轮轨移动热转移台车

excel表格计算表，很好用！！！含以下内容：电伴热需求量计算表，计算原理： 1)当无热源时, 径向一维热传导公式如下

这是某大型专业模板台车厂的完事的一套计算资料，可供钢模台车设计计算参考。

文章简明的探讨了二衬变形台车在紧急停车带处变形的施工工艺和与普通二衬台车进行比较，针对变形二衬台车的不足进行改进

本资料为台车法安装转炉按照示意方案资料内容包括两辆钢包车，悬挂齿轮箱，制作立柱可供参考，值得设计师下载

本工程为某特殊设备模板台车精细图，包含无骨架模板台车总图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为某地隧道混凝土衬砌台车CAD，包含断面设计图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

中铁XX集团第二工程有限公司XX制梁场位于XX市XX镇XX村东侧，紧邻XX客运专线D2K12+950～D2K13+280（XX特大桥210#-215#）的前进方向右侧，主要负责D1K0+229.2～D2K28+053.115（XX铁路起点～XX岷江特大桥51号墩（含））459孔箱梁（其中跨度31.5m双线箱梁391孔，跨度23.5m箱梁68孔）的预制任务。 梁场采用450t轮轨提梁机提梁上桥方式运架梁，提梁上桥区设置7个准备台座（包含静载试验台座），提梁机轨道基础采用柔性基础。为满足2015年9月1日架梁，目前450t轮轨提梁机已经进场，准备安装调试。

中铁XX集团第二工程有限公司XX制梁场位于XX市XX镇XX村东侧，紧邻XX客运专线D2K12+950～D2K13+280（XX特大桥210#-215#）的前进方向右侧，主要负责D1K0+229.2～D2K28+053.115（XX铁路起点～XX岷江特大桥51号墩（含））459孔箱梁（其中跨度31.5m双线箱梁391孔，跨度23.5m箱梁68孔）的预制任务。 梁场采用450t轮轨提梁机提梁上桥方式运架梁，提梁上桥区设置7个准备台座（包含静载试验台座），提梁机轨道基础采用柔性基础。为满足2015年9月1日架梁，目前450t轮轨提梁机已经进场，准备安装调试。

1、申请人及共同申请人身份证户口簿2、婚姻状况证明复印件（离异的需提供离婚证和离婚协议或法院判决，单身的提供单身证明）3、申请人和共同申请人住房情况证明：拥有私有住房的，须提供所拥有房屋的《所有权登记证》；租住公有住房的，须提供所租住房屋的租赁证或租赁协议

引水隧道钢模台车图纸包括结构示意图、拆模示意图、移动示意图、结构图现场、支撑形式图。

(1)本合同段起点XX镇XX村以XX梁上K19+740,接2合同止点，之后路线由西北向东南设特长隧道穿过XX至XX镇大村，止于XX大村以XX梁上K24+750，接4合同起点。本合同路线全长5.01Km。路线总体走向由北向南。主要控制点为起点XX镇XX村以XX梁、小XX、大村、XX镇大村以XX梁。 (2)XX隧道为双线隧道左线里程为：ZK19+740～ZK22+712，长度为2972m；右线里程为：K19+740～K22+680，长度为2940m。 (3)本分部工程为XX隧道洞口段V级加强段围岩二次衬砌方案，其中左线里程为ZK22+585～ZK22+695长110米，右线里程为K22+535～K22+665长130米。

本工程为某地区压装台车CAD参考详图，包含垫圈、螺母、滑板等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

搬运重物台车舞台设备模型

本工程为：一城市多台针梁台车结构详图，包含模台车正视图（全圆针梁式）、钢模台车侧视图（全圆针梁式）、剖面图、立面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

1.概述 某隧道全长5306米。隧道洞身岩层80%为砂岩夹页岩，属Ⅳ类围岩。某隧道进口工区Ⅳ类围岩2085米，占97%。由于衬砌类型的单一，某隧道进口工区采用全断面液压衬砌台车施工。 1.1机型匹配 根据施工实际情况，我们选用以下机械设备：⑴12米边顶拱全液压台车,⑵HB30液压砼泵(2台,一台备用),⑶JCGY-6型砼搅拌运输车(2辆),⑷JS500砼搅拌机(2台)。在选择以上机械设备时，充分考虑了施工机械的匹配问题，并留有一定的安全储备，确保衬砌台车在灌注一组砼时能连续施工。 1.2隧道内施工机械布置 12米边顶拱液压台车行走于带垫板的钢轨上，带垫板钢轨直接置于铺底上。砼输送车通过岔道给输送泵受料，砼输送泵把砼依次压入台车各灌注窗口，完成洞身砼衬砌。砼泵与输送管采用L型连接。由于单线隧道断面较小，拱部作业安全性差，采用直封拱方式。

通过对跨径为165 m的南京长江二桥北汊主桥预应力混凝土连续箱梁温度测试结果的分析,阐述了箱梁混凝土早期水化热温度发展的特点,提出了防止温差过大而引起混凝土开裂的工程措施。

MIDAS结构分析功能-水化热 随着技术的发展，混凝土结构越来越趋于大型化，施工速度越来越快。这样，水泥水化热而产生的结构的温度变化和因此而产生的温度应力是结构物产生裂缝的重要原因，这也是降低结构的耐久性和结构稳定性的重要原因。 浇筑大体积混凝土时，为了有效地控制裂缝的发展，需要计算温度和应力的分布，这就需要进行水化热分析。 需要进行水化热分析的大体积混凝土的尺寸，根据结构形式、使用的材料、施工条件的不同而不同。一般来说，楼板的厚度为80～100cm以上，下端固定的墙体的厚度以50cm 以上为基准。 共21页。