漂流项目空心板漫水桥施工图17张

结构设计： 桥梁总体设计为：采用1跨16m预应力钢筋混凝土空心板梁，斜交角10°。 下部结构采用桩基接盖梁式桥台，钻孔灌注桩基础。 桥梁横断面布置： 5.0m（人行道含栏杆）+5.5m（非机动车道）+0.5m（防撞护栏）+2.0m（镂空带）+24.0m（老桥部分：机动车道含护栏）+2.0m（镂空带）+5.5m（非机动车道）+5.0m（人行道含栏杆）=50.0m。 ...... 上部结构： 板长16m预应力钢筋混凝土空心板梁。梁高为0.8m，每块中板宽度1.24m；边板底宽1.24m，悬臂0. 505m；铰缝宽0.01m，大铰缝体系。预制吊装后，放置铰缝钢筋、通过现浇铰缝形成整体铰接板结构。全桥共有12块中板，4块边板。空心板采用C50混凝土预制。 ...... 下部结构： 桥台采用桩基接盖梁式桥台，钻孔灌注桩基础。 桥台盖梁、抗震挡块、耳背墙均采用C30钢筋混凝土，桩基采用C25水下混凝土。 盖梁顶面通过桩顶高程变化设横坡，以满足桥面横坡要求。新建边幅桥桥台盖梁尺寸为11.17m（长）×1.4m（宽）×1.3m（高）。

设计计算标准： 桥面宽度：4.0（人行道）+8（车行道）+4.0（人行道）=16m； 桥面横坡：车行道双向1.5%，人行道单向2%； 桥面纵坡：最大纵坡-4.0%； 设计水位：100年一遇（洪水频遇值）311.377m； 管线荷载：不大于5kN（单侧管线合计，实际管线荷载不得大于此值）； 抗震设计标准：拟建工程区域地震基本烈度为6度，抗震措施为7度，抗震设计方法为B类； 设计基准期：100年； 设计安全等级：一级； 设计环境类别：Ⅰ类； …… 桥梁桥面总宽16m，采用单幅结构形式。桥梁上部结构采用普通混凝土简支梁桥，梁高1.2。车行道桥面根据道路总体要求设1.5%横坡。在梁端各设一道伸缩缝。 …… 桥台采用重力式U型桥台加桩基础，台身高9.96m，采用人工开挖形成基坑，桩基础采用机械成孔群桩。台后设置50cm厚级配碎石反滤层，并应设置封水层及排水盲沟。 所有的桩基础均采用嵌岩桩基础，采用机械成桩。桩基础应嵌入完整的中风化岩层不少于3倍桩径，嵌岩襟边宽度不小于5m；。

位置：重庆使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：16m承重构件受力情况：板桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥 内容简介 桥梁全长：28.5m 跨径及结构形式：1-16.0m预应力混凝土简支空心板桥 设计荷载：汽车－超20级，挂车—120。 桥梁全宽：26.0m（0.5m护栏+11.5行车道+2.0m中央分隔带+11.5m行车道+0.5m护栏）。 桥面横坡：单向向内2.0%(圆曲线全超高路段)。 桥上纵坡：0.82%(竖曲线内两支承线高程折算值)。 地震烈度：Ⅵ度。 桥下净空高度：大于5.0m。 梁板参数：①预制板高：0.8m；②预制板长：15.95m；③预制安装重量：中板232.0kN，边板238.6kN；④横桥向板块数：中板12块，边板4块。 桥跨布置为单孔16.0米简支结构，在两桥台位置设置纯橡胶伸缩装置。桥梁上部构造采用后张预应力混凝土空心板，下部构造为重力式U型桥台、扩大基础。 桥梁纵面位于半径R=120000m的凸型竖曲线内，以桥板支承中心线处的桥面铺装厚20cm(10cm沥青混凝土+10cm40号防水混凝土现浇层)为控制条件桥板纵面按弦线放置，板跨内采用变厚度的现浇层形成竖曲线。 横桥向桥梁按整体式路基26.0m宽设计，在中央分隔带位置设置2cm的沉降缝将桥梁分为左右两幅桥。

48×20m预应力混凝土空心板，桥长1024.80m。主梁采用预制T形断面，横隔梁也采用部分预制，安装就位后浇筑横隔梁、翼缘板现浇段及现浇连续段混凝土，使其连成整体。主梁设伸缩缝端待预应力钢束张拉完注浆后封锚，连续端封锚与现浇连续段一起浇筑。预制梁采用钢丝绳套箍吊装，吊点离梁端800mm，此处翼板上注意预留吊洞。

本桥平面位于直线上，纵断面位于变坡点,高程为2062.087米，纵坡为＋1.7%的直线上。桥梁设计荷载：公路-I级；验算荷载：特种平板挂车-300。地震动峰值加速度：0.15g。本桥跨越水库，为3-20m预应力混凝土简支空心板桥。桥梁上部构采用先简支后桥面连续。全桥为1联，在0号台、3号台设置型钢伸缩缝。其余桥墩顶处均采用桥面连续；桥墩采用双柱式钢筋混凝土结构，钻孔灌注桩。桥台采用轻型桥台，钻孔灌注桩基础。支座均采用GYZ 300X55mm支座。中线立面展示中所示桥面桩号及标高为伸缩缝及连续缝中心所对应的桥面中心桩号及标高;虚线表示左侧地面线,短点划线表示右侧地面线，实线表示中线地面线。

现浇空心板是近年来流行的一种新型楼板结构形式，常用于对梁高有限制的楼层。前几 年颁布了现浇空心板的设计规程，更推动了这种结构的广泛应用。由于没有合适的计算软件， 现浇空心板的设计成为难点问题之一。

  本资料为农用1-8m空心板小桥全套施工图，桥梁净跨8m，桥宽9.9m，下部结构为桩基础，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。

20m边板普通钢筋构造图.20m边板一般构造图.20m预应力钢筋构造图.20m中板普通钢筋构造图.20m中板一般构造图.安全带构造图.挡块构造图.墩台柱钢筋构造图.耳背墙钢筋构造图.桥墩盖梁钢筋布置图.桥墩一般构造图.桥面铺装及桥面连续构造图.桥台盖梁钢筋布置图.桥台一般构造图.山丹河2-20m总体布置图.系梁钢筋构造图.预应力空心板端部钢筋构造图.

本工程是16m简支梁空心板标准图（后张简支L=16m 宽1.25m 公路Ⅰ级)，图纸清晰美观，可供参考。

本工程是10m简支梁空心板标准施工图(后张简支L=10m 宽1.25m 公路Ⅱ级)，图纸清晰美观，可供参考。

设计说明：有建筑功能：娱乐,餐饮,文化高度类别：多层建筑建筑面积：8450㎡地上层数：6层图纸深度：施工图图纸张数：16张设计内容：空调,通风,冷热源冷热源：电动压缩式冷水机组,锅炉空调系统：全空气系统,空气-水系统水系统：异程式,闭式送风方式：散流器送风节点大样：风机盘管,空气处理机组项目位置：江苏 资料目录施工图设计总说明 空调水系统图 地下排风平面图 空调风管平面图 空调水管平面图 浏览详细目录>> 内容简介一、工程概况： 　　本工程是集餐饮.娱乐.办公休闲为一体的综合型娱乐城,总建筑面积为约8450平方米,由一栋四层建筑,一栋五层建筑和一栋改造的六层建筑(局部七层)组合而成。总体大楼要求夏、冬冷暖舒适性空调,并保持空气清新 。 　　二、冷热源设计： 　　1.冷水接自屋顶风冷空调机组,热水由屋顶锅炉房供应。 　　2.空调管道通过管道竖井输送至各层平面末端空调设备,构成竖向及水平异程闭路循环系统...... 　　3.大空间房间空调采用吊顶空调机组.客房及其他辅助用房均采用风机盘管加卧式吊顶新风机组的空调系统....... 　　 图纸共16张。

技术标准： 　　 改造后的技术标准具体如下： 　　 1.设计荷载等级：公路-Ⅱ级。 　　 2.桥面布置：0.5 m（防撞护栏）+11.0 m（行车道）+0.5 m（防撞护栏）=12.0 m。 　　 3.桥面纵横坡：桥梁纵坡为-0.179%，桥面为单向4.0%的横坡。 　　 4.地震动峰值加速度：0.05g。 　　...... 　　设计要点： 　　 1.上部结构 　　 采用跨径为2×13 m的正交的预应力空心板。在两侧桥台处设置伸缩缝，全桥共设2处伸缩缝。实心板中板宽度为1.24 m，边板宽度1.62 m，全桥由14块中板和4块边板组成。 　　 2.下部构造 　　 桥台采用U型桥台配扩大基础。桥墩采用实体桥墩配扩大基础。本桥地质资料不详，在确保桥梁稳定情况下，基础形式参照老桥采用扩大基础。要求桥台及桥墩基础埋入最大冲刷线下不小于3.0 m,进入坚硬层，基底应力应大于300KPa,若达不到要求，应采取换填或打木桩等措施并及时与设计方联系。 　　 3.其它 　　 桥台后设置5m长的搭板，桥台两侧均锥坡防护，与现有防护顺接。 　　...... 　　设计于2012年，共包含CAD设计图36张。

设计荷载：公路-Ⅰ级。桥梁上构类型：预应力砼空心板。桥面横坡：行车道双向1.5%。设计洪水频率：1/100。航道等级：不通航。地震动峰值加速度系数：0.05g；本桥为渠道桥，改渠合计长68米，为防止冲刷，桥梁上下游各考虑30米长度,采用浆砌片石进行防护。渠道桥上部结构3x10预应力砼(后张)简支空心板（在短边距板端1300mm位置，有铰缝一侧设80×25mm预留孔，对于边板，在悬臂根部设80×40mm的预留孔，以便于空心板的吊装），桥面连续，桥长:35.04米。桥面净宽:1x净19m。下部结构采用柱式墩，墩台采用桩基础（直径8、16、25mm）。本桥平面位于直线上，桥面横坡为双向1.5%，纵断面位于R=14200m的竖曲线上。桥台采用GJZF150x200x44型四氟滑板式橡胶支座；桥墩采用GJZ150x200x42型板式橡胶支座；0、3号桥台采用QMF-40伸缩缝。左台后搭板长度为6m，右台后搭板长度为6m。 　　主要材料：水泥应采用高品质的强度等级为62.5，52.5和42.5的硅酸盐水泥。b) 粗骨料应采用连续级配，碎石宜采用锤击式破碎生产。预制空心板、封锚端和铰缝均采用C50c混凝土；桥面现浇层封端混凝土采用C40混凝土。桥面铺装采用防水混凝土。普通钢筋采用HPB235和HRB335钢筋。预应力钢筋力学性能指标应符合规范规定。 　　……共计41张，设计于2014年

技术参数： 　　 1、跨径及结构形式：1-16.0m预应力混凝土简支空心板桥。 　　 2、设计荷载：汽车－超20级，挂车—120。 　　 3、桥梁全宽：26.0m（0.5m护栏+11.5行车道+2.0m中央分隔带+11.5m行车道+0.5m护栏）。 　　 4、桥面横坡：单向向内2.0%(圆曲线全超高路段)。 　　 5、桥上纵坡：0.82%(竖曲线内两支承线高程折算值)。 　　 6、地震烈度：Ⅵ度。 　　 7、桥下净空高度：大于5.0m。 　　...... 　　设计施工技术要点： 　　 1、行车道板间横向连接采用企口缝榫(sǔn)槽混凝土连接，二期恒载及活载内力横向分布系数按“铰接板法”计算，计算中桥面铺装混凝土仅作为二期恒载未考虑参与截面共同受力。 　　 2、空心板的张拉采用两端张拉，实行双控，以张拉力为主，引伸量校核，实际引伸量与理论引伸量的差值控制在±6.0%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取相应措施后继续。空心板的张拉应在空心板混凝土强度达到85%以上后进行。如果采用夹片式锚具等具有自锚性能的锚具时其张拉程序为：0→初应力(0.1σk)→σk(持荷2min锚固)；否则应按相关规范要求采用超张拉工艺。张拉应从构件中线向两侧对称进行，并应逐根填写张拉记录。 　　...... 　　设计于2004年，共包含CAD设计图27张。

桥型结构： 上部结构：采用一跨22.5米预应力砼空心板桥，桥梁全长32.5米； 下部结构：采用重力式U型桥台接扩大基础。 …… 共33张。

某项目空心楼盖手工复核计算书，等代框架的取值等，包括人防区和非人防区的应用

　本桥采用3x25m=75m C50预应力砼简支空心板梁。桥梁与河道正交，河道无通航要求。

　　技术标准：

　　(1).设计基准期：100年，设计使用年限50年，设计安全等级：一级。

　　(2).桥梁设计荷载标准：城－B级;人群：4.05KN/m2。

　　(3).桥梁标准横断面：

　　2.25m(人行道+栏杆)+11m（车行道）+2.25m(人行道+栏杆)=15.5m。

　　(4).桥梁与河道正交，中心桩号K2+051.646。

　　(5).桥面铺装：12cmC50防水砼(W6)铺装的形式。

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　　上部结构采用跨径25m后张法预应力砼简支空心板梁。本工程25m中板共计30块，边板6块。

　　桥墩采用桩柱式，桥台采用重力式。根据桥梁沿线地质条件，桩基采用摩擦桩。

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　　共45张，编制于2015年。

主要材料：C50混凝土、C30混凝土、C30水下混凝土。钢筋HPB300、HRB400。钢板采用Q235B; 预应力钢筋采用抗拉强度标准值fpk =1860MPa，E=1.95x105 Mpa，公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线。预应力管道采用圆形镀锌金属波纹管，摩阻系数 ，偏差系数 ；桥台处空心板采用GJZF4 150×200×37mm橡胶支座，共144块,桥墩处空心板采用GJZ 150×200×35mm橡胶支座，共288块；人行道在桥台处设置钢板伸缩缝；非机动车道和机动车道在桥台处设置80型型钢伸缩缝。

内容简介 设计荷载：公路－Ⅰ级 地震动峰值加速度：0.05g。 　　桥面宽度：左线：0.5米（防护栏）+11.0米（行车道）+0.5米（防护栏）； 右线：0.5米（防护栏）+11.0米（行车道）+0.5米（防护栏）。 　　上部结构：(4×20)米部分预应力混凝土空心板。 　　下部结构：柱式墩、肋式台、钻孔灌注桩基础 　　交角：60° 　　预应力筋采用张拉力和伸长量双控张拉施工，以张拉力为主，引伸量为辅， 　　最大超张拉力为193.9KN，伸长量则根据施工时钢绞线张拉长度另行计算。 　　…… 　　图纸包括： 　　说明及图纸目录、桥位平面图 　　工程地质纵断面、全桥工程数量表 　　总体布置图、墩台基桩坐标放样图 　　上部构造横断面及铰缝构造图 　　预制板一般构造图、预制板平面布置图 　　中板钢筋构造图（L=20米） 　　中板钢筋材料数量表（L=20米，C=50厘米） 　　边板钢筋构造图（L=20米，C=50厘米） 　　边板钢筋材料数量表（L=20米，C=50厘米） 　　异型边板钢筋构造图（二） 　　预应力钢筋失效图（L=20米） 　　桥面现浇层钢筋构造图（B=12米） 　　桥面现浇层材料数量表（B=12米） 　　桥面连续钢筋构造图（B=12米） 　　斜板钝角桥面加强钢筋构造图 　　锚栓、支座构造及布置图（B=24.5米） 　　桥头搭板一般构造图（一） 　　桥头搭板钢筋构造图（一） 　　桥头搭板材料数量表（一） 　　枕梁钢筋构造图（一） 　　桥梁外侧防撞防护栏钢筋构造图 　　RG80型护栏伸缩装置图 　　FD-80型行车道伸缩装置图（L=12米） 　　桥面排水一般构造图（一） 　　桥墩一般构造图 　　桥墩墩帽钢筋构造图 　　桥墩挡块钢筋构造图 　　桥墩系梁钢筋构造图 　　桥墩桩柱钢筋构造图 　　桥墩桩柱材料数量表 　　桥台一般构造图（二） 　　桥台台帽钢筋构造图 　　桥台耳、背墙钢筋构造图（二） 　　桥台挡块钢筋构造图 　　桥台台身钢筋构造图（二） 　　桥台承台钢筋构造图 　　桥台桩基钢筋构造图 　　墩台支座垫石钢筋构造图 　　防护工程构造图（二） 　　…… 　　共计50张 预制板一般构造图 中桥防护工程构造图 中桥桥台耳背墙钢筋构造图 中桥桥墩系梁钢筋构造图

关于现浇空心板的暗梁加腋关于现浇空心板的暗梁加腋关于现浇空心板的暗梁加腋

本资料为：96EG404空心板图集96EG404，内容详实，可供参考。

上部结构采用13+16+13m空心板梁，下部结构为桩柱式墩台，基础为D1.2m钻孔灌注桩。横断面布置为：0.5m（防撞墙）+15m（车行道）+0.5（防撞墙）=16m.

本图纸：某地公馆顶板空心板建筑cad施工图，内容包括： 平面图多张， 等内容详实，可供设计师下载参考。

是半幅宽桥面的施工图，内含10张图纸，包括构造配筋图、平面布局图等等。

图纸内含： 渡槽工程数量表 桥位平面图 桥型布置图 L=8米 空心板一般构造图 　　L=8米 空心板钢筋构造图 桥墩一般构造图 桥墩盖梁钢筋构造图 桥墩墩柱钢筋构造图 桥墩基础钢筋构造图 桥台一般构造图 　　桥台台帽钢筋构造图 　　桥台肋板钢筋构造图 桥台基础钢筋构造图 　　调平层及支座布置图 　　吊架设计图（水管限位构造图） 　　…… 　　共计18张

一、设计说明 　　 1、10m预应力空心板采用先张法预应力混凝土结构，预制板、铰缝采用C50混凝土；整体化现浇混凝土采用C50混 　　凝土，预应力钢绞线采用GB/T 5224-2003标准Ⅱ类低松弛钢绞线，f/pk=1860MPa，直径采用φs/12.7。 　　 2、运营状态下主梁应力按预制板、铰缝、整体化现浇混凝土共同受力进行计算。 　　 3、图中的预应力筋有效长度已包括预应力筋的传力锚固长度。 　　 4、预制空心板采用充气橡胶芯模成孔。 　　 5、10m预应力混凝土板按存梁60天计算跨中反拱值为13mm。 　　二、施工要点 　　 1、因采用钢绞线强度较高，其传力锚固长度按100d考虑，如发现有滑丝现象，须采取必要措施，如采用夹具机械锚固等。预应力筋有效长度范围以 　　外部分（图中虚线段）一定要采取有效措施进行失效处理。一般采用硬塑料管将失效范围内的预应力筋套住，以使预应力筋与混凝土不产生握裹作用。 　　 2、预应力筋有效长度以板跨中心线对称布置，使板两端的失效长度相等。 　　 3、预应力筋采用张拉力和伸长值双控张拉施工，张拉控制应力采用σ/con＝0.75f/pk＝1395MPa，张拉力为132.17KN，伸长值则根据施工时钢绞 　　线张拉长度另行计算。 　　 4、预应力筋采用多根同时张拉时，要采取可靠措施使各钢束受力相同。 　　 5、为使张拉锚固板标准化、规格化，预应力筋的间距均为5厘米的倍数。图中钢束编号空白处表示该处不设预应力筋。 　　 6、钢筋的绑扎工作应在张拉结束8小时后进行，以策安全。 　　 7、放松预应力钢绞线，应对称、均匀、分次完成，不得骤然放松，放松时混凝土实际立方强度应不低于设计标号的85%。 　　 8、振捣混凝土时，如采用交频插入式振捣棒，须从两侧同时振捣，以防止充气橡胶芯模左右移动，并避免振捣棒端头接触芯模，出现穿孔漏气现象。 　　 9、预制板顶面混凝土要按施工规范进行凿毛处理，浇注上层混凝土前用水冲净，不留积水，以利现浇混凝土与其结合。 　　 10、预应力混凝土预制板存梁时间不得大于60天，否则可能产生过大的反拱度。 　　 11、在运输预应力混凝土预制板时，要采取可靠措施，不使预应力产生的负弯矩起破坏作用。 　　 共10张CAD图纸，2013年设计

本桥位于半径Ｒ＝８００m的平曲线上，超高横坡为单一坡度４%，由桥墩（桥台）盖梁形成； 上部构造为１１-２０m预应力钢筋混凝土空心板，下部构造采用钻孔灌注桩基础。 　　正式施工图 　　大桥桥位平面图、大桥总体布置图、全桥工程数量表、大桥横断面一般布置图、预应力空心板中板构造图、大桥预应力空心板边板构造图、大桥预应力钢筋构造图、大桥板端部钢筋构造图、大桥中板普通钢筋构造图、大桥边板（内侧）普通钢筋构造图、大桥边板（外侧）普通钢筋构造图、大桥预应力锚具构造图、大桥桥面连续构造图、大桥桥面铺装构造图、大桥桥墩一般布置图、桥台一般布置图、大桥桥墩盖梁构造图、大桥桥墩墩身钢筋构造图、大桥桥墩承台钢筋构造图、大桥桥墩钻孔桩钢筋构造图、桥台盖梁配筋图、大桥桥台背墙耳墙钢筋构造图、大桥桥台桩柱钢筋构造图、大桥桥台系梁钢筋构造图、伸缩缝构造图、大桥抗震锚栓构造图、大桥橡胶支座构造图、大桥支座垫石构造图、大桥排水系统及抗震挡块构造图、大桥防撞护栏构造图、大桥桥头搭板构造图、大桥桥台填土加固图、大桥防护工程布置图。

资料目录 总体布置图 桩基础钢筋构造 支座布置图 异型钢伸缩缝构造图 细部构造 台帽配筋 人行道细部 桥面铺装 平面 栏杆 铰逢大样图 横断面图 防撞栏构造图 承台配筋 16米跨径空心板锚端钢筋构造图 16米空心板中板普通钢筋构造图 16米空心板预应力钢束布置图 16米空心板材料数量表 16米空心板边板普通钢筋构造图 16m中板构造 16M边~1 6m搭板钢筋

四块大跨度预应力空心板施工图，最大跨度28x35m，最大厚度1m，采用无粘结预应力技术。计算考虑大跨度楼板竖向地震及舒适度验算。说明完整（带有加载试验说明、预埋预留说明），详图清晰准确。

拟定新建桥梁设计方案为：上部：1-10米钢筋砼空心板；下部采用U型桥台配扩大基础，桥梁全宽7.5米。

该桥梁设计为跨河工程，桥面尺寸4*18m，为空心板结构，桥板设两个浆砌块石桥墩。图纸主要内容包括：桥梁平面图、桥梁剖面图、桥墩剖面图、空心板大样图、栏杆大样图、单座桥梁钢筋用量表和桥梁工程量统计。

本图为10X13m简支空心板梁桥施工图纸，包括桥型布置图、空心板配筋图、桩基配筋图，盖梁配筋图、锥坡防护图等。

原桥长18.6m，位于河床内，属漫水桥，桥两侧水泥混凝土路面已完成，河底为砂砾。确定拆除旧桥，新建3-10米左20°钢筋混凝土板桥。

1.主要材料

（1）混凝土标号：桥面连续采用40号混凝土，铰缝采用30号混凝土，混凝土空心板、现浇混凝土铺装采用30号混凝土,桥台台帽、桥墩墩帽采用25号混凝土。

（2）钢筋：主筋采用Ⅱ级钢筋。            

（3）支座：采用圆板式橡胶支座。

（4）伸缩缝：采用SSFB-80伸缩缝。

 (5）圬工：墩台基础采用7.5号浆砌片石；墩台身采用7.5号浆砌块石镶面，7.5号浆砌片石填心，10号砂浆勾缝；锥坡采用7.5号浆砌片石，10号砂浆勾缝。

2、设计要点

1上部结构为10米混凝土空心板，参照部颁标准图《装配式钢筋混凝土空心板上部构造》（JT/GQB002-93）。

下部构造桥台为Ｕ型桥台、重力式桥墩、扩大基础，参照《装配式钢筋混凝土斜空心板桥下部构造》（JT/GQB013-97）。

桥面横坡由三角垫层调整。

本桥为三孔一联，共设SSFB-80伸缩缝两道。

本桥采用桥面连续。

抗震设防：在空心板两端头铰缝处设置防侧向移位的防震锚栓，并在桥台、盖梁外侧设置横向挡块。

娱乐餐饮业作为第三产业，逐渐成为社会经济发展的核心力量，我们不容忽视，在今天物质需求增大的社会，娱乐设施建设也是至关重要的。

一、工程概况：本工程是集餐饮.娱乐.办公休闲为一体的综合型娱乐城,总建筑面积为约8450平方米,由一栋四层建筑,一栋五层建筑和一栋改造的六层建筑(局部七层)组合而成。总体大楼要求夏、冬冷暖舒适性空调,并保持空气清新 。

二、冷热源设计：1.冷水接自屋顶风冷空调机组,热水由屋顶锅炉房供应。2.空调管道通过管道竖井输送至各层平面末端空调设备,构成竖向及水平异程闭路循环系统...... 3.大空间房间空调采用吊顶空调机组.客房及其他辅助用房均采用风机盘管加卧式吊顶新风机组的空调系统

设计依据：JTG/T F50-2011公路桥涵施工技术规范；CJJ 11-2011城市桥梁设计规范

　　道路等级：城市支路；设计荷载：汽车荷载采用城-B级，人群荷载根据《城市桥梁设计规范》取值。安全等级：采用一级。抗震标准：抗震设防类别：丁类，地震动峰值加速度为0.10g，E1地震调整系数Ci为0.35。按地震烈度7度设防，桥梁抗震设计方法为B类，并采取结构抗震构造措施。跨径组成为单跨22m，正交。桥梁标准断面为：0.25m（栏杆）+4.25m（人行道）+7.5m（车行道）+7.5m（车行道）+4.25m（人行道）+0.25m（栏杆）=24.0m。桥面横坡：2.0%，人行道横坡：-2.0%。梁底标高≥4.8m。上部结构22m预应力砼空心板梁采用先张法预应力混凝土刚接空心板梁，共有14块，梁高0.95m，底板宽度为1.1m。其中顶板宽度1.475m，悬臂宽度0.3m的边板共2块；顶板宽度为1.25m的中板共12块。桥台采用薄壁直立式桥台，承台高1.2m，桩基呈梅花形布置，台后设置6m搭板。桩基采用φ800钻孔灌注桩，桥台处桩长37m。

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　　主要材料：预应力钢绞线1×7标准型-15.20-1860-Ⅱ–GB/T5224-2003。采用HPB300（A）钢筋和HRB400（C）钢筋。22m预应力砼空心板梁采用C50混凝土； 桥面铺装采用C50混凝土；桥台台帽、背墙、耳墙、桥台承台均采用C35混凝土，承台垫层采用C20混凝土；桩基采用C30水下混凝土。GQF-C60型型钢伸缩缝。GYZφ250x52mm圆板式橡胶支座。桥面采用90mm沥青砼铺装+2mm纤维增强型防水层+90mmC50钢筋砼铺装。

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　　共计16张，设计于2014年

桥梁概况： 　　 1、桥梁设计荷载：公路－Ⅱ级。 　　 2、上部构造:3×20m预应力空心板梁; 　　 3、下部构造:桥墩采用桩柱式桥墩、扩大基础;桥台采用重力式U型桥台，矩形扩大基础； 　　...... 　　设计于2008年，共包含CAD设计图12张。

桥梁采用3孔13m，上部采用后张法预应力混凝土空心板，桥墩、台均采用桩柱式，钻孔灌注桩基础。 荷载标准及桥面宽度 1．荷载标准：公路—I级； 2．桥梁宽度： 38m； 3．设计洪水频率：1/100； 4．地震：据《中国地震动参数区划图》(GB 18306-2001)，工程区地震动峰值加速度系数为0.10，相应地震基本烈度为Ⅶ度。 …… (一)混凝土 1．上部结构及桥面系材料具体见相关图纸。 2．桥墩盖梁、墩柱，桥台盖梁、背墙、耳墙、搭板采用C30混凝土，钻孔桩采用C25水下混凝土。 3．其它部分材料按图纸要求执行。 (二)普通钢材 1．普通钢筋：直径D≥Φ12的用HRB335钢筋，D<Φ12的采用R235钢筋。 2．预应力钢绞线：采用高强低松弛5φs15.24钢绞线，张拉控制应力1200Mpa。 (三)桥面防水 在沥青混凝土和整体化混凝土之间喷涂桥面防水层，防水层采用可立特L—17防水涂层。 …… 施工要点： (一)上部结构施工按本工程桥梁相应图纸要求执行。 (二)注意各部分预埋件的预埋。 (三)选用的支座，伸缩缝等定型产品必须选用建设部、交通部定点厂家系列产品，其质量符合国标及部标要求。 (四)为使水泥砼桥面铺装(整体化防水砼)与预制砼板紧密地结合为整体，预制砼板顶面必须拉毛，且用水冲洗干净后方可浇桥面混凝土。 (五)预应力筋的张拉在预制板砼强度达到90%时方可进行。

本工程位于郑州高新技术产业开发区翠竹街6号，建筑面积约32000㎡，框剪结构，地下一层地上十六层。