混凝土连续梁检查车，检查车桁架采用铝合金。主要用于铁路连续梁的梁底与腹板检查。采用铝合金制造，可以降低检查车的自重，减少预埋件与轨道的重量。...
【技术标准】 1.设计荷载：均布活载0.7kN/m，集中活载5.0kN，均布恒载3.0kN/m； 2.电动机：型号：ZDY1 21-4；数量：8；总功率：0.8x8=6.4KW；总扭矩：5.54x8=44.32N.m；转速：1380 r/min；总静制动力矩：8.38x8=66.72 N.m 3.减速比：减速箱减速比：（90/30）x（112/18）=18.667；轮缘减速比：49/10=4.9；总速比：18.67x4.9=91.467 4.检查车工作速度：7.3 m/min 5.最大轴距：3400mm；轮距：14000mm；整车全长：32511mm 6.检查车 架宽：1900mm，高：1810mm； 7.检查车架至箱梁底部距离：1020mm 8.检查车台数：6 共51张CAD图纸
一、 概述 1、工程概况 某运河特大桥86#~88#起讫里程DK649+525.21～DK649+606.65，桥梁全长81.2m，每跨净距为31.9m，为单箱单室预应力混凝土变截面连续梁，梁高3.1m，箱梁顶板跨12.0m，底板宽5.15m , 桥面横坡在1.5%～2%变化，箱梁横断面与梁高均保持不变
1.主要设计参数 （1）设计荷载：均布活载0.7kN/m，集中活载5.0kN，均布恒载3.0kN/m； （2）电动机： 型号： ZDY1 21-4 数量： 8 总功率： 0.8x8=6.4KW； 总扭矩： 5.54x8=44.32N.m 转速： 1380 r/min 总静制动力矩： 8.38x8=66.72 N.m 3.减速比：减速箱减速比： （90/30）x（112/18）=18.667 轮缘减速比： 49/10=4.9 总速比： 18.67x4.9=91.467 4.检查车工作速度： 7.3 m/min 5.最大轴距： 3400mm 轮距： 14000mm 整车全长： 32511mm 6.检查车 架宽： 1900mm，高：1810mm； 7.检查车 架至箱梁底部距离： 1020mm 8.检查车台数： 6 2.计算方法 构件、零件、标准件按总体受力分析的结果进行设计和验算。
1.主要设计参数 （1）设计荷载：均布活载0.7kN/m，集中活载5.0kN，均布恒载3.0kN/m； （2）电动机： 型号： ZDY1 21-4 数量： 8 总功率： 0.8x8=6.4KW； 总扭矩： 5.54x8=44.32N.m 转速： 1380 r/min 总静制动力矩： 8.38x8=66.72 N.m 3.减速比：减速箱减速比： （90/30）x（112/18）=18.667 轮缘减速比： 49/10=4.9 总速比： 18.67x4.9=91.467 4.检查车工作速度： 7.3 m/min 5.最大轴距： 3400mm 轮距： 14000mm 整车全长： 32511mm 6.检查车 架宽： 1900mm，高：1810mm； 7.检查车 架至箱梁底部距离： 1020mm 8.检查车台数： 6 2.计算方法 构件、零件、标准件按总体受力分析的结果进行设计和验算。
本设计为某A户型二层别墅建筑方案图 工程建筑结构形式为：砖混结构、层数为： 2层、高度为： 15.731米 本套图纸包括门窗表、各层建筑平面、立面、剖面图、楼梯间详图等，共4张图纸 设计功能包括：客厅、厨房、卧室、天台等。
内容简介 某坡地别墅建筑施工图工程建筑面积约为：490平方米结构形式为：框架结构，采用混凝土空心砌块砌筑层数为：地下1层，地上2层高度为：6.20米本套图纸包括：各层建筑平面图，立面，剖面图，总平面等11张图纸 2 3 4
内容简介 本设计为[山东]某单层冷库建筑方案图 工程建筑面积约为：5118平方米、结构形式为：砖混结构、层数为： 1层、高度为： 7.73米 本套图纸包括图纸说明、各层建筑平面、立面、剖面图等，共4张图纸 设计功能包括：加工车间、冷冻室等。 2 3 4
