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11种型号WJ41H-W-25波纹管截止阀模型,波纹管截止阀也叫波纹管密封截止阀，通过自动滚焊焊接，在流体介质和大气之间形成一个金属屏障，确保阀杆零泄漏的设计。波纹管截止阀内部采用波纹管结构，不锈钢的波纹管下端焊接在阀杆上，以防止工艺流体浸蚀阀杆。另一端置于阀体和阀盖之间构成静密封。采用双重的密封设计若波纹管失效阀杆填料也会避免泄漏，波纹管焊于阀杆保持稳定的运行性能，避免由于阀塞振动引起阀杆振...
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截止阀，也叫截门，是使用最广泛的一种阀门，它之所以广受欢迎，是由于开闭过程中密封面之间摩擦力小，比较耐用，开启高度不大，制造容易，维修方便，不仅适用于中低压，而且适用于高压。截止阀的闭合原理是，依靠阀杠压力，使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合，阻止介质流通。...
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波纹管密封截止阀采用波纹管密封的设计，完全消除了普通阀门阀杆填料密封老化快易泄露的缺点，不但提高了使用能源效率，增加生产设备安全性，减少了维修费用及频繁的维修保养，还提供了清洁安全的工作环境。...
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CET外螺纹三通过渡接头共4种规格液压术语，是液压系统中连接管路或将管路装在液压元件上的零件，这是一种在流体通路中能装拆的连接件的总称。主要包括:焊接式、卡套式和扩口式...
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CRH380AL动车统型过渡车钩：由统型过渡车钩模块4（机车过渡车钩模块）与模块2（柴田式过渡车钩模块）组合而成，主要采用特种钢板焊接而成，另配备防跳架、辅助挂钩、风管、连接销及电气箱体等 欢迎咨询订制
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5种CPB,CPBS-联轴器波纹管型螺塞固定型模型，常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移（包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移）；以及缓和冲击、吸振。...
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4种XMH-L型阀手动波纹管密封直通阀模型，直通式电磁阀是指工作压力为0.2Mpa~0.6Mpa的电磁脉冲阀。电磁脉冲阀指受电磁或气动等先导阀的控制，能在瞬间启闭高压气源产生脉冲的膜片阀。...
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10种型号DIN-WJ41H-W-25德标波纹管截止阀模型，德标波纹管截止阀,工作温度-20℃-350℃的石油、化工、制药、化肥、电力工业等各种工况的管路上，切断或接通管路介质。...
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路桥过渡段级配碎石施工工法
内容简介 1．*** 铁路客运专线运行速度快、技术标准高。由于路基与桥台的强度、刚度、变形、材料等方面存在很大的差异，不同的沉降必然会引起轨道的不平顺，给列车的运行带来严重影响。必须将沉降量控制在一定范围之内，最大限度地降低路基与桥台之间的沉降差，使其实现均匀过渡，才能保证列车安全、平稳、舒适的运行。因此，在路基与桥台之间设置一定长度的过渡段是必然之需。 2．工法特点 2.1级配碎石的强度高、变形小，材料性质可靠，易控制。因此，在路基与桥台之间设置一定长度的级配碎石过渡段，是实现匀过渡的有效途径。 2.2过渡段只能在桥台完工之后进行施工，施工时工点分散，不宜形成大规模施工。 3.使用范围 本工法适用于铁路客运专线路基与桥台过渡段的基底验收与处理、桥台台背基坑回填、级配碎石的拌制、过渡段本体分层填筑、碾压养护以及过渡段后的倒梯形A、B组填料的填筑等。 4.工艺原理 高速、舒适、安全是现今铁路的发展方向，而线路的平顺和稳定是必不可少的条件之一。在路基与桥台连接处，由于路基与桥台的刚度差别较大，必将引起轨道的不平顺；加之它们产生的沉降不均匀，在连接处极易产生变形差。为此应在路基与横向构筑物间设置一定的过渡区域即过渡段。以使轨道结构刚度均匀变化，最大限度减小路基与构筑物的变形差，以达到保证列车安全、平稳、旅客舒适的目的。 5.施工工艺 5.1施工工艺流程 路桥过渡段的施工，按“三阶段、八流程”的作业程序组织施工。 5.1.1三阶段：准备阶段→施工阶段→竣工阶段 5.1.2八流程：施工准备→基地处理→台背混凝土回填→级配碎石分层填筑→摊铺整平→机械碾压→人工夯实→表面整修→检测验收
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截止阀，也叫截门，是使用最广泛的一种阀门，它之所以广受欢迎，是由于开闭过程中密封面之间摩擦力小，比较耐用，开启高度不大，制造容易，维修方便，不仅适用于中低压，而且适用于高压。截止阀的闭合原理是，依靠阀杠压力，使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合，阻止介质流通。...
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用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。...
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8种型号波纹管式-1.0-1.6MPa波纹管减压阀模型,波纹管减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，在进口压力不断变化的情况下，保持出口压力在设定的范围内，保护其后的生活生产器具。...
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金属拱型波纹屋顶节点详图
本资料为金属拱型波纹屋顶节点详图 ，包括：天沟大样图，山墙天沟大样图，预埋件位置图等，，可供参考
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阀门用金属波纹管的选型及应用
本文档为阀门用金属波纹管的选型及应用，包括：内容简介 介绍了金属波纹管在截止阀、闸阀、调节阀、安全阀和球阀等阀J’1中的应用、设计和选型。对阀门用金属波纹管在使用中出现的问题给出了解决办法等。
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4款带夹紧法兰的波纹管联轴器:波纹管联轴器是用外形呈波纹状的薄壁管(波纹管)直接与两半联轴器焊接或粘接来传递运动的。这种联轴器的结构简单，外形尺寸小，加工安装方便，传动精度高，主要用于要求结构紧凑，传动精度较高的小功率精密机械和控制机构中。...
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8款带止动螺钉的波纹管联轴器：联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。...
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波纹管切割设备的旋转装置，包括放置平台和移动平台，所述放置平台和移动平台相互固定。放置平台上设有旋转柱、旋转杆和支撑块，旋转柱安装在旋转杆上，旋转杆一端安装在支撑块上，另一端固定在移动平台上。移动平台上设有控制器、移动滑轨和移动滑块，移动滑块安装在移动移动滑轨上，移动滑块上设有气缸，气缸前端设有电机，电机上设有旋转块，旋转块上设有固定滑轨和固定滑块，固定滑块上设有推杆，推杆上设有推块。该波纹管切割...
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对节流阀的性能要求是:·流量调节范围大，流量一压差变化平滑;·内泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要小;·调节力矩小，动作灵敏。节流阀(Chokevalve)的外形结构与截止阀并无区别，只是它们启闭件的形状有所不同。节流阀的启闭件大多为圆锥流线型，通过它改变通道截面积而达到调节流量和压力。节流阀供在压力降极大的情况下作降低介质压力之用。...
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过渡墩盖梁条形垫石钢筋构造图
本工程为过渡墩盖梁条形垫石钢筋构造图，包含立面图、横断面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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台阶过渡涵洞设计CAD布置图
本工程为台阶过渡涵洞设计CAD布置图，包含涵洞结构图，半平面及半断面，中心纵断面等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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站场改造及架梁过渡施工方案
本工点属**增建二线工程，既有老车站改造，车站中心里程为K35＋075，新增二线下行右侧引入，上行左侧引入，正线两股，到发线两股，较既有增加一股，股道有效长均为850m，线间距Ⅱ、4道之间为5.3m，Ⅱ、Ⅰ道之间为5.0m，Ⅰ、3道之间为5.3m，牵出线一条，磷矿专用线一条，设有408×15.2×1.1m货物站台，另增设红外线轴温探测点两处，下行机房设在K33＋850，上行机房设在K35＋850，两线换边拨接点，下行起点K33＋890.6，终点K34＋546.21。 内含施工平面图，施工步骤图，施工横道图.
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桥头搭板过渡段端部处理设计图
本资料为桥头搭板过渡段端部处理设计图，图纸包括：桥头搭板过渡段端部处理设计大样图，分离式路基路面钢筋网平面布置图，剖面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。
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过渡段级配碎石施工技术方案
某高速铁路过渡段共分三种形式，即路桥过渡段、路基与横向结构物之间的过渡段及路堤与路堑之间的过渡段。过渡段的填料选用半刚性材料级配碎石，它的设置可以较好地满足线路不同部位之间刚度和工后沉降值等指标的均匀过渡。
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一种大件物体过渡输送辊道装置适用于各类箱、包输送，散料、小件物品或不规则的物品需放在托盘上或周转箱内输送。完成多方面的工艺需要。可采用积放滚筒实现物料的堆积输送。滚筒输送结构简单，可靠性高，使用维护方便。...
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关于大直径厚壁波纹管加工工法
卷管机调试→卷管机模具安装→钢带安装就位→卷管机压边轮调试→波纹管试卷→波纹管咬合边检测调试→螺距检测→泌水率检测 对照技术要求进行检测 进行批量卷制→更换模具→套管卷制
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某波纹管CAD完整详细构造图
某波纹管CAD完整详细构造图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。
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某金属拱型波纹屋顶节点构造详图
本工程为某金属拱型波纹屋顶节点构造详图，包含挑檐板大样图、预埋件位置图、内天沟节点图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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金属拱型波纹屋顶节点设计详图
本图纸为:金属拱型波纹屋顶节点设计详图 内容包括: (n)通风帽节点图，(m)方钢连结详图，(g)挑檐板大样图等 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考
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