注：被说明为其中一张的说明每张都有详细说明1.本图尺寸除标高以m计外，其余均以cm计。2.在塔柱以及上横梁按间距2m设置直径10cmPVC通气孔，一个断面设置2个通气孔。10cmPVC管共长452m。3.桥塔上横梁顶浇筑施工标高是703.039m。...
长江大桥大桥桥型为单跨加劲梁悬索桥，加劲梁为流线型扁平钢箱梁。主桥全宽27.5米，引桥全宽25米，中跨788米，南边跨和北边跨均为245米。本桥主缆由五跨组成，由北向南分别为：南锚跨、南边跨、中跨、北边跨、北锚跨。其跨径组成为17.585+245+788+245+20.184m。南边跨垂跨比约为1:2.707，中跨垂跨比约为1:10，北边跨垂跨比约为1:2.707，锚跨的跨长和转角根据索股散索情况及散索鞍、锚碇构造要求等确定。边跨不设吊索，线型为悬链线，中跨主缆重量沿缆均布，加劲梁及桥面荷载沿水平方向均布，索夹及吊索重量由跨中向跨端逐渐增大，故中跨主缆线型既非悬链线，也非抛物线，而是介于悬链线和抛物线之间，接近于抛物线的悬挂线型，全桥主缆线型由BNLAS程序计算取得。主缆对主要应力的安全系数大于2.5。主缆空隙率，在索夹处取18.2%，在索夹之间取为19.8%。吊索在主要荷载作用下，安全系数大于3.0。
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主缆共2根，每根主缆中含88股平行钢丝索股，每股含127丝直径为5.20mm的镀锌高强钢丝，每根主缆共11176丝，竖向排列成尖顶的近似正六边形。紧缆后，主缆为圆形，其直径为608mm(索夹处)和614mm（索夹间）。索股锚头采用套筒式热铸锚，在铸钢制成的锚杯内，浇铸锌铜合金。锚杯内锚固锥体锥角及锚固长度等均由试验确定。
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主要材料：主缆钢丝：镀锌高强度钢丝，抗拉强度≥1670Mpa，镀锌后钢丝直径为5.20mm。索股锚头：锚杯为ZG310－570；锚杯内填充物为锌、铜合金；锚板为锻钢。吊索索股采用φ5.0mm的镀锌高强钢丝，钢丝强度≥1670Mpa，吊索索股外包PE套防护。吊索锚头锚杯采用ZG310－570铸钢铸造，锚杯内浇注由98％锌和2％铜组成的锌铜合金。吊索耳板采用35号锻钢。索夹采用ZG20Mn铸钢铸造，螺杆用40CrNiMoA合金钢。主缆缆套采用喇叭形管状钢套，缆套沿纵向分为两半，两半之间设拼接条板用螺栓联接，条板及两端接头均用橡胶层防水。
该图纸为湘西民族某两层商业楼建筑设计施工图，采用框架结构，局部三层，建筑高度20.125m，抗震设防6度，图纸内容包含：建筑设计说明，各层平面图，屋顶平面图，各立面图，各剖面图，楼梯详图，节点大样，卫生间大样，门窗表，门窗大样等。
主桥采用48+80+48m三跨双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥。桥梁结构位于直线段上。 由于采用单索面形式，塔墩固结体系将使结构复杂化，因此本桥采用塔梁固结、塔墩分离的结构体系，墩顶设支座。这样可使斜拉桥的受力接近梁式体系，受力明确，结构简单。 (1) 桥梁设计说明 (2) 全桥工程数量表 (3) 桥位平面图 (4) 桥型布置图 (5) 箱梁一般构造图 (6) 箱梁0号梁段构造图 (7) 箱梁1号、1‘号梁段构造图 (8) 箱梁2号、2‘号梁段构造图 (9) 箱梁3号梁段构造图 (10) 箱梁3‘号梁段构造图 (11) 箱梁4号梁段构造图 (12) 箱梁4‘号梁段构造图 (13) 箱梁5号梁段构造图 (14) 箱梁5‘号梁段构造图 (15) 箱梁6号梁段构造图 (16) 箱梁6‘号梁段构造图 (17) 箱梁7号梁段构造图 (18) 箱梁7‘号梁段构造图 (19) 箱梁8号、8‘号梁段构造图 (20) 箱梁合拢段构造图 (21) 箱梁边跨现浇段构造图 (22) 箱梁纵向预应力钢束锚固齿板构造图 (23) 箱梁纵向预应力束布置图 (24) 箱梁断面纵向预应力束布置图 (25) 箱梁纵向预应力束几何要素(一) (26) 箱梁纵向预应力束几何要素(二) (27) 箱梁纵向预应力束几何要素(三) 其余见目录有图纸79张
