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雪佛兰汽车后驱动桥壳体SW设计模型。驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，转向驱动桥还有等速万向节。另外，驱动桥还要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力，纵向力和横向力，以及制动力矩和反作用力。...
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图纸为汽车驱动桥三维结构设计，UG文件，可以转换为各种格式，图纸结构详细，内容完整，部件精细，是非常好的作品，欢迎下载...
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又是一套汽车模，外观件，一模两穴，冷流道侧进胶，每个产品包含3面3个滑块，7个斜顶，部分斜顶固定在下固定板上，为何这么设计，自己研究研究，模具长700，宽600。...
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汽车电动省力助力式转向系统：是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统。与传统的液压助力转向系统（Hydraulic Power Steering）相比，电动助力转向系统具有很多优点。
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本模型为sw2018建立，汽车电动助力转向机构系统由方向盘、电动助力机构，转向传动机构，万向节机构，车轮刹车片组成，包括主要零件的建模操作过程文档，模型含参数，可以编辑。...
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车灯气密测试设备，由后视镜车灯仿形工装、车灯压紧仿形夹具、车灯压紧机构、气抽真空装置和压力显示表。本实用型采用抽负压方式检测车灯的气密性以保证车灯粘胶处不会开裂，从而能够保证车灯在测试过程中导致车灯的破坏。本实用型采用可替换工装用以固定产品，可传送不同规格产品，实现了通用性。本实用新型可与产线实现无缝对接，不会因为增加一个工作站而影响产线速度，解决了设备“孤岛”问题；本使用新型符合MES系统通...
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伺服压力机在汽车转向器压装：伺服压力机的压装模式可以根据生产工艺需求进行调整，可以实现精确的压装控制，保证压装质量。
伺服压力机可以在压装过程中实时记录压装力和位移数据，并通过数据分析软件进行数据处理和分析，实现产品质量的精确控制。
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汽车转向器轴承方向机总成：改变力的传递方向：将转向盘的直线运动转化为转向传动机构的旋转运动，并根据驾驶员的意图将旋转运动传给车轮，以实现车轮的转向。
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左舵乘用汽车转向系统，形式是电动助力形式即EPS，电机助力位置位于转向管柱上面。整体结构由转向器、转向管柱、转向传动轴、方向盘等零部件组成，转向器通过横拉杆连接在前轴转向节上面，转动方向盘时，前车轮绕主销轴线旋转。...
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此夹具是本人原创汽车转向节加工用夹具，已经制造并投入使用，液压量产夹具！加工汽车转向节的夹具，转向节是铸造件，从毛坯开始加工，一共有3道工序，这是其中第三道工序！...
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此模型为ug建模的汽车减震及转向机构运动仿真三维模型，模型仿真过程包含多个部件，部件均包含参数，可编辑，运动仿真过程完整，完整展现了汽车转向减震的运动过程，欢迎下载交流学习，如有疑问请及时联系我。...
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倾斜转向系统燃料汽车转向系统倾斜：采用传动机构进行旋转，通过连杆进行传动，提供中间格式的数模下载，图纸带有实体，如果感兴趣，谢谢下载。谢谢。...
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一款汽车前悬架与转向系统，模型包含转向系统、悬架系统、制动系统、传动杆等结构，该车前面放发动机，转向拉杆支撑件等结构完整，缺点是模型模型没有绘制过程，为加工图纸，欢迎有需要的朋友下载学习使用。...
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汽车方向盘转向柱护罩模具设计，一模两穴，包含大型异形斜顶，斜顶有跑冷却水，另外还包含多个大滑块，热嘴转冷流道侧进胶，外观面不允许有夹线，非常大的一套模具，斜顶+顶针顶出。...
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这是实际投入生产的汽车转向支撑零件焊接夹具，产品已经量产，这是第一道工序。这是大型的零件焊接夹具，有2米多长，管件直径54mm,有此类夹具设计任务的，完全可以参考结构！可以达到事半功倍的效果！...
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EPS汽车电子助力转向系统总成，本套模型为作品，使用CATIAR20全参数化建模并装配。结构上采用电动机带蜗轮蜗杆机构的转向轴助力驱动，转向系本身为齿轮齿条结构。...
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1.图档为某豪华汽车电动助力转向管柱结构,电动助力转向系统（ElectricPowerSteering，缩写EPS）是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统HPS（HydraulicPowerSteering）相比，EPS系统具有很多优点。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元（ECU）等组成。2.图档的数据主要包括以下部分：助...
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汽车转向轴滑动力检测设备，图纸有详细的结构设计，本设备检测其负荷振动特性时给电部的装置，其目的是将向轴滑动力数值检测了来，测完之后，在将其断开。...
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此模型为ug10.0建模的汽车拖车上面用到齿轮齿条加连杆转向机构，最近在网上搜索看到有相关仿真，但是没有模型，所以我就利用业余时间，绘制了这款模型运动仿真，零部件较多，仿真过程详细，欢迎下载！如有疑问请及时私信或其他方式联系我。...
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这是一套德国采埃孚生产的转向系统零部件，用于汽车转向系统，结构简单，转向灵敏，体积小，广泛用于各大汽车厂商的转向系统中，模型格式是SolidWorks，欢迎大家下载学习。...
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轻型汽车后悬架独立驱动桥总成;包括后主减速器总成和轮边总成两大部分。后主减速器总成与轮边总成中的后轮毂轴通过轮毂轴承固定连接，在后拖曳臂总成上固定安装有螺旋弹簧和后减振器。
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新能源电动汽车后转向系统总成设计：此机构设计了汽车轮胎的减震机构，转向差速机构，车驾与转向系统的安装固定机构，欢迎汽车设计的同行下载参考，上传格式XT....
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新能源汽车电动转向器总成设计模型，设计软件为SolidWorks，一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统HPS相比，EPS系统具有很多优点。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元(ECU)等组成。...
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半自动汽车转向轴组装设备，该设备是一款用于气动转向轴自动化组装设备。手工操作简单方便，各结构设计简单化，能有效的保证产品组装的准确和高效性！搬运机械手是由伺服电机完成动作。本模型为原创文件...
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随着城市化的加速,汽车在城市中越来越多,供车辆停车的场地供不应求,所以立体停车场在这种情况下应运而生。使用吋,车先驶进升降圆形钢架上的托板上,驾驶员下车,旋转装置转动,实现车体转向,升降钢架I上升到停车位,托板移动装置启动,将车移入停车位内,取车时，过程刚好相反。...
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汽车转向机构转向系统（含动画仿真含工程图）为sw2020建模。用以控制各类轮式车辆的行驶方向的机构。包含主要零件的二维工程图和装配工程图纸。包含动画运动仿真。模型包含运动算例键码，包含视频文件及gif文件。模型含参数可编辑。...
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这是一套汽车转向柱上护罩塑胶模具图，一出2穴，后模4个滑块，行程26MM,斜导柱直径25MM,2点热流道针阀点在产品上，图纸版本为UG8.5可编辑无参数，欢迎下载...
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模型为一款汽车转向器横拉杆总成货架模型，模型主要用于车企组装线旁，用于临时中转存放转向器横拉杆。其中货架含参数可编辑，模型中的转向器横拉杆结构非常详细，欢迎下载学习！...
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这个模型采用UG8.0版本设计，设计的汽车前主轴转向系统，用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供X-T及UG8.0，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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模型采用SOLIDWORKS2015版本设计，汽车底座转向系统及减震系统模型，转向系统横拉杆端球形接头开启力矩检查，使用特殊工具将横拉杆和万向接头分，顶起汽车并用一钢性千斤顶支撑汽车前轮，不含参数，可以修改，提供STP及SOLIDWORKS2015下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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这是汽车尾门及转向部份冲压零件的焊接夹具，产品已经量产，这是其中的一道工序。这是典型的零件焊接夹具，有此类夹具设计任务的，完全可以参考结构！可以达到事半功倍的效果！这是前一个图纸的后道工序,一系列的哦！...
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汽车后灯位置转向灯反射镜模具，模具一出二，图档包括模具的详细设计结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构....
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此套夹具是为汽车转向泵的自动化装配流水线设计的自动化气动夹具，结构紧凑，设计可靠，利用廉价的普通气缸和直线轴承直线导轨弹簧回复，四杆机构中的死点位置固定了产品，此夹具可以为大多数想实现自动加紧方案的设计作为参考...
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基于ug及运动仿真的汽车转向机构的设计，全参数建模，带有全部的建模步骤并且进行了运动仿真输出了运动的位移曲线速度曲线加速度曲线，对设计的校核，以控制各类轮式或履带式车辆的行驶方向的机构，欢迎大家下载交流学习，...
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模型为一款汽车转向器管柱和防尘罩及货架模型设计。模型包括转向器管柱总成、转向器防尘罩及二者存放货架，用于临时周转，其中货架不含参数可编辑。欢迎下载学习！...
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一款转向机构模拟用三维模型，从方向盘到车轮，建模都比较详细，转向机、万向节都有详细的部件，值得学习，模型形象逼真，欢迎有需要的朋友下载学习。（asm0001.asm为总装配图纸），含stp通用格式。...
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458LED碳纤维方向盘汽车转向盘:是一种高端的汽车配件，它采用了碳纤维材质，具有轻盈而坚固的特点，可以提供更好的操控体验。同时，它还配备了LED灯光系统，可以在夜间提供清晰明亮的照明效果，
