30m跨度公路预制箱梁通用图,主梁按部分预应力构件设计,其内力计算采用平面杆系有限元程序,荷载横向分配系数采用刚性横梁法、刚接板(梁)法和梁格法计算,取三者大值进行控制设计。桥面板计算按单向板和悬臂板计算。...
1、汽车荷载:公路-Ⅰ级. 2、桥梁宽度:2×净-12米,配合路基宽度28.0米. 3、跨径:25米. 4、斜度:20°. 图纸内容:典型横断面图,箱梁一般构造图,钢束构造图,箱梁钢筋构造图,桥面板构造图,端横梁、齿板、封锚以及钢筋构造图等共33张图纸。
盖板涵技术指标: 1、孔径:1.5m、2.0m、3.0m、4.0m、6.0m。 2、按涵顶填土高度设计为两种型式: 1)分离式基础钢筋混凝土盖板涵洞一般适用于涵顶填土厚度0.5m~4.0m。 2)整体式基础钢筋混凝土盖板涵洞一般适用于涵顶填土厚度2.0m~16.5m。 3、涵洞的斜交度φ为0°~45°。 4、洞口型式:锥坡式、跌水井、八字式。 5、设计荷载:公路—Ⅰ级。 …… 圆管涵技术指标: 1、孔径:1.0m、1.25m、1.5m。 2、管顶填土高度:0.50~6.00m。 3、涵洞的斜交度φ为0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45°。 4、洞口型式:锥坡式、跌水井。 5、要求地基容许承载力最低值200Kpa,与具体的涵洞设计图一致。 6、设计荷载:公路—Ⅰ级。 …… 石拱涵技术指标: 1.跨径:2.0、3.0、4.0、5.0米。 2.交角:90°(指涵洞轴线与路线交角)。 3.荷载:公路-Ⅰ级。 4.填土高:2.0~20.0米。 5.矢跨比:1/3。 …… 共51张,
公路等级:双向四车道国道(一级公路),设计荷载:公路-I级;设计速度:80km/h;路基宽度:24.5m。桥面净宽2X净-10.75m。跨径25m。一幅桥梁片数:4片。梁间距2.9m。预制梁高1.4m。预制梁最大吊装重量:边梁748.8KN、中梁683.8KN。设计安全:一级。环境类别:I级、II级。
主要材料:水泥采用高品质的强度等级为62.5、52.5、42.5的硅酸盐水泥。粗骨料采用连续级配。C50混凝土。桥面铺装采用沥青混凝土,重力密度γ=24.0kN/m 。普通钢筋采用HPB235和HRB335钢筋。HPB235钢筋主要采用了直径d=8mm、10mm两种规格;HRB335钢筋主要采用了直径d=12、16、20、22、25mm五种规格。预应力钢筋抗拉强度标准值f =1860MPa,弹性模量E =1.95×10 MPa,松弛系数ζ=0.3,公称直径d=15.2mm,公称截面面积A=139mm 。预制箱梁正弯矩钢束采用M15-3、M15-4型夹片式系列锚具,管道成孔采用钢波纹管。
本通用图的结构体系为先简支后连续结构,按A类预应力混凝土构件设计。在作用(或荷载)短期效应组合下,主梁跨中和支点上缘拉应力不超过规范限值。
公路等级:双向四车道国道(一级公路),设计荷载:公路-I级;设计速度:80km/h;路基宽度:24.5m。桥面净宽2X净-10.75m。跨径25m。一幅桥梁片数:4片。梁间距2.9m。预制梁高1.4m。预制梁最大吊装重量:边梁748.8KN、中梁683.8KN。设计安全:一级。环境类别:I级、II级。
主要材料:水泥采用高品质的强度等级为62.5、52.5、42.5的硅酸盐水泥。粗骨料采用连续级配。C50混凝土。桥面铺装采用沥青混凝土,重力密度γ=24.0kN/m 。普通钢筋采用HPB235和HRB335钢筋。HPB235钢筋主要采用了直径d=8mm、10mm两种规格;HRB335钢筋主要采用了直径d=12、16、20、22、25mm五种规格。预应力钢筋抗拉强度标准值f =1860MPa,弹性模量E =1.95×10 MPa,松弛系数ζ=0.3,公称直径d=15.2mm,公称截面面积A=139mm 。预制箱梁正弯矩钢束采用M15-3、M15-4型夹片式系列锚具,管道成孔采用钢波纹管。
本通用图的结构体系为先简支后连续结构,按A类预应力混凝土构件设计。在作用(或荷载)短期效应组合下,主梁跨中和支点上缘拉应力不超过规范限值。
一、技术标准与设计规范 1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全设施设计技术规范》JTG D81-2006 二、技术指标 主要技术指标表 公路等级 二级公路 路基宽度(m) 10.0 汽车荷载等级 公路-Ⅱ级 行车道数 2 桥面宽度(m) 10.0 跨径(m) 30 斜交角( °) 0、15、30 单幅桥梁片数 5 梁间距(m) 2.00 预制梁长(m) 29.92 预制梁高(m) 2.0 预制梁最大吊装重量(kN) 边梁 722;中梁721 设计安全等级 二级 环境类别 Ⅰ类、Ⅱ类 三、主要材料 1、混凝土 1)水泥:应采用高品质的强度等级为62.5、52.5、42.5的硅酸盐水泥,同一座桥的预制梁应采用同一品种水泥。 2)粗骨料:应采用连续级配,碎石宜采用锤击式破碎生产。碎石最大粒径不宜超过20mm,以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。 3)混凝土:预制主梁及横隔梁、湿接缝、封锚端、桥面现浇混凝土均采用C50;桥面铺装采用沥青混凝土。 2、普通钢筋 普通钢筋采用R235和HRB335钢筋,钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-1991)和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499-1998)的规定。凡钢筋直径大于等于12mm者,采用HRB335热轧带肋钢;凡钢筋直径小于12mm者,采用R235 (A3)钢。 本册图纸中R235钢筋主要采用了直径d=8mm与d=10mm两种规格;HRB335钢筋主要采用了直径d=12、16、25、28mm四种规格。 3、预应力钢筋 采用抗拉强度标准值fpk =1860MPa,公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线,其力学性能指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)的规定。 4、其他材料 1)钢板:钢板应采用《碳素结构钢》GB700-1988规定的Q235B钢板。 2)锚具:采用15-8型及15-9型系列锚具及其配件,预应力管道采用圆形金属波纹管。 3)支座:可采用板式橡胶支座或盆式橡胶支座,其材料和力学性能均应符合现行国家和行业标准的规定。 四、设计要点 1、本通用图的结构体系为简支桥面连续结构,按全预应力构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,横向分配系数按刚接梁法计算,并采用空间结构计算软件校核。 3、设计参数 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,弹性模量EC=3.45× MPa。 2)沥青混凝土:重力密度γ=24.0kN / 。 3)预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105 MPa,松驰率ρ=0.035,松驰系数ζ=0.3。 4)锚具:锚具变形、钢筋回缩按6mm(一端)计算;金属波纹管摩阻系数μ=0.25,偏差系数k=0.0015。 5)支座不均匀沉降:Δ=5mm。 6)竖向梯度温度效应:按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)规定取值。
注: 1、本图尺寸除钢筋直径以毫米计外,余均以厘米计。 2、搭板采用现浇施工,浇筑时注意预留伸缩缝空间。 3、施工搭板前确保板下填土压实度不小于96%。 4、搭板纵坡i%与路基纵坡一致。 5、图中6m搭板适用于填土高≤5m桥台,8m搭板适用于填土高>5m桥台。 本图适用于整体式路基、分离式路基。 …… 共计5张
资料目录 说明 1一般构造图(一) 2一般构造图(二) 3一般构造图(三) 4洞身尺寸表 5拱圈钢筋布置图 6拱圈钢筋尺寸及数量表 7洞身工程数量表 8斜交洞口及侧墙布置示意图 9侧墙尺寸及工程数量表(一) 10侧墙尺寸及工程数量表(二) 11侧墙尺寸及工程数量表(三) 12侧墙尺寸及工程数量表(四) 13整体式基础钢筋布置图 14八字翼墙一般布置图(一) 15八字翼墙一般布置图(二) 16八字翼墙尺寸及工程数量表(一) 17八字翼墙尺寸及工程数量表(二) 18八字翼墙尺寸及工程数量表(三) 19八字翼墙尺寸及工程数量表(四) 20八字翼墙尺寸及工程数量表(五) 21一孔6米拱型通道一般构造图(一) 22一孔6米拱型通道一般构造图(二) 23一孔6米拱通翼墙一般构造图 24一孔6米拱通尺寸及工程数量表 25一孔6米拱通拱圈钢筋布置图 26一孔6米拱通拱圈钢筋工程数量表 27一孔6米拱通基础钢筋布置图
盖板涵一般构造图(分离式基础、整体式基础) 预制盖板钢筋构造图 盖板涵台帽钢筋构造图(90°) 盖板涵台身及基础工程量(90°) 洞口尺寸及工程数量表 盖板涵台帽钢筋构造图(非90°) 盖板涵台帽尺寸及工程数量表(非90°) …… 共计12张
一孔上部构造主要材料数量表,上部构造横断面图,预制板一般构造图,中板钢筋布置,中板材料数量表,边板钢筋布置, 边板材料数量表 ,桥面现浇层钢筋布置图,桥面现浇层钢筋布置图,斜板钝角桥面加强钢筋布置图
一、 设计标准及设计规范 (一) 设计标准 1、设计荷载:汽车—超20级,挂车—120 2、桥面宽度 2×(1.0+15.25+0.75)米 3、桥面横坡:2% 4、地震烈度:按8度设防。 (二) 设计规范 1、《公路桥涵设计通用规范》JTJ021—89 2、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ023—85 3、《公路工程抗震设计规范》JTJ004—89 二、 技术指标 1、主梁片数:10块板(半桥宽)。 2、预制梁长:19.94米。 3、预制梁高:0.9米。 4、组合梁高:1.0米。 5、预制梁安装重量:中板309KN,边板358KN。
1 隧道通用图设计说明 2 行车主洞(一般段)建筑限界及净空断面设计图 3 行车主洞(超高段)建筑限界及净空断面设计图 4 紧急停车带建筑限界及净空断面设计图 5 车行、人行横洞建筑限界及净空断面设计图 6 SM-1(明洞)衬砌设计图 7 SM-1(明洞)衬砌配筋设计图(一)、(二) 8 SM-2(明洞)衬砌设计图 9 SM-2(明洞)衬砌配筋设计图(一)、(二) 10 S5-1型复合衬砌设计图 11 S5-1型复合衬砌配筋设计图 12 S5-2型复合衬砌设计图 13 S5-2型复合衬砌配筋设计图 14 S4-1型复合衬砌设计图 15 S4-2型复合衬砌设计图 16 S3型复合衬砌设计图 17 S2型复合衬砌设计图 18 S7-1(紧急停车带)衬砌设计图 19 S7-2(紧急停车带)衬砌设计图 20 S7-3(紧急停车带)衬砌设计图 21 S5-1型复合衬砌钢支撑设计图(一)、(二) 22 S5-2型复合衬砌钢支撑设计图(一)、(二) 23 S4-1型复合衬砌格栅钢架设计图(一)、(二) 24 S7-1型复合衬砌钢支撑设计图(一)、(二) 25 紧急停车带布置图 26 车行横洞布置图 27 车行横洞衬砌设计图 28 Ⅳ级围岩车行横洞口衬砌配筋加强设计图 29 车行横洞口交叉部衬砌配筋加强设计图 30 车行横洞卷帘门预留洞室设计图
资料目录 说明 泄水能力及水力计算表 技术指标表(L=2、3、4、6m) 分离式基础钢筋混凝土盖板暗涵一般布置图(L=2、3、4m) 整体式基础钢筋混凝土盖板暗涵一般布置图(L=2、3、4m) 预制盖板构造图(一)~(三)(L=2、3、4m) 预制盖板材料数量表(L=2、3、4m) 端部现浇盖板构造图(L=2、3、4m) 分离式基础台身构造图(L=2、3、4m) 整体式基础台身构造图(一)~(八)(L=2、3、4m) 支撑梁布置及数量表(L=4m) 钢筋混凝土盖板涵暗涵一般布置图(L=6m) 涵台台身尺寸及数量表(L=6m) 预制盖板构造图(一)~(六)(L=6m) 端部现浇盖板构造图(一)~(四)(L=6m) 涵台台帽钢筋构造图(一)~(三)(L=6m) 涵台台身钢筋构造图(一)~(二)(L=6m) 基础钢筋构造图(一)~(六)(L=6m) 正交八字翼墙尺寸及工程数量表 斜交八字翼墙洞口尺寸及工程数量表(一)~(二) 跌井洞口构造图 涵洞兼人通、通道兼排水设计图 盖板涵洞、通道防水设计图 涵洞基底换填示意图 涵洞出口排水沟示意图
资料目录 说明 上部主要材料数量表 上部构造标准横断面图(一)~(二) T梁一般构造图(一)~(四) T梁预应力钢束布置图 T梁预应力钢束定位钢筋布置图 T梁梁肋钢筋布置图(一)~(四) 翼板钢筋布置图(一)~(四) T梁梁端封锚钢筋布置图(一)~(二) T梁梁端锚下钢筋布置图(一)~(二) 端横隔板钢筋布置图(一)~(二) 中横隔板钢筋布置图 设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图 桥面现浇层钢筋布置图(一)~(二) 桥面连续构造图 支座构造图 桥墩盖梁钢筋构造图(一)~(三) 桥墩柱间系梁钢筋构造图(一)~(三) 桥墩桩顶系梁钢筋构造图(一)~(四) 桥墩承台钢筋构造图 柱式台、肋板台及座板台台帽钢筋构造图(一)~(二) 柱式台、肋板台及座板台背墙钢筋构造图(一)~(二) 柱式台、肋板台及座板台耳墙钢筋构造图 肋板台承台钢筋构造图 座板台承台钢筋构造图
资料目录 工程材料数量表(一) 工程材料数量表(二) 工程材料数量表(三) 上部构造标准横断面图 T梁一般构造图(一)(0°) T梁一般构造图(二)(0°) T梁一般构造图(三)(0°) T梁一般构造图(四)(0°) T梁一般构造图(一)(15°) 。。。。
资料目录 说明 工程材料数量表(一) 工程材料数量表(二) 工程材料数量表(三) 上部构造标准横断面图 T梁一般构造图(一)(0°) T梁一般构造图(二)(0°) T梁一般构造图(三)(0°) T梁一般构造图(四)(0°) T梁一般构造图(一)(15°) T梁一般构造图(二)(15°) T梁一般构造图(三)(15°) T梁一般构造图(四)(15°) T梁一般构造图(一)(30°) T梁一般构造图(二)(30°) T梁一般构造图(三)(30°) T梁一般构造图(四)(30°)。。。。
技术标准: 跨径:25米 斜度: 0°、5°、10°、15°、20° 25°、30°、35°、40°、45° 设计荷载:汽车-超20级, 挂车-120 桥面宽度:2×净-12.0米 ...... 墩台形式: 本套通用图下部构造桥墩采用柱式墩,桥台根据台高和施工方法的不同,设计有桩柱式台和肋式台。基础部分根据地基承载力的不同设计有扩大基础和钻孔灌注桩基础两种。 桥墩按双柱式墩设计。桥台高度大于4米时可采用肋式台;桥台高度在4米以下时可选择采用桩柱式台。为方便施工,桩柱式桥台桩柱采用相同直径。斜度不大于25°时,采用双柱(或双肋);斜度大于25°时,采用三柱(或三肋)。 ...... 共104张CAD设计图。