超高、加宽前路基边缘线标高。 ...... 共24张CAD设计图。
附注: 1.图中尺寸除墙高以米计外，其余均以厘米计。 2.挡墙墙身及基础均采用C20片石混凝土浇筑，片石混凝土中片块石含量不大于墙体体积的20％。挡土墙应采用不易风化的坚硬岩石，所用片块石强度等级不低于MU40，厚度不小于15cm。 3.挡墙基础应埋置在冻结线以下不小于0.25m，挡墙端部嵌入路堑原地层的深度，土质地层不小于1.5m，风化岩层不小于1.0m，微风化岩层不小于0.5m。当挡墙基础设置在稳定坚硬的岩石斜坡地基上时，基础可做成台阶形，台阶的高宽比不宜大于2，台阶宽度不宜小于0.5m。 4.挡土墙沉降伸缩缝每10～15m设置一道，位于岩石地基上的整体式墙身的挡土墙，设缝间距可适当延长，但不应大于25m。沉降伸缩缝宽2～3cm，缝内用沥青麻絮或涂抹沥青的木板沿挡土墙内、外、顶三侧填塞，填塞深度不小于15cm。 5.泄水孔间距2m，上下左右交错呈梅花形布置，孔内预埋φ10cmPVC排水管，PVC管应超出构造物背面10～20cm，其端部50cm长应设φ1cm 圆孔并用双层透水土工布包裹。最下一排泄水孔应高出地面0.3m，或高出沟底0.6m，墙背设置30cm厚碎砾石反滤层，管出水口必须低于进水口且按4%的坡度设置。 6.挡墙基底容许承载力见表，如现场开挖基底承载力达不到设计要求请及时反馈设计部门，容许承载力小于250Kpa时，地基承载力应按250Kpa计。 7.挡土墙混凝土强度达到设计强度的70％以上时，方可分层填筑夯实，确保墙身稳定。挡土墙基坑回填须分层填筑并夯实，压实度应不小于92%。 8.为防止挡墙开挖导致上边坡发生坍塌破坏，墙背后根据地质情况预留50cm（或100cm）平台。 …… 图纸内含： 仰斜式路堑墙结构设计图 断面尺寸表 …… 共1张
