铁路隧道图纸:新防排水图、亭子山二号隧道进出口设计图、(有碴)水沟连接、端墙与衬砌连接、隧道洞身设计图、洞门检查梯、隧道洞门端墙与挡翼墙防排水设计图、挡墙详图、围岩衬砌配筋钢架图等等,供大家参考!...
资料目录 1、双线隧道建筑限界及衬砌内轮廓 2、双线隧道Ⅱ~Ⅴ级围岩复合式衬砌断面及配筋图 3、双线隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩型钢、格栅钢架设计图 4、双线隧道防水层设计图 5、双线隧道超前支护及临时支护设计图 6、轨下断面设计图 7、施工工法设计图
资料目录 改建设计说明 工程地质图 洞身衬砌表 单压式明洞衬砌断面图 每延米明洞工程数量表 每延米钢筋数量表 钢筋布置图 初期支护参数表 明洞段施工顺序图 改建暗洞段施工工序图 沟槽盖板材料数量表 盖板平面布置图
隧道采用全射流纵向式通风。 隧道射流风机选用直径1000mm,单机功率22KW的双向风机。 射流风机风流的主导方向通常为隧道的行车上坡方向。但在实际运营中,射流风机风流方向应与交通量大的行车方向相同。
设计内容:时速250公里(预留提速条件)客运专线铁路新建双线隧道复合式衬砌专用洞室带电缆余长腔;时速250公里(预留提速条件)客运专线铁路新建双线隧道复合式衬砌变压器洞室。本图为隧道内专用洞室及变压器洞室设计图。
洞室拱墙及后墙铺设防水板加无纺布,洞室防水板与隧道防水板衔接处进行双缝焊接,环墙角设置φ50盲沟并引入隧道侧沟。
专用洞室:一侧间距500m,宽4.0m,深5.0m,中心高2.8m;变压器洞室:间距根据电力专业要求确定,宽5.0m,深6.0m,中心高4.26m。
建筑材料一般情况下,专用洞室及变压器洞室衬砌建筑材料同该处正洞衬砌结构,并不低于以下指标:喷射混凝土:C25;拱部、边墙及后墙:C30混凝土或C35钢筋混凝土;底板:C30混凝土;盖板:C35混凝土。专用洞室中线与连接处距离不小于3m,变压器洞室中线与连接处距离不小于5m。变形缝和施工缝不得穿过洞室。
资料目录 设计说明3 隧道洞身衬砌、支护及建筑材料表 辅助洞室设置表 专用洞室2 Ⅳ级围岩专用洞室衬砌钢筋设计图 Ⅴ级围岩专用洞室衬砌钢筋设计图 变压器2 Ⅳ级围岩变压器洞室衬砌钢筋设计图2 专用洞室过轨布置图 变压器洞室过轨布置图 专用洞室隔墙设计图 III级围岩下锚复合衬砌钢筋布置图 IV级围岩下锚复合衬砌钢筋布置图2 V级围岩下锚复合衬砌钢筋布置图2 IV级围岩有仰拱下锚复合衬砌断面图
双线电化铁路隧道,全长5400m,设计行车速度为100km/h,通行双层集装箱。本图为无轨运输之斜井设计图,适用于线一般围岩条件。
衬砌类型:
(1)洞口段及井底段设置模筑衬砌,洞身一般情况下设置相应级别的锚喷衬砌。
(2)通过断层破碎带、不良地质软弱围岩段或为满足如地表重要建筑物结构安全等特殊要求段应设置模筑衬砌。
(3)辅助坑道与正洞相交段应采用模筑混凝土衬砌加强,加强段长度不宜小于10m。
(4)辅助坑道运营期间作为紧急出口通道或救援通道等特殊使用功能时,围岩较差地段锚喷衬砌段应施作套衬。