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4种4520.20-波纹过渡塞模型,这是非标零部件,需要的朋友可以进行参考下载,模型为进口模型,包含常用的4种规格,大家可以下载收藏起来,也可以根据自己的实际使用需求进行修改...
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路桥过渡段级配碎石施工工法
内容简介 1.*** 铁路客运专线运行速度快、技术标准高。由于路基与桥台的强度、刚度、变形、材料等方面存在很大的差异,不同的沉降必然会引起轨道的不平顺,给列车的运行带来严重影响。必须将沉降量控制在一定范围之内,最大限度地降低路基与桥台之间的沉降差,使其实现均匀过渡,才能保证列车安全、平稳、舒适的运行。因此,在路基与桥台之间设置一定长度的过渡段是必然之需。 2.工法特点 2.1级配碎石的强度高、变形小,材料性质可靠,易控制。因此,在路基与桥台之间设置一定长度的级配碎石过渡段,是实现匀过渡的有效途径。 2.2过渡段只能在桥台完工之后进行施工,施工时工点分散,不宜形成大规模施工。 3.使用范围 本工法适用于铁路客运专线路基与桥台过渡段的基底验收与处理、桥台台背基坑回填、级配碎石的拌制、过渡段本体分层填筑、碾压养护以及过渡段后的倒梯形A、B组填料的填筑等。 4.工艺原理 高速、舒适、安全是现今铁路的发展方向,而线路的平顺和稳定是必不可少的条件之一。在路基与桥台连接处,由于路基与桥台的刚度差别较大,必将引起轨道的不平顺;加之它们产生的沉降不均匀,在连接处极易产生变形差。为此应在路基与横向构筑物间设置一定的过渡区域即过渡段。以使轨道结构刚度均匀变化,最大限度减小路基与构筑物的变形差,以达到保证列车安全、平稳、旅客舒适的目的。 5.施工工艺 5.1施工工艺流程 路桥过渡段的施工,按“三阶段、八流程”的作业程序组织施工。 5.1.1三阶段:准备阶段→施工阶段→竣工阶段 5.1.2八流程:施工准备→基地处理→台背混凝土回填→级配碎石分层填筑→摊铺整平→机械碾压→人工夯实→表面整修→检测验收
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核心筒液压爬模体系施工组织设计(JFYM100型爬模架)
本工程在核芯筒外墙和电梯井内布置液压爬模机位,核芯筒水平结构随主体结构同步施工。共布置115个爬模机位,26组架体;其中外墙爬模45个机位,电梯井及物料平台爬模70个机位。核心筒(外墙)爬模机位预埋位置在楼层结构标高下返800mm处,核心筒(内部)电梯井及物料平台爬模机位预埋位置在楼层结构标高下返400mm处。
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销售型写字楼电梯分区及常用核心筒平面设计
本资料为销售型写字楼电梯分区及常用核心筒平面设计指引,PDF 格式。 第一部分:总体情况 核心筒设计要点 第二部分:电梯分区的组合类型及案例分析 1、电梯分区及常用核心筒分类 2、三分区案例分析及电梯分区组合的优先次序 3、二分区选择电梯分区组合的优先次序 4、四分区选择电梯分区组合的优先次序
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“蜂巢型”支柱钢结构框架核心筒结构大厦结构施工图
大厦总建筑面积90290平米,新建二栋办公楼,地上18、15层,地下2层停车场,结构采用外围钢结构框架—钢筋混凝土核心筒结构体系,居中为钢筋混凝土核心筒,外围为“蜂窝”钢结构框架,加工难度极大。项目创新采用“蜂巢型”支柱,办公空间内部无立柱,可灵活分割。钻孔灌注桩基础,基础设计等级为乙级,抗震设防烈度为7度。
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这是QSP型全压高速排气阀(全系列13种规格),模型从DN15一直到DN400全部囊括,全压高速排气阀在结构性能上优越,对于管道中的气体,无论是多段水柱,气柱相间;气缸式排气阀在有压无压均可连续高速排出管道,浮球不顶在排气口上,不存在卡坏问题,少量气体可通过微孔排出,管道出现负压时可注气,防气染并缓冲水锤升压,解除新建管路试车之险,排气之难,减少城市管网爆管事故,减阻节能,减少压力震荡,提高整个...
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过渡墩盖梁条形垫石钢筋构造图
本工程为过渡墩盖梁条形垫石钢筋构造图,包含立面图、横断面图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
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过渡段级配碎石施工技术方案
某高速铁路过渡段共分三种形式,即路桥过渡段、路基与横向结构物之间的过渡段及路堤与路堑之间的过渡段。过渡段的填料选用半刚性材料级配碎石,它的设置可以较好地满足线路不同部位之间刚度和工后沉降值等指标的均匀过渡。
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一种大件物体过渡输送辊道装置适用于各类箱、包输送,散料、小件物品或不规则的物品需放在托盘上或周转箱内输送。完成多方面的工艺需要。可采用积放滚筒实现物料的堆积输送。滚筒输送结构简单,可靠性高,使用维护方便。...
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站场改造及架梁过渡施工方案
本工点属**增建二线工程,既有老车站改造,车站中心里程为K35+075,新增二线下行右侧引入,上行左侧引入,正线两股,到发线两股,较既有增加一股,股道有效长均为850m,线间距Ⅱ、4道之间为5.3m,Ⅱ、Ⅰ道之间为5.0m,Ⅰ、3道之间为5.3m,牵出线一条,磷矿专用线一条,设有408×15.2×1.1m货物站台,另增设红外线轴温探测点两处,下行机房设在K33+850,上行机房设在K35+850,两线换边拨接点,下行起点K33+890.6,终点K34+546.21。 内含施工平面图,施工步骤图,施工横道图.
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桥头搭板过渡段端部处理设计图
本资料为桥头搭板过渡段端部处理设计图,图纸包括:桥头搭板过渡段端部处理设计大样图,分离式路基路面钢筋网平面布置图,剖面图等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
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台阶过渡涵洞设计CAD布置图
本工程为台阶过渡涵洞设计CAD布置图,包含涵洞结构图,半平面及半断面,中心纵断面等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
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长安V4011.5T/2.0T排气系统冷端总成数模包括对应两种发动机不同的前排总成、中消总成,及共用的后消总成包含客户车身边界数据包含客户SOR文件,包括模态、吊钩力、声学目标等...
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汽车排气系统后消总成检具,stp格式压缩包包含检具检验指导书,指导操作工检测产品操作流程及反应预案检具包含进气口、排气口、吊钩焊接位置检测GO/NO-GO通止规...
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汽车排气系统是用于给发动机工作产生的废气的排放装置,排气系统包括排气管、三元催化器、主消音器、副消音器、尾管以及安装悬置胶垫等组成。它的设计要根据汽车底盘的整体布置来考虑,要避免给其它系统造成热辐射。...
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汽车排气系统总成,用排水装置,将排气系统内的气流作为排水的动力来源,排水能力不受发动机转速的影响,不受腔内压强的影响,最终将积水从排气系统内排出。...
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排气系统总成气密检测模型,是烟台某汽车配件有限公司用于检测排气系统气密性是否满足要求的测试设备,模型结构非常完整,格式为stp,解压后大小为190MB,欢迎感兴趣的同志下载学习!...
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弗吉亚排气挂钩手工焊接夹具:手工焊接做小批量样板用个简易夹具。因为安装基准是镦头部分。所以要以镦包部分为基准去设计和压紧。做样件需要采用简易快速夹夹紧。...
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飞度单管可变阀门排气系统:排气歧管将每个气缸排出的废气集合到一个排气管路中。在发动机工作时,废气会以脉冲形式排出。每一个脉冲气浪在通过排气管路排出的时候,
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RAV4排气前段总成焊接夹具,标准快换横梁stp数模,带产品,带焊枪模拟、带机器人抓手产品全部手动夹紧锁死,然后按按钮通气气动夹紧所有定位结构三方向垫片调整视觉传感器防漏防反...
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排气废热回收装置设计模型这是为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。主要目的为降低排出气体中的氮氧化物(NOx)并在部分负荷时可提高燃料经济性。是利用SOLIDWORKS2014绘制,包含参数,可以编辑测绘尺寸的模型图,完全是利用SW基本特征(拉伸,切除,旋转,扫描等等)绘制,还有3D通用格式X-T格式。...
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4款Vuotote排气组合设计GAF,欢迎大家下载学习,模型包含stp格式,模型为装配设计,包含多款模型,主要应用于非标设计行业,欢迎大家下载学习。...
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排气系统大赛样式设计模型这是一款系统设计模型图,主要设计的系统为房间室内的换气(排气)系统的设计,这样可以保证室内能有新鲜的空气流进来的系统装置,整体结构设计的非常不错,可以下载学习设计思路的运用,很不错的模型。(SW2010绘制,包含参数,可以编辑的模型)...
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排气风机设计模型是为了将室内空气排出室外,造成室内负压,目的是将室内废气/毒气等有害气体排走。是依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的机械,它是一种从动的流体机械。不包含参数,但是可以编辑,可以用SOLIDWORKS2010打开,绘很不错的学习资料。...
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弗吉亚排气挂钩手动焊接夹具,单工序做样品小批量夹具。产品比较简单。完全用快速压钳压紧,留有走焊枪位置。小尔轻便。操作简易方便。产品手工弧焊,清理焊渣方便。...
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不锈钢厨房排烟罩,排烟罩是装在热水器烟气出口处的装置,用于减少倒风对燃烧器燃烧性能影响;有利于排烟及烟道阻塞时方便烟气逸出。是由罩体和罩盖上下两部分构成,罩体由三个平面组成,罩盖由前、后、左、右四个平面(或称挡板)构成一个锥体。采用solidworks2016绘制,适合星级酒店,食堂,餐厅,希望对有需要朋友提供参考...
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10种GN1130镍-不锈钢自锁提升销,提升销属于弹簧销,主要用于机械工业,跟螺栓螺母一样,属于紧固件。拉出旋钮时前端收回3、如果释放旋钮,前端则会通过内置弹簧力的作用而恢复突出状态...
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某过渡段构造树池CAD设计施工图
某过渡段构造树池CAD设计施工图,本工程资料为dwg格式,图纸包括:各版块详细示意图 ,内外部平面图 ,各层平面图等,设计规范,内容详实,欢迎大家下载查看,谢谢~
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某类型过渡升降台参考布置图
本工程为某类型过渡升降台参考布置图,包含总图,局部图,说明等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
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300MW机组电气主接线过渡方案选择
依工 程 项目 建 议 书, 某 发 电厂 规 划 容 量 1 200 MW, 分两期建设, Ⅰ期建设 2 台 300 M W 空冷燃煤发电机组, 以 500 kV 电压等级接入系 统, 出线一回, 接至 500 kV 变电所; 电厂升压站 规模按 500 kV 出线二回, 并留有扩建余地考虑。