交通枢纽站钻孔灌注桩桩基试桩施工图

对沉井位置进行测量定位，平整场地并在沉井制作范围内铺30cm厚砂卵石垫层，分层洒水夯实，振压密实。

断桩是灌注桩常见的缺陷之一，其处理费用较高且施工工期较长。主要介绍了高压旋喷注浆法在断桩处理过程中的应用，对于其他类似问题的解决具有借鉴意义，可以为工程实践提供一定的参考。

施工范围: C地块钢筋混凝土钻孔灌注桩试桩共3棵（后压浆方法）。 钢筋混凝土钻孔灌注桩直径Φ700mm，桩长51.0m，混凝土强度等级C40；桩顶大沽标高3.000m，桩尖大沽标高-51.000m；单桩竖向极限承载力8200KN（有效桩长内）。 压浆方式采用桩端压浆，单桩水泥压浆量为1000Kg。压浆管采用国标低压流体输送用焊接管，公称口径25mm，壁厚3.25mm，上部出自然地坪200mm，底端到孔底距离为380mm。压浆管代替两根主筋。

根据本工程的招标文件内容和工程自身实际情况，本施工组织设计内容共分为十二章。主要内容除了招标文件要求的综合说明、施工现场平面布置和临时设施布置、项目班子的配备和劳动力投入计划、施工进度计划和保证措施、桩基施工方案和质量保证措施、各工序协调措施、雨季施工措施、施工现场安全保护措施、现场文明施工措施、现场环保措施、紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险的措施等内容。

本图纸为[施工图][上海]大型钢桁架结构交通枢纽站结构施工图（含建施、幕墙），其中包括桩(灌)基施工图设计总说明、候车厅区域工程桩,承台详图及框架柱详图等。

设计、施工技术质量要求，工程地质、水文地质条件，劳动力、技术人员的配置与总体部署

全护筒钻孔灌注桩施工不采用膨润土或化学泥浆护壁，对地下水没有污染，施工现场整洁，不影响周围居民及企业的正常工作和生活，满足高环保要求。

XX高速第十一合同段起讫点桩号K89+550～K91+880，路段长度2.25公里。本段除主线上布设中桥1座，涵洞11道，通道1到外，主要布设盐城互通立交；盐城互通立交范围内布设主线桥（长666米）、冈中河大桥（长157.4米）、A匝道桥（长271.32米）、E匝道桥（长321.32米）、涵洞8道、通道4道。

本资料为反循环钻孔灌注桩施工，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

在桩基施工前，将施工场地用建筑垃圾等硬化，把桩基位置垫平，用装载机找平，夯填密实，使机械顺利进场，并保证在施工中钻机的稳定。钻孔场地在陡坡时，应挖成平坡。如有困难，可用排架或枕木搭设工作平台。

工程量清单中的工程量是用作投标报价的估算工程量，不作为最终结算的工程量，用于结算的工程量是我们实际完成的，并按合同有关计量规定计量的工程量。

本文档为某著名公寓桩基工程（钻孔灌注桩）施工组织设计。内容包括桩基工程（钻孔灌注桩）施工进程、完成质量等。内容详尽，仅供参考。

本工程±0.000为绝对标高+4.320m，自然地面相对标高-0.820m，绝对标高+3.500m。施工使用水准点位置在xx路G1（3.603）、G2（3.669）点。

根据每个施工点的工程量及现场电力情况安排钻机等设备进行施工，如电力不能满足施工设备及进度，则须采用柴油发电机发电进行施工。

本工程共4栋，地下室2层，总建筑面积为179489.68㎡。本标段包括地下室2、2号商住楼、4号商场，其中2号商业住宅楼为剪力墙结构，占地2256.71㎡，建筑面积为27364.10㎡，2层裙房，28层塔楼，建筑高度为90.3米。

xx大桥位于xx路与新312国道交叉口，南北走向，从南向北依次跨越新312国道、规划xx运河，起点里程桩号为K1+815.697，终点里程桩号为K2+303.697，总长488m，桥宽为26m，总面积为12598m2。 xx大桥分为南引桥、主桥、北引桥三部分。主桥采用单塔双索面PC斜拉桥，北侧主孔跨越规划xx运河，跨径为108m，南侧边孔跨越新312国道，跨径为80m，并在新312国道中心线处设辅助墩。南北引桥均采用分离桩柱式墩的PC连续梁结构，标准跨径30m，其中第一联南引桥及最后一联北引桥采用了上下行分离的横断面布置形式（上下行桥之间相距0.5m），其余均采用了整体式的横断面。 xx大桥基础采用分别采用了直径Φ1.2m、Φ1.5m、Φ2.0m的三种钻孔灌注桩，单桩长40~90m 不等，桩数总计97根，桩总长为5706m。钻孔桩砼均采用C25水下砼，总数量为12477.5m3。

流 下部桩基工程结构为钻孔灌注桩深桩基础,全桥桩基数量为314根,其中主桥主墩36#、37#分别为15根群桩,桩径2米,桩长为55米和30米;交界墩35#8根,桩径2米,桩长为40米;引桥1#～34#桩基数量为272根,桩径1.5米,最大桩长为55米、平均40米;0#桥台桩基4根, 桩径2米,桩长为40米. 桩基所处地层岩性为:低液限粘土、园砾土、卵石夹土、漂石夹土.雨季一般在5～9月间,洪水涨落迅速,可抬高现有水位2～4米.按设计要求,7#～37#用机械钻井方式施工.设计风速15.3m/s.

本资料为桩基础工程旋挖钻孔灌注桩施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

建筑桩基技术规范（JGJ94-94）、建筑地基基础设计规范（GB5007-2002）、建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）浙江省建筑软弱地基基础设计规范（DBJ10-1-90）、浙江省建筑标准设计钻孔灌注桩图集(2004浙G23)；

住宅小区桩基础采用钻孔灌注桩，设计等级为甲级。桩径700mm，桩长约30m，桩端持力层为第5层古土壤，共376根。含桩基础平面布置图及桩基配筋图，共2张。

安置房工程基础采用钻孔灌注桩，桩径800mm、1000mm、1200mm，桩端持力层为6粗砂层，桩端进入持力层最少为1.5D。 含：桩基设计说明及结构、桩定位平面图、承台结构平面图、基础梁配筋平面图

本工程为主厂房和烟囱钻孔灌注桩桩基础，±0.000m 相当于黄海标高 17.400m，自然 标高为 17.00m。桩砼强度等级 C30,其中主厂房为直径Ф600 桩 141 根、直径Ф800 桩 59 根， 要求桩端全截面进入 6-3 岩土（中风化凝灰岩）的长度不小于 0.8 米，有效桩长现场确定， 单桩极限承载力标准值 ZH-1 为 7000KNZH-2 为 4000KN，静载试验桩 5 根，另有 3 根做破 坏性实验，大、小应变检测按规范规定执行;烟囱直径Ф600 桩 61 根，要求桩端全截面进入 6-3 岩土（中风化凝灰岩）的长度不小于 0.7 米，有效桩长现场确定，单桩极限承载力标准 值为 3300KN，设计值为 1650KN，静载实验桩 2 根，其中一根桩需确定单桩极限承载力，大、小应变检测按规范执行。

三、施工顺序及施工区段的划分 根据施工要求工程桩开工前应先进行试打桩，试打桩结束后，我们将根据试打桩的参数、工程工期及现场实际情况，开动所有钻机进行工程施工；为了确保工期，对施工场区进行划分；每台钻机都划分好界限范围，避免出现撞车的发生。 四、施工准备 我们将在接到甲方中标通知后三天内做好以下生产和技术准备。

拟建的XX轻轨基础采用泥浆护壁钻孔灌注桩，工程桩总桩数约500根，桩径为Φ600mm、1200mm、1500mm三种，有效桩长约80m（Φ600mm桩长20多m），工期要求8个月。

建筑地点：xx市丰泽区东海镇 建筑面积：约11.88万平 结构类型：框剪核心筒 基础形式：桩基础 建设单位：xx省xx集团 监理单位：xxxx新时代工程建设监理有限公司 施工单位：xx有限责任公司 计划工期：1000天

本工程为中硬场地,上部卵石层厚度达3-8m，进入持力层中强风化厚度较深、极易造成漏浆、坍孔、扩孔现象直接影响成桩质量，普通桩机难以施工,应采用冲击成孔桩机施工。

本工程为某钻孔灌注桩（后压浆）桩基竣工图，图纸包含4楼号桩基竣工图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为京沪高铁无锡东站站区交通综合体。

从城市角度，分析了作为城市重要对外交通枢纽一一特大型铁路旅客站与城市—体化的发展趋势。归纳了大型交通枢纽设计中的交通中心地段体化整合，城市内

内容简介 项目定位：打造超前的综合交通，引入空前的发展机遇，打造便捷、活力的复合型枢纽。集商务、会议、会展、购物、娱乐等一体的综合性开发，形成交通、交易、交流的平台。 　　项目包含：办公楼，商务区，会议室，会展中心等。 　　

本资料为大型钢桁架结构交通枢纽站全套建筑设计CAD施工图，资料内容包含：试桩平面图，基施工图设计总说明，主站屋桩位平面图等，可供设计师参考

四、施工条件 1、施工场地三通一平基本完成。 2、施工用电：800KW。 3、施工用水： （施工实际用水）。 4、施工现场已经踏勘，临设、材料、机械设备由施工单位自行布置搭设，管桩、钢材、混凝土由施工单位自行采购。 五、工程地质条件 根据野外钻探记录资料，原位测试数据及室内测试结果，按照各岩土层成因类型和工程地质性质进行综合分析，可将本场地在勘探深度范围内所揭示发地层划分为6个大层13个亚层。

陕西省西咸新区泾河新城正阳大道为西咸新区骨架路网中的一条主干路，是西咸新区内连接西安主城的重要干线道路。工程起点K0+200终点K3+340.534.本段桥梁工程起点K0+335.450，终点K0+824.550，桥梁总长489.95m，桥梁跨境布置4联3*40（中心线跨距）连续钢箱梁，K0+339.950- K0+824.550段为桥梁段，标准横断面为两幅桥各宽17.75m，其中车行道各宽11.75m，两侧分隔带各宽1.5m，两侧非机动车道各宽2m，两侧设施带各宽2m，两幅桥间距6m，总宽40.5m。 本桥梁下部桩基100根，其中0、12号桥台为单排6根桩。1到11号桥墩4桩1承台。其中25m桩6根，35m桩86根，40m桩8根。桩径均为1500mm。

根据本工程地质条件，结合我公司的技术水平，机械装备和施工经验，使工期尽可能提前，实行桩基施工和保护周围环境二位一体的原则。

内容简介 2、钻机工作场地平整： 1）准备泥浆池，按照1根桩体积产生3倍泥浆量修筑泥浆池，拟在堤坝外筑泥浆池一只，容积300~500m3，泥浆循环池一只 40m3，且沉淀池、泥浆池必须串联………… 3、护筒选择埋设 ②定出桩位后先让外护筒利用自身重力慢慢沉入淤泥中,待其稳定后筒顶放置槽钢，利用挖土机再将其重压入河床底实土层内不小于 2m………… 三、钻孔施工 泥浆在钻孔中的作用是：a、在孔内产生较大的悬浮液压力，可防止坍孔；b、泥浆向孔外土层渗漏，在钻进过程中，由于钻头的活动，孔壁表面形成一层胶泥，具有护壁作用，同时将孔内外水流切断………… 4、钢筋笼的制作与吊放 钢筋笼的安放标高，可由护口管顶端处的标高来计算，安放时必须保证桩顶的设计标高，允许误差为±100mm………… 5、混凝土灌注 灌注开始后，要连续进行并尽可能缩短拆除导管的间隔时间。当导管内砼不满时，应徐徐地灌注，防止在导管内造成高压气囊。在灌注过程中要安排专人经常探测井孔内砼面位置………… 6、桩孔质量的检测： 孔深：钻孔前先确定护筒的标高，以此作为基点按设计要求的孔底标高确定孔深，以钻杆上的标志为基准，再用测绳和钢尺测量孔深………… 编制于2012年 共10页

内容简介 1、测量定位放线 5)定位后要在每个桩位中心点打入一条φ16×600mm的钢筋做桩位标记，并用混凝土固定好………… 2、机械就位与调试 2）设备安装就位后，精心调平，保持天车、冲头中心与桩位中心三点在同一直线上，再将冲机前后固定，确保施工中不发生偏斜和移位………… 3、泥浆池和沉淀池分布原则 3）泥浆池沉淀池的池面标高应比护筒低0.5~1m，以利泥浆回流畅顺。泥浆池和沉淀池的位置要合理布局，不得妨碍吊机和钻机行走。泥浆池的容量为每孔的排渣量………… 6桩成孔作业 g)、遇弧石时可适当抛填硬度相似的片石，用重锤冲击，或重低冲程交替冲击。将大弧石击碎挤入孔壁………… 三、清孔 1）、捞渣清孔是冲孔桩常用的一种清孔方法，清孔过程应边捞渣边向孔内注水，并保持孔内水头高度1.5～2.0m，防止发生塌孔事故………… 七、灌注桩砼浇筑 因地质情况复杂，施工过程中可能遇有块（孤）石等情况，钻冲并用，同时会发生坍孔现象和淤泥较厚，混凝土浇注过程中要观察混凝土的充盈量不少于1.2………… 编制于2011年 共19页

某电视台电视节目编辑及制作用房工程位于某 某区世纪公园内。拟建建筑在现有电视塔塔座外侧，作为某 电视塔主体建筑的扩建。本工程基础采用钻孔灌注桩，桩径600，主筋采用HRB335级Ф14钢筋，螺旋筋采用HPB235级Ф8钢筋，混凝土标号为C25。

该图纸为某项目钻孔灌注桩基坑支护结构施工图，图纸包括：基坑围护平面布置图，混凝土支撑平面布置图，剖面详图，支撑节点详图等。