桥梁施工图（跨径9m简支通道桥―）

拱桥设计荷载汽车－20级。中孔主拱跨径为7m，矢跨比为1/2.86，拱厚为50cm,两侧孔跨径为3.5m，矢跨比为1/2.86,拱厚为45cm。防水层采用15cm厚水泥粘土。拱圈采用M10水泥砂浆花岗岩料石……共计7张CAD，设计于2011年

本资料为桥梁外侧护栏底座通用图，适用跨径分别为：6m、8m、10m、13m、16m。图纸完整，设计准确，值得借鉴参考。 　　...... 　　 设计于2003年，共3张CAD设计图。

结构特点 　　主桥采用60+104+60m三跨预应力混凝土连续箱梁桥。桥梁结构位于直线段上。 　　1.上部结构 　　主梁采用大悬臂变截面PC连续箱梁，中支点梁高6.5m，高跨比1/16;跨中梁高2.8m，高跨比1/37.1，梁高按二次抛物线变化。考虑到桥面较宽，桥梁横断面采用分离式双箱布置型式。每幅单箱为单室直腹板箱型截面，箱梁顶宽17.75m，箱底宽8.25m；顶板厚28cm，跨中底板厚30cm，近支点处加厚至80cm；腹板厚50～90cm，在8～10#梁段按照直线过渡；单箱悬臂长度4.75m，悬臂根部梁高75cm。 　　主梁划分为65个梁段，其中0#，1#梁段工长12.0m，在墩顶及墩旁临时支架上立模现浇；边跨支架现浇梁段（16#、17#梁段）长6.9m，边、中跨合拢段（15#、15’#梁段）长均为2m； 2～5＃梁段长3.0m；6～11＃梁段长3.5m；12～14＃梁段长4.0m； 采用挂篮悬臂浇注法施工。 　　主梁采用预应力结构，设有纵、横、竖三向预应力，纵向预应力采用15-9、15－12、15-15钢绞线，钢束锚下张拉控制应力为σcon=0.75fpk=1395MPa；横向预应力采用BM15-4，钢束锚下张拉控制应力为σcon=0.75fpk=1395MPa；竖向预应力采用Φ32精轧螺纹钢筋。 　　 　　共有图纸67张，具体见资料内部

匝道桥梁路灯基础节点详图

匝道桥梁人行道节点详图

匝道桥梁支座及垫石节点详图

匝道桥梁桥面铺装构造节点详图

      本桥结构为变高度的预应力砼T型刚构桥。根据桥址处河床断面测量数据及委托书的要求，确定桥梁总长为123.8m，每跨净跨径为60.75m。桥的两端靠近岸边主梁的下方，设宽为2米的人行通道。

　　 根据桥梁横断面布置要求，主梁采用现浇预应力砼单箱5室箱形截面，梁宽25m，梁高为1.8～3.3m，悬臂宽度为2.5m，箱梁顶板厚20cm，底板厚度从20cm加厚到50cm。为满足桥下通航要求与主梁根部的承载力要求，主梁竖曲线半径为1800m，以增加河中间位置的通航能力。T构的根部张拉横向预应力筋。桥面铺装采用8cm厚的沥青混凝土。