90米跨径连续刚构桥上部结构设计图

装配式预应力箱梁上部构造图30米30度全套上部构造图： 　　1、总 说 明 　　2、工程材料数量表 　　3、典型横断面 　　4、箱梁一般构造 　　5、预制箱梁钢束构造 　　6、箱梁顶板负弯矩钢束构造 　　7、箱梁普通钢筋构造 　　8、现浇桥面板钢筋构造 　　9、端横梁钢筋构造 　　10、现浇中横梁钢筋构造 　　11、跨中横梁钢筋构造 　　12、负弯矩区钢束槽口钢筋构造 　　13、梁端封锚钢筋构造 　　14、预制堵头板钢筋构造 　　15、预应力锚具构造 　　16、板式橡胶支座构造 　　17、护栏一般构造 　　18、护栏钢筋构造 　　19、伸缩缝构造 　　20、桥面排水构造 　　两部分共计42张图

主要技术指标表： 公路等级：高速公路 汽车荷载等级：公路Ⅰ级 中距(m)：1.25 预制板长(m)：中跨19.4m,边跨19.66m 预制板高(m)：0.95 预制板最大吊装重量(kN)：边板 369；中板284 设计安全等级：一级 …… 设计要点： 1、本通用图的结构体系为先简支后结构连续，其中：预制空心板采用部分预应力A类构件设计，现浇连续段按钢筋混凝土构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算，桥面现浇层参与结构受力，荷载横向分配系数采用铰、刚接板法计算，并用梁格法进行检算。空心板顶板计算按单向板和悬臂板计算。并采用空间结构计算软件复核。

跨 径：6、8、10m 　　斜 交 角：0°、15°、30° 　　荷 载：公路－Ⅰ级、公路－Ⅱ级 　　桥面宽度：2×净10.25m、2×净11m、2×净11.75m、2×净12.5m、2×净15.5m、2×净15.75m 　　...... 　　编制于2006年，共92张CAD设计图。

本图为红星头大桥上部结构设计（预应力T梁设计图纸）包含平面图，总体布置图，布筋图，细部尺寸图，人行道样图，人行道横截面图等，内容详细，可供参考。

为避免大跨径预应力混凝土连续刚构桥在运营期出现跨中下挠、腹板斜裂缝、底板裂缝等病害，特制定本指南。在制订时，充分吸取了现有大跨径混凝土连续刚构存在的跨中下挠、腹板斜裂缝、底板裂缝等病害教训

大跨径连续刚构桥常见病害及维修加固技术，内容详细丰富，设计精准全面，可供网友参考下载。

190米跨径拱轴线形为二次抛物线，矢跨比为1/4，拱肋断面形式为桁架式，拱肋高度为4.5米，宽2.6米，上层桥面以上每一拱肋由4根Φ95cm的钢管组成，钢材采用Q345C钢，管壁厚度四分点以下为24mm，以上为22mm；腹杆采用Φ40cm壁厚为14mm的钢管，上下平联采用Φ50cm壁厚为10mm的钢管，上下平联水平向间距为2.0米。

本图纸为某厂棚网架建筑结构设计图（跨度90米），内容包括：新增干煤棚网架桩位布置图、泄水孔网片等内容，本图纸内容详实，可供参考

水泥采用高品质的强度等级为62.5、52.5、42.5的硅酸盐水泥，同一座桥的预制梁应采用同一品种水泥。粗骨料采用连续级配，碎石宜采用锤击式破碎生产。碎石最大粒径不宜超过20mm。混凝土：预制主梁、端横梁、中横梁、现浇接头、湿接缝、封锚、桥面现浇层混凝土均采用C50；桥面铺装采用沥青混凝土。普通钢筋采用R235和HRB335钢筋。凡钢筋直径≥12mm者，采用HRB335热轧带肋钢；凡钢筋直径<12mm者，采用R235 (A3)钢。图纸中R235钢筋主要采用了直径d＝8mm、10mm两种规格；HRB335钢筋主要采用了直径d＝12、16、20、22、25mm五种规格。

预应力钢绞线采用抗拉强度标准值=1860MPa、公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线。锚具预制箱梁正弯矩钢束采用M15-3、M15-4圆形锚具及其配套的配件，预应力管道采用圆形金属波纹管。采用板式橡胶支座。

介绍杭州湾跨海大桥南岸滩涂引桥50m箱梁,采用整体预制、梁上运输、整孔架设的施工方案,以及施工设计阶段中遇到的困难与采取的措施

预应力混凝土连续梁是现在广泛使用的一种体系，主要适用于大跨度梁桥。它具有变形小，结构刚度好，行车平顺舒适，伸缩缝少，养护简易，抗震能力强等优点。而且采用了预应力筋，增加预应力筋能充分发挥高强材料的特性，具有可靠的强度、刚度和抗裂性能，耐久性强，材料可塑性强，便于建筑艺术处理，也容易满足桥梁曲线和坡度的要求。

某桥梁5×13米连续板结构设计施工图，包括平面图、剖面图、节点图、连续板一般构造图、 钢筋数量表、设计参数表等图纸。

连续3跨30米厂房，长250米，不带吊车的厂房！不带夹层，节点详细！

潮州韩江北桥主桥为五跨连续无风撑钢管混凝土系杆拱桥，其规模及跨度位居国内已建同类桥梁之首。本文简要说明韩江北桥主桥的钢管拱加工及吊装、钢管砼灌注、钢纵横梁吊装、系杆和吊杆施工等内容。

本资料为济宁光府河大桥斜拉桥上部结构设计建施cad图纸。资料内容包括：顶板预应力锚块结构图，H1横梁预应力布置图(二)等，可供参考。

1、本图尺寸除坐标里程、高程以米计外，余均以厘米计，比例为1：200。 　　2、本桥为跨国道213线及练江而设，上部构造为16+4X20+16米空心板，下部构造为三柱式墩台。基础为嵌岩桩。 　　3、本桥位于直线段内，桥轴线与其下213线交角为45°，桥上纵坡为+1.388%，桥面横坡为双向2%。 　　4、本桥xx桥台设3米高锥坡带6.5米高挡墙与路堤相接，挡墙由桥台前4.5米高变为桥台侧6.5米高，元江岸设6米高锥坡带4.6米高挡墙与路堤相接。 　　5、为便于施工放样，建立以桥中心桩号（K117+208）为坐标原点，路线前进方向为X轴，法线方向为Y轴的直角坐标系。 　　

本资料为某干灰库上部结构设计cad施工图，图纸包括：图纸目录、桩位布置图、灰库结构图、基础结构图、平 面 图、各标高结构平面图、剖面图、立面图、筒身配筋图、楼梯结构图、库顶小屋结构图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

本设计图为箱梁桥上部结构施工图，内涵多种跨径，包含墩柱设计图、护栏设计图、箱梁设计图、支座设计图等。

　工程概况：

　　 大桥分为上、下行两处独立的桥梁结构。主桥全长260米，是一座三跨预应力砼连续刚构，其跨径布置为65米+130米+65米；主梁采用单箱单室截面形式，路面横坡为为2%单向横坡，铺装层厚为8厘米沥青砼，下部采用板墩，钻孔桩基础。该桥主梁施工采用挂篮对称悬臂灌注及支架上现浇两种施工方法。在墩上预埋构件，搭支架施工0号块，再以0号块为基础，逐段悬灌施工。

　　......

　　技术标准：

　　 1、桥梁等级：三车道高速公路桥；

　　 2、桥面净宽：按单向三车道11.25米计算；

　　 3、荷载等级：汽车—超20级；

　　 挂车—120。

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　　设计于2010年，共40张。

资料目录 说明 各孔连续施工顺序示意图 斜交角0°： 工程材料数量表 典型横断面 箱梁一般构造（一）～（七） 预制箱梁钢束构造（一）～（二） 箱梁顶板负弯矩钢束构造 箱梁普通钢筋构造（一）～（七） 梁端锚下加强钢筋构造 负弯矩区钢束槽口钢筋构造 梁端封锚钢筋构造 现浇湿接缝钢筋构造 端横梁钢筋构造 现浇中横梁钢筋构造 预制堵头板钢筋构造 支座预埋件示意图 斜交角15°： 工程材料数量表 典型横断面 箱梁一般构造（一）～（七） 预制箱梁钢束构造（一）～（二） 箱梁顶板负弯矩钢束构造 箱梁普通钢筋构造（一）～（七） 梁端锚下加强钢筋构造 负弯矩区钢束槽口钢筋构造 梁端封锚钢筋构造 现浇湿接缝钢筋构造 端横梁钢筋构造 现浇中横梁钢筋构造 预制堵头板钢筋构造 支座预埋件示意图 斜交角30°： 工程材料数量表 典型横断面 箱梁一般构造（一）～（七） 预制箱梁钢束构造（一）～（二） 箱梁顶板负弯矩钢束构造 箱梁普通钢筋构造（一）～（七） 梁端锚下加强钢筋构造 负弯矩区钢束槽口钢筋构造 梁端封锚钢筋构造 现浇湿接缝钢筋构造（一）～（二） 端横梁钢筋构造 现浇中横梁钢筋构造 预制堵头板钢筋构造 支座预埋件示意图

装配式钢筋混凝土斜空心板桥上部构造，6m，8m，10m空心板桥完整结构施工图，每一跨径分为公路一级，公路二级设计荷载两套图纸。 　　一、6米板-Ⅰ级 　　1、材料总表. 　　2、横断面布置. 　　3、6米板构造. 　　4、00度边板钢筋. 　　5、00度中板钢筋. 　　6、15度边板钢筋. 　　7、15度中板钢筋. 　　8、30度边板钢筋. 　　9、30度中板钢筋. 　　二、6米板-Ⅱ级 　　1、材料总表. 　　2、横断面布置. 　　3、6米板构造. 　　4、00度边板钢筋. 　　5、00度中板钢筋. 　　6、15度边板钢筋. 　　7、15度中板钢筋. 　　8、30度边板钢筋. 　　9、30度中板钢筋. 　　三、8米板-Ⅰ级 　　1、8米板构造. 　　2、00度边板钢筋. 　　3、00度中板钢筋. 　　4、15度边板钢筋. 　　5、15度中板钢筋. 　　6、30度边板钢筋. 　　7、30度中板钢筋. 　　四、8米板-Ⅱ级 　　1、8米板构造. 　　2、00度边板钢筋. 　　3、00度中板钢筋. 　　4、15度边板钢筋. 　　5、15度中板钢筋. 　　6、30度边板钢筋. 　　7、30度中板钢筋. 　　五、10米板-Ⅰ级 　　1、10米板构造. 　　2、00度边板钢筋. 　　3、00度中板钢筋. 　　4、15度边板钢筋. 　　5、15度中板钢筋. 　　6、30度边板钢筋. 　　7、30度中板钢筋. 　　六、10米板-Ⅱ级 　　1、10米板构造. 　　2、00度边板钢筋. 　　3、00度中板钢筋. 　　4、15度边板钢筋. 　　5、15度中板钢筋. 　　6、30度边板钢筋. 　　7、30度中板钢筋

桥梁概况： 　　 孔跨布置为4×30+[60+5×90+60]+30米，全长726米，主孔为七孔双薄壁墩的连续刚构桥，引桥采用30米箱形简支变连续的梁。 　　...... 　　上部构造： 　　 桥梁上部构造为预应力混凝土变截面连续刚构，桥梁全宽32.5米，由左右相连的两个单箱单室截面组成。 　

本资料为：某特大桥上部连续梁施工方案，内容详实，可供参考。

本土为富春江桥(杭千高速公路桐庐段)上部结构初步设计图，含上部结构的连续箱梁的设计、施工步序图、封锚段结构设计、伸缩缝设计图等内容。

本图为某四跨某四跨钢筋混凝土连续箱梁桥上部结构图，含箱梁断面形式，预应力纲筋的布置、箱梁钢筋的布置等设计图

本资料为34+79+34m连续梁桥上部结构施工图，图纸包含箱梁设计图、栏杆设计图等上部结构设计图。 　　...... 　　 设计于2001年，共包含CAD设计图58张。

1、中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》JTG B01-2003 　　2、中华人民共和国行业标准《公路桥涵设计通用规范》JTG D60—2004 　　3、中华人民共和国行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62—2004 　　4、中华人民共和国交通部标准《公路工程抗震设计规范》JTJ004—89 　　5、中华人民共和国交通部标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041—2000 　　6、中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T4-2004 　　7、中华人民共和国标准《预应力混凝土用钢绞线》GB/T 5224-2003 　　二、技术指标 　　1、设计荷载：公路—Ⅰ级 　　2、环境类别：Ⅰ类 　　3、结构重要性系数：1.1 　　4、跨径： 25米 　　5、斜交角度：0ο 　　图纸包括： 　　说明 　　主要工程材料数量表 　　结构连续施工流程图 　　桥面铺装钢筋构造图 　　上部构造横断面图 　　主梁一般构造图（一）～（二） 　　预制主梁预应力钢束构造图（一）～（三） 　　顶板负弯矩钢束构造图 　　预应力工程数量表 　　预制主梁梁肋钢筋构造图（一）～（二） 　　预制边梁桥面板钢筋构造图（一）～（二） 　　预制中梁桥面板钢筋构造图（一）～（二） 　　现浇湿接缝钢筋构造图（一）～（二） 　　顶板齿板钢筋构造图 　　封锚及锚下钢筋构造图 　　连接接头及锚下钢筋构造图（一）～（三） 　　中支点横隔梁钢筋构造图 　　中横隔梁钢筋构造图 　　端支点横隔梁钢筋构造图 　　支座构造图 　　预应力锚具构造图 　　

内容简介 桥梁全长：1128米 设计荷载:公路-Ⅰ级 　　桥面宽度：32.0米 地震加速度值:0.20g 　　设计洪水频率：1/300 通航等级:Ⅴ级 　　结构形式：上部采用4x40米装配式预应力混凝土连续T梁+(40+8x80+40)米预应力混凝土变截面连续箱梁+6x40米装配式预应力混凝土连续T梁;下部主桥采用实体板式墩、桩基础，引桥采用柱式墩、肋板式台、柱式台，桩基础；全桥总长1128米。 　　旧桥结构形式为:23x40米装配式预应力混凝土连续T梁。新建桥梁位于旧桥下游，两桥护栏外缘平面间距2.0米。 　　本桥位于直线及R=2800米，Ls=132.828米的右偏平曲线上，墩台径向布设。 　　本桥共设5道伸缩装置，其中0号、20号桥台采用80型伸缩装置；4号、14号主桥分隔墩采用560型伸缩装置；17号引桥分隔墩采用160型伸缩装置。 　　 　　【图纸内含】箱梁节段坐标高程表、桥型布置图、大桥工程地质纵断面图、主桥施工流程图、竖向预应力数量计算、中横梁预应力刚束布置图、560型模块梳齿板式伸缩装置安装图2、JLKS剪力卡榫安装图、支座布置图、主桥NDQZ减隔震球型钢支座安装图8、过渡墩JQZ(G)系列球型钢双向活动型安装图2、过渡墩JQZ(G)系列球型钢单向活动型安装图2、预应力束定位钢筋布置图、箱梁梁端悬臂加厚段钢筋构造图、箱梁预应力束弯曲部位加强钢筋布置图、主桥箱梁腹板及底板防裂钢筋构造图、变截面连续梁中跨及边跨合拢段劲性骨架构造图4、变截面连续梁端横梁及中横梁钢筋构造6、变截面连续梁边跨现浇段普通钢筋构造图2、变截面连续梁边跨、中跨合拢段钢筋构造图4、变截面连续梁0-10号梁段钢筋构造图20、变截面连续梁腹板下弯钢束锚固槽口图、变截面连续梁顶底板束齿板钢筋构造图4、变截面连续梁箱梁横向、竖向预应力钢束构造图25、钢束大样及参数表、钢束横断面构造、主梁纵向钢束构造、变截面连续箱梁一般构造图5、支座垫石钢筋构造图2、主桥墩一般构造2、结合墩一般构造、分隔墩盖梁及墩墙钢筋构造图、桥墩挡块钢筋构造图、桥墩墩身钢筋构造图（板式墩）6、破冰棱钢筋图、桥墩承台钢筋构造图6、桥墩承台冷却管布置图3、桥墩桩基钢筋构造图6、桥墩冷却管布置图3、边跨永久配重示意图 　　…… 　　共计135张，编制于2012年 中横梁预应力刚束构造图 变截面连续梁中跨合拢段劲性骨架构造图 分隔墩盖梁及墩墙钢筋构造图 主墩冷却管布置图 主桥桥墩墩身钢筋构造图 主桥桥墩承台钢筋构造图(五) 箱梁梁端悬臂加厚段钢筋构造图 主桥NDQZ减隔震球型钢支座安装图 变截面连续梁11号梁段钢筋构造图 主桥桥墩一般构造图

本资料为跨径40米，桥宽10.5米桥梁附属结构设计图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。 　　...... 　　 设计于2008年，共17张CAD设计图。

码头工程位于地处XX下游河口段的北岸，距离入海口约223Km。距上游XX约26km，距XX市区约25km，距XX口约160km，距XX市约260km，地理位置坐标为东经12031ˊ10"北纬3204ˊ20" 。 本工程内容：码头长度945m，宽度30m， 1个50000DWT通用泊位，1个50000DWT件杂泊位，2个30000DWT件杂泊位。

1.设计标准:设计荷载标准为城-B级；桥面净空：净7+2x1.5m；双车道，正交。 　　2.结构类型:上部采用装配式钢筋砼空心板，下部采用柱式排架结构，基础为钻孔灌注摩擦桩。 　　3.桥址确定:根据河道平面图和规划断面，结合现有河道和桥的位置，为使桥梁与现有道路顺接，选定桥中心线两岸坐标为：（x=45785.94，y=69438.27）及（x=45784.16，y=69402.95）。 　　4.高程确定:干流段在该桥位处设计河底高程为96.03m，设计百年洪水位为99.58m，两岸地面高程分别为101.51m及100.17m，百年水位不控制桥面标高，因此确定桥面高程为101.51m。 　　5.桥长确定:结合规划河道断面确定桥长为30m，共计三跨，每跨10m。 　　

20m预应力混凝土连续箱梁桥上部钢束节点详图

本图为某简支小箱梁结构设计图，图纸包含：后张空心板设计图，铰缝设计图，连接缝设计图。

桥梁主桥设计布置采用双塔双索面三跨预应力砼边主梁斜拉桥。其跨度组成为：147+340+147m; 主塔采用钻石型的砼结构; 主梁采用预应力边主梁结构形式;斜拉索采用扇形布置, 其在梁上的间距为 7.20m, 结构形式为平行钢丝加PE护套组成的拉索结构。 …… 主塔采用钻石型砼结构,砼级别为50号。塔底高程为+4.10m,塔顶高程为+110.0m塔高为106.9m,在高程+24.28m处设一道横梁,将塔柱分为上下两部分,构成钻石形状。 …… 主梁采用预应力砼边主梁结构形式,按部分预应力A类构件设计,横梁间距为3.6m，边主梁梁高为1.8m;施工过程中最大双伸臂长度为117.3m;砼级别除S11~S17节段为60号外,其余均为50号。主梁拟采用牵索挂兰悬浇施工。。

本资料为钢结构设计_纸业公司90米X70米工程CAD图，底层平面布置图，屋顶平面布置图，立面图，剖面图，钢柱平面布置图，屋面结构布置图，屋面檩条布置图

上部结构设计之“嵌固端”相关问题剖析 建研院六老师的经典之作，值得大家学习和收藏。

持久状况预应力混凝土构件应力计算参照《桥规》7.1条的规定加以考虑。计算使用阶段正截面混凝土的法向压应力和斜截面混凝土的主压应力，并不得超过规定限值。考虑预加力效应，分项系数取1.0，并采用标准组合，汽车荷载考虑冲击系数。

本工程为某钢结构仓库上部结构设计图，包含结构剖面图、柱脚安装示意图、屋架下弦支撑布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

内容简介 1、结构构造 上部结构为三跨预应力混凝土连续梁，其跨径组合为45m+76m+45m，采用单箱单室截面，单箱顶宽11m，底宽6m，两侧悬臂长2.5m，主墩支撑处箱梁中心梁高4.4m，跨中箱梁中心梁高2.0m，梁高以半立方抛物线变化。箱梁顶面设置双向1.5％横坡，顶板厚0.28m，悬臂板端部厚0.18m，根部厚0.6m；腹板厚0.42m～0.62m，底板厚0.25m～0.65m，也以半立方抛物线变化。横隔板分别设在中支点、边支点，厚度分别为1.8m和1.2m，各横隔板均设置了人洞以便施工。 箱梁腹板上设有通风孔，一般设在梁段的中心部位，可根据实际情况作适当调整。 箱梁O号段长8m， 在支架上浇注。两侧各有9个节段，梁段数及梁段长度为5×3.4m和4×4m。1号～9号梁段采用挂篮悬臂浇注施工，悬臂浇注梁段最大控制重量93t，挂篮控制重量40t。主桥共有3个合拢段，即两个边跨合拢段和1个中跨合拢段，合拢段长均为2m，在吊架上浇注。边跨现浇段长5.92m，在支架上浇注。 箱梁为两向预应力结构，分纵向预应力束、桥面板横向预应力束。