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课程设计之减速器机制设计模型主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、轴承、箱体及其附件所组成。减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开....
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课程设计使用的减速器模型一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，很不错的模型。...
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课程设计的减速器设计模型般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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该图纸为soildworks绘制的一级圆柱齿轮减速器，减速器作用为将输入端转速改变为需要转速后传输到输出端，图纸各个零部件齐全，可编辑，可以用于课程设计，欢迎大家下载交流...
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行星齿轮减速器，主要特点是体积小，承载能力大，工作平稳。★动力从其中一个太阳轮输入，从另外一个太阳轮输出，行星架通过刹车机构刹死；★动力从其中一个太阳轮输入，从行星架输出，另外一个太阳轮刹死；★动力从行星架输入，从其中一个太阳轮输出，另外一个太阳轮刹死；★两股动力分别从两个太阳轮输入，合成后从行星架输出。全大写的为装配图！...
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此套减速器采用的是斜齿轮和蜗轮蜗杆传动。输出扭矩1155N.m；输出功率为2.55kw；传动误差小于3%。蜗轮变位系数-0.5。减速器箱体为整体式，两侧端盖用作安装蜗轮轴。...
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二级锥齿轮减速器SW设计模型。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。欢迎学习下载！...
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行星齿轮机构包括一个太阳轮、若干个行星齿轮和一个齿轮圈，其中行星齿轮由行星架的固定轴支承，允许行星轮在支承轴上转动。行星齿轮和相邻的太阳轮、齿圈总是处于常啮合状态，通常都采用斜齿轮以提高工作的平稳性。附件结构完整清晰，可进行后期编辑，包含catia格式、三维软件通用STP格式，catia，ug，pro/e，SW等各种版本都能够打开。可供大家下载学习参考。...
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二级斜齿轮减速器装配图。适用于本科课程设计参考。技术条件1装配前，箱体与其他铸件不加工表面应清理干净，出去毛边毛刺，并涂防护漆。2零件在装配前应用没有清洗干净，晒干后配合表面应涂油。3减速器剖分面、各接触面及密封处均不允许漏油、渗油，箱体剖分面允许涂以密封胶或水玻璃，不允许使用其他任何填料。4调整、固定轴承时应留有轴向游隙0.2-0.5mm。...
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一级减速器课程设计CAD图纸，包含全部零件图及装配图。完整的一级减速器proe模型。此次课程设计需要一丝不苟的态度，而且需要刻苦耐劳，努力钻研的精神。在老师布置这次课程设计并拿出上届同学设计的成果时，感觉困难重重，难以在一个星期内完成，为了按时完成设计，我提前一个多星期开始设计。课程设计过程中出现的很多问题，几乎都是因为过去所学的知识不牢固，许多计算...
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一款适合课程设计的减速器设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的...
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F=1253ND=0.28NV=0.78ms带式输送机传动装置，机械零件的尺寸以理论计算为依据，全面考虑结构、加工、装配工艺、经济性和使用条件以及和其他零件的相互关系等要求；设计要要适应生产条件，合理选择毛坯种类和形状；最后，设计应尽量简单、便于加工和装卸，减少加工数量和面积，正确使用标准和规范。...
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一款二级齿轮减速器（变速箱）设计模型。齿轮减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。齿轮减速器是减速电机和大型减速机的结合。无须联轴器和适配器，结构紧凑。负载分布在行星齿轮上，因而承载能力比一般斜齿轮减速机高。满足小空间高扭矩输出的需要。欢迎学习下载！...
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本套设计是锥齿轮二级圆柱齿轮减速器设计，设计含有锥齿轮二级圆柱齿轮减速器总图，和详细的三维建模过程，设计模型可根据自己需要进行参数编辑。...
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圆柱齿轮减速器，是一种动力传达机构，其利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的装置。圆柱齿轮减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。本模型同轴式二级圆柱齿轮减速器造型逼真，机构设计合理。图纸零部件齐全，值得参考学习，欢迎下载...
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次套图为一套比较常见通用的二级直齿轮减速器模型，采用UGNX7.5绘制，按照老师课程要求做的一次作业，用普通建模方法绘制，可以编辑，零部件齐全，并进行了装配，很适合初学者，是学习交流的好教材！...
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二级圆柱齿轮减速器CAD图纸
本资料为：二级圆柱齿轮减速器CAD图纸，包括：二级圆柱齿轮减速器装配图、装配图、高速级大齿轮等，设计精准规范，可供设计师参考。
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本下载图纸为沐风网的二级减速器课程设计视频教程源文件，由60个左右的零部件装配而成，花了将近二个月时间完成该二级减速器参数化建模、装配以及运动仿真，其中齿轮、带轮、轴承（装配体）、端盖等均为完全参数化建模，用户可依据新参数直接再生新零部件；螺栓、螺母、螺钉、垫圈等均为族表方式建模。该模型由creo2.0创建，附件含有creo源文件、stp格式文件、igs格式文件及运动仿真视频，建议采用creo2....
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课程设计使用的蜗轮减速器设计模型也可称之为蜗轮减速机，使用时更换新的备件必须经跑合和负载试验后再正式使用。它是一种动力传递元件，可与普通电机、无级变速器等传动产品配套使用。蜗轮减速器机架的选用。原则上是根据减速器输出轴径的大小来确定机架型号，只要接口形式及尺寸相符，减速机的输出轴大小在一定范围内可以对机架型号作上下浮支。若选用带接板机架，蜗轮减速器的安装尺寸与机架不符时，在一定范围内可以调速接板与...
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蜗轮蜗杆减速器设计模型（课程设计）也可称之为蜗轮减速机，使用时更换新的备件必须经跑合和负载试验后再正式使用。它是一种动力传递元件，可与普通电机、无级变速器等传动产品配套使用。蜗轮减速器机架的选用。原则上是根据减速器输出轴径的大小来确定机架型号，只要接口形式及尺寸相符，减速机的输出轴大小在一定范围内可以对机架型号作上下浮支。若选用带接板机架，蜗轮减速器的安装尺寸与机架不符时，在一定范围内可以调速接板...
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单级减速器设计模型（课程设计使用）这是一款简易的单级减速器设计模型图，齿轮传动结构。是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。作用：1、降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩；2、减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。（SW2010绘制，包含参数，可以编辑的模型）...
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此模型的建模尺寸设计遵循《机械设计制造基础之减速器设计》的设计要求设计。文件包含零件50余个，源文件为Proe5.0建模方便更多人打开学习。斜齿轮为完全参数化建模，装配体可以运动仿真，大、小透盖采取迷宫式密封，（附赠一对V带带轮）。附赠：Step文件，29份自制PDF格式工程图，供建模练习和工程图练习。第一次上传作品，望大家多多指教。参数计算和Proe建模花费7天7夜多，后期出工程图和整理...
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本下载图纸为沐风网的二级减速器课程设计三维模型，由50多个的零部件装配而成，花了几天完成该二级减速器建模、装配以及运动仿真，用户可依据新参数直接再生新零部件。该模型由SolidWorks2012创建，附件含有SolidWorks源文件建议采用SolidWorks2012及其以上版本打开，欢迎大家下载参考！...
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SolidWorks2012制作的二级圆柱减速器；注意到所有的细节和小部件；十分详细！处理SolidWorks的常用格式sldprt文件还提供step和igs格式文件。欢迎大家下载学习！...
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inventor设计二级减速器模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成...
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齿轮减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。该模型造型逼真，机构设计合理。图纸零部件齐全，值得参考学习，欢迎下载...
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二级同轴式圆柱齿轮减速器包括零件图和装配体，零件大小为固定值，可直接配合产生装配图，尺寸一般打小，无具体要求，零件完整，不存在丢失现象，模型由SW2013绘制，含参数，欢迎下载...
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锥齿轮减速箱课程设计专用3D图是各种反应釜专用的减速机，其齿轮采用格里森准双曲线齿型，齿轮为硬齿面，具有承载能力大、噪音低，寿命长、效率高、运转平稳等特点，整机性能远优于摆线针轮减速机和蜗轮蜗杆减速机，已广泛地得到了用户的认可和应用。特点：节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达200KW，能耗低，性能优越，减速效率高达95℅以上振动小，噪音低，刚性铸铁箱体，齿轮表面经高频热处理，经过精密加工...
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CATIA画的二级圆锥圆柱齿轮减速器（）在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动...
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摘要本设计基于机械设计、机械原理、材料力学和Solidworks三维绘图软件等相关知识与理论。主要阐述了计算机辅助设计与制造（CAD/CAM）及齿轮减速器的相关知识，介绍了Solidworks三维绘图软件，及其零件建模及装配等基本知识。首先，本文对Solidworks绘图软件进行了详尽的介绍；其次，利用Solidworks三维绘图软件将设计计算好的零部件进行了零件建模；然后，将建好的所有...
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机械设计-二级减速器中间轴。二级斜齿圆柱齿轮减速器。已知中间轴Ⅱ传递功率P=10kW，转速n_2=300r/min；z_2=83，m_n2=5，β_2=12°，宽度b_2=80mm；z_3=25，m_n3=6，β_3=8°，b_3=90mm。轴材料：45钢调质。轴上装配齿轮、轴承、轴段挡圈、端盖、箱体。整体设计严谨，经过计算校核，内容可编辑，包含特征参数。...
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CREO2.0的二级涡轮蜗杆减速机能做运动仿真~！CREO2.0的源文件，可编辑，同时蜗轮和蜗杆是使用参数化建模做的。修改方便。中文图纸名称，方便查找。...
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行星齿轮减速器设计模型主要特点是体积小，承载能力大，工作平稳。主要特点是体积小，承载能力大，工作平稳﹔但大功率高速行星齿轮传动结构较复杂，要求制造精度高；（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。...
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螺旋齿轮速度减速器设计模型1.机械结构紧凑、体积轻巧、小型高效；2.热交换性能好，散热快；3.安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修；4.传动速比大、扭矩大、承受过载能力高；5.运行平稳,噪音小,经久耐用;6.适用性强、安全可靠性大。本产品目前已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置，深受用户的好评、是目前现代工业装备实现大扭矩、大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的最佳选择...
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锥齿轮传动的减速器设计模型是斜齿轮减速机中的一种类型，是各种反应釜专用的减速机，其齿轮采用格里森准双曲线齿型，齿轮为硬齿面，具有承载能力大、噪音低，寿命长、效率高、运转平稳等特点，整机性能远优于摆线针轮减速机和蜗轮蜗杆减速机，已广泛地得到了用户的认可和应用。该减速机是由三角皮带传动，由电动机通过皮带带动输入部分转动进行工作，出厂均配普通三角皮带，使用防爆电机时，应配用防静电三角皮带（用户自配）。绘...
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一级减速器装配图，各零件图，箱体，齿轮和轴，尺寸标注清晰，颜色区分明显，装配清晰，垫圈螺钉螺母转配应有尽有。一级齿轮减速器，含一个齿轮轴。垫片，2012版本...
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本次分享的是机械专业课程设计-减速器的机构与机构外观设计，根据设计功率，计算传动比，选择模数等等，本次设计中设计了放油孔，油位目测及运行情况目测等等，产品已经投入生产，箱体均是铸件，齿轮轴均经过热处理，齿轮轴两端还用一对圆锥滚子轴承支撑，结构强度非常问题，欢迎广大的设计者学习参考。...
