城镇化的快速发展,使得全方位、全立交的城市道路越来越多,同时,各种车辆的拥有量也越来越多,交通异常繁荣,但与之相关的交通管理和交通安全也被提到相应的位置上,所以加强交通管理,确保交通安全和保障人民生命财产安全成为大家的共识,而相应的增加公路标志标牌、交通器材和交通设施成为交通安全重要的一个环节。交通标牌主要是用图形符号和文字传递特定的信息,可以保证车辆的交通管理和车辆的指示方向,使车辆能够通过交通...
本图纸为:悬臂式、单柱式标志立柱及基础设计图,内容包括:标志板背面连接图、单柱式标志立面图、基础立面图、标志板背面连接图等,内容详实,可供参考。
1.反射器为定向反光材料,颜色应符合(GB8416-870)规定。 2.山区或其他无法开挖基础路段,可不设基础,但必须保证 轮廓标柱体埋设牢靠。 3.轮廓标距硬路肩距离d一般为50cm,受地形条件限制时可为25cm。
说明: 1.本图尺寸单位以mm计。 2.标志板与横梁采用抱箍连接,标志板的每根滑槽与横臂相交处均设置抱箍,抱箍详细尺寸见《抱箍连接件设计图》。 3.钢构件所采用的钢材应符合《碳素结构钢》GB/T 700-2006国家标准要求。 4.地脚螺栓采用45#钢制作,连接螺栓、螺母、垫圈均采用高强度部件,高强螺栓连接副采用8.8级, 其应符合GB/T 1231-2006国家标准要求,对外露部分钢构件采用喷冷镀锌漆防腐,镀锌量350g/m2/。 5.杆件结构均采用热镀锌防腐处理,其表面各喷涂两遍环氧富锌底漆和银色调和漆,镀锌量600g/m2/。 6.立柱顶端雨帽和横梁端部雨帽采用5mm厚的钢板罩焊接封盖。 7.基础采用明挖法施工,基底应先平整,夯实,控制好标高,必须浇筑厚35cm的M10水泥砂浆基座保护层。 …… 共3页
说明: 1.本图尺寸单位以毫米计,比例见图。 2.标志板与横梁采用抱箍连接,抱箍直径为^89,标志板的每根滑槽与 横臂相交处均设置抱箍,抱箍详细尺寸见《抱箍连接件设计图》。 3.立柱顶端雨帽和横梁端部雨帽采用6mm厚的钢板罩焊接封盖,立柱300mm埋置于路面以下。 4.钢构件采用的钢材应符合《碳素结构钢》GB/T 700-2006国家标准的要求。 5.地脚螺栓采用45#钢制作,连接螺栓、螺母、垫圈均采用高强度部件,高强螺栓连接副采用8.8级, 其应符合GB/T 1231-2006国家标准要求,对外露部分钢构件采用喷冷镀锌漆防腐,镀锌量350g/m2/。 6、杆件结构均采用热镀锌防腐处理,其表面各喷涂两遍环氧富锌底漆和银色调和漆,镀锌量600g/m2/。 7、基础采用明挖法施工,基础应先平整,夯实,控制好标高,必须浇筑厚30cm的M10水泥砂浆基地保护层。 …… 图纸包括立面图剖面图、立柱雨帽、横臂雨帽、基础地脚螺栓、基础箍筋图、基础底座法兰、加劲肋、基础结构图等等 …… 共计4张
桥梁概况: 全桥孔跨布置为4×30+[60+5×90+60]+30米,全长726米,主孔为七孔双薄壁墩的连续刚构桥,引桥采用30米箱形简支变连续的梁。 ...... 上部结构: 桥梁上部构造为预应力混凝土变截面连续刚构,桥梁全宽32.5米,由左右相连的两个单箱单室截面组成。墩顶箱梁高5米,跨中箱梁高2.5米,腹板厚0.4米~0.6米,底板厚为0.3~0.9米。箱梁顶板厚0.28米,总宽为32.5米,底板宽为2个8.5米,翼缘板悬臂长3.75米。 ...... 设计于2003年,共94张CAD设计图。
标志板与横梁采用抱箍连接,标志板的每根滑槽与横臂相交处均设置抱箍,抱箍详细尺寸见《抱箍连接件设计图》。 地脚螺栓采用45#钢制作,连接螺栓、螺母、垫圈均采用高强度部件,高强螺栓连接副采用8.8级, 其应符合GB/T 1231-2006国家标准要求,对外露部分钢构件采用喷冷镀锌漆防腐,镀锌量350g/m2/。 杆件结构均采用热镀锌防腐处理,其表面各喷涂两遍环氧富锌底漆和银色调和漆,镀锌量600g/m2/。 立柱顶端雨帽和横梁端部雨帽采用5mm厚的钢板罩焊接封盖。 基础采用明挖法施工,基底应先平整,夯实,控制好标高,必须浇筑厚35cm的M10水泥砂浆基座保护层。 …… 八角锥形钢管标志L杆主要工程数量表 (a130/A150×7850立柱、b90/B130×8000悬臂) (a120/A140×7850立柱、b80/B120×6000悬臂) (a140/A160×7850立柱、b100/B140×10000悬臂) 等边八角钢管悬臂式标志杆(L杆)钢结构连接件、基础尺寸表 地面悬臂式标志杆(L杆)结构设计图(立面、基础箍筋大样图、基础结构、基础法兰盘、地脚螺栓大样图) …… 共计6张